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金秋时节，在举国同庆新中国六十年华诞的凯歌声中，工程机械行业迎来了第十届北京国际工程机械展览技术交流会(BICES2009)盛会。2009年11月3日—6日，此次盛会如期举行。与此同时，《工程机械造型与外观质量评比》活动评选结果揭晓。 据悉，在BICES组委会组织安排下，由中国工程机械协会名誉会长韩学松、河南千里马公司董事长戴灿勇、天津工程机械研究院副总工程师张金兴、中国工程机械质量监督检验中心副
5月3日上午10点30分，座落在北京市怀柔区的北京奥宇可鑫集团公司施工现场，欢声如潮，掌声阵阵，“日立”盾构掘进机驱动外壳修复工程竣工新闻发布会在这里举行！为弘扬民族自主创新精神，提升民族产业核心竞争力，促进科技进步和经济发展，开辟国内盾构掘进设备之先河，在全球经济危机中降低工程成本，支持推广节能减排新技术召开此次新闻发布会。出席本次会议的领导有：九三学社中央副主席、全国政协常委邵鸿、中华全国总工
“2008年初雪灾时，由于火力发电厂所需的煤炭供应滞缓，导致电力供应不足，我们设在中国其他城市的工厂生产受到影响，但是常州工厂却始终拥有稳定的电力保障。”24日下午，小松（中国）投资有限公司董事长米山正博用小松在常州的15年发展经历，告诉参加“接轨上海、服务世博”的中外来宾：常州是最佳的投资城市。1995年小松与常林股份合作，成立了“小松常州工程机械有限公司”，开展大型液压挖掘机、装载机的主体组装
记者从太重起重机分公司获悉：该公司创出了7月份制造非标准大型起重机32台的最新纪录。 太重起重机生产在经历了最初的艰难起步和阵痛后，于2000年8月成功地自主开发研制出首台世界最大的1200吨桥式起重机，此后逐步迈上了健康发展的轨道。上世纪九十年代末平均月产仅为两台，最高年产20台左右。从2003年起，起重机分公司实现了月产6台-8台的新水平，真正驶入了企业发展的高速路。这以后企业销售收入每
“涨”声响起来…… ■ 本刊记者 孙玉炜 闫 晗 在百度搜索引擎里输入"涨价"一词，0.008秒内将找到相关网页2980万篇。2007年下半年以来，“涨价”无疑已经成为人们最热衷于谈论的词汇之一。 钢材的价格已经不是温和上涨，2008年以来，中国市场的热轧板美元报价上涨了约20％，中板美元报价上涨了约30％，上涨幅度均超过2007年全年的水平，2008年工
卡特彼勒推出了345DL液压挖掘机，直接替代345CL。这一新型号继承了其前身产品的各种优势，同时融入了新的设计，从而提高了性能和耐用性。 345DL发动机的功率提高了10%，且在工作繁重、挖掘艰难的情况下，燃油消耗几乎不增加。为了在轻型作业中节省燃油，重新设计了液压装置和发动机控制系统，引入了新的动力管理功能。这样，操作员就能在不影响破断力或提升能力的情况下，灵活地选择备用发动机和液压动
国际著名工程机械制造商日本小松公司宣称将在俄罗斯开始生产中型液压挖掘机、滑移装载机和工业叉车等产品。该工作将由小松俄罗斯公司执行，小松俄罗斯公司是日本小松的全资子公司，据悉，该公司将投入69亿元人民币在位于莫斯科东北方向280公里的Yaroslav建造1座占地50万m2的新生产基地。其厂房面积将达到4.2万m2，预计员工人数500名，将在2010年6月正式建成投产。 据了解，PC200
2月19日上午，总投资1.07亿美元的小松（中国）履带有限公司和大京机械（山东）有限公司两大日资项目在济宁高新区正式开工建设。因公外出的市委副书记、市长张振川专门致信祝贺。副市长陈颖和以日本小松制作所执行役员梶谷铁朗为首的投资方代表出席奠基仪式。 小松（中国）履带有限公司总投资8700万美元，年生产能力为2万台套工程机械底盘件总成，项目建成投产后，年产值将达到15亿元，实现利税2.2亿
