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今年以来，以符合欧Ⅴ排放标准的重卡进军国际市场，加快了中国重汽集团出口的增长步伐。截至目前，中国重汽已接出口订单1.4万余台,继续稳居国内重卡企业首位。中国重汽党委书记马纯济表示，技术创新已成为中国重汽跨越式发展的加速器。 中国重汽是我国重卡行业的领军企业。目前，中国重汽累计投资上百亿，重卡产品已由2001年的一个系列78种车型增加到九大系列3000多个车型，成为我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全
中国重汽集团大力开展以转方式、调结构为主要内容的二次创业工程，取得良好效果。今年上半年，产品质量和效益取得明显提升，利润总额同比增长27.54%。 产品结构调整 提升核心竞争力 中国重汽自2001年改革重组以来，坚持以振兴民族重卡为己任，依靠自主创新和技术领先，稳居国内重卡行业前列，使中国的民族重卡品牌走向国际市场。2011年，中国重汽根据自身发展面临的新情况、新问题、新目标，提出全面实施“二次创
中国重汽集团大力开展以转方式、调结构为主要内容的“二次创业”伟大工程，优化产品结构，从速度规模型向质量效益型转变，取得良好效果。今年上半年，在销量和去年同期基本持平的形势下，产品质量和效益取得明显提升，1-6月份利润总额同比增长了27.54%。 产品结构调整 提升核心竞争力 中国重汽自2001年改革重组以来，坚持以振兴民族重卡为己任，依靠自主创新和技术领先，稳居国内重卡行业前列，同时使中国的民族重
在国Ⅳ排放标准 “高举轻落”的影响下，7月重卡市场严重“疲软”。从中国汽车工业协会统计数据来看，重卡市场7月份共销售约5.1万辆，环比大跌32%，但比去年同期仍然有31.2%的上涨。这意味着重卡市场进入传统淡季，同时，经销商由于囤积大量国Ⅲ车型而不得不进入降价清库的阶段，生存更为艰难。这无疑让原本利润就不丰厚的重卡经销商再次受挫，致使其不得不寻找新的盈利支柱。据笔者了解，目前重卡经销商除了加大让利
2013年上半年重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)累计产销量分别为395404辆和402679辆，产销同比分别累计增长15.06%和8.36%。其中，被厂家大力推广的新车型占有多大比重？在经销商眼中，这些新车型是否如此受欢迎？在用户眼中，这些新车型又是否受用呢？对此，记者对几款出镜率较高的新车型展开了市场调查。 HOWO T7H：宣传到位 渐成主力 “我们先是在3月份开了一个重汽T7H的产品推介
为进一步改善首都空气质量，按照《北京市清洁空气行动计划（2011-2015年）》和《北京市2012-2020年大气污染治理措施》要求，北京市环保局将进一步严格非道路用动力机械排放管理，根据北京市环保局机动车管理处李昆生处长的介绍，归纳有以下几方面重要内容： 1.除加强重点行业重型柴油车排放监管、开展重型柴油车OBD在线监控外，还将对非道路用柴油机排气污染加强监管，实施《非道路机械用柴油机排气污染物
【第一工程机械网 独家报道】 “做中国本土企业公民”、“培养本土化的公司领导人”、“在中国发展卡特彼勒完整的业务模式”.....在2013年3月26日举行的“助力产业升级 与中国共赢”卡特彼勒新闻发布会上，“本土化”是卡特彼勒提及较多的话题。“我们致力于把卡特彼勒完整的业务模式带到中国，以更好地服务和支持中国客户。在中国培养优秀的本土化领导人，做中国优秀本土企业公民。”卡特彼勒董事长兼
2月23日，玉柴机器股份有限公司携手北汽福田旗下的北京福田戴姆勒公司、北京欧曼重型汽车厂在“岭南都会”广西玉林召开产品推介会。会议邀请了湖南、贵州、广西三地的欧曼经销商、服务站代表等一百多人参会。 玉柴股份公司总经理助理、销售公司总经理高强代表玉柴在会上致辞。会上，玉柴就玉柴发动机的性能、优势、产品类别等情况进行了讲解。北京福田戴姆勒公司、北京欧曼重型汽车厂分别对相关产品及政策进行了培训，总结了2
