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当追求绿色低碳成为社会共识，应以何姿态直面环保大势？时代潮流浩浩汤汤，什么才是立身之本？机遇与挑战并存的转型关键期，怎样着眼长远，谋全域开新局？ 临工重机布局全系列电动臂车的心路历程，为这些问题找到答案。 拥抱时代 洞察大势掌握主动 此前，市场上的高空作业机械多以燃油为动力，而燃油不仅存在尾气污染问题，且费用波动较大，油价上涨直接导致成本增加。 随着环
近日，2021年度江苏省科学技术奖励揭晓，一等奖×2、三等奖×1，徐工科技创新“成绩单”再添三项重磅权威荣誉，高质量发展动力澎湃！ 获奖名单 自主创新，引领行业发展 此次江苏省科技奖一等奖获奖项目共有44项，涵盖通信、芯片、船舶、飞机等多个高精尖行业和领域。 由徐工牵头，
中联重科40米级电动直臂式高空作业平台ZT40JE-V 近日，中联重科智能高机推出了40米级电动直臂式高空作业平台ZT40JE-V。该产品一经推出，便受到大家的广泛关注。目前该产品已经交付客户使用，并获得了一致好评。今天，我们一起更进一步了解ZT40JE-V的亮点吧。 作业高度40.22米，全球最高电动直臂产品 在高空作
2022年3月4日晚，北京冬残奥会开幕式隆重举行。一场精彩绝伦的视觉盛宴拉开帷幕，世界的目光再次聚焦国家体育场“鸟巢”。 ▲冬残奥会开幕式现场 性能稳定、操控精准、品质出色的星邦电动Plus系列臂车再次“受邀”参与开幕式点火仪式，全新雪容融造型电动臂车已上线，全力负责冰立方分火炬台点火仪式。 ▲星邦智能“雪容融版”电动臂车已上线 ▲星
五十吨级中，徐工产品性能、定价、配置组合较优，深得吊友喜爱。强者愈强，徐工再次推出QY50K5C_1，助吊友开工季如虎添翼！ 徐工QY50K5C_1起重机 配置上，QY50K5C_1采用自制四桥G类底盘，年款新两室造型；潍柴336马力国Ⅵ发动机，陕齿变速箱9档；6.3*7.9m双级H支腿带第五支腿；五节46米主臂、2节16米副臂，双独立卷扬，先导液控系统。吊装实力无
一直以来，中联重科都是行业科技创新的佼佼者，更是不断突破的先行者。作为国家级知识产权示范单位，中联重科专利综合实力始终保持工程机械行业第一，其创新实力和研发水平可见一斑。本期《中联“知”多少》聚焦一项发明专利，这项专利使中联重科荣获2021年中国专利金奖，以此窥探中联重科科研实力的冰山一角。 在国家知识产权局公布的第二十二届中国专利奖名单中，中联重科的一项发明专利荣获中国
12月24日，三一泵送公司新品下线仪式在泵送新城举行，75米水下机械臂&全新10023C10-Pro版车载泵惊艳亮相。 泵送公司总经理蒋庆彬先生、泵送公司常务副总经理兼研究院院长陈添明先生，以及在线上进行视频连线的中海油研究总院钻采装备总工程师杨向前先生、重庆梦马致新科技有限公司总经理程友祥先生，还有为项目付出过无数心血的研发、工艺、制造、质保、商务的项目团队成
40吨级起重机，下有25吨觊觎、上有50吨作业范围压制，处于中间的地位，看似无法成为主流。但当40t级机型产品性能持续提升、碰到50t边界时，又有发展成跨界挑战的新秀吨级之势，成为城市改造、中型建筑工地的主力。 徐工QY40K5D_1 在充分了解客户的需求后，徐工给大家带来了性能效率兼备的QY40K5D_1： 四桥底盘，45m主臂，最长臂架54m，45m全伸臂
