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安徽发布五年公路建设规划

固镇、石台、旌德、泾县要通高速了。日前,省政府公布《安徽省公路建设规划(2017—2021年)》。未来五年,安徽将实现县县通高速,高速公路通车里程达5700公里以上。 未来五年安徽实现县县通高速 目前,安徽高速公路覆盖广度依然不足,全省尚有固镇、石台、旌德、泾县未通高速,霍邱县城距离一般互通也较远。 规划中提出,未来五年,安徽将形成广覆盖、多层次、网络化的公路网络,公路总里程达到20万公里以上。高

京津冀城际铁路现阶段规划投资3796亿元

随着京津冀一体化逐步深化,作为率先突破口的交通一体化进入收官之年。围绕“京津、京保石、京唐秦”三条主轴,四纵、四横、一环的轨道、公路、港口、航空等多种交通无缝对接的京津冀交通蓝图浮出水面。 交通运输部综合规划司副司长彭思义表示,今年是京津冀交通一体化率先突破的收官之年,将加快打造“轨道上的京津冀”,推动公路重大项目建设、打造现代化津冀港口群,促进三地民航机场协同发展。 据悉,铁路轨道网络方面,将包

雄安新区铁路建设发展规划近日正式提出

近日,中国铁路总公司、河北省主要领导同志共赴规划建设中的雄安新区,就推进雄安新区铁路规划建设举行会谈。铁路总公司党组书记、总经理陆东福和河北省委书记、省人大常委会主任赵克志分别讲话。会议由河北省委副书记、代省长许勤主持。 陆东福指出,设立河北雄安新区,是以习近平同志为核心的党中央深入推进京津冀协同发展作出的一项重大决策部署,是千年大计、国家大事。他表示,铁路总公司一定坚决落实中央决策部署,提高政治

沪康高铁将纳入十三五铁路规划 途经信阳6县区

呼声高涨的沪康高铁,近几年一直停留在计划上,近日它被推动了。记者昨日获悉,作为长江经济带综合交通运输体系的重要组成部分,沪康高铁将纳入国家“十三五”铁路规划。 公开资料显示,沪康高铁是连接上海到安康(西安)的高速客运专线,目标时速为350公里。线路由上海引出,途经南通、南京北、滁州、合肥、六安、潢川、信阳、襄阳、十堰最后抵达安康、汉中、天水、兰州(或经襄阳西武高铁线路抵达西安)。线路建成后可形成经

重庆将新增8条高铁 形成“米”字型高速铁路网

2月13日,重庆市政府新闻办举行的《重庆市中长期铁路网规划(2016—2030年)》新闻发布会上发布消息,在国家铁路网规划的“八纵八横”高铁主通道中,在重庆交汇的京昆、包(银)海、兰(西)广、沿江和厦渝五大主通道,将全面构建重庆与西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明、成都、兰州8个方向高铁联系,形成“米”字型高速铁路网。目前除重庆到成都1小时(年底实现)、武汉6小时外,重庆市到周边省会城市铁路客运时

便利快捷的铁路网 对促进经济发展很重要

据中国政府网消息,国务院4日印发《全国国土规划纲要(2016—2030年)》,《纲要》提出,建设发达完善的铁路网。加快高速铁路、区际干线、国土开发性铁路建设,积极发展城际、市郊(域)铁路,完善区域铁路网络,优化城镇密集区交通网络。到2030年,全国铁路营业里程达到20万千米以上。《全国国土规划纲要(2016—2030年)》看出,加快铁路、公路、水路、民航和管道建设力度,完善综合交通运输体系,是国土

2016年基建规划密集发布 拉动工程机械稳步回暖

2016年,“十三五”开局之年,也是新思路、新举措、新业态迭出的一年。回首这一年,中国工程机械行业发展跌宕起伏,从上半年的持续下行到三季度之后的回暖,呈现一个不同寻常的增长曲线,令行业人振奋的同时也在深思市场的变化因素。 业内人士分析,工程机械回暖的主要原因有以下三个方面:下游固定资产投资增长、去年销量低基数效应、国三标准强制实施。其中,固定资产投资增长成为了本轮回暖的主要因素。从统计局获悉,20

