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西藏，令无数人心向往之的一片净土，仿佛童话里才有的湛蓝的天空、似乎触手可及的白云以及巍峨圣洁的雪山，一切都是那么的美好！不过，“新鲜劲儿过了，就不那么浪漫了！” 奋战在西藏高原的老中青三代 对90后青年员工而言，西藏是挑战 作为新生力量的95后刘香凯，是徐工道路今年刚驻西藏的摊铺机服务工程师，进藏半年，他最大的感受是太阳很毒，紫外线很强，“半天晒红，一天晒黑，三天爆皮”一点儿也不夸张。
又一个新高度：徐工连续墙抓斗亮相海拔3000米以上地区。2019年11月1日，徐工“建国70周年”纪念版XG500E连续墙抓斗在西藏举行了交机仪式，助力西藏地区水利工程建设。 攻下西藏 首战三千米 徐工XG500E本次西藏之行助力的工程为拉萨市防渗墙施工项目，西藏地区工程地质条件较为特殊，且受到水文、气象等影响，防渗墙的施工也较为复杂。根据施工条件，也为了更好的满足客户需求，徐工基础组织研发
西藏，这个被誉为“人间天堂”的地方，除了为游客提供了一个说走就走的理由，也给玉柴展现了一个销量说涨就涨的机会。截至目前，玉柴重型发动机在西藏地区市场相当火爆，销量同比增长超160%。 装配玉柴重型发动机YC6K的自卸车交付用户 前不久，在海拔5112米的雪布达拉山上，批量装配玉柴重型发动机YC6K的自卸车正式交付用户，主要用于西藏山南隆子机场建设工程。玉柴机器，正在为建立西藏与外界重要桥梁
日前，西藏工程机械协会成立，这标志着西藏工程机械行业进入规范化、模块化、快速化的发展轨道，将有力推动西藏工程机械行业加快资源整合、规范管理的步伐，实现行业长远有序发展。 西藏工程机械协会成立 据悉，西藏工程机械协会是顺应西藏工程机械行业的不断发展而产生的，旨在解决行业面临的问题和困难，规范行业行为，加强企业合作，努力搭建工程机械经济协作网络，更好服务广大人民群众。并大力支持有志青年在工程机
近日，厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区，在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下，开展发动机及整机各项技术性能测试，用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区 D9: 测试工作第七天 9月21号，厦工技术测试小组来到西藏武警交通某部第三支队，
【导读】近日，厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区，在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下，开展发动机及整机各项技术性能测试，用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工XG958N轮式装载机 以下为测试小组组长肖振烈再西藏第七日得工作日记： D7: 测试工作第五天 9月19号，测试工作第五天。 挺进海拔4500米第二天。
【导读】近日，厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区，在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下，开展发动机及整机各项技术性能测试，用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工XG958N轮式装载机 以下测试小组组长肖振烈西藏第六日工作日记： D6: 测试工作第四天 9月18号，测试工作第四天。海拔4600，坐标：圣峰矿业。 向海