【第一工程机械网 原创】在高空作业机械产品“家族”中，臂式高空作业平台的技术最为复杂、要求最高，应用范围也更加广泛。凭借深厚的装备制造技术积累，ZT28JE-V搭载了多项具有世界领先水平和中联重科自主知识产权的核心技术，包括：臂架伸缩平稳控制技术、工作平台快速自动调平技术、臂架成形高精度控制技术、多载荷防倾覆控制技术、疲劳可靠性设计等，其中某些技术达到甚至超越了欧美同类产品。 中联重
近日，堪称高空作业设备领域的“超级巨人”——全球最高自行走直臂式高空作业平台中联重科ZT68J，亮相江门档案中心建设项目。它以全球最高的“擎天柱”姿态直冲云霄，完美地填补了全球在六十米以上高度施工区域的空白。这台设备采用多项目前世界顶尖的制造技术，作为设备保有量超70000台的工程机械租赁领军企业，宏信设备率先引进此设备，一经亮相，便备受业内外广泛关注，吸引了众多目光。 中联重科Z
近日，山河智能首款自主研发的电动臂式高空作业平台SWA22JE成功下线。该产品集智能、高效、环保、节能、安全等一系列优势于一身，进一步丰富了山河高机产品型谱。 电动臂式高空作业平台SWA22JE 产品亮点 1、上达下探，行业领先 除了具有业内领先的作业范围外，SWA22JE曲臂达到同级别最大作业高度21.6m，下探能力出色，工作平台最大下探可达2m。
近日，第三届三一泵送 丹佛斯动力系统液压技术交流会在岳阳南湖召开，三一泵送和应急消防液压所的技术骨干、以及丹佛斯的技术人员参加了此次会议，双方就液压技术的发展和应用进行了深入的展示和讨论。 ▲三一重工总裁助理、泵送研究院液压所所长贺电先生致开幕辞 会议由丹佛斯负责三一全球业务销售总监李航先生主持，三一重工总裁助理、泵送研究院液压
9月13日，备受矿业界瞩目的MINExpo展会在美国拉斯维加斯隆重召开。此次，利勃海尔携矿山全系列产品线设备与创新技术隆重亮相展台。在开幕当天，利勃海尔正式宣布启动零排放计划，并发表最新采矿技术产品组合，推出四款应用于矿山设备上的全新创新技术，为新时代的矿山设备性能带来全面性的升维。 创新技术一：利勃海尔高能效系统 (LPE) 矿山开采成本是矿山设备采购所考虑的永恒及最优先话题。在中国矿
【第一工程机械网 编译】高空作业平台制造商捷尔杰凭借自主研发的自动调平技术实现了高空作业平台安全性与工作效率的升级。自动调平技术可以使机器在任何方向上都能自动适应坡度在10度以内的地形，通过调整底盘而使作业平台保持水平。 该技术在670SJ臂式高空作业平台上首次得到应用，使670SJ 能够在不降低臂架的情况下在不平坦的地形上行驶、施工。 捷尔杰670SJ臂式高空作业平台 “在机器
受益于研发投入不断扩大，三一国际(00631.HK)在电动化、数字化、智能化等领域取得显著成效，为客户不断创造附加价值，夯实了公司市场地位，对面向未来的可持续发展战略将构成显著利好。 三一国际中报 今年以来，在技术创新的支撑下，公司通过丰富渠道模式，创新出海举措，在服务能力建设、代理商体系建设、服务配件体系建设等方面取得较大进展，实现营收快速增长。 2021年8月31日，三一国际拿出了亮眼的
赞！打破同级臂长和吊重双纪录的徐工QY70K5D_1起重机等您品鉴！ （1）超长臂架，超高性能：突破传统极限，打造70吨级双缸绳排最强臂架，50.5米主臂，起重性能全面领先； （2）超澎湃动力系统，畅行无阻：越野型四桥专用G类底盘，搭载低速大扭矩动力传动系统，兼顾车辆低速爬坡性能和高速转场性能，最大爬坡能力45%，最高行驶车速90km/h； （3）超强承载能力，转场高效：高承载车架、双级H型支腿和
