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8000亿铁路投资或向中西部倾斜水利投资创新高

2015年全国两会已经正式结束,最后留下哪些关乎国计民生的干货,值得在两会之后保持关注?且看,政府将怎么投资: 政府投资投向哪些领域 铁路 铁路投资要保持在8000亿元以上,新投产里程8000公里以上,在全国基本实现高速公路电子不停车收费联网,使交通真正成为发展的先行官。 声音:这8000亿怎么花?中国“高铁掌门人”、中国铁路总公司总经理盛光祖表示,主要花在中西部铁路建设上。全国政协委员、宁夏回族

河南省政府出台意见 鼓励社会资本建铁路

河南省政府日前出台《关于进一步加快推进铁路建设的意见》,提出将通过全面深化铁路投融资体制改革、综合开发铁路沿线土地资源等举措,推进铁路建设,进一步提升交通区位优势。 《意见》强调,鼓励社会资本投资铁路建设。鼓励通过铁路资产证券化、融资租赁,发行企业债、私募债、永续债和引入保险资金等多渠道融资;放开城际铁路、市域(郊)铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权,通过授予特许经营权、政府购买服务等

中国铁路,在非洲制造故事

肯尼亚首都内罗毕。火车站响起“祝您旅途愉快”的广播,月台上已没有人影。在晚点三个多小时后,一趟列车终于开动。它行驶的铁路,还是英国殖民者在100年前修建的。由于年久失修、线路老化,火车一直没敢提速,只有每小时30公里。与这条旧轨平行的,是一条建设中的现代化新铁路。当地人都知道,这条蒙巴萨到内罗毕的新轨(蒙内铁路),来自他们的中国朋友:铁路全部由中国企业承包承建,使用的是中国设计、中国装备、中国技术

8000亿铁路投资或向中西部倾斜 水利投资创新高

2015年全国两会昨日正式结束,13天的会期里,热点天天刷屏,声音此起彼伏,最后留下哪些关乎国计民生的干货,值得在两会之后保持关注?首先,政府将怎么投资,直接影响着相关行业;其次,“电商”成为今年两会一大热词,两会上的各种表态将怎么影响我们的网购?另外,退休、养老金、高考、医疗等改革定下哪些时间表,南都为你一一梳理。 政府投资投向哪些领域 铁路 铁路投资要保持在8000亿元以上,新投产里程8000

盛光祖:中国铁路总公司会考虑上市并混改

中国铁路总公司总经理盛光祖5日表示,中国铁路总公司今后会考虑上市,并进行混合所有制改革。 身为全国人大代表的盛光祖在参加两会期间接受多家媒体采访时称: 铁路总公司在适当时考虑上市,具备条件时会上市,多走市场化道路。混合所有制改革方面,铁总也有所考虑。 在回答投融资方面改革的问题时,盛光祖表示,资本市场的改革正在推进,希望通过投融资体制改革,社会的投资能多渠道参与铁路建设。这也将是铁路投资改革的根本

印度未来五年内铁路投资将达1370亿美元

路透社消息,印度政府本周四揭开了未来五年将在其铁路网投资1370亿美元的计划,这也预示着莫迪总理将大力发展基础设施以推动经济更快增长。 印度铁道部长普拉布表示,他将通过多边贷款机构、基础设施和养老基金以及铁路资产货币化进行融资,但铁路系统不会进行私有化。

国家发改委:今年重点建设中西部铁路项目

记者从国家发展改革委了解到,今年发展改革委将推进一批重大交通基础设施项目建设。 据介绍,2014年发展改革委共下达中央预算内投资340亿元用于交通基础设施建设,全年新开工铁路项目66个,国家高速公路“断头路”项目20个,普通国道“瓶颈路段”项目21个,水路项目12个,支线机场项目9个。 到2014年底,全国铁路运营里程达到11万公里,公路通车里程达到446万公里,沿海港口(含长江南京以下港口)21

