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2018年1月18日，以“Tomorrow Starts Now——只争朝夕”的曼恩商用车新年答谢会在京召开。会议详细介绍了曼恩2018年的取得的成绩及2019年的规划。已深耕中国市场20余年的曼恩，2019年将持续加大在中国市场的投入，以卓越产品、本土化特色和一流的服务，继续获得用户更深的喜爱，中国市场更快的增长。 曼恩商用车新年媒体答谢会在京召开 据了解，2018年国内重卡市场在延续20
随着中国经济出现回暖迹象以及基建投资发力，全球第二大工程机械巨头上月在华销量暴涨。 挖掘机销量走势 彭博援引小松公司的发言人Akira Sato称，该公司9月在华挖掘机销量几乎翻倍，包括小型挖掘机（6吨以下）在内的挖掘机销售数据同比暴涨97%至373台。该发言人还透露，中国对海外供应商的挖掘机需求量大涨84%至2209台。 上述报道还提及，小松在华销量从今年5月起开始反弹，8月同比增速已快速上升
与赛车比赛时的后勤维修人员一样，带着相同款式棒球帽的六名工人蹲在一台挖掘机前，忙着把很多线缆连接到框架上。 这是位于韩国港口城市蔚山的现代重工(Hyundai Heavy Industries)工厂传送带上处于不同组装阶段的一列挖掘机之一，每台挖掘机都贴着一张纸，标明其最终目的地。六台运往中东，两台运往拉美，一台运往非洲，这反映出现代重工面向全球新兴市场销售的努力。 现代重工等待出口的工程机械
2014年，受市场需求低迷和国四排放标准的双重影响，国内卡车市场整体下降9%。整车销量的下滑，致使配套发动机的销量也出现明显萎缩。然而，康明斯却成为一个特例——在国内合资公司的助力下，借助中高端商用车细分市场的推动，康明斯发动机的销量实现了逆势上涨。 销量明显上升 康明斯在中国市场表现突出 尽管2014年国内发动机市场竞争激烈，一边有玉柴、潍柴等国产主流发动机品牌，一边有汉马动力等卡车企业自有发动
9月23日，戴姆勒卡车与福田汽车的合资公司——北京福田戴姆勒汽车有限公司（以下简称“福田戴姆勒”）在位于北京市怀柔区的新工厂举行仪式，庆祝这一全球领先的生产基地建成投产、以及首批本土化的梅赛德斯-奔驰卡车正式下线。随着产品如期量产，戴姆勒卡车开启了在华发展新篇章。 首台国产梅赛德斯-奔驰卡车正式下线 合资公司福田戴姆勒投入运营十年来，始终积极拓展业务布局，并不断提升盈利增长潜
2021年9月27日，临港新片区管委会与康明斯(中国)投资有限公司签署投资协议，共同推动康明斯氢能中国总部落地临港。 临港新片区管委会与康明斯(中国)投资有限公司签署投资协议 该项目将打造康明斯氢能中国区总部、新能源研发中心及制造基地，涵盖电解水制氢装备电堆、燃料电池发动机及其核心零部件、高压储氢瓶系统等业务，项目计划实现产值100亿元，构筑康明斯在华氢能全产业价值链版图。市委常委，临港新片
2021年2月2日，康明斯在年度媒体会上分享了2020年中国区市场销量数据，并预告了2021关键业务举措。 尽管2020年的整体市场环境颇具挑战，但得益于核心市场的增长及康明斯定制化产品技术的成功，康明斯中国区全年发动机销售量突破67万台，同比增长24%，创下公司自1975年进入中国市场以来最高记录。在国六领域，康明斯业绩表现更是亮眼。据行业数据显示，康明斯国六柴油发动机销量达3.24万台，居行业
在车市整体较低迷的情况下，卡车销量成为了逆势增长的一抹亮色。据统计，2020年8月，中国重卡销量12.8万辆，同比增长74.7%。 华菱星马重卡 9月7日，华菱星马发布公告：公司2020年8月份中重卡(含非完整车辆)销量为1653辆，同比增长80.66%;2020年1-8月累计销量为12650辆，同比增长5.51%。 华菱星马是国内领先的商用车企业，主导产品为重型卡车、重型专用车、核心零部件
