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10月30日，以“智领时代，筑梦中国”为主题的三一重装矿用无人驾驶纯电动宽体车新品发布会在北京隆重举行。中国工程机械工业协会副秘书长王金星、中国煤炭机械工业协会理事长张勇、三一重装总经理张志宏、三一重装营销公司总经理柴文俊、三一重型装备有限公司研究本院院长尹力以及来自全国的客户代表数百人出席活动，共同见证SKT90E矿用无人驾驶纯电动宽体自卸车新品上市。 三一重装SKT90E矿用无人驾驶纯电动宽
【第一工程机械网 现场报道】2019年9月4日至7日，全球瞩目的工程机械行业盛会——BICES 2019在北京盛大开幕。徐工携全新研发的新一代非公路宽体自卸车漢沃XG90强势登陆BICES 2019。 全新平台专注矿山运输 本次展出的漢沃XG90非公路宽体自卸车源自徐工重卡全新一代漢沃P9平台，该平台由徐工重卡历时多年研发而成，并遵循通用化、标准化、系列化的研发理念，整车模块化程度高，后期维护保
全球最大的中重型商用车全自动变速箱制造商--艾里逊变速箱公司近日宣布与总部位于南非的非公路车辆和设备全球领导者贝尔设备公司深化合作伙伴关系。除了在行业领先的贝尔60吨铰接式自卸车上配备艾里逊4800 ORS型号变速箱之外，艾里逊还为其B30E铰接式自卸车推出了3400ORS变速箱。此外，这家南非车辆与设备制造商最近宣布在未来五年中，将艾里逊作为其变速箱独家供应商。 艾里逊变速箱南非客户销售兼市场开
【第一工程机械网 原创】在鄂尔多斯北部达拉特旗的某大型煤矿上，百余辆满载货物的宽体自卸车正在矿区中来回穿梭，为场外的剥离厂提供煤炭原料。 采用潍柴WP12发动机的宽体自卸车 设备质量过硬，严酷环境大显身手 奥宝军是鄂尔多斯市某工程机械公司设备管理部的经理，负责设备管理工作多年。他表示，采用潍柴发动机的宽体自卸车，为企业的迅猛发展做出了不可磨灭的贡献。 据奥经理介绍，作为矿上运输煤炭的主力设
2014年7月28日，玻利维亚总统莫拉莱斯亲自驾驶一辆红岩金刚自卸车，率领50余辆同款车型的车队，奔赴国家主干道——圣波公路项目建设现场，拉开了工程建设序幕。 玻利维亚总统莫拉莱斯出席上汽红岩金刚自卸车交车仪式并发表讲话 时隔五年，凭借过硬的产品品质，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)重卡再获玻利维亚政府认可，8月22日，200辆红岩金刚自卸车成功交付玻利维亚，助力其经济发
2019上半年，上汽红岩自卸车销售量稳居行业第一，占据行业20%左右的份额，不负“工程之王”的美誉。上汽红岩自卸车为什么这么受欢迎，一起了解一下它的发展史吧! （来源：上汽红岩）
2019年8月17日上午，柳工宽体自卸车第400台下线暨客户开放日活动在内蒙古包头市隆重开幕。柳工矿机领导、天盛重工领导及矿山行业嘉宾代表约100多人参加盛会，共同见证这一激动人心的时刻。 新起点 新动力 | 柳工宽体自卸车第400台下线暨客户开放日活动 本次活动中，柳工矿机领导分享了柳工60年发展故事，销售政策及服务保障方案。 其中现场的用户代表着重分享了对柳工宽体自卸车的使用感受，他认为
六月，对于徐工的忠实用户徐基冬来说是一个值得庆祝的季节。正是在这个月，他再次购买了四台徐工自卸车，让他的“漢風”家族壮大到了8台。 徐工重卡忠实用户徐基冬 开车是徐基冬年幼时就立下的人生理想，可出于安全考虑，父母一开始并不支持他做出这样的选择。于是，在步入社会之初，徐基冬首先从事的是机电设备安装相关工作，可是少时卡车的梦一直都埋藏在他心里。2013年，机缘巧合之下，徐基冬终于如愿以偿地踏入了
