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2015年8月26日，“黑龙江三江国际物流交车仪式”活动在黑龙江饶河举办，三江国际物流总经理刘建和先生，曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司副总裁杨阳女士和售后服务总监孙悦先生，参加了本次活动。活动当天，曼恩公司向三江国际物流公司交付了12台曼恩6x2牵引车，其中TGS 28.440 6x2牵引车10辆，TGX 28.480 6x2牵引车 2辆。 活动现场，杨阳女士在开场辞中提到，曼恩将把中国
§ 全新EBA高级紧急制动系统，将雷达和摄像头传感器融合 § ESS紧急停车信号 § LGC车道监控系统(术语来源曼恩网络译文)，配备最新摄像技术 目前，曼恩推出了采用传感器融合技术的新一代高级紧急制动系统，(EBA紧急制动辅助)和紧急停车信号(ESS)。同时，EBA以及新的车道监控系统(LGS)将成为自11月起新注册的一些机动车的法定安装标准配置，其中包括大多数曼恩卡车、曼恩和尼
7月23日，由诺本比利时集团承办的“2015年第八届中国商用车发展论坛”在济南隆重召开，中国重汽应邀参加论谈。本次论坛集中探讨商用车行业的现状与未来发展、交流商用车新技术、分享国内外商用车在运营管理等方面的成功做法与有益经验。 参加论坛人员分别到中国重汽集团济南动力有限公司和中国重汽集团济南商用车有限公司参观，听取了高端卡车汕德卡、T系列等展车的详细讲解和演示。参观人员对中国重汽曼技术发动
为进一步惠及中国地区的曼恩商用车客户，曼恩商用车辆贸易（中国）有限公司将于2015年10月1日起，实施全新年度的配件全国建议零售价。届时，全国所有授权经销商网点都将执行此次的新价格，以更好地推进未来市场的发展。 本次价格实施后，曼恩车辆保养配件的支出将会有显著降幅，行驶60万公里的保养配件支出降幅达15.2%。新价格的推行，无疑为曼恩客户大大降低了车辆的使用成本，有效减轻客户的运行负担。 曼恩配件
随着车联网在中国重型卡车行业应用的发展，越来越多的物流企业也开始关注远程信息处理技术。作为欧洲领先的商用车制造商，德国曼恩早在15年前就已推出了车联网系统的研究开发项目 (2000年伊始) 。 在2015年德国曼恩总部技术日期间，中国媒体朋友们见到了曼恩副总裁解决方案事业部负责人Michael Wanitschek先生，并目睹曼恩车联网®目前在欧洲广泛使用。曼恩决定开创车联网理念之初，Micha
坑洼不齐的建筑工地，曲径悠长的林间小道，抑或是平坦宽敞的高速公路，这都是卡车经常出没的区域。同一卡车行驶在不同路面所需的驱动力是不尽相同的。如何让一款卡车在面对不同道路情况始终保持最佳驱动形式和输出功率，实现整车更低的燃油经济性和更强的动力可靠性是卡车用户一直都在追求的。就此，MAN自主创新研发了其新的技术产品：HydroDrive系统。 曼恩TGS35.440 8×6 HydroDrive车型
备受瞩目的德国曼恩（MAN）Lion's城际客车，是一款符合大型欧洲客车标准的车辆，主要用于城际间交通、摆渡、校车等。MAN Lion's有12米两轴和13米三轴两个型号。两轴客车配备有动力可达290马力的D08双轨发动机，客车内部座位数55，并配有两个可以停放轮椅的空间和轮椅升降板。MAN Lion's城际客车具有一流的舒适性，杰出的安全性以及MAN贯有的高品质。这款车辆不仅符合空气动力学的优化
每一个成功男人的背后，都有一个不平凡的女人。 刘建彪就是这样一位幸运儿，他不但与青梅竹马的刘建平结为夫妻，在艰辛的奋斗征途中更是有爱人相伴左右。 现如今，刘建彪与刘建平这一对恩爱夫妻，掌管着一家大型物流公司。事业的成功，家庭的美满，是他们现在最大的收获。但是，谁又曾想得到，他们当年所经历过的苦与痛呢？ 刘建彪一家三口 成功永远与磨难相伴 由于家庭条件不好，刘建彪曾做过苦力，拉过建材，开过泥头车，