2020年5月，斗山工程机械在华挖掘机月度和累计销售量均超越去年同期水平。5月当月销售挖掘机2166台，同比增长99%以上，市场份额为7.3%，跃居外资品牌之首。 1-5月斗山工程机械在华累计销售挖掘机9408台，同比增长近10%。 斗山挖掘机5月销量翻番 数据显示，目前斗山工程机械在中国市场的整体份额已从2015年的12.9%，持续增长至2020年第一季度的21.9%。 Doosa
【第一工程机械网 编译】随着我国疫情防控形势持续向好，各地企业都在有序复工复产。与此同时，我国工程机械行业也在逐步复苏。据外媒报道，韩国斗山工程机械(Doosan Infracore Co.)最近在华成功售出32台22吨中型挖掘机。 韩国斗山工程机械在华售出32台中型挖掘机 报道称，我国建筑行业市场恢复良好。这批22吨挖掘机将在吉林省长春市的一个大型基础设施项目中投入使用，主要用于建造地
2019年3月，华菱星马重卡订单销量2210辆；第一季度重卡订单销量共6123辆，同比累计增长14%，是销量前十中增幅最大的企业。 华菱星马重卡 多年来，华菱一直非常重视产品及技术创新。即便是在近几年才火热起来的新能源卡车方面，华菱也早就有了较为清晰的发展路线图。 百台智能渣土车助力“深圳蓝” 3月，华菱星马向宝通达交付首批100台汉马动力智能环
自进入2018年以来，国内工程车市场就呈现“火火火”的增长态势，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）工程车凭借技术先进、安全智能、皮实可靠、承载力强的优点，屡屡登顶国内工程车销量冠军宝座，获得行业认可，在12月6日，在“第二届寻找车极限”活动发布会上，上汽红岩工程车荣获“2018工程车之王”称号；更在此前，在2018年度“谁是第一”商用车评选颁奖典礼上，上汽红岩工程车凭借领跑行业的
自今年年初开始，工程自卸车市场就一路大涨，上半年总销量同比翻了一倍。在这样的大好行情下，市场上素有“工程之王”称号的上汽红岩自卸车，更是捷报频传。最新数据显示，今年1-8月，上汽红岩累计销售自卸车37017辆，同比增长109.7%，单月销量和累计销量一直稳居行业第一。而自卸车的翻倍增长，也成为拉动上汽红岩在市场低谷期，依然持续保持增长态势的一大主力。 今年1-8月，上汽红岩累计销售自卸车3701
据中国工程机械工业协会挖掘机械分会行业统计数据，2018年1——7月纳入统计的25家主机制造企业，共计销售各类挖掘机械产品131246台，同比涨幅58.7%。 从历史数据上看，2011年中国挖掘机年销售数量最高纪录，达178352台。而截至目前，挖掘机销量已经达到历史最高纪录的74%左右。 下半年我国将在基建“补短板”领域深耕发力，一系列关系国计民生的重大基建工程料将陆续上马。而这也将进一步“炒热
2017年8月30日，中国吴江——卡特彼勒今日在其吴江工厂举行隆重仪式，庆祝卡特彼勒迷你型液压挖掘机在中国的总销量突破两万台。2017年初，卡特彼勒宣布对其在中国的迷你挖制造基地吴江工厂追加投资进行扩建，以更好地服务中国和全球市场。 卡特彼勒迷你挖在华销售超2万台活动庆典现场 卡特彼勒迷你挖在华销售超2万台庆典现场 卡特彼勒吴江工厂第20000台小挖正式下线揭幕 卡特彼勒迷你型挖掘机（10吨以
8月盛夏，随着梅雨季节的结束，地处祖国南端的广东、广西、海南等地区进入了一年之中的施工旺季，三一重工新一代C8摊铺机也选择了此时在华南区域首发。8月18日“路行天下 筑梦中国”三一C8摊铺机首发仪式暨全系列C8产品订货会在广州拉开帷幕，三一重工传统业务营销总经理何发良、三一重工路机研究院院长刘秋宝、广州益锐工程机械设备有限公司总经理谭泽及来自广东、广西、海南三地的客户代表近300人参加了此次活动，
