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事项： 潍柴发布2021 年中报，2021H1 实现营业收入1264 亿元(+34%)，归母净利润64亿(+37%)，扣非后归母净利润为60 亿元(+39%)。分红预案为向全体股东每10股派发现金红利人民币1.85 元（含税），不以公积金转增股本。 潍柴生产车间 观点： 潍柴主营业务下游行业景气度高。2021H1 重卡销量104.5
从国家发改委获悉，8月23日柴油每吨下调245元，即每升下调0.21元。燃油价格有所下调，加之近期国家重点路桥工程、交通枢纽打造等高效开展的背景下，着眼煤炭、砂石料运输市场的国六王道395，因其耐用性、油耗、舒适性等方面表现极佳，而备受追捧。 三一国六王道395牵引车 国六王道395，搭载国六三一道依茨D09发动机+法士特12挡变速箱+方盛车桥，高效省油、动力强劲、稳定输出、维修方便、舒
近日，在2021年广西科学技术奖励大会上，玉柴“高速大功率低排放船用和发电用柴油机关键技术及应用”项目获技术发明类一等奖。这项国内首创的专利技术受到了《科技日报》的关注，8月18日出版的《科技日报》5版用了大半面的篇幅进行了专题报道。 《科技日报》5版用了大半面的篇幅进行了专题报道 以下为正文内容 导读：项目独创性地发明了围栏式气缸盖结构和矩形框架式气缸套支撑结构，实现了主架构优化，解决了高
在柴油机的使用维修过程中，存在一些习以为常，但却非常错误的认识和做法，重哥罗列了8条，欢迎各位吊友进行补充。 三一起重机维保千千问 1、供油提前角应早一些 过早的提前角将导致柴油燃烧不良，不仅不能提高功率，而且会降低功率，还可能导致柴油机怠速冒白烟，大负荷时冒黑烟或出现爆燃现象。 2、机油应多加一些 机油过多容易造成曲轴前后端油封漏油，增加机油的耗费量，还会增加连杆的运动阻力，降低机
日前，玉柴大功率发电动力新品YC16VTD柴油发动机配套1600kW发电机组完成各项测试，正式交付南亚客户，将作为当地城市工程建设的电源。 玉柴大功率发电动力新品YC16VTD柴油发动机配套1600kW发电机组完成各项测试 玉柴YC16VTD柴油发动机是在YC12VTD和YC6TD成熟机型平台上设计开发的16缸发动机，是国内首款1500kW级非道路国四发动机，填补了玉柴在40L-80L排量发
生命的每一天，都是一场比赛！比如此刻 正如火如荼的东京奥运，每一块金牌，都是奋斗的结果，就像努力拼搏不辞辛苦的你！作为奋斗者的你，怎能不关心行业大事？ 关键词一：国六 重型柴油车“国六”标准实施，绿色发展再进一步 进入7月后，满屏的“国六”扑面而来。这是因为自2021年7月1日起，国家禁止生产、销售不符合“国六”排放标准的重型柴油车，进口重型柴油车也应符合“国六”排放标准，“
近日，位于法国波旁朗西市的菲亚特发动机制造工厂荣获了世界级制造 (WCM) 项目的金级称号。这是凯斯纽荷兰工业集团第三家获此殊荣的工厂，前两家获得该认证的分别是依维柯在西班牙马德里和巴利亚多利德的工厂。 法国波旁朗西市的菲亚特发动机制造工厂荣获了世界级制造 (WCM) 项目的金级称号 波旁朗西工厂专业生产菲亚特Cursor系列发动机，该系列发动机为用户提供77种技术型号和
柴油机的下排气(曲轴箱废气)太大是柴油机常见故障之一 造成柴油机曲轴箱废气压力太大的原因很多 主要有以下原因： 活塞环或缸套严重磨损 如果活塞环或缸套严重磨损，就使活塞与缸套之间的密封不严，柴油机压缩和膨胀过程中就会有大量的压缩气体通过环与缸套之间的微小缝隙进入曲轴箱，所以导致曲轴箱废气压力增大。 伴随现象：呼吸器下排气严重，柴油机动力不足，也可能冒蓝烟。 活塞环对口 活塞环虽然没有
