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履带起重机吊臂大多采用桁架结构，桁架由低合金高强度的钢管焊接而成，其主要由主弦管、腹管及铰耳等组成，如图1所示。作为履带起重机最重要的受力结构部件，吊臂承载着履带起重机吊起重物的全部质量。吊臂的主弦管一旦受损变形，将使吊臂整体失去稳定性，严重影响吊臂及整机作业安全。本文结合一款进口大型履带起重机多节吊臂受损变形修复实例，重点介绍吊臂主弦管修复工艺及臂节拼装工艺。 1.变形分类及修复要求 履带起重
液压缸缸筒上的支承架用以承担液压缸全部负荷。支承架一般为整体铸造件，由1个支承套筒和其直径方向的2根支承轴组成，经加工后焊接在缸筒上。液压缸在使用过程中，支承轴在支承轴套内频繁径向运动，随着使用时间的延长，支承轴与支承轴套之间会产生磨损。随着磨损量的逐渐增加，支承轴与支承轴套之间的间隙越来越大，液压缸将不能正常使用。 支承轴车削加工图 支承架为整体铸造的液压缸，其支承轴磨损后，不能用气割方法将支承
1台WK-10B型挖掘机出现回转齿圈断裂和断齿现象。该齿圈位于底架梁和中盘之间，属于非易损件，其损坏后可进行焊接修复。霍林河地区的冬季气温低，多数都在－40～－32 ℃之间，作业环境比较恶劣，若在露天坑下焊接易出现裂纹。根据经验，我们采用加热保温直流电弧焊，对其进行焊接修复。 1.焊前准备 (1) 确定回轮齿圈材质 经金属材料实验室取样化验，确定断裂齿圈材质为ZG42CrMo。此材质碳含量高，合
堆焊是在工件的表面或边缘熔敷一层耐磨、耐热、耐腐蚀等性能金属层的焊接工艺。通过堆焊可以修复旧的金属零件，从而达到延长零件使用寿命、降低成本的目的。本文以手工电弧焊堆焊推土机减速器齿轮为例，阐述该种修复工艺。 推土机减速器齿轮的材质大多是20CrNi3或18CrMnTi锻钢， 热处理后齿轮的硬度为50~54HRC。根据技术要求，采用焊条电弧堆焊修复齿轮工艺如下： 1.堆焊前准备 （1）清洗并处理齿面
近日，在唐山市古冶外环道路的修复工程现场，维特根履带式就地冷再生机W 380 CR 、轮式就地冷再生机WR 250、厂拌冷再生设备KMA 220，与福格勒摊铺机，悍马压路机协同作战，成功应用高性能泡沫沥青冷再生技术进行道路修复。维特根冷再生设备再一次展现了高效率、高品质的施工效果，得到了业主、施工方和相关单位的认可。这也是唐山市古冶区第一次大规模应用冷再生技术，将为今后的重载交通道路维修项目开辟
世界各地的道路修复工程需要满足同样的要求：它们必须经济、高效、环保;最重要的是需要快速竣工。毕竟，全球各地路网都出现了明显的老化迹象。局部路面修复施工既不符合可持续发展原则，也不能从根本上解决问题。如今，冷再生施工工艺应用非常广泛。与其他路面维修养护方式相比，它的施工周期更短。因此，未来对这种工艺的需求还会持续增长。 项目背景 在山西102省道榆社段公路修复施工中，整条路段全长超过 10 km，宽
1.叉车转向桥的修复 一辆CPCD50型叉车因轮胎偏磨、转向不到位而进厂修理。解体转向桥发现：转向桥滚针轴承散架，立柱销孔磨损量达2 mm。经分析，决定采取扩孔镶套法进行修复。修复要点如下：(1)因2立柱销孔总高度为280 mm，普通钻头长度不够，所以采用φ42.5 mm莫氏锥柄加长钻头，其有效钻距可达287 mm，在Z3040型摇臂钻床上1次同时钻削上、下2孔，保证了2销孔的同轴度。(2)原机立
日前，上海市浦东新区临港大道的面层维修施工工作有条不紊地进行，戴纳派克压实摊铺设备担纲项目，力助这条高端景观道路在今年暑期到来之前以最佳状态笑迎八方来客。 本项目涉及施工长度约5公里，路面宽14米。作为浦东新区的主干道路，临港大道直插新区最南端的南汇新城，周边更有上海迪士尼和海昌极地海洋公园等地标，为了保证这样一条重点道路修复工程的顺利完工，施工方上海南信建设有限公司投入了整套戴纳派克摊铺压实设备