2月23日，玉柴机器股份有限公司携手北汽福田旗下的北京福田戴姆勒公司、北京欧曼重型汽车厂在“岭南都会”广西玉林召开产品推介会。会议邀请了湖南、贵州、广西三地的欧曼经销商、服务站代表等一百多人参会。 玉柴机器携手北汽福田玉林召开产品推介会 玉柴股份公司总经理助理、销售公司总经理高强代表玉柴在会上致辞。会上，玉柴就玉柴发动机的性能、优势、产品类别等情况进行了讲解。北京福田戴姆勒公司、北京欧曼重型汽车
2012年11月30日，第六届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会（bauma China 2012）（以下简称2012上海宝马展）在上海新国际博览中心完美收官。纵观2012上海宝马展，虽时处行业低潮，但展会各项数据却创历届之最：观众人数、展示面积和展商数量均再创新高。 作为企业国际化进程中越来越重要的展示平台及工程机械行业的信息窗口，上海宝马展的地位不言而喻，其影响力也
中国汽车工业协会信息发布会数据显示，2012年1-11月，我国累计进口商用车5.14万辆，同比累计增长高达74.3%。在国内重卡市场低迷、持续在低位徘徊的情况下，进口重卡却保持增长势头，让人不禁疑问，国内货运市场到底是好还是不好？如果好，为什么众多重卡用户怨声载道没活儿干？如果不好，那以高于国内中高端重卡2-4倍的价钱购买欧美重卡的那些运输企业又是如何保证有钱赚，至少收回购车成本的呢？ 专用车硬
【第一工程机械网 独家报道】2012年，中国工程机械行业“寒冬”继续，装载机行业表现亦然。面对这个曾经一度陷入价格战的产品线，装载机在市场、产品、技术、服务等方面有了哪些新的变化？第一工程机械网记者回顾刚刚过去的2012年，盘点之余，我们发现装载机产品的附加值在不断提高。 就已出台的统计数据而言，前11月，我国28家主要装载机企业累计销售装载机为161217台，同比减少65735台，下降29.0%
【第一工程机械网 独家报道】2012年11月27日，举世瞩目的上海宝马展盛大开幕，在开幕当天，第一工程机械网记者采访了中国重汽集团总裁助理、发动机总监、中国重汽集团杭州发动机销售有限公司董事长王根生先生，他对目前行业形式和明年预测有着独到的见解。 王根生表示行业形式严峻，不仅对整机企业产生了剧烈的影响，也不可避免的影响到了发动机企业，但是影响有限，因为发动机企业没有库存和应收账款，整机企业承担了更
10月18日前不久，纳威司达终于向美国环境保护署开出的罚单“低头”，它的屈服，意味着EGR技术路线将从欧洲和北美市场消失。尽管EGR技术路线在北美严格的排放法规下退出历史舞台，但是在排放法规落后对中国来说，这或许仅仅是一个未来参照。近两年，中国重型商用车一直处在国Ⅲ升国Ⅳ的难产阶段，政府似乎已经无法忍受国Ⅳ法规一再被推迟,这次国Ⅳ日期表似乎是板上钉钉。对于众多路线谁能押对宝，选择一条真正贴合市场和
【第一工程机械网 独家报道】9月份，我国宏观经济依然面临较大下行压力，经济增长缓中趋稳的基础还不够稳固，生产成本增加、去库存压力不减，加之西方国家重振制造业以及新兴市场崛起的论调甚嚣尘，不少人对我国工程机械行业前景感到担忧。然而行业内人士认为，我国工程机械市场发展仍有空间。中国的城市化进程决定了到2025年，中国依然需要建设更多的公路、机场等基础设施。有关机构预测，到“十二五”期末，我国工程机械行
近期，在北京福田戴姆勒汽车有限公司制造二工厂旁，福田汽车重型机械生产基地奠基仪式拉开了帷幕。过不了多久，一座现代化的重型机械生产厂将在此拔地而起。据介绍，完工后的重型机械生产基地将是世界最大重机生产基地，重点生产新能源“LNG”配套设施，同时也是最大的国产底盘泵车生产基地。届时，福田雷萨将凭借福田汽车给予的生产线与奔驰技术支持。不仅产能提升至2万台套，生产成本下降同时价值将再次升级。 依托福田汽车
