全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有224条相关内容信息
2019年全面供应“国六标准”车用汽柴油 据中国之声《全国新闻联播》报道，发改委等七部委联合发布公告称，自2019年1月1日起，全面供应“国六标准”车用汽柴油，同时停售低于该标准的车用汽柴油。 4.5吨及以下普货取消“双证”，交通部发文全国统一执行 4.5吨及以下普货取消“双证”，交通部发文全国统一执行 2019年1月1日起，取消4.5吨以下的普货运输车辆营运证件和驾驶员从业资格证——这标志着交
9月8日，记者从省发改委获悉，2018年10月1日起，全省范围内加油站试行供应国六标准的汽、柴油，12月1日起将全面停止销售低于国六标准汽柴油。 据了解，为贯彻落实中共中央、国务院关于成品油质量升级总体要求，全面提升全省燃油品质，切实减少机动车尾气污染，助推铁腕治霾工作，有效改善空气环境，经省人民政府同意，全省在国家规定的基础上，提前实施更高质量标准油品，从2018年10月1日起，全省范围内加油站
国内汽柴油价格上行阻力显现 近期，国际原油市场利好频现，推动油价持续走高。 具体来看，热带风暴Cindy的侵袭导致墨西哥湾区域大量原油产能被迫中断，且美国钻井数减少。另外，美国库存下降对市场心态有一定刺激，再考虑到有传言称，伊朗7月份原油出口有下降可能，使得市场看涨心态回暖。虽然OPEC短期内无进一步减产的计划，且有外媒调查结果显示，6月间OPEC原油产量再次升至年内新高，削弱市场的部分利好预期，
近日，我国第五阶段机动车排放标准正式在全国实施，买新车需达标才可上牌；同期，国五标准车用汽柴油全面上市，93号和97号等为代表的国四油开始停售。执行国五油零售价标准后，一般私家车加满一箱油将需比国四油多花约6.5元。油费虽贵了一点，但油品质量升级对减少大气污染意义重大。 国五油1日开始全面上市国四油停售 根据国务院2015年确定的油品质量升级时间表：第五阶段车用汽油和柴油标准过渡期提前至2016年
国家发改委昨日下午发出通知称，自7月21日24时起，国内汽柴油价每吨将分别下调245元和235元，折合0号柴油每升下调0.2元，90号汽油每升下调0.18元，93号汽油每升下调0.19元。 据中新网能源频道了解，今年我国成品油共经历九次调价—“四涨五跌”，本次油价下调为国内成品油价今年第五次下跌，跌幅亦为今年来最大。 国内油价迎年内第五跌 国家发展改革委21日下午发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分
第五阶段油品硫含量将降至10ppm 汽柴油每升预估加价4分钱左右 国家发改委23日下午发布通知称，决定对油品质量升级实行优质优价政策。将油品质量升级到第五阶段后，预计北京地区汽柴油将每升加价4分钱左右，具体加价收费的时间还未公布。 为贯彻落实《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》要求，油品质量升级加价将在全国范围内进行。国家发改委下发的通知称，油品质量升级加价方案已确定，车用汽、柴油（标准品
英媒称，中国国家发改委等多部委26日发布公告称，2017年1月1日起，全国全面供应符合第五阶段国家标准（国Ⅴ标准）的车用汽油（含E10乙醇汽油）、车用柴油（含B5生物柴油），以应对严峻的大气污染形势，加快推进成品油质量升级，改善空气质量。据路透社12月26日报道，发改委网站刊登公告称，明年1月1日起同时停止国内销售低于国Ⅴ标准车用汽油（含E10乙醇汽油）、车用柴油（含B5生物柴油）。根据公告，成品
据卓创测算，截止到2月13日，主要原油变化率为10.07%，对应成品油调价幅度为上涨200元/吨。不过国际原油大幅低于40美元每桶的水平，且当前为春节小长假后第一个调价窗口，为保障国内油品市场正常秩序、适应民众假期情绪，消费税在当前调整的概率较小。因此此次国家对成品油价格的调整仍将落空。
国家发改委通知，决定29日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高160元和155元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.12元和0.13元。据此，中石油、中石化两大油企对乌鲁木齐地区成品油零售价作出相应上调：93号汽油由每升7.12元调至7.25元，每升上调0.13元；97号汽油由每升7.68元调至7.82元，每升上调0.14元；0号柴油由每升6.9元调至7.03元，每升上调0
9月30日，国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低245元和235元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.18元和0.20元，调价执行时间为9月29日24时。此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据9月29日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。9月13日国内成品油价格调整以来，受中东局势逐渐缓和等因素影响，国际市场油价震