9月28日，中国电建集团所属中南勘测设计研究院与尼泊尔BKPC公司在加德满都签订了波迪·科西电站修复工程EPC合同，为今年4月25日8.1级地震中严重受损、停止运行的的该水电站提供设计、压力钢管施工、电站电缆采购与安装、厂房机电设备安装调试等多项修复工作。 波迪·科西水电工程位于尼泊尔中北部，由首部枢纽、引水建筑物、厂房和132千伏开关站组成。其中，首部枢纽距离中国樟木口岸约5公里，距首都加德满
随着高等级公路施工要求的不断提高以及设备施工效率的大幅度提升，精铣刨施工工艺逐渐成为了路面快速养护和延长道路使用寿命的高效手段。目前精铣刨技术主要用于改善路面抗滑性能、恢复路面平整度及横坡度、去除交通标线和为车辙病害路面处理做准备等应用场景。 什么是精铣刨 精铣刨是标准铣刨工艺的变种，区别在于精铣刨的刀间距较标准铣刨更小。精铣刨的刀间距一般小于或等于 8mm，因而转
1台LTM1180型汽车式起重机经过长期使用后，其回转减速器内回转小齿轮轴承部位出现发热、异响、漏油等状况。检查发现，回转减速器轴承座磨损断裂，轴承外圈脱落。如附图所示。 该回转减速器壳体为铸钢材料，可焊性较差，焊接时易产生白口组织、气孔和裂纹。2个轴承座孔分别装配3524和3526型轴承，两个座孔精度很高，其直径分别为（215+0.01）mm、（260+0.01）mm。 起重机回转时，轴承座
我单位1 台阿特拉斯凿岩台车在巷道掘进施工中，遇到石质破碎及裂隙扩展现象。在排险不及时、锚网喷未紧跟作业面的状况下，发生小面积巷道塌方，将钻臂瞬间砸断，使设备无法工作。该凿岩台车钻臂主要由后臂、延伸筒、中臂、前臂和推进梁等组成， 如图1 所示。现将该凿岩台车钻臂损坏现场救援与修复方案介绍如下。 一、现场救援 事故发生后，操作人员首先要做到以下几点：第一，通知施工分队，对塌落区上方拱顶及侧壁进行全
1台减速机的输出轴直径为80 mm，材料为经过调质处理的45号钢。由于施工时违规操作，该轴出现如附图所示的断裂情况。我们采用现场修复工艺，对该轴实施了修复。由于45号钢碳当量大，在焊接时热影响区的淬硬倾向较大，容易产生冷裂纹，且该轴焊接量较大，不可避免地存在着较大的焊接变形和焊接应力。为减小焊接变形，提高焊缝质量，采取焊前预热措施，机加工前再对零件进行相应的热处理，以减缓冷却速度，方便氢的扩散逸出
一台小松D355A-3型推土机，履带板履齿磨损已超过极限，作业时履带板打滑，导致工作效率降低，决定对履齿进行焊接修复。 一、选择焊接修复方案 整台推土机共有78块履带板，履齿都需要焊接。经过仔细研究，提出以下2种焊接修复方案：1.手工电弧焊选用材质为U71Mn的50# 废钢轨的头部作为履齿焊接材料，加强筋选用厚度10 mm的三角型钢板制做，焊条选用直径4.0 mm的J506。此焊接方案下料过程繁
一台德国产GOLDHOFER大型多轴线液压平板车，其悬挂机构由回转支承、悬挂液压缸以及连杆支架等3部分组成(见图1)，回转支承在转向液压缸、拉杆机构的带动下能够进行不同角度的旋转，连杆支架在悬挂液压缸的驱动下可使平板升降，在行驶过程中悬挂液压缸能很好的吸收因路面崎岖不平对平板车产生的冲击，减轻振动对所载货物的影响。 1.悬挂机构损伤原因分析 该平板车在运输大型设备中扮演了重要的角色。由于路面
S－169型盾构机（TBM）在进行例行检查时发现，周边刀及其安装基座、部分紧挨周边刀的齿刀及其基座均磨损严重，遂决定对刀盘本体和刀具安装基座进行应急焊接修复，在修复的同时，还对部分刀盘本体表面的耐磨层进行了堆焊处理。1. 作业空间尺寸的确定 正常情况下，刀盘与开挖面土体应紧密接触，要在开挖面上对刀盘进行焊接，需要在刀盘前方挖出一个洞，以保证作业人员对刀盘进行焊接作业时有适当的作业空间，洞的大概尺寸
三一SY305H Pro挖掘机施工现场 8月27日，马（合）钢中部片区B地块污染土壤修复项目推进会在合肥瑶海区东部新中心举行。多台三一挖机助力该项目推进。该项目位于合肥东部新中心核心区，占地总面积457.42亩，修复土方量约为35万立方米，污染地下水修复量约为13万立方米，拟定修复时间约为3年，其中现场修复施工时间约为9个月。 航拍的需进行土壤修复的地块