现在社会上有这么一群人，他们出于兴趣与爱好，努力把各种创意转变为现实。他们被称为“创客”。 从这个定义而言，浙江锐野专用车辆有限公司董事总经理钱军也可以算是一位“创客”。只不过，他不仅将自己的创意变成了现实，更将这些创意转化为事业。 钱军 为追求创意生活 抛弃昔日光环 “这辆越野房车可以同时生活8个人，拥有洗手间、厨房、客厅、洗衣机等全部生活设施。客厅可以与驾驶室互通
初次见面，孟佳祥给笔者的感觉是：内向，严谨。 在校时，孟佳祥学的是工程机械和车辆工程专业；工作后，他也一直从事与大学专业相关的工作，是个不折不扣的“理工男”。在他身上，可以看到“理工男”固有的沉着、冷静、做事有条不紊的特质。除此之外，他对待工作一丝不苟，或者说“眼里容不得一粒沙子”，凡事都力求尽善尽美。 德国曼恩客户报道：一丝不苟的理工男孟佳祥 一丝不苟的敬业精神 “我能够做到干一行爱一行，而且
伴随车联网技术在中国重卡行业应用的发展，越来越多的物流企业也开始关注车联网技术。作为一家欧洲领先的商用车企业，MAN早在七八年前，就已经开始了车联网技术的开发工作。 2015年MAN慕尼黑总部技术日期间，MAN全球商业解决方案副总裁 Michael Wanitschek（以下简称Michael）就MAN车联网系统对中国媒体进行了详细的介绍。Michael认为：“做好车辆和驾驶员的管理是运输必不可少
欧洲汽车工业制造商协会（ACEA）董事选举斯堪尼亚集团总裁兼首席执行官马丁•伦德斯泰特（Martin Lundstedt）先生为2015年度商用车组董事会新任主席。 协会商用车组每年举行一次董事会主席选举，当选的主席可连任一届。 马丁•伦德斯泰特（Martin Lundstedt）先生 欧洲汽车制造商协会前任商用车董事会主席是戴姆勒卡车负责人沃尔夫冈•伯纳德（Wolfgang Bernhard）
2014年10月18-19号，第三届大众汽车集团冠军赛车嘉年华（SCCF）在上海国际赛车场举行。来自大众汽车、奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼和保时捷6大品牌，进行了一场精彩的速度与技能的巅峰展示。作为大众汽车集团旗下的高端商用车品牌，也是本次活动中唯一参与的卡车品牌，德国曼恩此次共携2辆MAN TGS 28.440、1辆MAN TGX 28.480、1辆MAN TGS 19.400牵引车参与此次活动
2014年10月18-19号，第三届大众汽车集团冠军赛车嘉年华（SCCF）将在上海国际赛车场举行。作为大众旗下的高端商用车品牌，也是本次活动中唯一参与的卡车品牌，德国曼恩将携其在中国销售的主流TGS、TGX系列牵引车燃情加入此次活动。2014年大众汽车集团冠军赛车嘉年华（SCCF）现场，来自大众汽车、奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼和保时捷6大品牌，将进行一场精彩的速度与技能的巅峰展示。一向以高效、可
2013年，德国曼恩在售后服务方面一系优惠政策及服务承诺已经让客户感受到真正的实惠。从常用配件定期促销到售后服务打包合同，德国曼恩持续推进服务升级的步伐在不断加快。 2014年9月，德国曼恩再次在全国范围内重拳出击，凡在9月1日至9月30日进店维修保养的客户，工时费实行5折优惠。同时，冬季的即将到来，德国曼恩还在此期间为全国的德国曼恩客户提供免费电脑检测服务，以帮助客户做好车辆入冬前的检查工作。此
2014年德国汉诺威国际车展将于9月25日至10月2日在汉诺威国际展览中心举办 ，作为商用车新技术与新产品云集的展会，德国曼恩也将携其最新的MAN TGX D38车型亮相。MAN TGX D38是针对重载运输所开发的高性能卡车，该车搭载了新型动力系统并拥有众多高效的设计。 MAN TGX D38卡车的核心是全新开发的15.2L排量D38直列6缸发动机，其动力输出范围为520-640马力。这标志着德