2月8日零时起将汽、柴油价格每吨提高300元。测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.22元和0.26元。 国家发展改革委发出通知，决定自2月8日零时起将汽、柴油价格每吨提高300元。测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.22元和0.26元。国家发改委表示，由于欧债危机有所缓解，加之中东地缘政治局势紧张，今年以来国际市场油价持续震荡攀升。1月4日，美
国家发展改革委今日晚间发出通知，决定自2月8日零时起将汽、柴油价格每吨提高300元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.22元和0.26元。 近年来历次成品油价格调整走势图 相关通知如下： 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、物价局，中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司： 根据现行成品油价格形成机制，结合近一段时间国际
11月30日，国家发改委环资司发布《能源绿色低碳转型行动成效明显——“碳达峰十大行动”进展（一）》表示，新能源保持较快增长。制定实施以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地规划布局方案，规划总规模约4.5亿千瓦，目前第一批9500万千瓦基地项目已全部开工建设，印发第二批项目清单并抓紧推进前期工作，组织谋划第三批基地项目。 第一批以沙漠、荒漠、戈壁地区为重点的大型风电光伏基地建设项目清单
二十大报告强调，确保能源安全始终是做好能源工作的首要任务：“碳达峰碳中和事关中华民族的永续发展和构建人类命运共同体”。 党的二十大报告强调要积极稳妥推进碳达峰碳中和，有关双碳目标对能源高质量发展提出了更高的要求，特别是在当前能源供需紧张和地缘政治多变等诸多因素影响下。 能源安全是关系国家经济社会发展的全局性、战略性问题，对国家繁荣发展、人民生活改善、社会长
国家发改委8月9日消息显示，自2022年8月9日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降130元和125元。调整之后，全国各省区市和中心城市汽、柴油最高零售平均价格将降至10518.67元/吨和9459.17元/吨。 2019年来首个“4连降” 新一轮调价后，国内成品油价将迎来年内首次“4连降”，同时，这也是国内油价2019年以来的首次“4连降”。 在新一轮调价周期内
7月12日，国内成品油新一轮调价窗口将开启，迎来今年以来的“第13轮”调整。金联创认为，此次成品油零售价下调几乎没有悬念，下调幅度或在370元/吨至400元/吨，折合升价约为0.3元左右。 上周，国际油价经历暴跌后反弹的过山车行情，一度跌破每桶100美元关键关口，周内下跌逾3%。受此影响，国内成品油零售限价下周将迎来年内第三次下调。按照现行成品油价格机制，国内成品油价格根据国际市场原油价格(
油价或将迎来年内第二次下降 本轮油价调价窗口6月28日24时。原油的接连下滑，令本轮变化率呈现由正转为负向加深走势运行。据机构金联创测算，截至6月24日第八个工作日变化率-5.21%，参考油种均价113.45美元/桶，国内汽柴油应下调280元/吨。距离调价仅剩2个工作日，受惯性影响，变化率或仍有负向延伸空间。金联创认为，年内第二次下调将如期兑现，且下调幅度或超300元/吨。广大车主用
油价最新消息：2022年6月15日星期三，从昨天凌晨开始，国内成品油调价迎来第11轮调价，再次如期上涨！汽油分别上涨390元和375元/吨，0号柴油上涨0.32元/升，毫不犹豫地进入了高油价时代。 2022年初以来，国内成品油调价窗口已经历11轮调价，呈现10涨1跌0搁浅的局面。涨跌后，汽柴油分别上涨2720元/吨和2620元/吨，折合成升价计算，汽油涨了2.12元/升，柴油涨了2.24元/
2022年4月份的重卡市场迎来“至暗时刻”，5月份的重卡行业产销形势究竟如何？市场需求会有较大好转吗？请看第一商用车网带来的分析报道。 2022年1-5月重卡企业市场份额一览图 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图（单位：辆） 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图 5月销量环比小涨7% 同比下降71%
