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【第一工程机械网 原创】在鄂尔多斯北部达拉特旗的某大型煤矿上，百余辆满载货物的宽体自卸车正在矿区中来回穿梭，为场外的剥离厂提供煤炭原料。 采用潍柴WP12发动机的宽体自卸车 设备质量过硬，严酷环境大显身手 奥宝军是鄂尔多斯市某工程机械公司设备管理部的经理，负责设备管理工作多年。他表示，采用潍柴发动机的宽体自卸车，为企业的迅猛发展做出了不可磨灭的贡献。 据奥经理介绍，作为矿上运输煤炭的主力设
在内蒙古鄂尔多斯北部某大型煤矿上，百余辆宽体自卸车正在紧张作业，它们均搭载了潍柴WP12发动机。凭借可靠耐用、动力强劲、高效节油等优势，潍柴发动机成为了当地矿区客户的首选。 鄂尔多斯属北温带半干旱大陆性气候区，四季寒暑气温变化极大，环境恶劣。每天近乎24小时的高强度作业，对发动机的可靠性是一个极大的挑战。 搭载潍柴WP12发动机的宽体自卸车 面对挑战，搭载潍柴WP12发动机的宽体自卸车却从
看看这台徐工制造的凯特迪尔4404巨无霸拖拉机，长度7.8米、宽度5.1米、高度4.1米，自重超过18吨，配12条轮胎，十分的高大威猛。 徐工凯特迪尔4404巨无霸拖拉机 没错，随着中国农业的不断发展，农机高端化的趋势已日益清晰。那么，这么拉风的拖拉机，它搭载的是一颗怎样的“心”呢？ 支撑凯特4404超高颜值的正是这颗坚挺、澎湃、睿智的“心脏”——潍柴非道路三阶段电控蓝擎WP12。 潍柴非道路
11月2日，由中国内燃机工业协会、中国汽车报社共同举办的“2015内燃机先进制造国际论坛暨2015动力先锋榜”在北京举行。潍柴WP3Q130E50型柴油机和WP12.460E40型柴油机荣登“2015动力先锋榜”，这也是唯一一家同时有两项产品上榜“2015动力先锋榜”的公司。 “动力先锋榜”评选活动的设立，旨在帮助中国车用发动机企业及配套企业推动品牌建设，扩大产品市场销售和影响力，是各汽车发动
矿石、砂石、钢材、板材……这些原材料的高效运输，关乎工程建筑、工业经济发展的速度。 近日，潍柴WP8、WP9H、WP12等产品捷报频传，搭载潍柴发动机的自卸车、牵引车交付不断，助力各地经济建设。 WP8发动机——轻量化自卸车理想动力 日前，在广东惠州，首批搭载潍柴WP8发动机（350马力）的自卸车圆满交付。该客户主要承建当地产业园区转移和珠厦铁路工程，为保证工
20辆、60辆、200辆……日前，搭载潍柴发动机的煤炭牵引车火热交付，在煤炭运输领域，潍柴重型车动力开启“爆单”模式，战力全线拉满。 WP12 大宗资源运输“常胜将军” 200余辆搭载潍柴WP12（430马力）发动机的牵引车交付大同某物流运输公司 潍柴WP12（430马力）发动机 在山西，200余辆搭载潍柴WP12（430马力）发动机的牵引车交付大
一名物流老板的TCO心得 18年200辆车 只选潍柴发动机 2005年，呼孟振第一次接触搭载潍柴发动机的重卡，一番体验后对潍柴发动机很满意。 潍柴发动机 他说：“潍柴发动机是卡友们用出来的大品牌，18年里添置的车辆品牌虽有不同，但清一色都是选用潍柴发动机，包括WP10H、WP12、WP13等多款主力机型。”到2022年
近日，浙江、河北、黑龙江等地捷报频传，凭借强大的产品优势，潍柴国六动力奏响首月开门红。 数十辆搭载潍柴WP2.3N国六发动机的冷藏车整装待发 在黑龙江大庆 数十辆搭载潍柴WP2.3N国六发动机的冷藏车整装待发。随着我国冷链物流市场规模不断扩大，市场需求增速迅猛。潍柴定制化开发新一代N平台冷链动力WP2.3N，最大马力130Ps，具有高效可靠、NVH性
