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近日，首批配套潍柴二代节能发动机和林德液压系统的SR22MC单钢轮压路机由山推发往四川。 SR22MC单钢轮压路机，装配有潍柴226B二代发动机和林德液压闭式系统，是山推22吨升级产品系列的变形产品。潍柴226B具有二代发动机体积小、效率高、油耗低等特点，而林德液压闭式系统比竞争对手的产品具备更小的压力脉动，可以显著提高路面的压实效果。SR22MC压路机将两者创新性的结合，进一步提升了山推压路机产
近些年，由于天然气发动机在节能减排以及大气污染防治方面的优势，我国天然气发动机市场可谓是一片火热。当前，无论是中央还是地方，都不同程度的对天然气发动机汽车设立了补贴政策，而随着天然气进口、运输管道的增加及天然气加气站的日益完善，车用燃气的供应也将得到充分保证。另外，天然气发动机凭借其成熟的技术和稳定的性能，也逐渐获得更多用户的认可。 据了解，2014年新增的天然气客车占据了整个新增客车市场
在深入分析市场需求、结合工程机械发展趋势的基础上，山东临工精心研制的新一代RD7140双钢轮压路机在技术中心中试基地成功下线。 新一代RD7140双钢轮压路机配置高端，配有道依茨发动机，独立散热系统，SKF调心滚子轴承，萨奥振动泵、行走泵、振动马达，Fairfield减速机，其中振动轮振动频率为66.7HZ,是目前行业内振动频率最高的压路机。 新一代RD7140双钢轮压路机 此前，山东临工已有用
2014年11月25日，阿特拉斯·科普柯进一步完善了 “E系列”轻型压实设备，包括新型LF80EW平板夯，LT6004E冲击夯以及全新的LP6500E双钢轮压路机，所有新品是由本土的研发中心设计研发的，将在天津工厂制造生产。 阿特拉斯·科普柯LF80EW单向平板夯 新的E系列产品专门针对亚洲用户的需求而设计。E系列代表着动力强劲，简单操作，经济适用，同时也采用了全球优质的零部件来进一步满足客户的需
2013年12月5日，沃尔沃再制造中心正式在上海揭幕，为沃尔沃建筑设备、沃尔沃卡车、沃尔沃客车和沃尔沃遍达在中国的广大客户提供品质如新、更为经济、经认证的再制造产品。时隔近一年，沃尔沃再制造中心将在bauma 期间首秀部分再制造产品，集中向大家展示发展一年来的喜人成果。 焕燃新生唯沃再造 沃尔沃再制造首秀bauma2014 发动机是再制造产品中技术难度系数较高，最为考验再制造厂商技术实力的部件之
两年一度的bauma China即将拉开大幕，为了使关注Perkins（珀金斯）发动机的行业人士能更好地了解其产品发展的脉络及优质服务，Perkins公司邀请二十多家工程机械的行业媒体参观了其位于无锡的发动机工厂及位于昆山的代理商——利星行机械有限公司。 Perkins无锡发动机工厂 首先，公司介绍了，bauma China 2014上，Perkins发动机的展位是N5 448，展品则是其根据中国
2014年10月18-19号，第三届大众汽车集团冠军赛车嘉年华（SCCF）将在上海国际赛车场举行。作为大众旗下的高端商用车品牌，也是本次活动中唯一参与的卡车品牌，德国曼恩将携其在中国销售的主流TGS、TGX系列牵引车燃情加入此次活动。2014年大众汽车集团冠军赛车嘉年华（SCCF）现场，来自大众汽车、奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼和保时捷6大品牌，将进行一场精彩的速度与技能的巅峰展示。一向以高效、可
重庆潍柴发动机有限公司装试车间面对人手紧缺、新增人员技能不熟练等制约生产的问题，车间领导向其他单位借调47人充实到装配线的同时，又从装配线抽调生产能力相对较强的员工补充到试车线，确保生产一线的能力平衡。 为提高生产效率，车间积极倡导员工集思广益，优化工艺流程、创新工作思路。总装组合理分解皮带轮工序到试车线，减少总装人员和场地压力，并充分利用工作间隙，完成小部件分装，节约装配时间；调整250机体压瓦