俄国家福利基金将拨款76亿美元用于大项目建设

2月3日俄塔斯社消息,俄经济发展部长乌柳卡耶夫表示,国家福利基金将拨款76亿美元用于支持大型项目建设,首批将包括东部项目,如贝阿铁路和跨西伯利亚大铁路,以及亚马尔液化气项目。此外,国家福利基金还将拨付14.5亿美元用于外贸银行增资和支持直接投资基金的项目。

2020年相邻城市间将形成1-2小时铁路交通圈

近年来,我国铁路建设发展很快。中国铁路总公司总经理盛光祖29日表示铁总将进一步推进铁路建设工作。预计到今年末,高铁运营里程将再增加2000公里,达到1.8万公里。到2020年,基本实现相邻城市间形成1-2小时铁路交通圈。 在29日召开的中国铁路总公司工作会议上,盛光祖表示,今年铁总将以中西部地区铁路建设为重点,切实做好铁路建设各项工作,确保完成全年建设任务。 按照铁总的规划,今年末,我国将基本建成

国务院:加快铁路核电走出去 政府为企业松绑

李克强主持召开国务院常务会议 部署加快中国装备“走出去” 推进国际产能合作 确定支持发展“众创空间”的政策措施 为创业创新搭建新平台 国务院总理李克强1月28日主持召开国务院常务会议,部署加快铁路、核电、建材生产线等中国装备“走出去”,推进国际产能合作、提升合作层次;确定支持发展“众创空间”的政策措施,为创业创新搭建新平台。会议认为,对接相关国家建设和发展需求,通过政府推动、企业主导,运用商业模式

2015铁路计划投资8千亿 或创历史新高

超额完成去年年度投资计划后,今年铁路投资将再创新高。2015年,中国铁路总公司计划完成投资8000亿元以上,与2014年保持同样强度和水平。在今日(1月29日)召开的中铁总公司2015年全路工作会议上,中国铁路总公司盛光祖在《中铁总公司2014年工作报告》(下称《报告》)中公布了上述计划。 就此,中铁总公司相关人士还对财新透露,8000亿元应该不会是今年的最终数字,铁总历年来都会根据年内投资情况,

机构称今年铁路投资达8100亿 三类股享受盛宴

瑞银证券交运行业分析师徐宾在今日举行的瑞银大中华研讨会上表示,今年铁路投资预计将继续维持高位,达到8100亿元,较去年的8000亿元略微增长。瑞银证券预计,十三五期间,铁路的固定资产投资将较十二五期间高12%。 徐宾认为,过去五年中,高额的铁路投资拖累了铁路行业的投资回报率,但随着高铁网络的逐步完善,积极效应开始体现,由路网效应带来的客流增长将会提升高铁的盈利能力。同时,由于客运流量被分流至高铁线

京津冀联手编织城际铁路网 打造交通一体化

12月30日,京津冀三地和中国铁路总公司共同出资100亿元组建的京津冀城际铁路投资有限公司正式揭牌成立。专家认为,该公司的成立,突破了现有以行政区划为界限的基础设施投资建设模式,有利于形成统一的城际铁路线网,实现以投资主体一体化带动区域交通一体化的目标。 京津冀城际铁路建设融资主要靠“以地养路” 按照12月30日三地四方签订的合作协议,投资公司初期注册资本100亿元,由京津冀三省市政府及铁路总公司

中国铁路“走出去” 更好发挥高铁的名片作用

由于施工与运营经验丰富,技术全面、集成度高,性价比高,可以适合不同国家需求,中国铁路和高铁装备及建造、运营技术已成为一张“中国名片”,成为中国从制造大国向制造强国迈进的新抓手。 对中国铁路特别是中国高铁“走出去”来说,2014年是不平凡的一年:从年初南车出口阿根廷10亿合同金额动车组起运,到岁末800公里中泰合建铁路签约;从土耳其高铁竣工,到匈塞铁路签约;从渝(重庆)新(新疆)欧(欧洲)、苏(苏州