新增智控功能6项、ECO模式综合油耗降低10%以上、驾乘空间提升20%，耳旁噪音低至81dB、空调制冷制热效果提升15%、维保更便利，维保效率提升50%以上、续航能力提升15%……它是谁？ 它，就是全新山推DH24-C3推土机。 动力系统 动力系统 ●配置WP12电控发动机，排放满足国家非道路机械Ⅲ阶段排放要求，智能高效，零件通用性强，维护保养成本低。
各位老铁，全新山推SD24-C3推土机，TA来啦！ 用与潍柴动力联合开的的WP12国三发动机 动力系统： ●采用与潍柴动力联合开的的WP12国三发动机，动力提高至195kW，额定转速提高至1900rpm；优化整机匹配性能，拓宽高效区间。 ●采用径向密封进气系统，有效提升发动机使用寿命。 山推SD24-C3推土机 传动系统： ●传动系统与
2021年8月17日，在潍柴大马力蓝擎高端发动机生产基地，潍柴重磅宣布第40万台国六发动机下线交付。这是继2020年11月潍柴第20万台国六动力下线，又一里程碑时刻，标志着潍柴全系列全领域国六产品全面发力，取得了历史性新突破。 短短9个月，潍柴国六动力产销量翻番，缔造了“双碳”目标下排放升级的新奇迹。据当前行业数据，40万台意味着潍柴国六发动机产销量遥遥领先，稳居行业第一!生态环境部机动车排污监控
第二届长沙国际工程机械展览会全球倒计时1天，各路强者，即将“湘”见。在这场行业的顶级盛会上，三一起重机正握指成拳，凝聚起磅礴动能，静候亮相。 展场上不乏高大威猛的“大家伙”，但最引人注目的，还得是红色大臂。昨天，重哥给大家介绍了我们即将展出的轮式起重机产品，今天，我们再来看看“欲与天公试比高”的履带起重机产品有多炫酷。 SCC350Z “一车运输·旋挖伴侣” 每年城市都要打下超百万个桩基孔，为规模
在基础施工领域，听说3.2米直径全回转钻机对搭档的履带式起重机要求最高?中联重科接受挑战，重磅推出新品160吨级多功能履带吊ZCC1600HD，专为基础施工而生! 一般来说，履带吊基础功能便是吊重，想要配合基础施工，便需要在吊重的基础上加上快放卷扬，高效率起升和下降。那么一台多功能履带吊能否很好地配合基础施工，需要看哪方面呢?自然是最大起重力矩和快放卷扬了，起重性能是吊车的根本，快放卷扬是配合基础
在北京，搭载潍柴WP12国六重型动力的重卡交付 在扬州，搭载潍柴RA428国六轻型动力的客车交付 在南京，47辆搭载潍柴N平台国六动力的校车投入使用 …… 全国各地交付不断 2021年1-2月 潍柴国六发动机销量同比增长118.7% 潍柴以实力赢得客户信赖 排放升级 不仅拼产品，更要拼服务 潍柴以培训服务助力市场开拓 把“客户满意”落到实处 国六培训“云直播”，硬核知识轻松Get 日前，
据机动车环保网信息，2月4日中国四阶段非道路移动机械用柴油机首张信息公开证书诞生。该证书花落潍柴。 机动车环保网公告截图 记者又从潍柴官网获悉，2月4日，在国家环保主管部门监管下，潍柴WP2.3NG非道路用发动机完成了所有测试项目，取得编号为CN FC G4 00 0137000001 000001的环保信息公开单。这是非道路移动机械国四标准发布以来，行业首张环保信息公开单。 首张环保信息
2020年，尽管新冠肺炎疫情的阴霾笼罩全球，世界整体经济形势下行不可避免，但是，就是在这样的危机与挑战下，中国装备制造业的领军企业——潍柴，却交出了一份令行业震惊的答卷：2020年产销发动机突破百万台。 2020年产销发动机突破100万台 2020年12月28日，潍柴在潍坊生产车间举行仪式，正式宣布2020年产销发动机突破100万台。100万台，对于潍柴，对于中国发动机行业来说，意义非凡，潍