移师新国展，扬帆再启航。8月6日上午，北京亮马河饭店人声鼎沸，人们心情和天气一样格外明媚。来自工程机械行业相关各界人士汇聚一堂，参加BICES2015新闻发布会，共同见证行业盛会BICES2015筹展工作的全面启动。 BICES 2015新闻发布会现场 工信部运行监测协调局副巡视员景晓波、处长谌凯，中国工程机械工业协会副会长兼秘书长苏子孟、中国工程机械工业协
新型DV209和DV210是代表凯斯的高频率双滚筒型号又添新成员，可为筑路工人提供更出色的控制能力和通用性。机器还配有新型的高效Tier4Interim发动机（冷却尾气再循环+柴油机氧化催化剂）以及自动空转控制系统，与以前的型号相比，可将燃油效率提高多达10%。DV209和DV210的工作重量分别为21,030磅和22,730磅，这两种机器的标准滚筒宽度都刚超过66英寸，这种尺寸是大部分中型和大型
在叉车属具液压回路中，常将液压缸与液控单向阀或者双向液压锁配合使用来实现保压功能。CPCD80-RG16型叉车常出现属具液压回路不保压故障。这种故障的发生与多种因素有关，本文从分析抱夹液压回路结构和工作原理出发，找出该型叉车抱夹液压缸不保压的原因，并提出改进措施。一、结构和工作原理 1.结构该叉车抱夹液压回路由P2泵（工作泵）、换向阀、双向液压锁、抱夹液压缸、过载阀、等组成。如图1所示。 2.工
曲轴作为发动机的主要受力部件， 在实际使用过程中承受着弯曲载荷和扭曲载荷。如果这些载荷在曲轴某个脆弱环节造成应力集中，可能会导致曲轴断裂。曲轴的主要断裂形式有：弯曲循环载荷造成曲轴在轴颈圆角处断裂；扭曲循环载荷造成曲轴在轴颈面断裂；材质缺陷造成曲轴断裂。在实际应用中，曲轴的断裂并不经常发生，一旦发生，将会造成严重后果，与曲轴相关的连杆、活塞、缸套、缸体等部件都会受到损坏，因此曲轴的断裂失效分析工作
【第一工程机械网 现场报道】2013年11月28日，中国工程机械工业协会四届三次会员代表大会暨第十二届中国工程机械发展高层论坛在山东临沂召开。国务院国资委行业办副主任张涛，临沂市市委常委、常务副市长左沛廷，临沂市人大常委会副主任、临沂经济技术开发区党工委书记徐福田，中国工程机械工业协会会长祁俊，副会长兼秘书长苏子孟出席会议。协会副会长、常务理事、理事单位负责人，所属各专业分支机构负责人以及来自工程
【第一工程机械网 独家报道】公路养护施工持续火热，压路机的应用随之水涨船高。配置不能少、效率不能低、动力不能小，还要舒适、可靠、大气、省油……总之，压路机用户的需求是越来越挑剔，越来越有品位，必须足够硬朗，才能足够贴合使用者的心意。于是，各大压路机生产商积蓄能量、内外兼修、摩拳擦掌，试图要在压实机械的市场中占有一席之地。今天，第一工程机械网小编带您穿越，共同置身压路机武林中，寻着八大压实“金刚”的
近日，由中国南车公司生产的首台柴油LNG双燃料混燃动力泵车(以下简称LNG泵车)下线。该泵车是南车公司响应国家节能减排号召、深入研究混凝土机械市场格局，借助企业新能源方面的高新技术和经验积累，与清华大学汽车安全与节能国家重点实验室、北京科技大学车辆工程系联合研发的新型成果。 国家发改委于2012年12月正式实施的新版《天然气利用政策》，将天然气汽车尤其是双燃料及液化天然气汽车列为优先类用户。其中L
1~9月，一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂发动机产量和销量同比双增长，增幅分别达到6.36%和5.22%。根据近几个月的数据分析，产销量均呈现稳步增长趋势。产品结构同步优化，盈利能力相对较强的产品销量增幅更大，六缸机增幅为15.7%，其中L机增幅为16.9%，M机增幅为68.7%。今年以来，锡柴面对严峻的市场环境和既定的发展目标，在市场开拓中寻求突破。锡柴通过立足重点区域开展产品推介和市场推广活动