12月16日，上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）和依维柯商用车股份有限公司（以下简称依维柯）发布联合声明称，为了应对中国商用车市场的快速发展，双方将基于相互了解和信任对其在华合资企业进行重组。 上汽集团成为上汽依维柯红岩商用车有限公司控股股东 由上汽集团和依维柯以50：50等比投资的南京依维柯汽车有限公司（以下简称“南维柯”），今后将专注于依维柯品牌的经营。跃进品牌业务将从南维柯分
最新的经济数据表明，虽然中国经济仍欠缺强劲势头，但地方投资正在扩大，今年1～8月的固定资产投资增长8％。实际上，随着中国经济可能触底，日本工程机械制造商的中国业务已经出现了温和复苏的迹象。 中国经济已现触底信号：日本工程机械企业在华业务企稳回升 10月27日，日立建机宣布，最早将在2017年3月关闭大中型液压挖掘机合肥第二工厂。该工厂由日立建机于2011年新建，当时为了迎合中国市场的扩大，但是受行
北京时间8日日经中文网称，日本工程机械制造商小松的中国业务出现了触底迹象。小松在中国销售的工程机械的每月运行时间在8月创出5个月以来最高增长率。此外，日立建机的销量也增长了42%。原因为中国重新开始在铁路和港口等广泛领域推进基础设施建设。由于日元升值和资源价格走低，日本各工程机械企业本财年预计出现销售额和利润双下降，但中国业务的复苏或将对业绩构成支撑。 政策利好驱动 日本工程机械企业在华业务现触
10年前，韩国现代重工及斗山主导着中国挖掘机市场，合计市场份额达40%。随着中国建筑市场急剧放缓，去年现代在中国销售了3743台挖掘机，远低于2010年创下的1.8467万台纪录，同期，斗山在华销量从2.2093万台降至6905台。 小松挖掘机 与此同时，高质量的美誉让韩国的日本竞争对手小松、日立建机和神户制钢在高端挖掘机市场继续享有利润可观的地位，并与卡特彼勒并肩。
全球最大建筑和采矿机械设备制造商卡特彼勒公司（NYSE:CAT）周二在向美国证券交易委员会（SEC）提交的一份报告中表示，4月份其全球机械销量同比下降13%。包括拉丁美洲、亚太地区、欧洲、非洲和中东地区的机械销量均表现不好。而这种表现，在中国也亦然。4月份的国内挖掘机市场，销量也出现了下滑。从近期公布的2013全球建筑设备制造商排名表不难看出，全球机械工程市场持续萎靡以及新型采矿机械销售急剧下滑，
中国已成为日本单一最大出口国，2012年中国市场占日本出口总额18.1%（包括香港转口贸易将达到21.2%），超过美国的17.8%，位居第一位；但是，日本市场占中国进出口市场份额均已滑落到10%以下，中国对日本的依赖程度在逐步降低。 我们的系列报告将立足于选择代表性日本行业及企业，通过跟踪日本在华子公司/合资公司的经营战略和发展动态，以提供另一个视角供投资者综合判断其未来发展前景。本篇报告将重点讨
随着中国经济的发展，中国市场越来越受到更多国际行业巨头的重视。美国《福布斯》杂志网站3月11日报道称，在过去十年，中国在世界工程机械生产巨头卡特彼勒的增长中扮演了重要角色。对于卡特彼勒来讲，中国市场将推动该企业的长期增长。目前，该公司也正扩展其在中国市场的发展。报道说，去年，卡特彼勒在华的销量受到影响，而近期中国出台的房产政策也可能会进一步对该企业的销量有所影响。报道认为，尽管该公司施工设备和机械