【导读】近日，厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区，在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下，开展发动机及整机各项技术性能测试，用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工新一代XG958N轮式装载机 以下测试小组组长肖振烈在西藏第五日的工作日记： D5: 测试工作第三天 9月17号，测试工作第三天，也是“意外”不断的一天。
【导读】近日，厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区，在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下，开展发动机及整机各项技术性能测试，用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工新一代XG958N轮式装载机 以下测试小组组长肖振烈在西藏第四日的工作日记： D4 测试工作第二天 9月16号，测试工作第二天。带着昨天的疲惫，小伙伴们1
【导读】近日，厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区，在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下，开展发动机及整机各项技术性能测试，用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工XG958N轮式装载机 以下是测试小组组长肖振烈在西藏第三日的工作日记： D3: 测试工作第一天 9月15号，测试工作正式开始。海拔：3700米，坐标：拉
【导读】近日，厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区，在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下，开展发动机及整机各项技术性能测试，用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工XG958N轮式装载机 以下为测试小组组长肖振烈第二天的工作日记： D2:准备就绪 9月14号，试验前的准备。按约定时间7:30起床，窗外是黑的，天还没亮。
【导读】近日，厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区，在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下，开展发动机及整机各项技术性能测试，用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工XG958N轮式装载机西藏施工 以下是测试小组组长肖振烈撰写的第一天工作日记： D1：进藏 打卡开始!进藏，工作安排。 9月13号中秋节清晨。 当大多数人还
【第一工程机械网 原创】西藏，山川秀美，河流清澈，动物多样，植物繁茂，是世界上环境质量最好的地区之一。随着“西部大开发”和“一带一路”等政策的发布，越来越多的基建项目在高原上开工，许多工程机械设备如大型挖掘机奔赴西藏。 西藏布达拉宫 扎桑是土生土长的山南人，经营工程机械多年。在西藏山南提起扎桑和他事业上的四位好兄弟，当地的工程机械圈子无人不知、无人不晓。 2018年9月，扎桑和兄弟们中标了
“新利器”徐工XR160E旋挖钻机西藏施工案例 徐工XR160E旋挖钻机 西藏高等技术职业学院新校区建设，需在冬季来临前完成桩基础施工，工期短，但工程量大，客户原计划使用一台徐工XR180D与XR160E同时施工，但XR160E进场后其高效的施工效率让客户欣喜不已，客户张总说:“从没想到徐工XR160E能给我这么大的惊喜，它的钻进速度、提升速度、回转速度，在同型号钻机里面，毫无疑问是最快