空气滤清器作为发动机的“鼻腔”，对防止空气中的杂质进入发动机汽缸起着至关重要的作用。维护好空气滤清器，对净化空气、减少发动机的磨损以及延长发动机的使用寿命具有十分重要的意义。目前叉车发动机广泛采用干式空气滤清器，一般工况下只安装一级空气滤清器，在恶劣的工作环境下需要再串联1只一级干式空气滤清器或者油浴式空气滤清器，组成一个具有二级过滤功能的进气过滤系统。采用第二级空气滤清器对空气进行二次过滤，能大
【第一工程机械网 独家供稿】柴油、LNG双燃料混燃动力泵车在保留原底盘柴油机的所有结构和柴油燃烧的工作方式不变的前提下，增加了一套LNG供气系统和柴油天然气双燃料电控喷射系统，将柴油发动机改装成柴油LNG双燃料发动机。柴油LNG双燃料混燃动力泵车可自动或者通过双燃料转换开关切换到柴油LNG双燃料状态下工作或者在全柴油状态下工作。 本设备最大布料高度47.6m，最大理论输送量125m3/h，出口压力
近日，由我国道路运输协会主办的道路运输推广应用天然气汽车经验交流会在山东潍坊成功举行。我国装备制造业的领头羊——潍柴集团也参加了此次交流会，还带领三台天然气发动机共同亮相。潍柴集团带领的三台天然气发动机的型号分别为HPDI、WP7与WP12。这三款机型都拥有结构紧凑、动力强劲、装车起步快、加速性好、油耗低与可靠性好等优点。在现场的展区上，不少人被这三款产品吸引注意力，纷纷驻足对其近距离观察。在HP
核心提示：“中国液压之都”建设在加快推进，阜新经济转型振兴的步履更加铿锵，这喜讯令人欣喜，更让人振奋。 作为辽宁省阜新市经济转型的重要增长极，阜新液压产业发展迅猛。如今，阜新液压产业不仅被国家科技部批准为“阜新国家装备高新技术产业化基地”，被中国液气密工业协会认定为“国家液压产业集群示范基地”，还被省委、省政府授予“辽宁省示范产业集群”称号，被国家科技部认定为国家火炬计划特色产业基地。在省委、省政
2013年5月10日，常柴迎来了百年华诞。10日上午，常柴公司在常州大剧院隆重举行了建厂一百周年纪念大会，行业嘉宾、各供应商、经销商、配套协作单位、国内外合作机构代表、常柴新老职工代表、企业创始人后人等1500余人参加了纪念大会，共同见证了这个常柴发展史上的重要里程碑。 薛国俊董事长作百年发展专题报告 常柴公司总经理何建光主持了大会。在纪念大会上，常柴公司董事长薛国俊作了题为《工业先驱、行业旗帜、
“产品做的不错，满足了用户需求，口碑很好。”这是在刚结束的2013工程机械产品发展论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼活动中，众多工程机械厂家代表对同力重工产品的评价。“金杯银杯不如口碑”这句放诸四海皆准的不变定律，使同力重工凭借于此，始终稳居非公路宽体自卸车行业市场首位。 同力重工产品“好口碑”的形成，在于企业以“质”取胜的经营方略。产品制造以“量身定制、持续改进、满足用户”为质量方针，
早春时节访高新，无边光景一时新。随着盛瑞8AT变速器与陆风汽车“强强联合”，福田汽车“大手笔”增资扩产，潍柴动力入股德国“凯傲”集团等“喜事”接连“上演”，高新区新装备产业正朝着内涵发展、提质增量的目标加快迈进。 强强联合，自主品牌“抢滩”市场高端。近日，从盛瑞传动股份有限公司传来喜讯，国内著名汽车制造商江铃陆风汽车集团公司制造的陆风X5车型，将搭载盛瑞8AT自动变速箱上市。“作为国内首款具有自主
【第一工程机械网 报道】为了推动行业技术创新，促进企业技术水平持续进步，中国工程机械工业协会路面与压实机械分会联合中国工程机械学会液压技术分会于2012年10月25-27日在湖南长沙市星沙华天大酒店召开“2012 年度会议暨路面机械液压技术发展研讨会”，共同分析交流当前路面机械市场形势、研讨路面机械领域最新、最前沿的产品技术。西南交通大学规程编写组徐光辉在年会上分析了连续压实控制技术在高速铁路建设