有外媒报道称，截至1月底的三个月中卡特彼勒公司建筑与矿业设备全球销量下跌4%。而在亚洲，中国建筑设备市场低迷和采矿设备需求萎缩影响了卡特彼勒最近三个月的业绩。1月份公司该地区销量下降12%，去年12月下降7%，11月则上涨2%。 有研究人士向记者表示，卡特彼勒去年第四季度在华的销售额呈现较大的下滑趋势，目前中国市场的销售额占卡特彼勒总销售额3%左右。 亚洲市场销量成掣肘 北京时间2月21日上午消息
有人用“盛年不重来，一日难再晨”来形容现在的中国工程机械市场，听起来不免感觉悲观过头。但是有一点不得不承认，在国内外因素的综合影响下，中国工程机械产业整体爆发式增长的时期不可避免的要向我们挥手告别了，就像本报之前的文章中写到的一样，“黄金十年”毕竟过去了，平稳发展、转型升级、提升技术的新时期已然到来。 这其中，工程机械行业中最受瞩目的挖掘机板块2011年前三季度的发展是最能反映这种趋势的。 2
2011年1—7月，平地机销量达到3 196台，同比增长21.8%。6、7月份，行业的增速较为显著，相较于前期数据，2010年基本保持正增长的态势；2011年第1季度略有滑落；2011年1—5月平地机销量达到2 352台，同比增长仅为0.09%。 图1 我国平地机市场的主力机型始终集中在具有适用范围广、作业效率高等特点的中等型号平地机，其他机型相对发展较为缓慢。以6月为例，121~158
整体销量增速放缓 据中国工程机械工业协会挖掘机械分会行业统计数据来看，2011年1—6月，纳入统计的25家主机制造企业累计销售各类型液压挖掘机125 830台，同比增长30.52%。其中，第1季度累计销售各类型液压挖掘机74 576台，同比增长56.8%；第2季度，累计销售各类型液压挖掘机51 254台，同比增长4.04%，增速明显放缓，在5—6月还出现了同比下降的趋势。这种前高后低的情况一方面
从1957年制造出第一台叉车，到稳步开拓北美大陆、欧洲市场，再到大力进军中国市场，日产叉车在50多年的发展历程中，凭借雄厚的研发实力和品牌凝聚力，以缔造世界最优质的产品为愿景，成为全球性的叉车专业制造卓越企业。2011年11月，日产叉车株式会社在中国的销售公司――日产叉车(上海)有限公司将首度销售在华生产的K1F系列叉车，这标志着日产开拓中国市场又开启了崭新的一页。 是什么因素促使日产实施中国本
在中国的建筑机械市场，卡特彼勒公司(CaterpillarInc.)拱手让出了一块巨大的份额。过去五年，在堪称最重要的建筑设备领域之一液压挖掘机市场，卡特彼勒公司向中国国内的竞争对手让出了市场份额。目前，该公司已将扩大其建筑机械的在华销售作为业务的重中之重。过去几年中，尽管北美、欧洲和日本市场销售状况疲弱，但中国和其他新兴市场的强劲需求还是提振了总部设在美国的卡特彼勒公司及其竞争对手如日本小松制作
2011年1月中国主要挖掘机制造商销量超10000台，市场延续去年高增长。出口增幅接近翻倍，预期2011年海外需求增幅可观，从历史销售情况来看，1月份为每年的销售低点，但今年市场出现了较大的转变。 中投顾问高级研究员贺在华指出，由于2010年工程机械市场处于爆发式增长，因此，市场行情持续延续也在意料之中。虽然一月底各地施工进入减速阶段，但是出于对3月份市场的良好估计，企业产能并没有放缓，都在大力
中国汽车工业协会最近发布的产销数据显示，2010年，国内汽车产销超过1800万辆，蝉联世界第一。各大车企都有不错的产销业绩，江淮汽车股份有限公司的商用车和乘用车并举发展，格外引人关注。据悉，江淮汽车2010年销售汽车44.25万辆，其中，作为基础业务的商用车，更是取得超过24万辆销量的良好业绩。 轻卡：累计销量达百万辆 在江淮商用车的三大板块中，作为核心业务的轻卡，在2010年初重新划分产品体