北京新机场主体工程全面开工 启动京津冀城际铁路网建设

北京新机场主体工程全面开工,京津冀城际铁路网建设也全面启动。目前北京城市轨道交通运营在建线路达到20条,在建里程357公里。 10日,北京市发改委通报了2016年北京市基础设施建设发展情况。 新机场主体工程全面开工 针对备受关注的新机场建设,北京市发改委介绍,新机场主体工程已全面开工,航站楼核心区正在进行主体结构施工,飞行区场道工程也开工建设。 交通配套工程也在顺利实施。据介绍,综合交通换乘中心启

北京新机场主体工程开工 启动京津冀城际铁路网建设

北京新机场主体工程全面开工,京津冀城际铁路网建设也全面启动。目前北京城市轨道交通运营在建线路达到20条,在建里程357公里。 10日,北京市发改委通报了2016年北京市基础设施建设发展情况。 新机场主体工程全面开工 针对备受关注的新机场建设,北京市发改委介绍,新机场主体工程已全面开工,航站楼核心区正在进行主体结构施工,飞行区场道工程也开工建设。 交通配套工程也在顺利实施。据介绍,综合交通换乘中心启

广西铁路建设"十三五"规划:2020年"市市通高铁"

核心提示 上个月,玉林市开通动车组列车后,成为广西第12个开通动车的地级市。目前,广西仅剩河池和崇左市还没开通动车,很多人都在问,动车开通的福利何时才能降临这两个地级市呢?近日,广西发改委公布了《广西铁路建设“十三五”规划》,规划明确,到2020年,“一环四纵四横”干线铁路网基本建成。高铁建设方面,提出建设南宁至凭祥铁路,优先实施南宁至崇左段,到2020年基本实现全区“市市通高铁”。 广西“十三

云南接入全国高速铁路网 铁路建设创多项世界之最

人民网昆明12月28日电 (李发兴、薛丹)随着一声鸣笛声,12月28日10时整,由昆明南开往贵阳北的G4136、开往南宁的D4208、开往玉溪的D9109同时发车,驶离站台。这标志着沪昆高铁、云桂铁路全线贯通,圆了云南各族人民群众的高铁梦!少数民族群众载歌载舞欢庆高铁开通 “路旁的花儿正在开哟,树上果儿等人摘,等人摘,那个塞洛塞,那个唉洛唉,远方的客人请你留下来……”G4136次列车开出后不久,欢

江西建“六纵六横”铁路网 重点实施“853”工程

近日,《江西省中长期铁路网规划(2016-2030年)》正式发布,到2020年,我省将基本构建“五纵五横”铁路网主骨架,运营里程达到5000公里,其中,高铁达到1500公里;到2030年,基本形成“六纵六横”铁路网主骨架,运营里程达到7000公里以上,其中,高铁达到2000公里以上……纵横阡陌筑通衢。每5年1000公里,这是何等的豪气、何等的壮志。一条条“黄金通道”必将为江西的绿色崛起提供澎湃动力

江西规划建设25个干线铁路项目补铁路“短板”

据江西省发改委消息,日前发布的《江西省中长期铁路网规划(2016-2030年)》指出,在规划期内江西省共规划建设干线铁路项目25个,省内新增总里程约3472公里,实现省会南昌至各设区市和长江中游城市群中心城市1-2小时、至上海、广州、深圳等周边主要城市3-4小时、至北京、西安、昆明6小时交通圈。 据新华社9月27日报道,“十二五”时期,江西干线铁路建设持续加快,完成固定资产投资1053亿元、新增铁