TB18J直臂式高空作业平台 主要规格 ● 工作高度：20m ● 平台承载能力：250kg ● 爬坡能力：45% ● 最经济实用的中小机型：宽度只有2.28米，业内特有的经济型，作业高度达18米和20米，满足中等偏矮和对越野性能要求高的大部分作业 ● 强大的越野能力：45%的爬坡能力，和专有的行走防轮胎打滑控制的专利技术，确保了强大的越野能力 ● 精准靠近作业目标：3个全比例手柄
行业最长44m主臂，操控性霸屏的徐工QY25K5C_2等您品鉴！ 起重臂：超长臂长，超高起重性能。5节U型主臂。全伸臂长44m，最长臂架53m；专有复合操控技术，效率更高，操控性能优异。 底盘：低速大扭矩黄金传动系统，低速爬坡。高速转场性能更强，油耗更低； 动力：黄金动力传动系统，动力更澎湃。国六290匹马力发动机，搭配法士特9档变速箱，动力性能强劲； 配重：在高频工况35.8m，18m幅度下吊重
汽车和汽车起重机行业碰撞，最容易擦出火花的是哪一类车型？从实用性上出发，我首先想到的车身相对高大结实的皮卡。 皮卡既有轿车般的舒适性，又不失强劲动力，而且载货和适应不良路面的能力更强。细数皮卡车的特点，其实与汽车起重机的使用特点是非常契合的，这话怎么说？请往下看！ 徐工QY70K5D_1起重机 皮卡相对于轿车，使用了大扭矩的柴油发动机，动力强劲，起步、陡坡不易熄火掉链子。徐工QY70K5
ZT68J是中联推出的全球最高自行走直臂式高空作业平台，它的最大平台高度达到了65.5m，最大作业高度达到了67.5m，最大作业幅度也达到了31m，平台额定载荷为双载荷，分别达到300/454公斤；PLC控制及CAN总线通讯技术，17项安全防护措施，整机能实现复合运动，操控简单、舒适，并具有故障自动检测和报警显示功能，维护保养方便快捷；采用多边形臂架系统，有效减轻臂架自动及减少挠度，整机稳定性更好
【第一工程机械网 编译】捷尔杰正在宣传其新型大容量2733伸缩臂叉装机，作为某些作业中轮式装载机的替代品。 2733是该公司最大容量的伸缩臂叉装机，重达26,600磅（约12.1吨）。这比它之前容量最大的型号1732重了近10,000磅（约4.5吨）。 2733的最大提升高度为33英尺（约10.1米），最大承重能力为8,000磅（约3.6吨）。 捷尔杰新型2733是该公司最大容量的伸缩臂叉装机
6月23日，由三一重工举办的首届“混凝土机械前沿技术研讨会”在长沙召开。 浙江大学杨华勇院士、燕山大学孔祥东教授、兰州理工大学科技处处长冀宏教授、兰州理工大学能动学院院长魏列江教授、华中科技大学刘银水教授等，以及泵送事业部各研究院院所长近100人参加了本次活动。 会议合影 “讨论氛围十分热烈” 会议现场拍图 本次研讨会由泵送研究院液压所所长贺电主持。会上，杨华勇院士作了题为《液压
日前举办的湖南长沙国际工程机械展览会上，山河智能隆重推出了首款SWT26/28J直臂式高空作业平台。伴随山河智能剪叉式、曲臂式、直臂式高空作业平台逐步推向市场，山河智能从一个新入局者快速成长为一个全系列高空设备供应商。 山河智能隆重推出了首款SWT26/28J直臂式高空作业平台 基于长期的技术积淀和各类先进传感器的应用，SWT26/28J直臂式高空作业平台的多项指标均达到行业领先水平。SWT
首先让我们回想一下八节臂产品市场上有哪些吨位吧！超大吨位的有800吨、1200吨，大吨位的有260吨，好像还有个110吨，等等，有一个奇怪的吨位混进来了，为什么110吨也上了八节臂？而现在我们还一起推出了XCT130L8、XCA130L8，这是为什么？ 徐工XCA130L8起重机 没错，近来市场上刮起了一阵长臂长之风。以前中小吨位产品都是6节臂或7节臂，200吨级以上也是近来才先有的8节臂，