不争第一，就是在混。2020年，潍柴人用亮眼的数据再次验证了这一企业文化理念。 会议现场 11月30日，潍柴在西安召开2021年商务年会，记者在会上得知，潍柴重卡动力全年销量预计超过50万台。这位重卡动力龙头老大再次刷新记录，跃上新的巅峰!企业经营最难莫过于自我超越，但潍柴做到了!更让人震惊的是，2020年新冠疫情肆虐全球，内外部经济发展环境变换诡谲。作为领先于国内重型发动机行业的自主品牌，
潍柴“心”，老杨30年不灭的热爱！ 老杨有着30多年的驾龄 过去的几十年间 驾驶搭载潍柴发动机的重卡 奔波在天津港与西北地区之间 春来暑往 潍柴产品带来了一趟又一趟的收益 成为他致富路上最信赖的“老友”! 老杨对潍柴发动机赞不绝口 “潍柴品质信得过!去西北的这条路，2000多公里，来回7天，我跑了几十年，从没趴窝把我扔路上过。” “之前的两辆车，每一辆都跑了4年多，行驶了60多万公里，柴油
2017年，STC800一经面世便受到了市场的一致追捧，80吨级也因此成为三一起重机的王牌吨级。在众多客户心中，三一的80吨不仅上车吊载强悍，而且底盘扎实可靠，施工表现还堪称完美。今年，三一再次理解客户的需要，遵循市场的指引，从新出发，开发了一款更具性价比的80吨产品——STC800E5。 三一STC800E5 No. 1 上车吊载强悍 STC800E5采用U型主臂，单板臂头结构，超强臂
面对运输市场瞬息万变的趋势，德龙X3000 6×4钜惠版牵引车，以煤炭、日用工业品市场为导向，为满足客户的需求，不断努力，在群雄逐鹿的市场大考中，向客户交出了一份份满意的答卷。 01 努力，让驾乘更舒适 套色外观，体现全新镀铬装饰，大曲面前风挡玻璃，大陆知名品牌仪表盘(有换挡和ECO模式提示功能)，轿车化中控门锁，超大储物空间，格拉默座椅，驾乘体验更好。标配日间行车灯，不良天气下行驶更安全
当下，起重臂似乎已经是衡量一辆汽车起重机性能的标尺，因此，市场上关于臂架长度的竞争更加激烈，你长一尺，我就长一寸，却不想随之而来的下挠、旁弯等问题成了吊友们的困扰。要使起重臂耐用可靠，既需要高技术支撑，又需要与实际工况相符合。今天，重哥就给大家介绍一款“超强5节臂”产品——STC900T。 三一STC900T5起重机 STC900T采用超大截面U型主臂，全伸主臂长为50.6米，标配17.5
卡车司机都是出了名的精打细算，心中一副“铁算盘”，不该花的钱一点不浪费，该花的钱花在刀刃上。 什么样的重卡才能够配得上这么持家有道的卡车司机?当然是自带“金算盘”的德龙X3000钜惠版，加减乘除，轻松创富。 有颜有料，加分项全部拿下 套色外观，体现全新镀铬装饰，大曲面前风挡玻璃，大陆知名品牌仪表盘(有换挡和ECO模式提示功能)，轿车化中控门锁，超大储物空间，格拉默座椅，驾乘体验更好。标配日
日前，多批搭载潍柴蓝擎WP12发动机的宽体矿用自卸车陆续交付内蒙古客户，助力征战矿山前线，支持当地采矿企业复工复产。 潍柴蓝擎WP12宽体矿用自卸车专属动力 搭载潍柴蓝擎WP12发动机的潍柴90T宽体矿用自卸车交付客户 矿区以碎石路、软基路、大坡度路居多，道路条件恶劣，每天近乎24小时的作业强度，极大考验发动机的可靠性、动力性等综合性能。 搭载潍柴蓝擎WP12发动机的宽体矿用自卸车整装
2020年潍柴实力“开门红”，1月份销量创下历史同期新高，站在新起点，营销将士鼓足干劲再出发，以“产品+服务”双驱动，确保一季度高质量发展。 宁夏：抢抓国六先机 潍柴WP13国六发动机即将从这里走向市场 日前，搭载潍柴WP13国六发动机的新车交付客户 新春一开工，潍柴驻宁夏的工作人员就忙碌起来，为全年布局国六市场做准备。 2019年，潍柴在宁夏市场全面开花、增长强劲，今年他们将重点开拓国