以国家战略推动铁路网络升级换代

最近,国家有关部门发布了新一版的《中长期铁路网规划》,提出到2020年,铁路网规模达到15万公里,其中高速铁路3万公里的建设目标;同时规划到2025年,铁路网规模达到17.5万公里左右,其中高速铁路3.8万公里左右。 《规划》提出的2020年与2025年铁路网规划目标,将显著改善我国综合交通体系的供给水平;尤其是2020年3万公里、2025年3.8万公里的高速铁路网规划,将极大地提升我国区域间快速

未来5年常州将新建3条铁路 构建“四纵五横”铁路网

近日在江苏省交通厅网站发布的相关招标信息中看到,“十三五”期间,江苏计划再开工建设10条快速铁路。其中,有3条铁路将从常州穿城而过。市交通运输部门有关负责人8月22日告诉记者,“十三五”期间,常州的对外交通建设,特别是铁路建设将明显提速,以现有的“一纵四横”铁路网为基础,向着“四纵五横”的快速铁路网进发,而依托“四纵五横”的铁路网络,常州将形成“一主五辅”的铁路客运枢纽新格局。 未来5年常州将新

2016上半年:十三五开年势头旺 基建规划频出

2016年已然过去一半多,作为“十三五”开局之年,今年上半年基建投资规划汹涌来袭,“一带一路”、长江经济带、京津冀三大战略稳步推进,铁路、公路、水路、轨道交通、机场等投资规划出台,交通三年计划也在上半年下发,为我们呈现了基建投资的饕餮盛宴。 2016上半年:十三五开年势头旺 基建规划频出 投资落地方面,据统计,2016年1-6月,我国基础设施投资(不含电力、热力、燃气及水生产和供应业)4908

“八纵八横”高铁网规划公布 未来三条高铁经过太原

近日,笔者了解到,国家发改委日前发布《中长期铁路网规划》,将构建“八纵八横”高速铁路主通道。其中,有三条高铁主通道经过太原,未来市民乘坐高铁出行更便捷。据悉,这是我国在铁路规划中第一次明确提出了“高速铁路网”,明确划分了高速铁路网建设标准。《规划》期限为2016年—2025年,远期展望到2030年。 在规划期内,我国将构建“八纵八横”高速铁路主通道。“八纵”通道为:沿海通道、京沪通道、京港(台)通

北京新机场成京津冀铁路网节点 航站楼9月露地面

北京大兴与廊坊广阳交界,目光所及之处尽是星罗棋布的27座高高低低的塔吊,举臂提升的吊车密密麻麻,未来这里还要竖起43座塔吊。 平地上,焊接、敲打的声音时刻从钢筋架子下传入耳朵,下面已打进9000根桩、铺好60块底板。预计今年9月,新机场航站楼将基本完成地下工程,露出地面。 整整3年后,这片土地上,横跨京冀两地的北京新机场将建成投用,成为世界上最大的空港。世界之最还不只这一项,北京新机场还将实现

大批项目开工在即:“打造“八纵八横”高速铁路网

  国务院总理李克强6月29日主持召开国务院常务会议,部署促进川陕革命老区振兴发展,推动老区加快致富全面奔小康;原则通过《中长期铁路网规划》,以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。   会议指出,支持川陕革命老区加快振兴发展,加快建设一批重点水利工程,强化电、气等能源保障,完善交通运输网络等基础设施,到2020年力争实现老区行政村基本通宽带。提高在乡退伍红军老战士、在乡西路军红军老战士、红军失散人

河南推出城市规划建设新政:建设多项基础设施

  6月28日,河南省委、省政府下发《关于加强城市规划建设管理工作的意见》,从优化城镇空间布局、强化城市规划工作、塑造城市特色风貌等10个方面,出台38条具体举措。《意见》明确提出,将力争用5年左右时间,实现城市有序建设、合理开发、高效运行,大城市治理水平显著提高,中等城市功能不断完善,小城市综合承载能力进一步增强,努力建设集约节约、生态宜居、智慧人文、富有活力,与新型城镇化相适应、具有中原特色风