北京时间2019年7月20日，山河SA60L(阿若拉)飞机(美国籍号N871LS)从美国德州的KDTO机场起飞，经过近8个半小时、总距离765海里(约1416公里)的飞行，安全飞抵美国威斯康辛州的KOSH机场，世界著名通用航空展EAA(飞来者大会)迎来了一位“重量级”的中国客人! 飞行员Patrick对阿若拉进行起飞前飞行测试 本次飞行的机组：飞行员Patrick和山河科技工程师关斌
日前，徐工重卡在福建斩获公路宽体自卸车助力南部某石矿厂，徐工重卡与当地经销商通力合作、深挖南方市场，斩获两千万全款订单。 徐工重卡在福建斩获公路宽体自卸车大单 本次订单主要产品为XG90宽体自卸车。该车驾驶室采用大格栅布局，造型美观且散热能力出众，采用6x4驱动形式，搭载潍柴430马力发动机、法士特变速箱和35吨双驱后桥，额定载重可达60吨。 XG90是徐工重卡的明星产品，多次出展国际矿业大会
近日，通过深化转型、模式创新、共同合作等方式，徐工重卡于西北市场再次斩获非公路宽体自卸车两千余万元订单，目前已批量发至陕西某煤矿，以卓越质量与超凡动能助力客户实现价值飞跃。 该客户为徐工重卡的忠实客户，此前已采购徐工非公路宽体自卸车40台，本次订单主要产品为XG90宽体自卸车，该车驾驶室采用大格栅布局，造型美观且散热能力出众，采用6x4驱动形式，搭载潍柴430马力发动机、法士特变速箱和35吨双
云南普洱是一个由9个少数民族组成的民族地级市，更是享誉国内的“茶城”，也是面向东南亚国家的桥头堡，中国历史上鼎鼎有名的茶马古道和路上丝绸之路的必经之地和发源地。气候宜人、景色如画，新的一带一路为普洱地区的基础投资建设带来了很大的契机，也为重卡的销售带来了持久的发展动力。 北奔重卡V3大马力自卸车普洱地区上市推广活动 6月25日，由北奔重型汽车集团有限公司主办，昆明华刚汽车贸易有限公司携手普洱权茂
随着铁路、轨交等大型基建项目的开工，2019年自卸车市场再迎红利。在充满挑战和机遇的自卸车细分市场中，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）自卸车继续巩固其销量领先地位，连续五个月保持着自卸车细分市场总销量第一的成绩，稳坐国内自卸车销量冠军宝座，无愧国内自卸车“工程之王”美誉。 上汽红岩连续五个月保持着自卸车细分市场总销量第一的成绩 凭借过硬的产品品质，上汽红岩自卸车实力圈粉，
深圳是华菱星马的“福地”。但是，为什么深圳会成为华菱星马“福地”？ 在讲求务实的深圳渣土自卸车用户看来，与华菱星马一路同行，是因为华菱星马追上了深圳速度。 符合深圳政策要求的华菱星马自卸车 对了脾气 在深圳这座城市，无数外来者因为对了深圳的“脾气”，而扎根成了“深圳人”。华菱星马也是。 深圳宝通达公司董事长罗宝华选择华菱星马，是因为发展节奏较快的深圳从事土石方运输，格外需要渣土自卸车安全、高效
乘“一带一路”东风，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)海外市场发展势头强劲，继印尼、玻利维亚交车之后再传捷报，5月22日，批量上汽红岩金刚自卸车成功交付加纳共和国，标志着加纳正式被编入上汽红岩海外市场版图。 海外市场再传捷报 上汽红岩金刚自卸车成功交付加纳 作为西非第二大经济体，加纳拥有市场自由开放、社会稳定包容、矿产资源丰富等多重优势。在“一带一路”倡议和“中非合作十大计划
近日，徐工汽车36台XG90非公路宽体自卸车成功交付内蒙古平庄煤业集团，该客户为国家能源投资集团控股的特大型煤炭企业。通过前期双方的技术交流以及平庄煤业专业团队的实地考察，徐工汽车凭借卓越的产品品质以及全方位、全生命周期服务理念成功拿下10台剥离自卸车、26台运煤自卸车合同。该批自卸车均为徐工汽车针对客户现场实际使用工况精心研制的定制化产品。 徐工36台非公路宽体自卸车交付平庄煤业 根据客户的