8月21日-23日，由徐州海伦哲专用车辆股份有限公司举办的“2019年徐州海伦哲高空作业车安全操作取证培训班”在西藏自治区林芝市顺利举行。本次培训班是专门为国网西藏检修公司量身定做的一次操作取证培训，旨在协助国网西藏检修公司更安全、高效、经济地使用高空作业车。来自国网西藏检修公司的近20名员工参加了此次培训。 徐州海伦哲高空作业车安全操作取证培训班 培训人员高质量完成培训工作 西藏自治
西藏对于每一个普通人来说，意味着神奇甚至是神秘，吸引着每一个渴望被净化的人神往。林周县松盘乡是西藏地区的一个小村落，这里的人热情、勤劳、朴实真诚，依赖于其特有的藏族文化，在这片华美的土地上精耕细作，充实而又让人向往。 松盘乡地处高原，海拔高，空气稀薄，相对于平原地区，氧气含量少。这样的地理环境对松盘地区的矿业开采和工程施工十分不便。工况作业条件复杂、机械产品动力不足、施工安全没有保障成为了乡民老大
6月26日，由中联重科泵送事业部与站类事业部服务、研发团队组成的2019年服务万里行西藏分队的勇士们，自湖南出发历经7个小时的航程，踏上了西藏这片神奇的土地。 在队长莫钊经理的带领下，开启了对拉萨、那曲、日喀则、当雄等地10余家客户的实地走访，为区域客户设备提供全面、细致的设备检查与培训。 西藏当雄 解决实际问题 为设备保驾护航 在位于拉萨城关区的某商砼公司，中联重科服务万里行专家小组，对客户
遥远的西藏是班禅出世的一方净土，那里对于每一个普通人来说，意味着神奇甚至是神秘，吸引着每一个渴望被净化的人神往。林周县松盘乡是西藏地区的一个小村落，这里的人热情、勤劳、朴实、真诚，依赖于其特有的藏族文化，在这片华美的土地上精耕细作，充实而又让人向往。 林周县松盘乡是西藏地区的一个小村落 松盘乡地处高原，海拔高，空气稀薄，相对于平原地区，氧气含量少；这样的地理环境对松盘地区的矿业开采和工程施工
日前，自治区住建厅发布了《关于报送2019年一季度经济运行分析及下一步经济工作建议的通知》，对我区住建领域2019年第一季度经济运行情况进行了分析，同时部署了下一步经济工作。 《2019年全区重点项目建设计划》明确，全区住建领域2019年度重点项目计划投资137.8亿元，包括城镇基础设施项目31.51亿元，保障性安居工程项目31.29亿元（城镇棚户区改造9.08亿元、公共租赁住房21.6亿元、干部
4月26日上午10时，随着一阵鞭炮声，一辆辆汽车依次双向穿过西藏米拉山隧道，经过4年建设的米拉山隧道正式建成通车，标志着拉萨至林芝高等级公路实现全线通车。作为世界上海拔最高的特长公路隧道，米拉山隧道的建成通车，使过去18公里的翻山路程缩短至5.7公里，快捷通达能力大幅提升。 米拉山隧道平均海拔4750米，是川藏线(国道318线)拉林段高等级公路重点控制性工程，隧道双向分别长5727米和5720米。
西藏，是离天空最近的地方，是人间最纯净的净土。在这里心中纤尘不染，在这里伸手仿佛就可以触碰到太阳。随着“西部大开发”和“一带一路”等政策的发布，越来越多的基建项目在高原上开工。许多工程机械设备如大型挖掘机奔赴西藏。 约翰迪尔挖掘机 西藏属于高原环境，素有“第三极”之称。是世界的屋脊，这里气候寒冷、空气稀薄、地质复杂。在如此严酷的自然环境之中施工，无疑是对施工设备最严峻的考验。
他是临工好司机合肥站年龄最小的学员之一，他是一位00后，他的理想是当厨师，是他的父亲把他带入了挖掘机行业。他的目标是自己赚钱买挖机当老板，梦想是开车带着老婆到西藏去旅游。也许他离这个梦想还有一段较远的距离，但毕竟已经迈出了第一步。他便是来自临工好司机安徽合肥站的学员陈晓伟。 一脸稚气的00后好司机学员陈晓伟 角色：从学生到操作手 提起陈晓伟，就不能不谈到他的父亲。生于2001年的
近日，德工营销及服务部人员赶赴西藏，为代理商和业务人员进行系统培训，以确保德工装载机产品在西藏地区正常使用及维护保养。 西藏属于典型的高原山地，高原大陆型气候，高寒缺氧，气候干燥，多大风天气。年平均气温空气稀薄,气压低,氧气少，此等气候条件，对工程机械的品质和性能都是严峻的考验。德工装载机以高品质和稳定的性能，赢得了西藏用户的喜爱，也为西