开春即开工，潍柴再迎“开门红”。日前，200辆搭载潍柴蓝擎WP12发动机的宽体矿用自卸车交付山西某客户，助力当地矿业复工复产。 潍柴蓝擎WP12/13宽体矿用自卸车专属动力 无独有偶。在内蒙古，潍柴一名忠实客户年初集中采购的800辆搭载潍柴蓝擎WP13发动机的宽体矿用自卸车，也于日前陆续交付。 搭载潍柴WP13发动机的宽体矿用自卸车交付内蒙古客户 山西和内蒙古都是我国重要的煤炭主产区，
今年1月份，潍柴集团发动机板块销售9万台，同比增长20%，创下历史同期最好水平，实现了2020年“开门红”。 生产一线持续战高产、保订单 起步就是冲刺，开局就是决战。新年伊始，面对持续增长的市场订单，潍柴生产战线开足马力，战高产、保订单。 潍柴WP12卡车动力 120辆搭载“潍柴WP12发动机+法士特变速器+汉德车桥”动力总成的陕汽新型环保智能渣土车整装待发 在四川广汉，120辆搭
日前，搭载潍柴高端动力WP9H国六发动机的36辆旅游客车正式交付客户手中，成为深圳第一批批量投入运营的国六旅游客车。 潍柴WP9H发动机 该批12米旅游客车搭载的潍柴WP9H发动机，满足国六排放标准，最大输出功率达350马力，低转速、大扭矩、动力强劲;凭借高可靠性设计，B10寿命达180万公里/30000小时，皮实耐用;具有油耗低、舒适性好、NVH优等特性，是高端旅游客车的首选动力，赢得了深
日前，首批60多台搭载潍柴国六发动机的起重机在深圳正式上岗，服务当地各大基建工程。产品可靠性高，动力强劲、经济节油，深得客户喜爱。 在深圳南山区，搭载潍柴国六动力的起重机助力防尘网工程建设 2019年7月1日深圳市正式执行国六排放标准，凭借领先的技术和实力，潍柴WP12、WP9H、WP7等国六动力率先切入深圳起重机市场，重点为25-80吨起重机提供可靠动力，服务当地基础建设。 潍柴WP9H
【第一工程机械网 现场报道】9月4日，BICES 2019在北京新国展隆重开展。作为工程机械行业盛会，两年一度的BICES展备受瞩目，各参展企业无不摩拳擦掌，在这场盛会上展出各家前沿技术和最新产品。山推股份作为全球工程机械50强，此次携众多主打产品惊艳亮相，推土机方面更是亮出SD20-5B全新液力传动推土机和DH24C2 XL全液压推土机等标杆产品，让现场的观众们感受了不一样的钢铁魅力。 山
【第一工程机械网 原创】9月4日至7日，以“智联天下，绿绘未来”为主题的第十五届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(简称“BICES2019”)将在北京举行。 第十五届中国（北京）国际工程机械展（BICES2019） 起重机械是工程机械中的“战斗机”，具有广阔的发展和应用空间。与其它工程机械相比，起重机械应用范围更广，几乎面向所有的工程施工领域，也更具发展潜力。
“自从我驾驶北奔重卡以来，从未出过事故。不仅是我，公司其他员工也对北奔重卡很满意。这车安全性高、车速快、出勤率高，让我们真正做到‘人歇车不歇’。” 对于司机来说，没有什么比安全更为重要，每位司机都是家庭中的顶梁柱。因此，一辆好的卡车不仅决定了公司的运营效率，也保障了司机的生命安全。谈到这一点，山东莱钢物流发展有限公司（下称“莱钢”）驾驶员吕大伟可谓深有体会。 山东莱钢物流发展有限公司驾驶员吕大伟
近年来，潍柴加速布局越南市场，在客车配套领域实现了快速增长，市占率达50%以上。同时，潍柴以卓越的品质赢得了越南最大客车制造商的信赖，潍柴发动机配套量占比高达95%。 搭载潍柴发动机的越南客车 潍柴抢抓当地排放升级机遇，主打WP4.1N、WP5、WP9H、WP12等全系列高端动力，以可靠耐用、噪声低、振动小、经济环保等优异表现，实现了对越南主流客车车型的全面配套，有力推动了当地客车行业向高端升