面对所有商用车企业必须迈过的一道坎，近日，中国重汽集团副总裁、党委副书记、重汽王牌董事长韦志海专程到成都重汽王牌召开党委会、专题会，就贯彻落实工信部和集团公司关于今年7月1日执行国四排放标准要求以及012新工厂项目推进问题进行深入调研并作出重大部署，强调指出：重汽王牌要全力推广曼技术，明年1月1日起，所有产品全切换，全面达到国四排放标准要求。 优化配置全力推广曼技术产品 关于实施国四，韦志海指出，
日前，德国曼在北京总部召开售后服务会议，德国曼在中国的授权经销商及服务站参与了此次会议，会议围绕“持续提升售后服务水平”主题展开，从售后服务的质量、服务时间及车辆保修等售后服务的全方面工作进行了深入的探讨，并制定了严格的经销商及服务站服务考核指标，以确保客户能享受高标准服务。 4小时内到达现场 德国曼持续提升售后服务标准 提供快速、高效的售后服务是德国曼服务的标准之一，此次售后服务会议上，德国曼对
1924年3月12日，德国曼的两名工程师Sturm和Wiebicke从奥格斯堡的工厂出发，驾驶着M.A.N. Saurer卡车前往纽伦堡。这是一辆4吨重的平板卡车，而它的发动机当时正在用于进行一项重大测试：在四缸发动机中测试柴油直喷技术。 第一辆配备柴油直喷发动机的卡车 大约在40马力输出的情况下，测试人员需要驾驶这辆配备该发动机的4吨平板卡车在5个半小时之内完成140公里的路测。这项发动机技术的
作为中国重汽旗下的高端重卡生产基地，济南商用车公司成功推出了最具商业创新力的全球化高端合资自主商用车品牌——SITRAK，并根据中国国情，郑重承诺提供符合中国国情的三包政策：两年不计里程的三包期限，明确的定义为两年及60万公里以上的行驶里程。对于因用户自身的运输特点无法在两年内达到或超过60万公里，可以选择三年45万公里的三包政策。特别是对发动机、变速箱和驱动
日前，MAN 拉丁美洲公司向巴西世界杯提供了22台MAN底盘车辆，这22台底盘将被用于世界杯期间的通讯车，并将被分到12个主办城市进行使用。22台底盘车辆装配了190马力的MAN发动机，并使用了MAN的尾气再处理技术，确保环保排放。 巴西最大的改装车和半挂车制造商Truckvan公司将会为22台MAN底盘车辆进行上装的制作。通讯车将会被改装成配有升起的观测台和完整的视频监测系统，系统将配有14个可
中国卡车文化节于2014年4月29日在位于北京房山的西南旅游集散中心成功举行。中国卡车文化节历时3天，由中国汽车报社主办，北京枫宝赛车有限公司承办，并有来自国内外主流卡车企业参与其中，可以说为广大卡车迷提供了一个期待已久的舞台。曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司副总裁杨阳女士出席了开幕式并对在中国推行卡车文化节表示了感谢和支持。 德国曼助力首届中国卡车文化节 德国曼助力首届中国卡车文化节 此次德
在2014IFAT展会上，德国曼展示了其市政领域车辆，其中欧六排放标准的最新底盘被摆放在德国曼展台的中心位置。德国曼此次展示的车辆，充分显示了其在废物处理，冬季服务以及道路维护用车辆上的供应能力。 MAN TGM底盘 其中，配备有静液驱动混合动力系统的三轴MAN TGM卡车是为满足市政部门要求而专门设计的。静液压驱动混合动力系统又被称为静液制动能量回收系统，该系统特别适用于频繁制动和起步的车辆如
2014年4月19日，大众汽车集团在2014北京国际车展前夜举办“大众汽车集团之夜”活动，来自大众集团旗下的汽车品牌全部悉数到场，更有著名影星张涵予现场助阵，异彩纷呈的现场，真可谓是2014年北京车展前夜的一次小型车辆盛宴。 作为大众汽车集团旗下的高端商用车品牌，德国曼展示并发布了一款大马力豪华牵引车——MAN TGX 28.480 6X2-2 BLS。在这个充满激情的夜晚，在众多记者的闪光灯下，