城际铁路所有权、经营权向社会资本开放

11月26日,国务院印发《关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》(以下简称《意见》)。今日,国家发改委投资司巡视员欧鸿在中国政府网解读意见时表示,向地方政府和社会资本放开城际铁路、市域和市郊铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权。 欧鸿解析,鼓励社会资本参与交通基础设施建设主要有四方面的新举措: 一是用好基金平台,扩大资金来源。今年4月30日,国务院已批准设立铁路发展基金,6月

中国发力中东欧基建能源项目 设30亿美元投资基金

12月16日,国务院总理李克强在贝尔格莱德出席第三次中国-中东欧国家领导人会晤并发表重要讲话。 当地时间12月16日下午,李克强在贝尔格莱德出席第三次中国-中东欧国家领导人会晤并发表演讲。李克强表示,中国决定设立30亿美元规模投资基金,启动第二期10亿美元的中国-中东欧投资合作基金。2012年,中国就在这一地区创建过一个100亿美元的投资基金。 中国发力中东欧基建能源项目 设30亿美元投资基金

兰州至合作铁路开工建设 总投资104.57亿元

12月12日,兰州至合作铁路开工建设仪式在临夏州东乡族自治县河滩镇隆重举行。 兰合铁路起始于兰州,经临夏州到达甘南州合作市,全长180.093公里,建设工期4年半,总投资104.57亿元,由中国铁路发展基金股份有限公司、兰州铁路局和甘肃投资公司铁路有限公司共同出资建设。按国铁I级、客货共线、120公里时速标准建设,沿线共设16个车站。工程建成后将具备开行客车15对、货运1500万吨的运输能力,与成

发改委:城际等铁路所有权经营权向民资放开

11月26日,国务院印发《关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》(以下简称《意见》)。今日,国家发改委投资司巡视员欧鸿在中国政府网解读意见时表示,向地方政府和社会资本放开城际铁路、市域和市郊铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权。欧鸿解析,鼓励社会资本参与交通基础设施建设主要有四方面的新举措: 一是用好基金平台,扩大资金来源。今年4月30日,国务院已批准设立铁路发展基金,6月2

丝路基金撬动亚太之“路” 未来10年投资50万亿

APEC工商领导人峰会传来一系列振奋人心的消息。 国家主席习近平在出席会议期间,宣布亚洲基础设施投资银行筹建工作已经迈出实质性一步,创始成员国不久前在北京签署了政府间谅解备忘录。中国还将出资400亿美元成立丝路基金,为“一带一路”沿线国基础设施建设、资源开发、产业合作等有关项目提供投融资支持。 “一带一路”沿线大多是新兴经济体和发展中国家,总人口约44亿,经济总量约21万亿美元,分别约占全球的63

江苏2年内建7条铁路 成立投资公司引民资参建

江苏两年内建7条铁路 成立投资公司引民资 今年9月15日,江苏省召开全省铁路建设推进工作会议,明确了江苏新一轮铁路建设时间表:今明两年开工建设7条铁路,13个省辖市将全部通高铁动车。其中,作为江苏铁路脊梁的连淮扬镇铁路,北接山东,南接皖浙赣,是连接鲁苏皖浙赣五省的铁路纵向大通道,成为京沪高铁在江苏的第二通道。 《每日经济新闻》记者近日了解到,连淮扬镇铁路确定将在年内开工。此外,与以往建设铁路资金由

400亿基金开修丝路 “一带一路”蓝图明晰

国家主席习近平8日在互联互通伙伴关系对话会上宣布,中国将出资400亿美元成立丝路基金。习近平提出,以交通基础设施为突破,实现亚洲互联互通的早期收获,优先部署中国同邻国的铁路、公路项目。 多名受访专家指出,互联互通伙伴关系对话会的定调清晰勾画了“一带一路”实施蓝图,亚洲地区欠发达经济体较多,基础设施亟须发展,因此打通公路、铁路需要重金开路。中国在此期间扮演了重要的牵头人角色。 优先部署交通基础设施