2019年5月11日，云南100辆新型环保渣土车交车仪式暨陕汽杯自卸车实况技能挑战赛在钟灵毓秀的文山成功举行。 云南文山新型环保渣土车交车仪式暨陕汽杯自卸车实况技能挑战赛活动现场 云南文山新型环保渣土车交车仪式暨陕汽杯自卸车实况技能挑战赛活动现场 陕重汽副总经理兼销售公司总经理周银朝、文山市道路运输管理局局长王麟伟、文山市农商行股份有限公司监事长金圣、文山市农商行攀枝花支行行长李云华、陕重
近日，在第三届中国二手商用车大会上，中国汽车流通协会商用车专业委员会正式向社会发布了国内首份TCO保值率优秀商用车品牌评价报告。在2018年度商用车TCO保值率专项调研活动，经过用户以及专家组的审议，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）荣获自卸车组2019年度TCO保值率优秀的商用车品牌荣誉称号。 上汽红岩荣获自卸车组2019年度TCO保值率优秀商用车品牌称号 TCO即“总拥
4月29日，三一新一代S级宽体车SKT90S新车发布仪式在沈阳举行。中国工程机械工程协会常务副会长兼秘书长苏子孟、三一国际董事长戚建，以及上百位行业代表及媒体参会。期间，SKT90S首次亮相就实现销售约2.5亿元，迎来“开门红”。 三一新一代S级宽体车SKT90S 采矿业是国家战略性基础产业。目前，传统宽体车仍面临前悬架板簧频繁断裂、变速箱挂挡困难、龙门架磨车架、平衡轴壳断裂漏油等问题，
2019年第一季度自卸车销量数据新鲜出炉：上汽红岩销量破万达12480辆，毫无悬念地拿下了国内细分市场销量冠军。凭借近年来优异的市场表现，上汽红岩自卸车市场份额达20%，位居行业第一。 上汽红岩自卸车缘何堪称“工程之王”？ 事实上，这已经不是上汽红岩第一次获此成绩。在2018年，上汽红岩自卸车就曾多次夺得细分市场销量冠军。一系列强势表现，与其过硬的实力密不可分。 作为国内首个重卡合资企业，凭借
4月22日，“陕汽杯”自卸车实况技能挑战赛西安站暨170辆新型环保渣土车交车仪式成功举行。陕重汽副总经理兼销售公司总经理周银朝、陕重汽销售公司市场部经理秦少辉、陕重汽销售公司陕西区域总经理王建勋、西安层叠土石方地基基础工程有限公司总经理张通、西安经建渣土清运有限公司总经理王建涛、德善实业有限公司总经理窦坤以及西安区域渣土车主销渠道、西安地区渣土车公司、产业链代表共150余人参加了本次活动。 陕汽
2019年一季度同力重工实现首季良好开端，每天几十台车陆续发往客户施工工地，繁忙的场景印证了客户对于同力品牌的高度认可，这样的结果也是同力重工一直将客户为尊落实在自己的研发、制造与服务中的丰硕回报。 同力重工坚持走专业化道路，始终专注于非公路用车行业的深耕细作，以同力责任瞄准安全矿山、绿色矿山、和谐矿山建设的标准，用同力智慧不断创新，研发制造满足矿山信息化、智能化、大型化要求的产品，TL110非公
【第一工程机械网 现场报道】2019年4月2日，“2019工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了此次年度盛会。 第一工程机械网全程直播本次评选颁奖典礼盛况，以下是本网记者从现场发回的报道
为适应治超新规，重卡“轻量化”设计已成为热潮。上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）作为合资企业，依托IVECO成熟轻量化技术，开发出主打“轻量化、大马力”优势的红岩杰卡自卸车，在保障安全的情况下，尽可能减轻自重能提高装载量，充分满足煤炭、砂石料、铁粉等介质的公路转运需求，不仅达到“降本增效”的目的，更为用户带来了可观的经济效益。 红岩杰卡自卸车 极致轻量化，引领行业标杆