日前，玉柴首台YCK16矿用动力正式交付陕西同力重工有限公司。玉柴YCK16发动机的成功推出，是玉柴在重机市场的又一重大突破，打破了我国大型高端工程机械被进口品牌动力长期垄断的局面，将有效助推国家重型装备国产化。 玉柴首台YCK16矿用动力正式交付同力重工 YCK16柴油发动机是玉柴精心打造的一款矿用车、重型挖掘机、石油设备、大型农业装备专业高端动力，从2017年起开发，已在重型挖掘机上投放
7月15日，第二届跨国公司领导人青岛峰会盛大开幕，2021新动能•青岛展洽会也同期举行。山东重工集团受邀参会，全方位展示新发展格局下积极参与山东新旧动能转换取得的新成果、新产品、新科技，备受全球瞩目。 潍柴动力新产品新科技惊艳亮相 展会现场，潍柴突破50%热效率的商业化柴油机、20M33大缸径发动机、全新一代120kW燃料电池发动机、农业装备CVT动力总成等产品重装亮相，产品前
【第一工程机械网 原创】7月13日，潍柴动力公告，公司以现金形式分别收购阿波斯科技集团股份有限公司持有的潍柴雷沃重工(下称“雷沃重工”)38.62%股份、青特集团有限公司持有的雷沃重工0.69%股份(下称“本次股份收购”)。本次股份收购完成后，公司合计持有雷沃重工39.31%股份，为雷沃重工的第二大股东。 潍柴动力发布的《关于潍柴动力股份有限公司对外投资暨关联交易事项的核查意见》公告截图
履带式移动破碎站由受料系统、给料系统、破碎系统、动力系统、输送系统、行走系统、液压系统等组成，如图所示。其中动力系统是履带式移动破碎站的“心脏”。 今天，赵博士带大家一起认识一下履带移动破碎站动力系统的5种驱动方式。 直接驱动加液压驱动 直接驱动加液压驱动方式以柴油机为动力源，通过分动箱分出2个输出端。其中主输出端连接离合器或者液力耦合器，用于驱动破碎主机;另一输出端驱动液压泵组完成行
“全面推进节能与绿色制造!” 在国家大力推行环保的政策条件下 三一柴电双动力车载泵 柴电混动，一车两用 柴油机200kW，电动机132kW 助力客户轻松泵送250米高层 绿色泵王，势必引领行业发展新潮流! 三一柴电双动力车载泵，柴电混动，一车两用! 一流配置 性能出众 行业唯一采用专用发动机 动力强：三一道依茨D09发动机，200kW动力强劲。 配置高：德国博世高压共轨控油技术，优于其他
2018年6月9日至14日，习近平总书记亲临山东主持上合组织青岛峰会，视察山东并发表重要讲话、作出重要指示，为山东发展指明了前进方向、提供了根本遵循。 总书记去过的地方、关心的事发生了怎样的变化?大众日报派出多路记者蹲点采访，深入观察，仔细倾听，见证进展成效，记录山东之变。 6月16日起，大众日报持续推出大型全媒体报道“奋斗百年路 启航新征程|沿着总书记的足迹·潮涌海岱满目新”，通过记者蹲点、视
6月17日上午，第20届中国（上海）国际动力设备及发电机组展览会（简称：GPOWER动力展）在上海新国际博览中心盛大开幕。汉马科技集团携四款汉马动力非道路产品强势亮相。 汉马动力非道路系列发动机亮相第20届GPOWER动力展 汉马非道路发动机产品 作为全球动力设备发电机机组行业发展的风向标，GPOWER动力展引领着动力行业发展的风向标。展会现场，行业品牌企业云集，千余款行业精品纷呈，展
近日，由阿根廷布宜诺斯艾利贸易展览公司举办的世界上极具规模的开放型动态农业展览会Expoagro 2021(阿根廷国际农业机械展览会)，举办了其线上展览ExpoagroDigital。此次展会是菲亚特动力科技首次参与的数字平台活动，此交易会为期一年，专门针对农民及其发电需求，即农业机械和发电机等。 菲亚特动力科技在 Expoagro的线上展位将在2021年向公众全年开放，旨在提供其关于产