千亿级丝路基金有望年内亮相 与亚投行互动

作为中国最重要的中长期战略,“一带一路”(即丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路)规划的推进近期骤然加速。 昨日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央财经领导小组组长习近平主持召开中央财经领导小组第八次会议,研究“一带一路”规划、发起建立亚洲基础设施投资银行(下称“亚投行”)和设立丝路基金。 习近平指出,设立丝路基金是要利用我国资金实力直接支持“一带一路”建设。 《第一财经日报》昨日从权威

多地密集拜会发改委 铁路水利棚改等投资加码

  《华夏时报》发现,今年下半年多地密集拜会发改委,请求大项目提前动工,以便尽快投产。“为争取更多项目,我们‘上’拜访部委‘下’到各市调研,以拉动投资,带动经济增长。”10月20日,四川省发改委一副处长表示。据四川省政府网站消息,四川省省长魏宏7月底率队拜会国家发改委,就恳请国家支持重大项目进行了座谈介绍,涉及铁路、公路、机场、能源、水利、棚户区改造、城镇基础设施建设等10方面。随后发改

发改委集中再推铁路等大项目 此前多地密集拜会

铁路水利棚改等投资又加码 发改委集中再推大项目 《华夏时报》记者采访发现,今年下半年多地密集拜会发改委,请求大项目提前动工,以便尽快投产。 “为争取更多项目,我们‘上’拜访部委‘下’到各市调研,以拉动投资,带动经济增长。”10月20日,四川省发改委一副处长向记者表示。 据四川省政府网站消息,四川省省长魏宏7月底率队拜会国家发改委,就恳请国家支持重大项目进行了座谈介绍,涉及铁路、公路、机场、能源、水

年内首轮动车招标落地 铁路基建板块强势

周一上午,铁路基建板块相关个股表现抢眼,截至发稿时,板块平均上涨0.64%。个股方面,新筑股份涨近8%,鼎汉技术、晋西车轴涨逾3%,北方创业、辉煌科技、铁龙物流涨逾2%,其余个股均明显上涨。 年内首轮动车招标落地 铁路基建板块强势 消息面上,近日,中国铁路总公司拟尝试采取以租赁标的物为铁路货车的售后回租方式,公开招标选择租赁公司,来筹集部分装备购置资金。目前,公开招标的准备工作基本完成,将于近期

新一轮铁路建设大潮来袭 铁路投融资改革加速

传言已久的2014年首轮动车组招标终于落地。根据中国铁路建设投资公司8月22日晚公布的信息,此次招标共涉及车辆292列,包括350时速175列,250时速57列,另有议标60列。业内人士预计,本轮招标总投资额约520亿元,结果有望于9月中旬披露。今年以来,铁路投融资改革力度不断加码,铁路建设发展基金、铁路土地综合开发等重要文件相继出炉。资金的破题将有力保证中长期铁路投资的稳步增长,铁路装备产业链上

抢抓铁路建设开工潮 拉动经济增长新篇章

上半年GDP持续维持低位。就在地方GDP严重下滑、国务院总理李克强拍桌子痛斥地方政府不作为的当月,铁路建设声势浩大地拉开了大幕。驾着稳增长的马车,铁路投资一路从6300亿元蹦到8000亿元;新开通线路从6000公里扩张到7000公里。年初还在为铁路投资缩减、任务加重而担忧的铁路专家,现在已经开始预测年内投资创新高的可能。按照规划,今年计划投资的64个铁路新项目将在8月底前批复完毕,新一波铁路开工潮