5月30日24时，国内成品油将开启新一轮调价窗口。综合多家机构预测，成品油零售价将迎来年内第9次上调。 资料图 中新经纬 摄 本轮计价周期内，俄乌冲突持续，欧盟对俄制裁影响持续，部分国家仍计划在今年年底前停止进口俄罗斯石油；与此同时，俄罗斯同样宣布制裁一些欧洲能源企业，市场担忧供应收紧。此外，亚洲疫情逐渐缓和，石油需求前景改善，并且随着夏季需求旺季即将到来，汽车燃料需求上升、
亚特环卫车中，有这样一位全能选手——TZ5187TXSZF1Z型洗扫车。该车既可单独作为扫路车进行路面清扫作业（属于清扫模式作业适用于雨天作业），又可作为高压清洗车进行路面冲洗作业，还可将路面清扫与高压冲洗组合作为洗扫车使用（属于洗扫模式作业），同时还具有洒水车的高、低压冲洗功能，该产品集清扫、洗扫、低压冲洗、高压冲洗等多种功能于一体，可最大程度满足用户的需求。 亚特TZ5187T
一季度结束啦！当大`家看到本推文的时候，大概第一季度的最后一个工作日已经结束啦。对！你没有听错，不知不觉2022年已经过去了1/4，过去的90天里你赚了多少？是否完成了规划的小目标？小编从不同角度汇总了第一季度的重点，为大家第二季度经营计划做参考！ 凯斯工程机械 市场政策向盘点 第一季度往往被称为开工季，俗话说“开门红红四方”。挖掘机市场销
日前，在潍柴雷沃工程机械总装车间，搭载潍柴WP10H发动机、满足非道路国四排放的雷沃装载机FL980K下线交机。布局工程机械全系列非道路国四产品，潍柴用实力领跑行业。 北京率先实施非道路机械排放“国四”标准 潍柴“国四”动力配套徐工装载机 2021年12月1日起，北京市执行“京6B”汽柴油两项地方标准、非道路机械排放“国四”标准等多项标准政策。2022年12月1日起，非道
本文来源：科技创新院士报告厅第四期活动现场报告刘科院士的《碳中和误区及其现实路径》 导读：7月15日上午，刘科院士围绕“碳中和误区及其现实路径”做了演讲。（以下内容根据刘科院士的演讲录音整理，经刘科本人审订。） 刘科院士 我自己曾在海外工作过二十多年，之前在GE、UTC（联合技术公司）、埃克森-美孚等单位工作，2009年回国。回来以后第一份工作就是参与筹建北京低碳清洁能
“碳达峰、碳中和”目标为世界能源行业发展提出巨大挑战，绿色能源的开发使用刻不容缓。 氢气被看作是化石燃料的替代品，甚至是“终极能源”（图片来自新浪汽车） 清华大学核能与新能源技术研究院教授毛宗强在接受汽车总站网采访中表示，达到碳中和需要多种能源的配合，氢能发展已成行业共识，与之关联的氢基化合物如果使用得当，也将大有所为，比如氨。 目前，氨的技术和应用，国内外已经做了了许多成功的尝试。
关于推动机械工业产业基础 高级化、产业链现代化的指导意见 中国机械工业联合会 机械工业是国民经济的基础性战略性产业，是我国参与全球经济发展、体现国家综合实力的支柱产业。近年来，我国机械工业虽然取得了显著成绩，但产业基础能力仍然相对薄弱，不能满足产业高质量发展的需求;产业链供应链存在风险隐患，难以确保产业安全和经济安全。为进一步贯彻落实党中央的战略部署，打好
全面进入国六时代 近日从生态环境部获悉，为强化排放源头控制，减少尾气排放污染，2021年7月起，我国将对重型柴油车实施国家第六阶段排放标准，这对柴油车环保排放提出了更加严格的标准。 据悉，我国重型车保有量1100多万辆，仅占我国汽车保有量的4.4%，但其排放的NOx和颗粒物分别达到汽车排放总量85%和65%。 今年7月1日，重型柴油车国六排放标准的实施，标志着我国汽车标准全面进入国六时代，基本实现
7月1日开始，我国将对重型柴油车实施国家第六阶段排放标准，这对柴油车环保排放提出了更加严格的标准。 据悉，我国重型车保有量1100多万辆，仅占我国汽车保有量的4.4%，但其排放的NOx和颗粒物分别达到汽车排放总量85%和65%。 我国已经于2019年7月1日实施了重型燃气车国六标准，2020年7月1日实施了轻型车和公交、环卫、邮政等重型城市车辆国六标准。今年7月1日，重型柴油车国六排放标准的实施，
挖掘机爆管怎么办？ 6大原因，2种补救方法。 爆管，是挖掘机司机最烦的突发性故障，爆管后会导致液压油泄漏，维修起来费时费力费钱。有些“上了年纪”的车，只要爆过一次，以后就会经常爆管。 那么，有哪些最常见的爆管原因?爆管之后又将如何处理，才能把损失降到最小? 挖掘机爆管6大原因，2种补救方法 挖掘机爆管原因 1 使用劣质液压管 有的人在原装的液压管损坏之后，为了图便宜，选择质量不达标的劣质液压
4月22日，第二届世界内燃机大会在山东济南开幕。中国去年在联合国大会上明确承诺，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。那么，在以碳达峰、碳中和为目标的大背景下，传统内燃机又将如何发展呢?带着这些疑问，记者采访到了西安交通大学黄佐华教授。 西安交通大学黄佐华教授 当前，内燃机被广泛应用于道路交通及非道路移动机械领域，是交通运输、工程机械、农业机械、国防装备等