叉车空_空中冷发动机的进气系统由进气口、进气消声器、空气预滤器、空气滤清器、进气阻力报警器、涡轮增压器、空_空中冷器和进气管路组成。空气从进气口进入进气消声器，再经空气预滤器和空气滤清器滤清后，进入涡轮增压器增压，增压后的高温空气由空_空中冷器冷却到足够低的温度后进入汽缸，便可提高发动机动力性能和经济性。本文主要介绍我公司研制的叉车空_空中冷发动机进气系统主要部件的作用和技术要求。 1. 进气口
1.湿式缸套座孔变形 1台康明斯C240系列发动机经大修后，有几个缸的排气口窜机油严重，曲轴箱窜气也比较严重。开始以为故障原因是气门油封漏油或曲轴箱通风不畅，经过检查以上2个部位正常，怀疑很有可能是活塞环窜气。 装配发动机前，修理人员仔细检查测量过缸套活塞组件（湿式缸套）的状况，缸套的圆度、圆柱度以及缸套与活塞配合间隙均符合标准，活塞环的开口间隙、侧隙、背隙均没有问题，按道理发动机不可能出现窜油、
作为全球领先的商用车动力总成供应商之一，菲亚特动力科技将在第64届汉诺威国际商用车展（汉诺威，9月20日-27日，展馆16，展台A23）上展示其全系列的车用欧VI发动机。 菲亚特动力科技车用发动机包括F1,NEF和CURSOR发动机系列，功率从78到412千瓦（106-560马力）。卓越的科技和精益的设计为客户带来最佳的效率和最高的可靠性。。 菲亚特动力科技车用发动机选用高效SCR系统 (Hi-e
康明斯日前宣布，将生产800至3500马力（597至2610千瓦）的大马力双燃料发动机。作为首款大马力“双燃机”，QSK50 Tier 2油田固井服务用发动机将于2013年中旬投产。其他QSK系列双燃机亦将陆续投产，包括达到EPA Tier 4 Final美国联邦环保署非公路设备第四阶段排放标准的排放升级产品。此双燃料模式不仅适用于QSK新品，对在用机的翻新也同样适用。康明斯全球分销网
中国，北京——卡特彼勒将在第12届中国国际石油石化技术装备展览会(CIPPE)上展示一系列石油行业技术应用。卡特彼勒提供的一系列用于陆上及离岸勘探所用的发动机，能够满足国内用户不断增长的能源需求。 “当前，卡特彼勒的发动机和发电机组已经广泛应用于中国的自然资源勘探以及主动钻探与水力压裂项目中，” 卡特彼勒全球石油地区销售经理Felix Toh先生说。“卡特彼勒是全球石油天然气行业广受赞誉的品牌，我
【第一工程机械网 产品导购】洛建作为国内专业的压路机制造企业，一直走在压路机行业的前列，精益求精，勇创高峰。2009年，一拖（洛阳）建筑机械有限公司（以下简称：洛建）研制开发的超重型压实机械“高铁王”，在国内各大高铁施工现场都留下洛建“高铁王”的足迹，深受用户青睐。洛建并没有止步于当前的成绩，而是通过深入调研，开发出了新一代压实旗舰——机械式单钢轮振动压路机LSS2702-2【详细参数】，该机为国
2009年一拖（洛阳）建筑机械有限公司（以下简称：洛建）研制开发的超重型压实机械“高铁王”，在国内各大高铁施工现场都留下洛建“高铁王”的足迹，深受用户青睐。 洛建LSS2702-2单钢轮振动压路机 洛建作为国内专业的压路机制造企业，并没有止步于当前的成绩，而是通过深入调研，开发出了新一代压路机LSS2702-2“压实旗舰”，该机为国内最大吨位压路机，是压实机械行业的扛鼎之作，本次开发的LSS
11月10日下午，宇通重工桩工事业部2011年战略性新产品YTR420履带式旋挖钻机顺利下线，标志着宇通重工在全自制履带底盘及大型旋挖钻机的研发上迈出了重大一步。 宇通重工桩工事业部2011年战略性新产品YTR420履带式旋挖钻机顺利下线 YTR420履带式旋挖钻机是宇通重工核心竞争力产品，装备宇通重工自主研发设计的YLD1000履带式底盘上，整机布局合理、美观、大方，采用桁架式与传统箱型桅