代表、委员共议“十三五”规划纲要草案重大工程建设

这些重大工程,与你我息息相关 ——代表、委员共议“十三五”规划纲要草案重大工程建设 代表、委员共议“十三五”规划纲要草案重大工程建设 “蓝领”人才也吃香 草案摘录: 在全国建成一批技能大师工作室、1200个高技能人才培训基地,培养1000万名高技能人才。 全国政协委员、山东英才学院董事长杨文:长期以来,我国传统教育有重理论、轻技能的倾向,社会对技术人才的尊重程度也有所欠缺,因此,我国的高技能人才严

全力加快铁路规划建设 助推供给侧结构性改革

原标题:全力加快铁路规划建设 助推供给侧结构性改革 本报讯 (记者 陈月飞) 3月2日下午,江苏省与中国铁路总公司在北京举行工作会商,对江苏铁路“十三五”规划编制和今年重点项目安排进行了具体商谈,双方就全力加快江苏铁路规划建设,助推供给侧结构性改革达成共识。省委书记罗志军,省长石泰峰,中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖参加会商。 罗志军代表省委、省政府感谢中铁总公司长期以来对江苏铁路建设的大力支

东莞城市总规划草案出炉:打造“国际制造名城”

未来15年,东莞将被打造成一个“国际制造名城”和“现代生态都市”,这座城市内将容纳950万常住人口。在对东莞未来长远的规划当中,莞邑大地上还将新建包括桥头机场和水乡机场在内的多个机场。但这些机场可跟我们传统意义上的深圳宝安机场、广州白云机场不同,是通用机场,不仅规模要小得多,而且不是用来从事公共航空运输的,而是从事类似工业、农业、林业等方面飞行活动的机场。日前,《东莞市城市总体规划(2016—20

1.5万公里泛亚铁路网建设提速 铁路装备业迎机遇

  中国雄心勃勃地准备修建三条铁路线,称为“泛亚铁路网”,该铁路网总长约1.5万公里(约3万里),为的是加强中国和东南亚大陆的铁路联系。   据称,泰国和中国已经达成协议,建造总长达845公里的双轨铁路线,可覆盖曼谷-耿奎-呵叻-廊开线,以及耿奎-马普达普线。据悉,这只是泛亚铁路网中心线的一部分,中心线始自中国昆明,经过老挝、泰国和马来西亚,终至新加坡,全长4500公里。另一条在西边,该线从昆明经

1.5万公里泛亚铁路网建设提速铁路装备业迎机遇

据参考消息网援引外媒12月29日消息,中国雄心勃勃地准备修建三条铁路线,称为“泛亚铁路网”,该铁路网总长约1.5万公里(约3万里),为的是加强中国和东南亚大陆的铁路联系。 报道称,泰国和中国已经达成协议,建造总长达845公里的双轨铁路线,可覆盖曼谷-耿奎-呵叻-廊开线,以及耿奎-马普达普线。据悉,这只是泛亚铁路网中心线的一部分,中心线始自中国昆明,经过老挝、泰国和马来西亚,终至新加坡,全长4500

泛亚铁路网建设提速 铁路装备业迎机遇

中证网综合报道,我国准备修建三条铁路线,称为“泛亚铁路网”,该铁路网总长约1.5万公里(约3万里),为的是加强中国和东南亚大陆的铁路联系。 据悉,我国已和泰国达成协议,建造总长达845公里的双轨铁路线,可覆盖曼谷-耿奎-呵叻-廊开线,以及耿奎-马普达普线。而这只是泛亚铁路网中心线的一部分。中心线始自中国昆明,经过老挝、泰国和马来西亚,终至新加坡,全长4500公里。另一条在西边,该线从昆明经过缅甸、

河北3至5年打通京津“断头路”规划10条城际列车

河北副省长谈京津冀交通一体化:3至5年打通京津“断头路” 河北省常务副省长杨崇勇今日介绍京津冀协同发展情况时指出,河北和北京、天津深入对接,近期谋划了10条高速铁路和城际列车,已经打通了京昆、京台等多条高速公路及一批省内干线、农村公路“断头路”、“瓶颈路”,保津、张唐铁路年内通车,北京新机场开工建设。 杨崇勇表示,党中央、国务院实施京津冀协同发展重大国家战略,为河北发展提供了重大机遇。国家各部委的