铁路投资发力成亮点 或带动钢市下半年需求

在楼市遇冷之际,铁路投资的大幅增长成为一大亮点。上半年国家铁路完成固定资产投资2352亿元,其中基本建设投资1996亿元,若要完成全年8000亿元的投资总额,下半年铁路投资将加速。业内人士认为,下半年铁路投资及其他基建投资、棚户改造等,对钢材需求的拉动值得期待,或有助钢材价格的企稳。根据“我的钢铁网”钢材综合指数显示,今年以来钢材价格下行依然是大方向,截至7月22日,钢材综合指数显示为119.55

新一波铁路开工潮袭来:成地方拉动经济救命稻草

一日之内,历经寒暑。 上半年GDP持续维持低位。就在地方GDP严重下滑、国务院总理李克强拍桌子痛斥地方政府不作为的当月,铁路建设声势浩大地拉开了大幕。 驾着稳增长的马车,铁路投资一路从6300亿元蹦到8000亿元;新开通线路从6000公里扩张到7000公里。年初还在为铁路投资缩减、任务加重而担忧的铁路专家,现在已经开始预测年内投资创新高的可能。 “铁路建设要经验有经验,要速度有速度,缺的只是一声令

铁路外交战略稳步推进 产业链供应商分享景气盛宴

新华网消息, 中华人民共和国、巴西联邦共和国、秘鲁共和国7月17日在巴西利亚发表《中国-巴西-秘鲁关于开展两洋铁路合作的声明》,三方将扩大南美洲交通基础设施建设,实现巴西同秘鲁铁路线贯通。分析认为,修建两洋铁路,一方面有利于促进双方经贸合作;另一方面是中国铁路及地铁相关技术世界领先,施工周期短,平均造价低,且在各种地质条件下建造铁路的经验。我国正积极推动国内铁路技术输出,铁路出口将迎来广阔的市场空

铁路基建分享政策红利 工程机械行业或迎新希望

铁路投资是今年为数不多的确定性高增长行业之一,这种高增长的确定性来自需求的确定性。 铁路建设密集开工 今年以来,铁路总公司已经第三次上调全年铁路固定资产投资计划,从6300亿元上调至8000亿元,这一固定投资额也达到了2010年8427亿元投资额以外的第二历史高位。铁路建设首先利好铁路基建子行业发展,这让处于水深火热当中的工程机械行业看到了一丝希望。 国家发改委7月8日正式印发《铁路发展基金管理

铁路建设项目快马加鞭 拉动国内需求杯水车薪

近日,国资委启动了“四项改革”试点工作。与此同时,7月8日,国家发改委会同财政部、交通运输部出台了《铁路发展基金管理办法》,提出规范铁路发展基金管理。据记者了解,预计铁路发展基金的规模起点将在1000亿元以上,铁路建设发展明显开始快马加鞭。 兰格钢铁网分析师张琳在接受记者采访时表示,“2013年铁路业开始改革,进入2014年改革继续深化。铁路业开始发展混合所有制、引入民资共同开发,70%的铁路发展

铁路建设迎来“第二春” 浙江民资蓄势待发

12分钟,2000万元“德城铁6号”产品售罄 铁路建设迎来“第二春”,浙江民资蓄势待发 12分钟,2000万元,这是“德城铁6号”的销售速度。昨天,浙江股权交易中心的“浙里投”互联网金融平台上演了这场“夺宝大战”。 同时,近期一连串的利好消息让高铁概念再次红到发紫,跟铁路基建、机械有关的股票近段时间大幅走高。 宏源证券认为,铁路投资作为较确定的国家支持投资方向,今年下半年铁路新开工及投资提速是必

铁路投资3个月密集发债900亿 年投资额逼近峰值

稳增长扣动扳机,铁路投资再次披甲上阵,充当了急行军。 7月8日,铁总正式招标发行今年第五期铁道债(企业债),总额为150亿元,期限10年。这已是铁总从4月10日第一次发债以来,不到3个月时间内,密集发行的第5期铁道债了,共计900亿元。而按照今年铁路企业债发行额度1500亿元计算,下半年还将发行600亿。 除此之外,铁路投资“找钱”很可能会从以贷款、债券为主,偏向铁路发展基金。同一天,国家发改委会