12月份我国主要24家挖掘机企业销量再次超出市场预期，总销量接近14000台。12月国内市场份额出现1个百分点以上的降幅，不过占有份额仍然过高。12月出口量井喷是国内份额下降的主要原因，2010年中国挖掘机市场吸引了全球制造商的眼光，产能扩张是2010年中国挖掘机市场最大主题。 中投顾问高级研究员贺在华指出，2010年下半年整个市场的销量情况都是超出市场预期的，并没有出现市场所预测的高峰转折点，
据统计，目前国内挖掘机产能居首的三一重工，已达到了年产销上万台的规模，而行业前四名的产能都达到了4000台∕年以上的水平，其他企业产能放大的速度也相当强劲。但即便如此，今年国内品牌挖掘机的市场占有率大致在25%~30%这个不高的水平线上。 中投顾问高级研究员贺在华指出，挖掘机是工程机械行业利润最高的产品，近一年来，市场对挖掘机的需求一直处于高位，整个市场产能处于逐步扩大的状态。十二五期间，挖掘机
2008年10月销量最大的区域仍然分布在华东地区，其所占市场份额为25.3％，较2007年同期28.6％相比略有降低。东北地区所占份额最低在5.5％，与2007年占有份额基本相同。中南、西南和华北地区挖掘机市场销量占有率较去年同期相比均有下降，中南和西南地区下降幅度较大，西北地区挖掘机销量占有率大幅度提升。（如图4－5） 表2 全国各区域挖掘机销量占有率对比分析 各区域销量
商界网讯：2008年我国推土机市场仍然保持在华东地区位居第一，华北地区位居第二位，中南地区较2007年相比销量有所减少，其他各地区相比2007年销量均有所增加。
4月8日，徐工G2高端起重机品牌重磅发布，吹响了行业打造新质生产力推进内涵式高质量发展的号角。时隔一个多月，一批批G2高端起重机的发车及应用，证明了市场及用户的认可。 5月15日，徐工G2高端起重机再发10台，G2突破徐工轮式起重机月销量10%。持续领跑，一路领航。 徐工机械副总裁、起重机械事业部总经理孙建忠，徐工起重机械事业部副总经理王万才，批量采购G2起重机的吊车租赁行
据中国工程机械工业协会对挖掘机主要制造企业统计，2024年4月销售各类挖掘机18822台，同比增长0.27%，其中国内10782台，同比增长13.3%；出口8040台，同比下降13.2%。 2024年4月国内挖掘机销量10782台，同比增长13.3% 2024年1-4月，共销售挖掘机68786台，同比下降9.78%；其中国内37228台，同比下降2.9%；出口31558台，同比
据中国工程机械工业协会对装载机主要制造企业统计，2024年4月销售各类装载机9779台，同比增长0.89%。其中国内市场销量5309台，同比增长0.91%；出口销量4470台，同比增长0.86%。 2024年4月国内装载机销量5309台，同比增长0.91% 2024年1-4月，共销售各类装载机36400台，同比下降6.61%。其中国内市场销量18445台，同比下降12.5%；出
四月末，新华社天津分社拍摄小组到访戴纳派克（中国）压实摊铺设备有限公司和法亚（天津）贸易有限公司，并对戴纳派克中国区执行董事薄新艳女士进行了专访。 适值2024年中法建交60周年，戴纳派克作为法亚集团——这家法国第一大建筑施工及工业设备制造集团下辖的主要子品牌，已切实体会到中法两国关系的长期稳定为法资企业在华的发展带来的积极促进作用。 谈及近年来中国营商环境的不断优化，薄总
据中国工程机械工业协会对挖掘机主要制造企业统计，2024年3月销售各类挖掘机24980台，同比下降2.34%，其中国内15188台，同比增长9.27%；出口9792台，同比下降16.2%。 2024年3月国内挖掘机销量15188台，同比增长9.27% 2024年1-3月，共销售挖掘机49964台，同比下降13.1%；其中国内26446台，同比下降8.26
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