在如今的中国工程机械发动机配套领域，特别在潍柴、玉柴等国内发动机制造企业大张旗鼓地进军和开拓工程机械市场的映衬下，中国重汽发动机品牌在工程机械行业中也许还未被众多的人所熟知。然而，作为斯太尔技术最早的引进、传承和发扬者，中国重汽发动机早已在起重机和装载机等工程机械领域占有了一席之地。随着近几年的快速发展，他们的产品和技术可以称得上是最具潜力的中国动力之一。 重汽的动力新篇 中国重汽动力系统的母
2006年11月22日，小松在中国的事业迎来了50周年。为了纪念这个特别时刻，在上海举行了庆典活动。 1956年，小松公司在北京、上海两地召开的第一届日本工业博览会上首次隆重推出了12种机型的工程机械产品。并以此为契机，迈开中国事业的第一步。1973年中日恢复邦交之后，小松公司获得了大笔出口合同，以推土机为主向中国出口了数千台工程机械设备。 随着中国改革开放政策的实施，中国政府积极引入
太重集团承揽制造的沙特钢铁公司260t铸造起重机和80t吊具回转起重机，日前顺利交检发运。该起重机主要用于钢厂钢水包的吊运、倾翻和地面物品的吊运，设计制造完全按照德国标准执行，采用桥架双梁双轨、子母小车形式，结构新颖合理、经济实用。此次出口整机产品，使太重起重机在创建国际知名品牌的道路上迈出了坚实的一步。
由太重集团自行设计制造，出口印度的2台220/70/10t铸造起重机产品近日进行了现场联检验收，所测项目均达到印度用户的认可。这两台起重机主要用于钢厂加料跨钢水包的吊运及向转炉内兑铁水等，产品采用四梁双小车结构，由主小车、副小车、桥架、运行机构、220t龙门吊具、70t吊钩装置、10t吊钩装置和电器设备组成。起升机构采用定子调压调速装置，主副小车运行机构采用变频调速装置。 &
打开小挖关键配套件国产之门 ■ 中国工程机械工业协会工程机械配套件分会秘书长 马传伟 马秘和柳工黄总探讨 推动配套件行业加大研制挖掘机用液压件的进程，逐渐摆脱完全依赖国外配套的被动局面，是国内主机企业和配套件企业共同的心声和愿望，也是发展民族工业的需要。 据统计
山西太重集团承揽的沙特钢铁公司项目260吨铸造起重机和80吨吊具回转起重机，日前顺利交检发运。该举意味着太重起重机产品的设计技术、制造能力、管理水平均达到世界领先水平，标志其起重机品牌得到海外市场的认可。 这是太重继上世纪90年代末起重机出口印度、巴基斯坦后取得的又一突破，该起重机主要用于钢厂钢水包的吊运、倾翻和地面物品的吊运，设计制造完全按照德国标准执行，采用桥架双梁双轨、子母小车形式，结
2006年法国巴黎国际建筑及土木工程机械展览会将于2006年4月24—29日在法国巴黎北郊维勒班国际展览中心举行。由工程机械工业协会组织的23家中国企业将参展，总展位面积达2 482 m2。 参展的23家中国企业分别是：长沙中联重工科技发展股份有限公司、广西柳工机械股份有限公司、厦门厦工集团有限公司、江西南特工程机械（集团）有限公司、鼎盛天工工程机械股份有限公司、一拖国际经济贸易有限公司
广州港黄埔港务公司使用的上海QL163型、红光QL16B型等轮式起重机，其变幅系统都采用电机通过弹性联轴节、蜗轮蜗杆减速器带动变幅卷筒旋转，再通过变幅钢丝绳、人字架上的定滑轮和动滑轮组等实现臂架的起落。轮式起重机的变幅制动机构多采用电动瓦块常闭式制动器，制动轮安装在减速器的蜗杆上，制动时制动瓦块压紧制动轮实现制动。制动力传递过程为：制动器→制动轮→蜗杆蜗轮→卷筒→钢丝绳系统→臂架。由此可见，臂架坠
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