京津冀交通一体化规划印发京津保唐建1小时交通圈

到2020年,京津冀地区高速公路将覆盖所有县城,京津石中心城区与新城、卫星城之间实现一小时通勤圈,京津保唐实现一小时交通圈。 这些目标来自于《京津冀协同发展交通一体化规划》,12月8日,国家发改委及交通运输部共同宣布,这一方案已经在11月18日印发。这一文件目前没有对公众公布,发改委基础产业司副司长任虹和交通运输部综合规划司巡视员于胜英介绍了其中主要内容。 《京津冀协同发展交通一体化规划》出台的目

“十三五”福建省规划投资近1600亿元建设铁路

6月4日,福建省铁路建设办公室在合福高铁推介会上表示,合福高铁的开通并非终点,而是福建铁路建设的又一个起点,“十三五”福建省初步规划投资近1600亿元建设铁路。 据海峡都市报6月5日报道,4日,福建省铁办副主任刘焕尧表示,预计至2015年底,随着合福铁路、赣龙扩能铁路相继建成开通,全省铁路运营里程约3300公里,其中快速铁路1570公里。 刘焕尧说,随着“一带一路”建设推进和福建自由贸易区正式挂牌

成都新机场年底前开工 将规划至宜宾高速铁路

未来成都宜宾一带的市民可以乘着高铁赶飞机了! 5日,全省发展改革委主任学习会上,省发展改革委主任唐利民透露,成都新机场年底前有望正式开工建设,作为配套交通设施,将规划建设成都经新机场至宜宾的高速铁路。成都新机场初期设计运营能力满足旅客4000万人次,建设3条跑道。机场建成后,成都将成为继北京、上海之后,国内第三个拥有双机场的城市。也将成为中国中西部首个国家级航空枢纽。成都新机场距离成都主城区超过5

规划24条城际铁路密布京津冀 2050年将全部建成

京津冀三地未来将以城际铁路互联互通,城际铁路网以北京、天津、石家庄为核心形成“四纵四横一环线”,规划24条城际铁路线逐步建成,初期目标是到2020年先期完成8条,2050年全部建设完成。铁三院今天发布的《京津冀城际铁路网规划修编环境影响报告书》透露上述内容。 据规划显示,京津冀城际铁路网将以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道为主轴,以京、津、石三大城市为核心,形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网

京津冀规划新建24条城际铁路 8条近期开建

京津冀规划新建24条城际铁路 8条城际线近期开工中心城市之间形成“1至2小时”交通圈 以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道为主轴,以京、津、石三大城市为核心,形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。9月16日,铁三院晒出“京津冀城际铁路网修编”环境影响报告书。报告显示,到2050年,京津冀三地将规划新建城际线24条,总规模达3453公里。其中,近期规划建设项目包括京石城际、京霸城际、京唐城际、京

京津冀规划新建24条城际铁路 总规模达3453公里

8条城际线近期开工中心城市之间形成“1至2小时”交通圈 以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道为主轴,以京、津、石三大城市为核心,形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。9月16日,铁三院晒出“京津冀城际铁路网修编”环境影响报告书。报告显示,到2050年,京津冀三地将规划新建城际线24条,总规模达3453公里。其中,近期规划建设项目包括京石城际、京霸城际、京唐城际、京滨城际、城际联络线等8条城际线

太原至南宁高铁规划过荆州 未来与郑万铁路相连

发改委日前再度批复三条铁路新建项目的可行性研究报告。 其中一条郑万铁路途经湖北的襄阳、神农架、宜昌、恩施四地。 同时,还将有一条规划中的东西向高铁大动脉——沿江高铁与郑万铁路相连。 目前,沿江高铁的建设立项已被提上日程。对于沿江高铁的设想是,起于上海,经南京、合肥、武汉、重庆等城市,终点在成都,串联长江沿线的22个城市。全程采用时速350公里的标准修建,在中段与郑万铁路交会相连。 据了解,荆州铁路