2016年12月，跟踪将近四年的西藏巨龙铜矿项目签约成功，客户一次性采购10台推土机，是利勃海尔上海公司土方机械与矿山设备事业部近年来的最大一单，具有非凡的里程碑意义。 近日，首台设备PR 764历时35天的海运及半个月的陆运，终于到达巨龙铜矿5,400米海拔的工地。过去，利勃海尔推土机最高在4,000米海拔的工地工作且运行良好，并在多个高海拔地区拥有丰富的成功使用经验，这也是客户选择利勃海尔的信
近日，在西藏珠穆朗玛峰脚下的日喀则市萨迦县，中联重科HZS120T搅拌站正式交付使用。蔚蓝的天空下，远处的雪峰若隐若现，眼前的中联重科“极光绿”搅拌站静静耸立在海拔4300米的高原旷野上，成为一道靓丽的风景线。 从搅拌站筒仓正式进入萨迦县施工现场，到6月底，HZS120T搅拌站安装完成 ▲从搅拌站筒仓正式进入萨迦县施工现场，到6月底，HZS120T搅拌站安装完成，历时1个半月。在这1个半月时间内
近日，在西藏珠穆朗玛峰脚下的日喀则市萨迦县，中联重科HZS120T搅拌站正式交付使用。蔚蓝的天空下，远处的雪峰若隐若现，眼前的中联重科“极光绿”搅拌站静静耸立在海拔4300米的高原旷野上，成为一道靓丽的风景线。 中联重科HZS120T搅拌站 从搅拌站筒仓正式进入萨迦县施工现场，到6月底，HZS120T搅拌站安装完成，历时1个半月。在这1个半月时间内，中联重科站类安装交验室成员克服高寒缺氧、作业环
近日，西藏自治区政府开展安多县“一乡一社”扶贫产业项目招标工作，晋工一批JGM756KN装载机成功中标。 晋工JGM756KN装载机成功批量交付西藏扶贫项目 西藏自治区扶贫工作，是中央对西藏人民的生活、生产和发展的高度重视和亲切关怀，也是西藏自治区积极落实国家决策，认真贯彻服务宗旨，服务人民的体现。 西藏地处高海拔，自治区对扶贫项目的设备要求非常严格，晋工装载机能够在激烈的竞争中脱颖而出，不仅
那曲，是西藏自治区下辖地级市。地处西藏北部，唐古拉山脉、念青唐古拉山脉和冈底斯山脉之间。嘉黎县地处那曲地区东南部、唐古拉山与念青唐古拉山之间。嘉黎县距那曲市211公里，距拉萨市537公里。境内交通网络四通八达的，区位优势十分重要。嘉黎县平均海拔4500米，属于典型的高原山地，高原大陆型气候，高寒缺氧，气候干燥，多大风天气。年平均气温为-0.21℃。 作为国家“一带一路“经济带上的重要城市，西藏
皑皑的白雪映着绿地，大小湖泊泛着银光，公路与铁路曲折蜿蜒，时常见到成群的牛羊——这里就是西藏。 这里的天空那么洁净，云朵那么逍遥，大山如此静穆，鸟儿自由飞翔，这里的一切，透着详和与宁静，这里被称为“人间天堂”，吸引着世人不断前往…… 近两年来，随着西藏经济的发展，基础设施建设兴起，为中集凌宇这样的设备制造企业提供了市场机遇。中集凌宇越来越多的车辆开赴“世界屋脊”，为当地的建设和经济发展奉献
西藏自治区主席齐扎拉1月24日表示，“十三五”期间将加强推进基础设施建设，做好规划项目实施，确保各类项目投资达到2000亿元(人民币，下同)以上。 1月24日，西藏自治区第十一届人民代表大会第一次会议在拉萨开幕。齐扎拉作政府工作报告时介绍，过去五年，西藏基础设施大大得到改善。99%的建制村通了公路，全区公路里程由6.5万公里增加到9万公里，高等级公路由37公里增加到660公里;拉林高等级公路基本建
随着中国市场经济的迅速发展和加入WTO的带动，建筑业正从劳动密集型向技术密集型转化，先进技术和工艺设备将大量采用，许多岗位的专业程度越来越高，技术含量高的岗位又不断涌现，建筑企业需要大量地在生产及管理第一线既受理论教育，又掌握熟练技术及了解管理工作的劳动型人才。尽管国家从宏观总量层面实施经济调控，但对于那些总体发展落后于国民经济发展水平的瓶颈行业，国家将会加大政策扶持。传统业务快速下沉已经引起企业
近日，山推JLB1500型沥青混合料搅拌设备在西藏林芝地区完成安装调试并顺利投产。 山推JLB1500型沥青设备 为确保此次安调任务的顺利进行，山推建友研究院技术人员派克服了林芝地区海拔高、紫外线强、工地条件艰苦的困难，忍受着身体的不适，按计划进行每一项安装调试工序，保质保量地完成每项工作，仅历时30天就完成了本次任务。 客户对公司设备和安调人员的技术水平给予了高度肯定。尤其是在没有试生产的情况