铁路投资新项目激增 2014年总额有望超万亿

据报道,在4月末铁路总公司上调铁路固定资产投资总额至8000亿元之后,铁路投资已于目前正式铺开。哈尔滨至佳木斯铁路、杭州至黄山铁路、额济纳至哈密铁路等多条线路已经先后开工建设,未来数月还将有13条铁路逐一开工。由于新项目激增,有分析人士预计,即便铁路总公司不再继续上调投资计划,铁路投资总额年内也有望逼近或超过1万亿元。 根据铁路总公司披露的资料,6月30日,国内共有4条铁路同时开工建设,分别是京沈

甘肃力争十二五实现14个市州全部通铁路目标

据兰州日报消息,《甘肃省人民政府关于抢抓机遇加快推进铁路建设的意见》日前出台。甘肃省省力争到“十二五”末,全省铁路建设及营运里程达到6000公里以上,实现14个市州全部通铁路的目标。《意见》指出,我省铁路建设正处于高峰期,资金需求量大,筹措任务重,预计“十二五”期间国铁干线建设还需省级配套资金120多亿元。推进铁路投融资改革、破解资金瓶颈制约是加快全省铁路建设的重中之重。从2014年起,省级财政将

铁路建设中西部疾驰:冲刺“十二五”规划验收大考

今年上半年,中国铁路总公司三次上调今年铁路建设目标:全国铁路固定资产投资增至8000亿元,达到历史次高位;新建铁路投产里程增加到7000公里以上、新开工项目增加到64项;同时安排20个储备项目加快前期工作,争取年内完成科研工作。 与往年重点投资东部地区高铁建设不同,再次扛起经济引擎大旗的铁路投资,这次重点投向了中西部:今年中西部铁路安排建设投资和新线投产比例分别占到全年任务的78%和86%。 多位

广东加快铁路建设 投资超700亿开建6铁路

昨日,笔者从“加快广东省铁路建设的会谈”了解到,全省铁路建设的步伐正在不断加快。广东省有望再推创新举措,打造省铁路发展基金,吸引民资给力铁路建设。 与此同时,广东省在城际轨道沿线项目开发中积极探索的综合开发模式也将引入国铁项目当中,目前佛山西站、肇庆站及深茂铁路沿线站点的综合开发方案都在积极制定当中。 今年以来,中国铁路总公司(以下简称“铁总”)将64个铁路建设项目列入今年新开工项目计划,广东省有

发改委将设交通产业投资基金 政府让利社会资本

到2020年交通投资资金总缺口或达20万亿 发改委酝酿设交通产业投资基金 总规模将达千亿级,收益分配时政府让利社会资本 据相关研究部门测算,到2020年交通投资总规模26万亿元,年均资金需求约为3.7万亿元;资金总缺口20万亿元,年均资金缺口近3万亿元。《经济参考报》记者从权威人士处获悉,为破解交通产业投融资难题,目前国家发改委正研究设立交通产业投资基金,该基金是具有引导基金性质的政府性基金,吸引

关注:激活市场热情 铁路投资重回历史次高位

据报道,中国铁路总公司相关部门统计确认,今年一季度全国铁路完成基本建设投资545.1亿元,同比增加119.2亿元、增长28.0%。铁总总经理盛光祖公开表示,今年全国铁路固定资产投资将增加到7200亿元。历经三年低位徘徊后,中国铁路重回7000亿以上投资高位。而随着融资改革的迫切,铁总将出台多项涉及核心利益松动的措施,以激活市场投资热情,铁路发展基金和价格改革在上半年就能看到重大突破。 回顾最近几年

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