1992年中联重科企业大事记 9月28日，中联重科的前身——长沙高新技术开发区中联建设机械产业公司正式挂牌成立。 原长沙建机院院长陈润余（左）、中联重科董事长詹纯新（中） 一把榔头，一把钳子，一把起子——制造第一台中联泵的车间场景。 #d1cm#page# 1993年中联重科企业大事记 公司以贸易带生产，以生产促贸易，以科技为中心，开发生产了第一代混凝土输送泵，第一台HBT40泵于7月1日下线，
党的十六大以来，经济的快速发展带动了国内汽车工业的高速发展。中国的重型汽车工业坚持自主创新，努力做强自主品牌，牢牢占据了行业发展的主动权。中国重汽就是其中的佼佼者，自主创新、资本运作和国际化战略成为企业近10年来发展的关键词。 面向市场的自主创新 中国重汽大胆创新、勇于突破，闯出了民族重卡提升发展的新天地 1985年，中国重型汽车集团有限公司的前身重型汽车工业联营公司，引进奥地利斯太尔重型汽车整
【第一工程机械网 8.25-9.8一周盘点】2012年，工程机械市场扑朔迷离。市场新机销售同比、环比大幅下降，市场筑底形势不明朗。主机制造商、代理商库存加大、资金周转困难、年度目标无法完成几成定局。行业服务年各项活动、措施风生水起。行业及企业对再制造的关注和呼吁骤起，但实际操作涉及技术、市场、法规、政策，远水难解近渴。2012年9月4日，“中国工程机械工业协会维修及再制造分会2012年会暨第三届工
2012年9月4日，福田汽车重型机械项目奠基仪式在怀柔举行。在活动中，福田汽车与央企举行了清洁能源装备战略合作签约。根据协议，福田汽车将为众多央企提供清洁能源重型机械产品，涉及风力发电、石油石化装备、高铁施工、矿用作业等多个行业。 福田汽车重型机械项目奠基仪式 福田汽车与中电公司、中水电租赁、国电集团等央企进行清洁能源装备战略合作签约 随着世界各国对能源需求的不断增长和环境保护的日益加强，清
27日，哈尔滨市政府新闻办公室发布了关于8月24日发生的三环路群力高架桥洪湖路上桥分离式匝道侧滑事故的设计单位、工程资质、施工单位和监理单位，并再次强调发生事故的匝道与阳明滩大桥没有关系。 据了解，发生事故的匝道工程设计单位为哈尔滨市市政工程设计院，资质为市政行业甲级;施工单位为福建省交建集团工程有限公司，资质为市政公用工程施工总承包壹级、公路工程施工总承包壹级;监理单位为黑龙江百信建设工程监理有
27日，哈尔滨市政府新闻办公室发布了关于8月24日发生的三环路群力高架桥洪湖路上桥分离式匝道侧滑事故的设计单位、工程资质、施工单位和监理单位，并再次强调发生事故的匝道与阳明滩大桥没有关系。 据了解，发生事故的匝道工程设计单位为哈尔滨市市政工程设计院，资质为市政行业甲级；施工单位为福建省交建集团工程有限公司，资质为市政公用工程施工总承包壹级、公路工程施工总承包壹级；监理单位为黑龙江百信建设工程监理有
9日，由福田汽车（600166）与戴姆勒合资成立的福田戴姆勒合资公司开始正式运营。 据悉，今后生产的欧曼卡车尾部将全部打上福田戴姆勒汽车的标识；与此同时，福田戴姆勒合资公司内部的VI标识也正在切换中。 福田戴姆勒汽车总裁兼首席执行官吴越俊表示，“福田戴姆勒汽车全面运营后，将有条不紊地推进每一步战略落地实施。”据了解，福田戴姆勒汽车不仅将生产福田汽车现有的“福田欧曼”中重卡产品，还将生产戴姆勒许可的
随着国外汽车巨头在中国合资布局的完成，卡车尤其是重卡市场已经成为国际卡车巨头垂涎的另一块“蛋糕”。 与乘用车市场不同，国内卡车市场历来是国产车的天下，一汽、东风等本土车企一直占据绝对的统治地位。随着国外卡车巨头的渗透，国内一些卡车企业也加快了新车上市及技术改进的步伐，这一切都预示着国内的卡车市场继轿车市场之后，竞争开始升级，格局悄然转变。 重卡合资潮滚滚而来 在全球金融危机后，世界重卡市场发生了较