德国麦德龙物流日前从德国曼采购77台MAN TGX卡车，其中66台为MAN TGX 18.400 4×2 BLS牵引车，11台为MAN TGX 26.400 6×2-2 BL冷藏车。麦德龙是德国最大的零售批发超市集团，在全世界拥有多家现购自运制商场、大型百货商场以及超大型超市折扣连锁店和专卖店，仅在中国，麦德龙就拥有75家商场。 德国曼卡车获得德国麦德龙物流77台订单 麦德龙物流主要负责麦德龙产
看错了，逆向行驶，这是什么？看到它，很多人有着这样的疑问——它就是德国曼(MAN)TGM双头消防车底盘。在2013年北京消防展上，安普(EMPL)公司曾展示由MAN TGM18.340底盘打造的双头消防救援车，展会现场引来了众多参观者的关注。此外，德国曼底盘改装的双头消防车还曾经服务上海世博会，因为它能在狭窄的空间轻松移动，可以在人群密集区实现快速救援。这种双头消防车自2010年起装备中国消防部队
2013年，中国进口卡车市场销量出现下滑，但德国曼创下了进入中国以来最好的销售业绩，整体销量增长约50%，消防车销量增长将近翻一番。 德国曼客车 长期以来，德国曼在消防和油田等专用车领域一直保持领先的占有率，其产品得到客户的高度认可。近两年，德国曼还将牵引车产品作为公司的战略发展方向之一，德国曼根据中国市场的需求，不断引进适合中国市场的优质产品，包括长途牵引车、大件运输车等车型。相比其它进口品牌
2014年1月8日，在“中国年度最佳雇主 China Best Employer Award ”颁奖典礼上，德国曼成功荣获“北京最佳雇主30强”荣誉，曼恩商用车辆贸易（中国）有限公司市场部高级经理陈瑞乾代表曼恩（中国）出席颁奖仪式，他表示：“这一荣誉是对德国曼完善的人才培养体制、先进的管理理念及和谐的雇主雇员关系最好证明，同时也体现了德国曼在人才市场上逐渐成为越来越具有吸引力的品牌”。2013年度
在今年的法兰克福上海汽配展上，曼胡默尔同时展出两大售后品牌——曼牌滤清器和昊业滤清器。这是自曼胡默尔收购昊业滤清器有限公司之后，两大售后品牌首次同时亮相，标志着曼胡默尔创新产品已经全面覆盖高、中端滤清器市场，彰显曼胡默尔在滤清领域的强大实力和领先地位。 在12月10日开幕的法兰克福上海汽配展（Automechanika Shanghai 2013）上，德国滤清专家曼胡默尔携曼牌滤清器和昊业滤清器盛
2013年11月22日，德国曼在中国上海的配件中心正式开业，这一配件中心将有力提高德国曼在中国的配件供货速度，供货时间将提升50%。作为德国曼在中国的配件中心战略部署之一，上海配件中心的配件种类更为齐全，届时德国曼上海和北京仓库将会储存高达10,000多种的配件，涵盖德国曼在中国出售的所有车型的绝大部分配件需求。伴随德国曼近两年在中国的快速发展，产品销量的不断增长，德国曼将大幅提升服务水平作为战略
2013年10月24日，以“体验未来”为主题，奥迪RS高性能运动车体验季暨新车型发布会活动在上海奥迪国际赛车场激情上演。作为大众旗下的高端商用车品牌，德国曼卡车现场助阵凝聚奥迪顶尖赛道科技和极致运动性能的新奥迪R8 Coupé、新奥迪R8 Spyder和奥迪RS 5 Cabriolet三款重磅车型成功上市。德国曼卡车强劲的动力与硬朗的外形和超高的品质也正是对奥迪高性能运动车的又一诠释。 德国曼也是
伴随中国物流行业的升级，进口卡车销量也在逐渐增长，凭借其产品先天的优势，加之先进的售后服务理念，进口卡车在物流领域的应用广度也在逐渐加大。越来越多的物流公司开始选择进口卡车从事长途运输、甩挂运输、危险品、烟草、海鲜等运输，在这些视效率、安全为第一的行业中，进口卡车的优势十分明显。 德国曼(MAN)TGS 28.440牵引车 在物流行业升级的过程中，德国曼牵引车也成为广大客户的首选车型之一，其产品