成都打造国家级区域铁路枢纽 规划建7条出川铁路

成都市7条高标准的出川铁路大通道规划出炉。记者从市交委(微博)了解到,为积极融入国家新一轮的铁路建设规划,以及适应天府新区(微博)和成都新机场的建设对我省铁路对外通道和枢纽建设提出的新需求,我市将借助重庆、西安、昆明等周边省会城市的铁路建设,规划形成新的7条高标准出川铁路大通道,助力我市打造成为国家级区域铁路枢纽。 成都打造国家级区域铁路枢纽 规划建7条出川铁路  科学规划抢占发展先机

京津冀交通专项规划年内完成 多项交通线将建成

从天津市交通运输委了解到,今年年内,天津市将积极配合国家有关部委,完成京津冀交通专项规划,完成《京津冀城际铁路网规划》《北京、天津、石家庄市市域(郊)铁路网规划》规划编制;联合河北省,完成津冀港口群集疏运体系改善方案、《津冀沿海港口协同发展规划研究》;促进多规融合,将交通一体化的各项要求落实到“十三五”规划中,努力实现“一张蓝图”管全程。 据天津日报7月14日报道,天津市将在与北京、河北交通运输主

北京规划约1000公里市郊铁路 用轨道串起京津冀

随着中共北京市委十一届七次全会召开,《京津冀协同发展规划纲要》贯彻,三地交通一体化发展格局逐渐浮出水面:北京规划了约1000公里市郊铁路,用轨道串起京津冀;京秦高速、京台高速和首都地区环线密涿高速等3条国家高速断头路2017年有望打通,区域沟通将更加顺畅;2019年新机场投入使用,带动北京南部地区以及河北环首都地区的经济发展;市民除了跑高速可以实现ETC一卡通,北京、天津等6市计划率先推广公共交通

海峡西岸快速铁路网加快形成 向“高铁时代”跃进

昔日的全国铁路末梢——福建,长期只有一条铁路出省通道对外往来。不过,这种落后的铁路“瓶颈”状况正被加快形成的海峡西岸快速铁路网所取代。 福建省铁路建设办公室副主任刘焕尧4日在福建武夷山举办的合福高铁推介会上表示,今年福建计划全年完成投资260亿元(人民币,下同),重点加快合福铁路、赣龙扩能铁路、福平铁路、南三龙铁路、衢宁铁路等10个项目建设;同时,加快推进福厦铁路新线、吉永泉铁路、厦漳城际环线等5

京滨城际规划方案发布 滨海新区到北京1小时

随着京津冀地区区域交通的逐渐加快建设,京滨城际铁路前期规划方案17日也正式发布。记者从市重点规划编制指挥部办公室昨日举行的新闻发布会上获悉,为发挥滨海新区开发开放、自贸区政策等多项政策和大飞机、大火箭等项目带动下的产业规模优势,疏解北京非首都功能,针对滨海新区人口聚集度不足、对外联系不便捷等问题,市规划指挥部在市委、市政府领导下,与北京市、河北省和中国铁路总公司等政府和部门协调,共同规划建设京滨城

中国“四纵四横”快速铁路网主骨架已初具规模

记者从铁路总公司获悉,截至2014年底,随着大西高铁太原南至西安北段、沪昆高铁长怀段、绵成乐客运专线、贵广高铁、南广高铁、兰新高铁等一批新线相继通车运营,全国铁路动车组列车开行范围扩展至28个省市区,全国高速铁路营业里程突破1.6万公里,“四纵四横”快速铁路网主骨架初具规模。 在党中央、国务院的高度重视下,在地方政府和有关部门的大力支持下,我国加快实施中长期铁路网规划,铁路建设特别是高铁建设实现了

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