不久前，环境保护部发布了《关于实施国家第四阶段车用压燃式发动机与汽车污染物排放标准的公告》。该公告规定，自2013年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机（主要指柴油发动机）与汽车必须符合国四标准。这意味着原定2012年1月1日正式实施的国四标准被推迟。这也是环保部第二次推迟重型柴油车国四标准的执行时间。此前，柴油国一至国三的实施标准也曾被一再推迟。对于此次柴油国四的延迟执行
今年是“十二五”规划的开局之年，也是关系到各项事业能否顺利进行、“十二五”目标能否顺利实现的最关键的一年。“十二五”时期，我国经济将继续保持稳健较快的发展速度，基础建设的方兴未艾和矿产能源需求的持续升温，必将拉动非公路矿用车行业的快速发展。分析市场形势，精准把握机遇，对于科学确定战略目标，做好系统战略规划，确保企业在新一轮市场竞争中继续保持领先优势具有重要意义。 非公路矿用自卸车厂家加速研发争相进
【第一工程机械网 3.25-4.6 盘点】三月的春风唤醒了河边的垂柳，三月的盛典振奋了行业的发展，2011中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京隆重举行，来自全国各地的工程机械行业人士欢聚一堂，共同见证年度产品的风采，探索行业发展的新道路，中国工程机械工业协会会长祁俊表示：尽管目前市场并未出现明显好转的迹象，但总体判断，今后一个时期，国家经济增长的动力仍然强劲，我国工程机械行业仍将面临宝贵的
【第一工程机械网 独家报道】3月中上旬，从工程机械主要机种区域销售情况来看，市场下滑明显。数据统计结果显示，进出口计算在内的全国挖掘机前两月总销量从2011年的31277台，下降到2012年的20233台，同比降幅达到了35.3%。2012年前两月全国装载机销量相比上年同期有所下降，总销量由2011年的30432台减少到24889台，同比下降了18.3%。其他工程机械产品在2012年前两个月的销售
【第一工程机械网 3.18-3.24 一周盘点】今年春天迟迟不至，三月中旬，北京的一场大雪让人们真切的感受了乍暖还寒、春寒料峭。2012年年初以来，工程机械行业的发展也表现平平，行业春天久不至，让人们在期盼中多了几分焦虑和疑惑。两会召开后，一系列政策法规的制定和落实让工程机械行业看到了发展的新希望，我们期待行业春天，期待凤凰涅槃的日子早日到来。回顾本周热点，徐工加强科技、人才等培养，三一订货会成功
【第一工程机械网 2.26-3.3 一周盘点】本周乃至2月份以来，最大的热点莫过于工程机械行业的海外并购热潮。这场滚滚而来的热浪不仅引起了行业内的广泛关注，也吸引了大众媒体及经济学家的目光，而央视的连续报道更提升了此番并购的热切讨论。并购潮起，对我国工程机械行业发展是喜是忧？能否诱发业内企业大洗牌，出现鲤鱼跃龙门的现象？人们对此拭目以待。本文热点：工程机械行业来势汹汹的并购热潮吸引发了广泛关注，是
随着高层大型建筑逐年增多，塔式起重机成为建筑施工中使用最为普遍、且具有代表性的建筑施工机械，已成为必不可少的重要起重设备，同时，国家也将其纳入特种设备管理范畴。技术发展快、市场需求旺、管理难度大是塔式起重机行业发展的明显特点。2007年，《建设部关于发布建设事业“十一五”推广应用和限制禁止使用技术（第一批）的公告》（第659号）发布，对建筑施工塔式起重机的使用情况作如下规定：630kN·m以下（含
人有七情六欲，以人为本的企业当然也有。近二十年来，本国或跨国的企业之间以合资合作、重组并购等形式的“婚恋”行为时有发生。不论是“请进来”，抑或是“走出去”，中国工程机械行业发展至今，中资企业与国外同行打着各自的“算盘”，发生了多起的“婚恋”故事。当然，有的已“结婚”，大多数“夫妻”生活还是美满的，当然也有闹别扭的；有的已“离婚”，感情决裂，不欢而散；有的还在初恋和热恋阶段，等待恋爱结果；也有的则恋