第二十一届中国国际石油石化技术装备展览会（2021 China International Petroleum and Petrochemical Technology and Equipment Exhibition, 2021 CIPPE）将于6月8日至10日在北京中国国际展览中心（新馆）隆重开幕。今年是卡特彼勒第十次参展。 在努力争取2060年前实现碳中和的目标背景下，卡特彼勒将一如既往为
2021年5月25日上午，潍柴动力隆重举行未来科技试验检测中心项目开工仪式，谭旭光宣布建设项目正式开工！该项目的开工标志着潍柴全面加速迈向科技创新无人区，开启了未来科技创新的新篇章。 潍柴集团董事长谭旭光 该试验检测中心总投资20亿元，规划建设150余个试验室，涵盖前沿基础研究、先进部件、新能源、新工艺、新材料、智能制造、液压动力总成、CVT动力总成等试验检测能力。2021年底主体工程完工，
自2021年7月1日起，我国将全面实施国六柴油机排放标准，各大车企纷纷上演向国六升级的“技术竞赛”，上汽红岩推出全新一代重卡——红岩H6，不仅有燃油、混动、纯电、氢燃料等全行业最全能源组合，还有包含上汽动力、科索在内的20种发动机选择。作为红岩H6主要的动力选择之一，科索国六动力的优势在哪儿?是否又是一次“红岩+科索”的强强组合? 上汽红岩H6 目前，国六发动机后处理技术路线，主要分为两大类
菲亚特动力科技 用于长途重型运输的大卡车在欧洲广阔的大陆上安静，零排放地远行。这看起来几乎就是一个乌托邦，但相反，那些穿梭于古老乡镇的公路和高速公路的人们很快就会清晰地认识到，这已成现实。它被称为H2HAUL项目，是由菲亚特动力科技、依维柯和其他13个欧洲合作伙伴一同提出、测试并开发的用于长途运输领域的氢燃料电池技术。目前该项目已有16辆零排放重型车辆在欧洲的4个地点进行示范测试，可以依靠已经
到2022年1月，美国港口集团切萨皮克公司（PAC）将拥有15台科尼全新混合动力轮胎式集装箱门式起重机(RTG)，以扩大巴尔的摩港希捷海运码头的业务，以减少柴油排放。新设备不仅将减少码头对环境的影响，还将提高运作效率——显著提高目前RTG的集装箱装卸量。 在保持业内领先的牵引车周转时间的同时，全新混合动力轮胎式集装箱门式起重机(RTG)也是该码头实现全电力运营和零尾气排放的长期计划的重要一步。新订
7分钟下线一台发动机、关键工序自动化率超90%、年产6万台、一季度销售额破6亿...... 近日，从三一道依茨发动机生产线上传来的一组数据令人振奋，长沙市委常委、长沙经开区党工委书记、长沙县委书记沈裕谋在率队调研后指出，工程机械和商用车有了本地生产的发动机，填补了“湖南智造”高端发动机的空白，意义重大、影响深远。 长沙市委常委、长沙经开区党工委书记、长沙县委书记沈裕谋在率队调研 高端智造 每
作为全球内燃机行业中最具影响力的民族品牌，潍柴动力始终将可靠性作为显著的标识与发轫基础，并一直对可靠性的商业化应用孜孜以求。第二届世界内燃机大会举办期间，潍柴动力可靠性研究院副主任佟德辉在接受记者访问时明确表示，不断提高内燃机的可靠性不仅是潍柴努力的研究方向与商业特色，也是差异化竞争的战略追求。要让客户真正的满意，潍柴就必须提供高质量、高可靠性的产品。 潍柴集团发动机 所谓：欲戴王冠，必承
美国诺福克南方公司订购了五台科尼混合动力轮胎式集装箱门式起重机（RTG）。其中两台将运往芝加哥市兰德斯联运码头，另外三台将运往亚特兰大英曼联运码头。该订单购于2020年12月，这些起重机将在2021年12月交付。 订购的五台轮胎式集装箱门式起重机（RTG）将在混合动力的驱动下，以生态高效环保的方式在多式联运轨道运行。科尼混合动力RTG在美国越来越受欢迎，而且美国几大主要集装箱码头对该型RTG的操作