现在，无论是在荷兰霍尔的会展中心，还是意大利热那亚的船坞码头，又或是加拿大多伦多的工厂，都能频频看到中联重科“极光绿”高空作业平台的身影，这一现象见证着中联重科高空作业机械在欧美高端市场正迅速崛起。 △中联重科曲臂式高空作业平台在荷兰某仓库作业 “最近，我们又连续签约了多笔来自欧洲、北美的订单”，中联重科高空作业机械公司海外负责人刘建村介绍道，“既有新客户，也有合作客户。” 据介绍，202
4月16日，由国家工程机械质量监督检验中心指导、工程机械与维修杂志主办的“2021中国工程机械年度产品TOP50云颁奖典礼”如期举行，三一SCC40000A、SAC16000S两款起重机入围“中国工程机械年度产品TOP50”。SCC40000A凭借优异的产品表现脱颖而出，荣获“技术创新金奖”。 三一SCC40000A获评“2021中国工程机械年度产品TOP50技术创新金奖” SCC40000
人生的路自己铺，高架桥的路徐工车帮铺，主打高架桥梁建设的您是否急需一款手够长且能吊的新款吊车呢?行业客户需求就是短臂长、大吊量，桥梁领域术业专攻，现在，五节臂高性能的XCT90L5来了！ 徐工XCT90L5 现在的吊车市场，不是六七节臂都不好意思说自己能吊，确实，现在市场上长臂风气盛行，都是6节臂起步，7节臂刚够，8节臂观望中。那么5节臂产品是不是就不能用了? 我们先来看一下五节臂的产品到底能不
近日，冀中装备石煤机公司辅运分公司发货区内一派繁忙，两台套大功率单轨吊正在装车发货。用户订购的上亿元单轨吊设备将陆续送往各局矿，助力煤炭生产。 目前，“石煤”牌大功率单轨吊订单饱满，为加快出产效率，满足市场急需，石煤机公司各生产单位纷纷围绕提质增效开展技术革新，开足马力加紧单轨吊生产。该公司毛料分厂在组焊单轨吊零部件时，采用了错位切割和拆分焊接两种新型生产组织模式，最大限度地发挥了智能设备的
近年来，随着港珠澳大桥等超级桥梁工程的建造，使我国桥梁建造在自动化、工厂化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作为影响桥梁全寿命周期耐久性最关键的表面涂装施工，仍然处于传统的手工作业阶段。尤其随着社会的进步和人民生活水平的提高，鉴于喷砂和涂装的施工环境，愿意从事手工喷砂和涂装作业的技术工人越来越少，人工成本逐年上升。目前，从事钢桥梁涂装的技术工人平均年龄达40-50周岁，年轻人从事该行业的意愿极低
春回大地 开工大吉 工程机械的需求正在加速释放 这个春天 徐工三臂铁人 凿山开道 建设惠民工程 大 凭 高 速 徐工TZ3S凿岩台车，施工难度及稳定性挑战 在广西大凭高速项目上，机器轰鸣，徐工TZ3S凿岩台车格外引人注目，三臂张开似大鹏展翅，又如钢铁战士站岗大凭高速板角隧道段。 因为板角隧道段属于构造溶蚀峰丛低山地貌区，为岩层地质，徐工TZ3S凿岩台车将面对施工难度和施工稳定性上的多重挑战! 徐
Transford 有限责任公司（Transford）于2020年第三季度订购了两台高效节能环保的科尼Gottwald港口门式起重机，用于其在黑海附近的格鲁吉亚西南海岸的波季港的业务运作。起重机将于2021年年底交付并调试，用于装卸集装箱和散装货。 两台新型起重机将是科尼Gottwald 4型港口门式起重机，属于G HSK 4440机型。其最大起升能力高达100吨，具有稳健的起重量曲线，最大工作半
日前，在英国KHL集团发布的2020年全球起重机械制造商20强排行榜中，中联重科位列全球第三、中国第一。该榜单是中联重科成为行业各类榜单前排“宠儿”的又一生动案例。 随着中联重科深入推进智能制造、持续加强产品技术创新、产品优势进一步强化，从技术创新到市场，再到品牌，企业不断取得全面突破，强势入围多个行业排行榜榜单。 △中联重科位列全球起重机械制造商20强排行榜第三 技术不断创新，斩获多个奖