徐工重卡在近年来的发展速度飞快，2018年总销量已经跻身国内市场前十位，大有后来者居上的意味。牵引车领域的集中发力，是徐工重卡获得斐然成绩的最大诱因之一，其中，漢風G7成为了漢風车系的中坚力量，漢風G9则扮演着高端产品的角色。今天，我们的主角名为漢風G5，该车型同样采用漢風G7平台打造而来，并意在以性价比优势占领入门级别市场。 徐工重卡漢風G5 漢風G5定位于品牌入门车型，该产品将通过丰富的配
2019年以来，行业下行，潍柴却持续高产、供不应求。在四川地区，潍柴成都维修服务中心因地制宜、多点布局，以“产品+服务”双驱动，在自卸车、天然气牵引车、工程机械等市场实现了快速增长。 自卸车市场“一枝独秀” 搭载潍柴WP12发动机的自卸车交付客户 潍柴敏锐抓住攀枝花采矿业发展机遇，引入WP12/WP13等大马力发动机，实现了自卸车领域的新突破。2019年1-4月，在攀枝花销售自卸车动力同比增长
“国六”执行的脚步是越来越近，特别是以北京为代表的一线城市用户，深有一种一不小心就被排放标准淘汰的危机。面对即将到来的7月1日北京国六排放法规执行，作为城市建设中坚力量，渣土运输车首当其冲受到影响。 欧曼GTL 2019款性能 据记者了解，在北京每10台渣土车就有6台是欧曼。毫不夸张的讲，欧曼渣土车就是北京渣运企业的形象，而这次欧曼渣土车直接以国六b的排放标准上市，一定程度上树立了北京渣运行业
人勤春来早，奋斗正当时！节后开工，潍柴各大市场捷报频传，用实力迎来了新年“开门红”，为实现全年目标迈出了坚实的一步。 山西：抢抓国六先机 稳固龙头地位 2月17日，搭载潍柴发动机的新车交付客户 潍柴重卡动力在山西市场稳居龙头地位，天然气重卡动力的市占率超过80%。今年以来，潍柴延续了良好势头，屡获大单。 2018年，潍柴在校车市场实现了华丽逆袭 在客车市场，潍柴也实现了重大突破。20
1998年，命运将潍柴推向了濒临倒闭的路口。“当时厂里拖了上万名职工半年的工资，因为欠费欠债，连正常生产都无法保证。那年我37岁，我成了潍柴最年轻的厂长。”今天已是潍柴董事长的谭旭光回忆道。 这大概是潍柴和谭旭光遭遇的最为直接的“中年危机”了。 虽然企业积困难返，外部环境也不轻松，但谭旭光从1997年底颁布的《关于深化国有大中型企业改革的意见(要点)》中看到了希望，他决定尽快打开局面。 命运在敲门
近日，潍柴发动机技术研究院WP12/13/17平台室荣获全国五一巾帼标兵岗荣誉称号，能获得这样一个全国性的殊荣，不仅仅因为她们是众多女性的楷模，而是她们出色的工作让很多男同事也望尘莫及。 潍柴发动机技术研究院WP12/13/17平台室荣获全国五一巾帼标兵岗荣誉称号 自团队成立以来，完成了一代又一代发动机的全新研发和升级换代，不断填补着国内重卡领域发动机的空白。 团队成功研发蓝擎WP12系列柴油机
寒冬腊月没去过黑河没有领略过呼伦贝尔的冰雪怎敢担当“动力之王”之名！ 当别人家的“国六动力”尚停留在图纸上或实验室时潍柴的国六动力已选择在最冷的季节北上寒区挑战零下40℃的极寒 1月24日，腊八节四九寒天的第七天凌晨5点黑龙江省黑河市毗邻俄罗斯的黑龙江冰面气温直逼零下40℃潍柴工程师启动车辆记录运行数据 极寒试验将持续一个月试验项目繁多涉及WP13、WP12、WP10H、WP7等机型以
12月21日，潍柴卡车动力2018年商务大会在济南召开。潍柴动力股份有限公司销售总监程广旭，在会上详细陈述“2018年潍柴竞争优势”时，公布了潍柴动力2018年目标及实现路径。 潍柴动力设定了哪些2018年目标?这些目标的实现难易程度如何?潍柴又将打算怎么来实现? 重型机2018目标：挑战38万台 增长5% 在重型机市场，潍柴一直占有较高市场份额，其2017年销量36万台，同比增长85%。在此高销
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