近日，康明斯和推进效率技术领先者图拉技术公司(Tula Technology)在底特律举行的汽车工程师学会全球年会上宣布，在康明斯X15节能版系列发动机(X15 HD Efficiency Series)上进行的柴油机动态停缸技术(dDSF™)项目，可有效降低NOx(氮氧化物)和CO₂(二氧化碳)排放。 通过精准校准的动力总成仿真工具，对低负载循环下系统运行和排放测定表明：与现有清洁柴
在湖北省宜昌市有一家主营混凝土业务的搅拌站，所产商混覆盖宜昌全境及周边县市，混凝土出货量在该地区名列前茅。该企业在宜昌设有多个站点，随着企业规模日益壮大，经济效益不断攀升，也不断促进了生产设备的需求提高。 早在2012年，专为客户提供强悍设备的柳工便与该企业开始了友好的合作。从一开始采购的50C等经典机型，到现今的855N、850H等，柳工装载机一直是该企业的不二之选。 柳工850H三年累计用时
3月18日，第21届中国(北京)国际房车露营展览会开幕，展会现场，依维柯中国房车应用领域的合作伙伴“中天行”推出其2021款进口依维柯房车专用底盘，以其深耕房车市场的经验，备受各界瞩目。 第21届中国(北京)国际房车露营展览会 此次上市的2021款进口依维柯房车专用底盘，在进口New Daily底盘车的基础上进行了改进，较2019款进口New Daily底盘显著提升了与国内其它房车产品的区
4月2日，以“悦动·赢芯”为主题的康明斯高效动力发展趋势高峰论坛在无锡召开。本次论坛上，十多家快递快运、冷链运输领域头部客户、众多行业专家、媒体代表相聚一堂，在国六即将全面实施，物流运输行业面临变革的当下，就商用车高效动力解决方案发展趋势等话题深入探讨，为物流行业高效可持续发展建言献策。作为主办方，康明斯在论坛中也分享了前瞻性的一体化动力链产品、天然气国六发动机技术、数字化解决方案和针对集团客户的
潍柴动力去年9月16日发布了全球首款超过50%热效率重型商用柴油机，很多人都不知道是什么概念。在3月31日的潍柴业绩发布会上，谭旭光给大家做了一个直观的解答。 谭旭光 一辆49吨级的重卡，装上潍柴动力50%热效率发动机后，每行驶1万公里可节省1500元。按每年高速行驶30万公里计算，可节油4-5万元，也就是行驶6年节省的成本，可以再买一辆新车。这对司机师傅来说太有价值了!
2021年3月30日，潍柴动力(下文简称“潍柴”)公布2020年年报，在谭旭光的带领下，潍柴究竟取得了怎样的成绩呢? 营业收入1974.91亿元 净赚92.07亿元 根据潍柴2020年财报显示，2020年，潍柴营业收入为1974.91亿元，同比增长13.27%净利润92.07亿元，同比增长1.12%。潍柴在2020年初疫情肆虐，加之2020年后疫情时代市场竞争更加激烈的前提下依旧能够取得如此优异的
上柴股份2020年以52%增长取得营收61.3亿元的成绩，2021年将力争营收达到72亿元。 3月15日晚间，上柴股份发布的2020年度报告显示，2020年，公司实现营业收入61.31亿元，归母净利润2.03亿元，分别同比增长52%和74%;2021年，计划全年实现柴油机销售 18万台，实现销售收入71.68亿元。 上柴股份2020年销量 2020年营收增长52% 2020年，上柴股份得益
近日，采用Volvo Penta IPS混合动力推进系统的丹麦风电船(MHO ASGARD)在英辉南方顺利下水。 该新船型总长34.3米，型宽11米，乘员24人，为面向未来的绿色环保节能船型，采用混合动力推进系统，主要包括：Volvo Penta的IPS推进器，满足IMO Tier III排放规范的D13柴油机，D8直流变速发电机组、DanfossEditron电力系统及锂电池组等。这些全球首
2021年2月春节来临，柴油机却热度不减，再次延续了连涨势头，实现12连涨!2021年2月，柴油机销量成为近5年最高点，也是首次涨幅达到171%。 根据内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据显示，2021年2月，多缸柴油机(以下简称柴油机)单月销量43.08万台，同比增长171.09%。2021年1-2月，柴油机市场累计销量102.09万台，同比增长94.84%，累计销量超过去年近50万台。
