多少柔情多少泪 细数中国工程机械跨国恋情

人有七情六欲，以人为本的企业当然也有。近二十年来，本国或跨国的企业之间以合资合作、重组并购等形式的“婚恋”行为时有发生。

不论是“请进来”，抑或是“走出去”，中国工程机械行业发展至今，中资企业与国外同行打着各自的“算盘”，发生了多起的“婚恋”故事。当然，有的已“结婚”，大多数“夫妻”生活还是美满的，当然也有闹别扭的；有的已“离婚”，感情决裂，不欢而散；有的还在初恋和热恋阶段，等待恋爱结果；也有的则恋爱无果，由情侣变成了陌路。

下面按照企业主导产品大类逐一盘点介绍。挂一漏万，不妥之处恳请广大中国工程机械品牌网的网友们批评指正。

挖掘机械

由于液压挖掘机是工程机械中技术含量较高、应用广泛的机种，但是由于国内关键零部件配套基础薄弱，所以成了中国工程机械的“软肋”，却由此成为外资重点投资领域，诞生了众多的“爱情”故事，结局不一。

徐工与美国卡特彼勒。这是发生在中美两大工程机械巨头之间的“豪门”亲事。1994年10月，由徐工集团与卡特彼勒（中国）投资有限公司共同注资8200万美元，按照40：60比例组建了卡特彼勒（徐州）有限公司，现主要生产卡特彼勒300系列液压挖掘机和履带式推土机。

或许是因为婚前双方相互了解不够，或许是婚后外方不可告人的野心毕露，双方同床异梦，在生产经营管理上分歧日渐扩大，摩擦不断升级。经过卡特彼勒多次增资扩股，无力同步增资的徐工股权被稀释到15.87%。

2010年6月1日，徐工集团将仅剩下的15.87%股权以6.826亿元的价格挂牌转让给了卡特彼勒，意味着一桩“童话般”浪漫爱情故事和跨国婚姻的彻底终结。

山推与日本小松。1995年7月18日，山推股份与日本小松合作成立小松山推工程机械有限公司，由日本株式会社小松制作所、小松（中国）投资有限公司、山推工程机械股份有限公司、日本住友商事株式会社共同按约定比例出资。

合资工厂于1997年建成投产，主要生产14种机型的液压挖掘机及其配件，国内市场占有率曾多年稳居同行业第一位。2010年，小松山推挖掘机产量突破万台，成为小松制作所在海外最成功的工厂之一。2011年，小松山推的销量冠军宝座被中国公司三一重工抢占，不过小松山推的经营业绩还是很可观的，山推也从中分得红利。

常林与日本小松。1995年5月15日，日本小松制作所与常林股份成立小松（常州）工程机械有限公司。由日本株式会社小松制作所、小松（中国）投资有限公司、常林股份、日本住友商事株式会社共同出资。小松（常州）主要生产小松系列的WA系列装载机、PC系列液压挖掘机、非公路用货运自卸车等工程机械及零部件。

常林与韩国现代重工。1995年，由韩国现代集团旗下的现代重工业株式会社与江苏常州的常林股份有限公司双方投资成立了合资企业——常州现代工程机械有限公司。常州现代主要生产销售现代ROBEX系列挖掘机，由现代重工控股管理，全套产品技术和主要生产设备从现代重工引进，公司自成立以来，销售业绩每年以50%-100%以上的幅度增长。

京城机电与韩国现代重工。2002年8月22日，北京京城机电控股有限责任公司与现代重工（中国）投资有限公司共同投资创建了合资公司——北京现代京城工程机械有限公司。公司生产及销售现代重工全液压履带和轮式挖掘机，内燃叉车、双燃料叉车、电动叉车、牵引车、搬运车以及滑移式装载机等工程机械产品。

贵矿与新加坡科技动力。2005年11月15日，在原贵阳矿山机器厂基础上，由贵州省贵阳市工商资产经营管理有限公司和新加坡科技动力公司共同投资组建成立合资企业——贵州詹阳动力重工有限公司。主业为设计、生产和销售3.5吨级到70吨级的履带式液压挖掘机和6吨级到30吨级的轮胎式液压挖掘机，以及用户需要以挖掘机为基础变形的特殊产品及其它特殊工程车。

徐挖机械与美国约翰迪尔。徐州徐挖机械制造有限公司前身为徐工集团属下的徐州挖掘机厂，挖掘机生产历史可追溯到1992年，由于1994年徐工与卡特彼勒合资建厂，按照合作协议规定徐工不能生产挖掘机，于是挖掘机资产从徐工剥离出来，独立经营。

2008年1月8日，徐挖机械急于扩大产能规模，将其50%的股份转让给了美国约翰?迪尔建筑与林业机械公司，与其合资成立了徐州徐挖约翰迪尔机械制造有限公司。现生产3.5吨—80吨共14种规格的挖掘机产品。

据悉，根据合资协议，合资公司总经理职位中方与外方三年一轮换，2011年6月份外方就任总经理后，原有的大部分部门经理或负责人都被免职，这引起了公司上上下下员工的不满。合资公司于2008年10月30日举行开业仪式，不到一年时间，约翰迪尔即提出要控股，并且多次提出要以单方提出的报价来收购中方50%的股权，最终未果。据了解，约翰迪尔提出要以2亿元人民币收购中方50%股权，其中包括合资公司所欠中方3000分红以及厂房租赁费用及其它费用共1.2亿元人民币，也就是说约翰迪尔想用大约8000万元收购目前合资公司中方的50%股权。而在合资公司成立时，约翰迪尔购得徐挖50%股权的交易价约3.3亿。有专家认为：约翰迪尔与徐挖合作，只是把徐挖当做进入中国挖掘机市场的跳板而已。因此，双方合作不可能出现1+1>2的结果。目前，合资公司的生产经营几乎停滞，合资双方撕破脸皮在所难免。

北方重汽与美国特雷克斯。2004年2月28日，内蒙古北方重型汽车股份有限公司与美国特雷克斯集团旗下的德国阿特拉斯（ATLAS）公司在包头共同投资组建大型挖掘机制造企业——阿特拉斯工程机械有限公司，生产高端的液压挖掘机。

合矿与日本日立建机。合肥矿山机器厂曾经是我国最大最好的工程机械厂，设备最好、技术最全、人才最多，曾经向全国各地输送了上千名优秀的管理、技术、制造人才。至今在中国著名的工程机械制造企业中还活跃着一批当年合肥矿机厂培养出来的骨干。但是后来合矿破产了，与合矿合资的日立建机也成了独资企业。

鞍山一工与德国利勃海尔。鞍山第一工程机械股份有限公司是在原鞍山红旗拖拉机制造厂基础上组建的股份制企业，1994年在国内A股市场上市。上市后，由于企业没有很好抓住市场机遇，经营不善，加上地方政府强加于身的帮带包袱沉重，导致走上了破产退市的不归路。

鞍山一工上市期间，与德国利勃海尔有过昙花一现的恋情，寻求合作生产利勃海尔静液压推土机和挖掘机，终因利勃海尔高端产品无法适应中国市场产销而告吹。