维特根 SP 15 滑模摊铺机在西藏日喀则机场至市区专用公路新建工程中，摊铺成型的混凝土密实度高，强度大，线形非常优美，获得了客户广泛的肯定。 维特根SP15 摊铺机 项目背景 西藏日喀则机场至日喀则市专用公路新建工程，起点位于机场进场路与G318交叉处，终点在白朗县阿亚村，平均海拔4000余米。本次工程采用一级公路标准，设计速度100千米/小时，路基宽度25米，路线全长26.5千米，施工工
中交西筑又一台LTU750摊铺机入驻西藏！这是近期继七套搅拌设备、一台LTUY900摊铺机、一台MS9B稀浆封层车入驻西藏后的又一喜讯，三大系列产品同时服务于西藏地区，史无前例。 中交西筑LTU750摊铺机入驻西藏那曲班戈县 班戈县地处西藏自治区那曲地区，该地海拔高度4821米，风沙大，昼夜温差28度，一日过四季，夜晚大雪飞，自然环境十分恶劣。即将修建的那曲班戈县城到马前乡公路全长50公里，宽4
近日，在西藏S5拉萨至泽当快速公路工地现场，7台徐工旋挖钻机XR280D、XR360和XR400D联合施工，徐工中大吨位旋挖钻机在高海拔地区，以充沛的动力输出、超强的入岩能力克服种种复杂的地质条件，彰显了徐工旋挖钻机的高端品质。 徐工旋挖钻机在施工 S5拉泽快速路项目位于达孜县德庆镇和扎囊县桑耶镇，两端同时深入圭嘎拉山区施工，地形和地质情况极为复杂，存在漂（孤）石、微风化花岗岩、玄武岩等复杂地质，
近日，山推与西藏某公司成功签订摊铺机、双钢轮成套设备订单，实现了山推高原路面设备的成功销售。 挺进西藏 山推助力林芝公路建设 此次销售中，国内多家道路机械主流生厂商激烈角逐，竞争白热化。针对客户需求，山推办事处协同代理公司制定了“管家式”服务模式并承诺派遣有经验的服务工程师专项负责售后服务工作，确保设备维护与保养的及时性。同时，山推诚邀客户来厂参观，实地考察山推国际事业园及崇文产业园生产基地。在
从河南商丘到西藏山南，近4000公里的路程。在上世纪末，乘坐火车进藏，要用一周的时间。对于一个从未出过远门的20岁出头的小伙子而言，这无疑是人生中的一次大冒险。但就是这次冒险，成就了吊装人杜长勇今日的幸福生活。 青藏铁路 杜长勇，河南商丘人，1998年，只身来到西藏，会开吊车的他坚信，这里将是自己事业起步的地方。由于国家开发西部的战略刚刚启动，杜长勇很快找到了自己在西藏的第一份吊车司机工作。他兴
近日，西藏自治区政府发布《西藏自治区综合交通运输“十三五”发展规划》（简称《规划》），要求充分发挥各种交通运输方式的技术优势和自身特点，实现无缝衔接、一体化链接，实现综合交通运输发展服务经济社会发展、切实改善民生、维护国家安全、保护生态环境的目标。 《规划》明确，要加快建设川藏铁路西藏段、口岸铁路，提高青藏铁路运输能力并实现电气化，开展新藏铁路、滇藏铁路、玉昌铁路等项目的前期工作；加快国道公路高等
近日，记者从西藏自治区交通运输厅了解到，“十三五”时期西藏交通扶贫和农村公路建设计划投资558亿元，每年计划完成100亿元左右的项目储备和实物量。到2020年，实现所有县通油路，所有乡镇、建制村通公路，确保小康路上绝不让一个贫困地区因公路交通而掉队。 为加快交通扶贫步伐，今年以来，西藏自治区交通运输系统充分发挥行业优势，坚定“要想富、先修路”观念，加大交通脱贫攻坚力度，为全面建成小康社会铺好路。2
近日从西藏自治区20个脱贫摘帽县公路交通扶贫工作会议上了解到，今年西藏交通运输部门将筹措96.1亿元资金，实施交通扶贫项目202个，建设里程2789.8公里，全力助推20个贫困县脱贫攻坚。 据介绍，西藏交通将突出确保质量、确保安全、确保生态、确保进度“四个确保”，健全质量安全监管长效机制，切实抓好工程质量。同时，强化落实属地责任、监督管理，按照以人为本、因地制宜的原则，同步设置交通标志和安全设施。
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