风起云涌，高端布阵。全球矿业机械行业历经了整合洗牌，世界行业巨头都在加快布局这个领域。徐工集团全速挺进，高举高打，创新突破。2018年10月徐工大型成套矿业装备顺利交付澳大利亚，实现高端市场中国企业批量出口成套化大型矿山设备的“零突破”，以强悍的姿态代表中国工程机械行业向世界发声。 徐工电传动自卸车正在装载上船 近日，徐工电传动自卸车从“中国工程机械之都”徐州驶向澳大利亚，一艘艘巨轮连成
最近在看一些新闻和视频的时候，经常可以看到一些网友分享的车祸视频，看多了就会发现很多的车祸都和自卸车有关。大家在平常开车的时候本来就有远离大货车（自卸车）的想法，然而，有的时候却是很难避免的。据了解，很多渣土车白天并不会上路行驶，往往都是晚上的时候在一些偏僻路段才可以经常看见它们的身影。 一些私家车车主反馈，白天在自己经常行驶的道路上基本见不到渣土车（自卸车），但是一到晚上，渣土车的数量就明
日前，湖北鹤峰县一辆重型自卸货车行驶在鹤峰县雕岩路段因刹车失灵撞向悬崖边的防护墩，幸有安全防护墩拦住，避免了该车坠下200余米的悬崖，成功拯救了驾驶员的生命。 刹车失灵！湖北鹤峰“生命防护工程”上演“生死营救” 当日16时10分许，司机何某驾驶号牌为鄂Q6***6重型自卸货车满载一车渣土，由鹤峰县城驶往下坪方向，当车辆行驶至鹤峰县容美镇观音坡村雕岩(245省道181.1公里)路段时，因刹
今冬时节,同力重工营销战线捷报频传！陕西同力重工股份有限公司与内蒙古广纳集团下属的内蒙古赢信土石方工程有限责任公司再次签订500台TL883非公路宽体自卸车合同。该单合同的签订，为2019年同力重工整体经营目标的实现又添新动能。出席本次签约仪式的有广纳集团副董事长王全家、内蒙古赢信土石方工程有限责任公司总经理郝乐、同力重工总经理许亚楠、总经理助理邱江利等。 考察、参观 考察、参观 近年来,随着
新能源汽车在全球范围内已进入快速发展期，各个车企对于新能源汽车的发展认知空前提高。陕汽率先针对城市渣土车运输，正向开发零排放的新一代清洁能源车型，开创电动卡车新时代。陕汽一直致力于新能源汽车的开发，主持参与了多个国家新能源汽车领域863计划和科技支撑项目，成功开发了纯电动/混合动力港口牵引车、自卸车等产品。陕汽新能源重卡以性能稳定，环保节能，无污染零排放的优势备受卡车用户青睐。 新M3000 8
2018年11月11日 内蒙 鄂尔多斯 柳工DW90A矿用宽体自卸车重磅亮相 2018年11月11日，柳工DW90A矿用宽体自卸车全国首发订购会暨矿山全面解决方案推介会在内蒙鄂尔多斯隆重举行。此次参会的柳工领导，经销商及客户代表多达二百余人。 柳工DW90A矿用宽体自卸车与柳工挖掘机、装载机、压路机同台亮相！吸引了众多宾客驻足参观，深获客户的一致好评。 柳工领导及经销商代表邀请矿山行
在自卸车运输行业，很多卡友都希望自己的车承载性高、经济性高、动力性高、可靠性高、安全性高等等，看似不切实际的要求，但就是有这样一款车满足你所有的幻想。 今天小编给大家推荐的是8×4汉马H9自卸车。 8×4汉马H9自卸车 承载性高 底盘多项优化，满足更大载重要求，比如： 延长底盘与货厢的连接板，增强货厢上升过程中的稳定性。尤其是针对加高板货厢，能加强整车行驶和转弯过程中的平稳，防止侧翻。 增加后桥