【第一工程机械网 编译】利勃海尔为其成功的LTC 1050-3.1紧凑型起重机开发了另一种选择——未来，起重机承包商将可以在现有的36米伸缩臂，带有TELEMATIK快速循环伸缩系统的吊臂以及采用绳索延伸技术的31米伸缩臂之间选择。首批配备新型伸缩臂的机器将于2021年下半年交付。 带有TELEMATIK动臂和绳索延伸动臂的LTC 1050-3.1（右）。 90年代末，TELEMATIK单缸
轻量化技术巅峰之作——“凌云”风靡全国，中联重科67米、59米、50米泵车以无可比拟的极限合规性能引爆市场。而今再立标杆，中联重科重磅打造“凌云”系列43米泵车，全球随动三桥臂架极限合规最长，速来围观! 花两桥的钱，买三桥泵车。“凌云”43米泵车采用2+1随动桥底盘，整机稳定性好，安全性能大幅提升。有着三桥的承载，两桥的灵动，与同行业三桥43米泵车相比，整车长宽尺寸、支腿跨距更小更灵活，工况适应性
2020年11月24日，宝马展首日，“徐工第6000台臂式高空作业平台交付仪式”在上海国际展览中心徐工展区隆重举行，徐工机械总裁、党委副书记陆川，上海石然设备工程有限公司董事长王晓明等双方领导及众多参观者、客户汇聚交付仪式现场，共同见证徐工第6000台臂式高空作业平台交付的历史时刻。 徐工消防党委书记、总经理李前进将象征着徐工第6000台臂式高空作业平台的XGS58模型交付到上海石然设备工程有限
岳红旭是中联重科泵送机械分公司研发中心四桥及以上泵车产品平台经理,被大家称为研发劳模、平台辛勤耕耘的“老黄牛”。 作为平台经理，他要筹划平台运行与发展，思考如何突破技术瓶颈，赢得市场主动，提升产品效益。因平台发展较快，项目负责人、总体开发工程师短缺，遇到重要产品开发，他往往还需要亲自担任项目负责人，先后开发了多款泵车王牌产品。 △中联重科泵送机械分公司岳红旭 今年凌云系列泵车产品成功开发，
【编者按】当今世界正经历百年未有之大变局，科技创新是其中一个关键变量。工程机械作为中国装备制造产业重要的组成部分，戮力创新，于变局中开新局，书写了中国制造新篇章。作为全球高端装备制造领军者和行业科技创新引领者，中联重科聚焦智能制造，勇闯科技创新“无人区”，持续引领行业技术革新。本期“勇闯科技‘无人区’”专题报道，通过探访中联重科研制下线的全球最大吨位内爬式动臂塔机，一窥中国高端制造的科技创新实力。
ZT30J直臂式高空作业平台采用模块化、轻量化、通用化、智能化等现代化设计手段，具有高承载能力、高可靠性等特点，四轮驱动和摆动轮轴系统大幅度提高越野性能，爬坡能力高达45%，能够适应各类恶劣工况。臂架系统终身免润滑，最大程度降低设备的持有费用。外摆式的发动机托盘设计，定期维护更加方便快捷。2.44x0.91米的大型工作斗，工作空间宽敞舒适。标配飞臂，臂架更灵活，工作范围更广泛。 中联重科ZT30
9月24日，全球首台雷萨62米8节臂泵车新产品在北京福田戴姆勒超级卡车体验中心正式发布。北京混凝土协会秘书长齐文丽、金隅冀东混凝土集团战略规划部部长晋有民，北京泵普建筑机械施工有限公司党支部书记、执行董事桂训中，北京高强混凝土有限公司副总经理朱海英，福田汽车党委书记、总经理巩月琼，福田汽车党委常委、常务副总经理常瑞，福田汽车党委常委、副总经理、福田雷萨重机党委书记、总裁杨国涛等领导，以及福田雷萨重
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