卡特彼勒携众多产品参加第11届中国（北京）国际工程机械展览 10月18-21日，卡特彼勒在第十一届中国（北京）国际工程机械展览上展示了其高质量的产品和技术解决方案，彰显了其行业领导地位。超过12台卡特机器、发动机和多种型号的工装机具在参展面积为2,150平米的E321号展位展出。 “八十五年来，卡特彼勒享有专注产品质量、科技创新、可持续发展和客户支持的美誉，” 卡特彼勒中国、印度及东盟地区董事
在寒冷地区，改善发动机低温启动和驾驶室供暖条件的措施有很多，如安装乙醚装置、电热塞、进气预热器或者燃油加热器等。这些措施是利用发动机启动后的高温冷却液作为热媒，通过暖风机为驾驶室提供热量，是目前普遍采用的供暖方式，但这种暖风系统不能在启动发动机前就产生效果，不能适应寒冷工况下的工作需求。我们根据燃油加热器的工作原理，对发动机低温预热和驾驶室供暖系统进行了改进，解决了驾驶室暖风系统前期供热不足的问题
据悉，此发动机是双方企业为欧曼国Ⅳ车型匹配10升动机所开发的专项计划。近几年外资发动机企业纷纷在中国的布局，也让国内重型高端发动机市场，特别是10升以上的发动机市场未来竞争白热化。东风康明斯、上海日野多年来一直致力于国内高端发动机市场的开发，如今已经取得了一定的成绩。以东风康明斯为例，其每年在国内的销量更是突破10万台，中国市场已经占其全球业务总量的7.8%. 东风康明斯在国内的成功在于布局早，
EX220-2/3型挖掘机液压系统故障往往表现在发动机出现失速（憋车）现象，此类故障可分为中位失速、工作失速、极限动作或大负荷失速3种情况。现根据该型挖掘机液压系统图（见附图）分析故障原因。 附图 1.中位失速中位失速表现为操纵杆处于中位时，启动发动机后只要扳动操纵杆，发动机就会失速、熄火或冒黑烟。具体原因主要有以下几个方面：(1) 三极管及继电器故障如果计算机（PVC）控制的N0.1主泵
六月，一拖（洛阳）建筑机械有限公司（以下简称：洛建）垃圾压实机销售捷报频传，山东、云南、辽宁等地相继中标，洛建依靠扎实的产品品质和可靠服务，赢得了众多用户的青睐。 品质保证 洛建压实机六月连续中标 这次分别中标的机型为LLC220和LLC226垃圾压实机。该系列压实机采用美国SAUER-DANFOSS的负荷传感变量系统，有效的实现环保节能，瑞典的OPTIMA免维护电瓶保证在－40˚C环境下可靠
厦工(三明)重型机器有限公司致力于路面与压实机械产品的研究、开发、生产，是目前国内最大的压实机械生产企业之一，企业生产的振动压路机、平地机、推土机、垃圾压实机械等产品畅销国内外。 企业依托省级企业技术中心和福建省路面与压实机械研究中心，在消化吸收国内外同类品牌产品先进技术的基础上，对PLUS+1软件的应用、调制控制器参数设计、用于工程实际的噪声源识别方法以及整机降噪等进行创新性研发，研制出XG6
1.冷却系统结构和工作原理叉车中冷发动机的冷却系统由空—空中冷器、水散热器、液力变矩油冷器、风扇和各种管路等组成，分别以空气、冷却液和变矩器油作热交换介质，通过应用较强散热能力的散热器，保证发动机和液力变矩器在各种苛刻使用工况下，都能始终在良好温度条件下正常运转。当工况和环境条件变化时，冷却系统也能保持最佳的冷却温度，保证发动机可靠地工作。 2.冷却系统设计要点中冷发动机冷却系统的散热性能与散热
2011年3月22日，康明斯在第十一届中国国际石油石化技术装备展览会（CIPPE）上，首次向中国油气田客户展示满足欧美第一、第二、第三阶段排放标准(Tier 1/Tier 2/Tier 3)、功率覆盖375-3000马力的15升、19升、60升大马力发动机，以及专门为油气田压裂市场打造的全新QTR系列变速箱。与传统变速箱相比，康明斯QTR系列变速箱采用双离合的全新设计理念，传动效率更高，换挡更快速
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