春暖花开，复工复产 3月11-12日，首场“数字驱动 智领未来——2021年三一混凝土机械客户感恩答谢会”在湖南邵阳隆重举行。来自湖南、湖北的700余名客户相聚三一，共赏新品，砼享辉煌。 三一集团高级副总裁、泵送事业部董事长向儒安先生向远道而来的客户朋友们表示热烈欢迎。2020年是三一泵送至关重要的一年，得益于客户朋友们的鼎力支持，三一度过疫情危机，并保持市场领先。“在此，我向在座的客户朋友们诚
2021年全国两会上，汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如，作为全国人大代表提出了四条建议。 这四条建议分别是：“关于换电重卡电池不计入超重范围”、“关于适当调整汽车、挂车及汽车列车最大总质量限值”、“关于统筹推动我国低碳清洁甲醇燃料应用”、“关于鼓励发展零碳排放氢气发动机”。 汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如 建议一：关于换电重卡电池不计入超重范围 受《蓝天保卫计划
3.6元/升的油价，听着很动心，但真的能加吗?据媒体报道，日前，有记者走访了位于106国道阳新县龙港镇路段的多个农村柴油加油点，发现所销售的0#柴油价格均为3.6元/升，并打出广告“低价柴油，国五品质”。 3.6元/升的油价，听着很动心 其中一家加油站工作人员声称，销售的是与中石化一样的“国五的油”。当记者索要发票时，加油员称发票已经开完只能开具一张手写收据且无公章、单位名称等信息。 随
1月15日消息，国内油价2021年首次调价或迎来上调。机构预测，1月15日24时，国内成品油零售限价大概率将上调，累加2020年末的调价，此次调价落实后，将是现行调价机制自2013年执行以来的首次“五连涨”。图为加油站工作人员在工作。 图为加油站工作人员在工作。 中新社记者 王东明 摄 近期，原油市场利好消息连连，刺激国际油价震荡上涨。截至2021年1月1日当周，美国原油商业库存骤降800
《经济参考报》记者从多家社会监测机构了解到，10月22日24时新一轮国内成品油调价窗口将再度开启，当前参考的原油变化率对应幅度远超过50元/吨红线，届时国内油价有望迎来年内第四次上调，不过幅度预期较小，对于整体零售价格影响不大。 近期以来，虽然需求仍是市场所担忧的问题，但美元走强、预测美原油库存下降、欧佩克在委员会会议上重申了对减产协议的承诺等利好消息带动市场，国际原油价格整体呈现震荡上涨走势。
为促进本市汽柴油货车淘汰或转出，并更新为新能源轻型货车，降低轻型货车的燃油消耗和污染物排放，市交通委、市财政局近日联合印发《2020年北京市新能源轻型货车运营激励方案》，助力本市打赢蓝天保卫战。 2020年北京新能源轻型货车运营激励政策解读(北京绿色交易所制图) 记者刚刚从方案实施单位北京绿色交易所获悉，自2020年9月1日起至2021年8月31日的一年周期内，满足《2020年北京市新能源
究竟什么是国六排放，大家应该注意些什么？ 目前国六环保排放标准分别为国六A和国六B，国六A排放标准中要求汽柴油车每公里一氧化碳排放量为0.5g，采用了国五标准的最低限值作为标准依据。 而国六B对氮氧化物排放量进行了严格的控制，数据从原来的180g/km，降低到35g/km不足前者的20%，还对二氧化氮排放量进行了限值，可以说是真正意义上的国六排放标准。 国内各主流主机厂也普遍采用了国六B的排
问题来了!7月1日，根据 《重型柴油车污染物排放限值及测量方法 (中国第六阶段)》，符合国六排放标准的燃气汽车在全国开始正式实施!“2021年7月1日起，所有生产、进口、销售和登记注册的重型柴油车应符合本标准要求。”预计在2021年7月1日，全国的重型柴油车包括非道路移动机械，如重型半挂牵引车、吊车、挖掘机将全部实行国六排放标准。与此同时，作为保有量较大的重型柴油车，国家给出了3年缓冲期。国三国
从相关部门了解到，安徽省政府办公厅印发《安徽省柴油货车污染防治攻坚战实施方案》（下称《方案》），通过实施清洁柴油车、清洁柴油机、清洁运输、清洁油品行动等，降低污染物排放总量，以促进空气质量改善。 安徽国六7月施行 不达标柴油车禁止上路 《方案》提出，今年7月1日起，安徽省提前实施机动车国六排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。严格实施国家机动车油耗和排放标准，重型柴油车燃料消耗量限值标
2017年重卡市场的火爆行情众所周知，全年111.7万辆的销量一举创下重卡销量的最高记录。其中，1、2月的涨幅更是高达122%和152%。进入2018年，国内重卡市场依然表现强劲，1月、3月、4月、5月以及6月的月度销量均创下新纪录，但7月开始连续四个月行情低迷，到11月才结束下滑局面。 据数据显示，2018年11月，国内重卡销量为8.6万辆，环比、同比双双增长。同时，1-11月国内重卡市场累计销
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
2023美国拉展专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