湖北白兆山水泥有限公司是湖北省孝感地区水泥行业的标杆企业，对生产设备的要求近乎苛刻，既要能适应极端恶劣的施工环境，又要能吃苦耐劳、高效出勤。该厂在用的一台柳工CLG850H装载机，从2017年投入使用至2021年2月底，工时超15838小时，年均开工约4000小时，整机运行状态良好，装备广西康明斯生产的9.3升QSL智能电控发动机，发动机性能表现优异，满足中国非道路国三排放标准，且康明斯国四动力升
2021年全国两会上，汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如，作为全国人大代表提出了四条建议。 这四条建议分别是：“关于换电重卡电池不计入超重范围”、“关于适当调整汽车、挂车及汽车列车最大总质量限值”、“关于统筹推动我国低碳清洁甲醇燃料应用”、“关于鼓励发展零碳排放氢气发动机”。 汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如 建议一：关于换电重卡电池不计入超重范围 受《蓝天保卫计划
未来的发动机会是什么样子的?这个问题与地球污染水平和气候变化息息相关。为了寻求这个问题的高度权威性的意见，一家位于加州的咨询公司Mind the Bridge安排了一场 CEO Alberto Onetti 与菲亚特动力科技动力系统产品设计经理 Pierpaolo Biffali 的采访。 在菲亚特动力科技动力系统产品设计经理 Pierpaolo Biffali 精彩的采访中，他主要为大家介绍
在工程机械行业有个俗话，叫“挖机一响，黄金万两”，由此可见，柴油在工程机械行业中所占有的运营成本比重有多么高。而我们都知道，在汽车行业中，目前新能源汽车的生产已经基本成熟了，那么新能源工程机械为何不能像新能源汽车一样被广泛应用呢? 其实，新能源工程机械并非没有，只不过适用的范围比较窄，目前的新能源工程机械主要分为三种，它们分别是LNG液化天然气机械，混合动力机械和纯电动工程机械，但是这三种类
1月6日—8日，由势银(TrendBank)主办的“2020势银氢能与燃料电池产业年会”在上海虹桥新华联索菲特大酒店正式举行。 在本次会上，博雷顿科技有限公司董事长陈方明发表题为《中国工程机械电动化应用与发展趋势分析》的演讲。 陈方明认为，氢能在场景化、工程机械重度使用的场景中，更有应用机会与潜力。其中，电动装载机是氢能极具生命力的应用场景。 博雷顿董事长陈方明
2021年2月24日 卡尔玛与和记黄埔港口ECT公司签订合同，为其位于荷兰鹿特丹的ECT Delta码头提供10台混合动力跨运车。此项订单已录入卡哥特科2021年第一季度订单，计划于2021年第三季度完成交付。 和记黄埔港口ECT Delta码头位于鹿特丹北海沿岸，是欧洲最大的集装箱码头之一，能够处理最新一代超大型集装箱船。该码头与欧洲、亚洲及北非100多个港口的业务往来非常密切，其跨运
近期，随着重卡行业快速复苏，重卡发动机龙头潍柴动力(000338.SZ)进入了多年布局的收获期。同时，公司其他业务布局的顺利推进，迎来了快速发展机遇。 重卡行业复苏 潍柴动力多年布局进入收获期 发动机是工业机械的核心零部件。掌握其核心关键技术，对行业而言意义重大。2008年金融危机以后，潍柴动力坚定推动结构性调整，先后布局了大缸径发动机、高端高压液压、自动化物流、燃料电池、大型无级变速CVT等一大
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