10月23-24日，主题为“运输王者 高效先锋”的中国自卸车综合性能测试大赛在云南昆明举行。本次赛事吸引了包括欧曼GTL自卸车、上汽红岩C500、解放J6P等多款国内主流自卸车产品参赛。最终，在历经场地操控赛、油耗测试比赛10项科目后，驾驶1号欧曼GTL的选手适甸相凭借5项单科项目第一的成绩获得冠军;驾驶3号车红岩C500的选手凭借3项单科项目第一的成绩获得亚军;驾驶2号车解放J6P的选手凭借2
10月23-24日，主题为“运输王者 高效先锋”的中国自卸车综合性能测试大赛在云南昆明举行。最终，在历经场地操控赛、油耗测试比赛环节后，驾驶1号欧曼GTL自卸车的选手适甸相凭借5项单科项目第一的成绩获得冠军。作为赛事的冠军车辆，欧曼GTL公路重载运输车是福田戴姆勒汽车链合德国戴姆勒、美国康明斯以及福田汽车集团等全球顶尖商用车企业的领先科技，根据我国重载运输实际工况和法规要求，以欧洲标准全新开发打
作为以军工品质起家的重卡老牌企业和中国第一家重卡合资企业，上汽红岩自卸车因技术先进、安全智能、皮实可靠、承载力强，被用户誉为“工程之王”。 上汽红岩自卸车因技术先进、安全智能、皮实可靠、承载力强，被用户誉为“工程之王”。 一起来看看红岩自卸车的过人之处 博采众长 欧洲意大利IVECO TRUCK 领先重卡技术平台。红岩自卸车完全同步欧洲IVECO品质标准开发制造
10月13日，日照海汇集团喜气洋洋，30台华菱自卸车一字排开，等待客户最后的检验。当海汇集团汽车制造公司总经理宋光勋接过象征财富的金钥匙时，30台华菱自卸车正式交付，并将助力海汇集团在更广阔的空间里乘风破浪，高歌猛进。 照海汇集团喜气洋洋，30台华菱自卸车一字排开，等待客户最后的检验 喜上加喜的是，交车当日，海汇集团再次下单10台汉马H7牵引车。 交车当日，海汇集团再次下单10台汉马H7牵引车
当前，随着市场对超限超载运输的惩罚力度加大，市场上对于轻量化产品的需求越来越强烈，为了满足市场运营变化的趋势和需求，陕汽通过国际领先的CAE分析和有限元拓扑优化，全新车架结构设计，推出结构更合理，重心更低，自重更轻，承载能力远优于国内同级的轻量化自卸车。 陕汽推出结构更合理，重心更低，自重更轻，承载能力远优于国内同级的轻量化自卸车 轻不减质 陕汽作为军工企业，在车辆开发方面有着严格的管控流程，以
自进入2018年以来，国内自卸车市场就呈现“火火火”的增长态势，虽然7月份开始销量有所回落，但业内人士预测，受固定资产投资增长、国三车加速淘汰等政策红利的影响，下半年自卸车的需求，在一定程度上还会延续上半年的市场热度。在这样的大环境下，趁势入手一款强悍好用，又具有高性价比的自卸车，成为越来越多用户的一笔预算。 而在竞争激烈的自卸车市场，要选择一款收益更高的自卸车，除了看动力、油耗这些显性成本，还不
一般重卡具备体型大、载货重等特点，而工程自卸车不仅具备一般重卡的特点，更要应对土路、泥石混合路、山路等泥泞崎岖的复杂路况，其安全性尤为重要。 作为国内最早的重卡合资企业，上汽红岩在重卡的研发制造上，始终将安全性能视为重中之重，而且红岩自卸车皮实耐用的特点更在业内享有“工程之王”的美誉。 红岩自卸车皮实耐用的特点更在业内享有“工程之王”的美誉。 同步欧洲技术的“硬保护” 红岩自卸车作为铁骨铮铮的“
在中国非公路运输行业，有一个较为特别的车型——非公路宽体自卸车。它无需大型矿用自卸车动辄数百万的价格，其安全可靠性又远超普通自卸车，很好地解决了中国用户的痛点。它背后的缔造者便是始终把“用心为用户提升产品价值”作为核心经营理念的民族企业—同力重工。十几年来，同力重工致力于做这个细分领域的“小巨人”，引领非公路宽体自卸车行业走向世界。 新的增长周期，行业面临着新的机遇和挑战，非公路宽体自卸车前路如何
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