作为世界领先的商用车供应商，德国曼车辆应用了各种先进的技术，从而保证其车辆拥有出色的性能和超高的可靠性。德国曼推出的新型MAN TipMatic换挡程序可以有力的确保车辆在紧急运行时拥有良好的加速性和减速性。MAN TipMatic是针对MAN TGL\TGM系列车型提供的一种新型换挡程序，以满足消防抢险救援车辆在工作时的更高要求，确保其出色的完成任务。 MAN TipMatic使德国曼消防抢险救
德国曼作为在中国消防领域占有领先地位的消防车底盘供应商，其产品以优质质量与领先技术著称，并被广大客户所认可。作为一家拥有255年悠久历史的企业，德国曼卡客车产品遍布世界各地，消防车底盘作为德国曼优势产品，更是经常出现在各种消防救援现场。 作为商用车辆专家，德国曼不仅将精力关注在制造先进产品上，在售后服务方面也做了周到考虑。近期，德国曼就针对如何从车辆内快速解救被困人员出版了“德国曼卡、客车事故抢
2013年3-4月间，厦门公交集团先后采购52辆配备德国曼发动机的18米公交车陆续投入厦门BRT快速公交系统运营，至此，已经有82辆厦门公交BRT采用了德国曼的发动机。厦门BRT线路于2008年正式投入使用，由于客流量连年高涨，车辆长期处于饱和运行状态，2013年，厦门公交集团正式启动替换原有部分BRT车辆计划。 德国曼发动机配备厦门公交BRT顺利运营 在2013年厦门公交采购的BRT车辆中，主
2013年5月7~9日，第十五届国际消防设备技术交流展览会在北京国家会议中心举办。作为国内规模和影响力最大的国际消防设备展览与技术交流盛会，消防展吸引了来自国内外的消防用品厂商齐聚一堂、同台斗艳。消防车是挽救生命、保护财产的利器，其质量水平能够反映出一个国家消防装备的水平，甚至体现消防事业的整体水平。众所周知，火灾的发生具有突然性，接到扑灭火灾任务的消防车需要第一时间出发并到达，如果车辆因小故障而
在全球最大的产品质量认证权威机构之一TÜV的最近一次评比中，德国曼TG系列卡车在商用车领域评比中毫无疑问的获得领先地位，与其他竞争产品相比，德国曼的TGL\TGM\TGS\TGX产品性能优异，在同样使用5年的卡车产品中，德国曼卡车的缺陷率最低，在使用年限低于5年的产品中，将近78%的德国曼产品是没有任何问题。在使用年限为1-5年的卡车中，德国曼卡车的表现也明显优于所有其它品牌。 此次评比显示，德国
2013年3月29日，德国曼授权经销商—云南誉都汽车销售服务有限公司开业，曼恩商用车辆贸易（中国）有限公司总裁董晨睿先生、云南誉都汽车销售服务有限公司总经理张文忠先生出席了此次开业仪式。此次德国曼云南授权经销商的开业，是德国曼在中国西南部销售服务网络建设的一块重要阵地，也是德国曼在中国销售服务网络的进一步完善。未来，云南誉都汽车销售服务有限公司作为德国曼在云南的授权经销商，将主要负责德国曼在云南地
【第一工程机械网 独家报道】威茨曼(Witzenmann)：业内技术引领者欧洲、北美及日本的排放标准对于商用汽车及移动设备制造商来说是巨大的挑战，即将在2014年生效的Tier 4排放标准，对于煤烟和氮氧化物的排放标准的规定只有目前标准的10%左右。 德国威茨曼集团开发的金属软管、膨胀节、金属波纹管及其它汽车零配件等产品能满足如此苛刻的环保标准，因此，众多工程机械及商用车辆制造商均视威茨曼为首选的
2013年4月15-21日，第30届德国慕尼黑国际工程机械、建筑机械、矿山机械、工程车辆及零部件博览会（Bauma 2013）将在德国慕尼黑市展览中心举行。作为全球工程机械行业规模最大的展览会，展品范围广泛，工程车辆、建材机械、矿山机械、土石方机械、起重机械、以及工程机械零配件等。 作为世界建筑工程机械领域内规模最大的展览会，德国宝马展云集了世界领先的产品及技术。逾250年历史的德国曼作为世界领先
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