2012年1月，国内重卡市场交出3.4万辆的销售成绩，同比去年的8.5万辆暴跌了六成。重卡首月开局之所以如此惨淡，业内人士分析原因有两点：一是首月遇春节，用户购车需求大大减少；二是各重卡厂家对待2012年态度谨慎，并没有延续往年年末备库存的做法。开春不利 虽然今年1月份国内重卡市场下滑，但是格局依旧。据了解，一月份，东风汽车公司销售重卡约9000辆(中、重卡合计1.3万辆左右)，同比下降54.9％
【第一工程机械网 独家报道】回顾工程机械行业在2011年的发展历程，可以看到受经济、铁路、房地产等多方面因素影响，先后经历了前高后低的市场急转，但经受住了宏观调控的严峻挑战，纵观全年发展仍显示出较强活力。金融危机以来，全球混凝土机械竞争格局发生根本转变，中国已成为全球最大的混凝土机械生产和销售国家，混凝土机械以全年千亿元的销售规模高居行业榜首，30%以上的利润率更是远远超出工程机械行业平均水平，对
2012年1月6日，是新的一年第一个周末。在山东潍坊市富华大酒店千人会议厅里，挤满了来自全国、乃至世界各地的潍柴动力经销商，一年一度的潍柴商务大会正在这里召开。时值岁末年初，记者参加了不少企业的年度商务大会。令记者颇感新鲜的是，潍柴商务大会没有惯常的业绩报告、理念目标等宣传内容；反倒是请了若干市场领域的负责人谈细分市场形势、潍柴新产品的适应性、给客户提供的有效购机方案等。同时，会场由主持人穿插提问
【第一工程机械网 报道】2012年1月7日，以“产品领先 渠道传承 价值共享”为主题的2012年潍柴商务大会-工程机械会议在潍坊隆重召开。迎着新一年的曙光，2012年潍柴商务大会也开启了新的篇章，它以 “全国省油体验营大型系列活动”的方式高调宣布了潍柴以创建节约型社会为己任，为用户创造价值为导向的产品发展方向。在商务大会现场，潍柴动力股份有限公司副总裁冯刚宣布“省油动力潍柴行——潍柴动力全国省油体
2011年市场环境分析 2011年中央各部委及相关机构出台了一系列的政策、法规、条例、通知等，不仅对当年重型卡车市场和产品产生影响力作用，同时其持续的发酵作用也对2012年的重型卡车市场和产品也会发生更为深远的影响。因此，有必要对今年以来的一些相关政策作一些梳理与研析。 2011年1月1日，中国汽车工业协会官网发布了环保部《关于国家机动车排放标准第四阶段限值实施日期的复函》，凡不满足国Ⅳ标准要
2011年11月27日，东北大地已是银装素裹，在美丽的冰城哈尔滨，洛阳中集凌宇汽车有限公司联合北汽福田北京欧曼重型汽车厂一起召开了“中集凌宇•福田欧曼专用车产品联合推介会”。中集凌宇营销公司副总经理胡江生、北汽福田专用车部部长刘文军、洛阳佳一机电设备有限公司副总经理胡诚、黑龙江凌宇专用汽车销售服务有限公司总经理尚颖以及黑龙江省混凝土行业的专业人士240余人出席了会议。 中集凌宇黑龙江产品推介会成
【第一工程机械网 独家报道】10月21日，BICES 2011北京国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会在北京九华国际会展中心圆满闭幕。BICES 2011开展四天以来，来自国内外数十万计的观众到达现场参观，虽然详细的官方统计数字并没有公布，但我们得知本届展会首日参观观众数量突破50000人，着实为BICES 2011的召开开了好头。来自国内外的近2000家参展商、超过20万平米的总展出
国内重卡市场创年内新低，在普遍看淡后市的同时，很多人直呼第二波经济探底即将来临。面对复杂多变的市场，北奔重汽却逆势选择按照以往既定的目标扩大产能。日前，一辆北奔V3重卡在新建成的总装线上缓缓驶下，标志着北奔重汽在加快产能建设、应对市场挑战上又迈出了实质性的一步。“五万辆总装基地的建成投产，标志着北奔重汽的整车制造能力与水平有了一个质的飞跃。总装线不仅可实现每4分钟生产一辆重型卡车，还使得北奔重汽的
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