毕于瑞来徐工消防调研复工复产情况 毕于瑞来徐工消防调研复工复产情况 为了解企业复工复产情况，5月19日下午，市委常委、市委统战部部长毕于瑞一行来到徐工消防进行调研，徐州高新区管委会副主任王敏，徐工消防党委副书记、纪委书记、工会主席许涛等领导陪同调研。 考察调研过程中，许书记详细介绍了徐工应急装备和高空作业平台的产业发展规划、生产经营情况、产业发展前景及市场作用发挥等，并
春末夏初，随着温度的节节攀升，华东大地上热火朝天地忙碌起来，奋战在一线的建设者们铆足劲头，抢抓施工黄金期。当然，撸起袖子加油干的，不仅有建设者，还有紧跟节奏的好设备，这其中，最让客户赞不绝口的，当属德基机械。一起领略一下华东区域项目中德基机械的施工风采~ DG5000D沥青搅拌设备 施工地：安徽 服务项目： 2022年安徽合肥：合纵高速目前出料8万多吨 客户
4月3日15时，巴拿马籍“东洋之巨”号货轮靠泊上海南港码头，含三一挖掘机、自卸车、压路机、平地机、装载机等136台、净重330多吨的各类工程车及配件装船出口。 三一136台各类工程车及配件装船出口 据悉，这是今年从南港码头出口的首批工程机械车，也是该码头开港以来装船交付的最大一批工程车。 7000多平方米的码头上，一排排正等待装船的工程车辆纵横列队、密密麻麻，一眼望不到边。“‘清一色’的三一
随着我国高速公路里程和交通量急速增长，高等级公路养护需求日益多元化。在道路“建养并重”的发展趋势下，结构更合理、性能更优异的路面功能修复技术具有非常广阔的应用前景。为全面落实道路全生命周期管理理念，加强科学养护，延长路面使用寿命，2021年3月29日-31日，以创新·引领·融合为主题的“全国路面功能修复及提升技术研讨会”在杭州隆重召开! 全国路面功能修复及提升技术研讨会 图片本次研讨会由中国
近年来，在韩国各大建设项目现场，中联重科塔机日渐增多：从济州岛地标性建筑“梦想大厦”，到各类普通住宅施工;从平头塔、动臂塔各类型，到极光绿、工程黄各样涂装，“ZOOMLION”字样的塔机越来越随处可见。今年以来，中联重科紧抓韩国复工新机遇，塔机业务再创新高，销量创下历年同期最好纪录。同时，在中国出口韩国的塔机中，中联重科塔机市场份额占据近半，持续保持第一。 △中联重科塔机群助建济州岛地标建筑梦想
6月3日，山西省朔州市朔城区副区长何志岳、秘书王振宇，自然资源局局长刘丰、副局长庞世勇，交通局局长郭向东，发改局局长张权喜，应急局局长常科、副局长王治明及其他部门领导和当地企业代表一行17人莅临中誉鼎力考察，实地参观交流建材环保生产理念及工艺。 山西省朔州市朔城区领导一行 中誉鼎力监事会副主席张方、中誉鼎力软件科技股份有限公司总经理杨乾、中誉鼎力环保科技有限公司总经理张志飞、山西服务中心总经
当前，我国疫情防控已取得重大战略性成果，全面复工复产正在加快推进。近日，在严防疫情、确保安全的前提下，中联重科建筑起重机械分公司在全国各地举行了32场W新品塔机观摩会。通过系列观摩会，中联重科将W系列塔机跨代新品和最新技术呈现给了全国客户，为广大客户在疫情之后的复工复产提供了强有力的设备保障。 △全国各地客户在当地观摩中联重科W新品塔机 中联重科建筑起重机械分公司相关负责人介绍道：“复工复
2020年4月28日，中央电视台《新闻联播》节目“赶工期、抓进度，各地加紧推进重点工程建设”专题报道以宏大的场景，展示了天顺长城SP1860-3摊铺机在京沪高速改扩建工程“复工复产”作业中独具匠心的作业性能。 报道称，眼下京沪高速改扩建山东段开始全面摊铺沥青。这次改扩建由四车道改为八车道，施工方摒弃了传统的“多机联铺”模式，采用一台SP1860-3型摊铺机一次完成全幅作业，显著推进了施工进程。
四月的洛阳城，百花纷芳、牡丹登场之时，位于洛阳东大门的新开工三川大道向北打通工程施工现场，以及位于洛阳的河南黄河湿地国家级自然保护区(吉利区)生态保护和修复一期工程提升项目施工现场，国机重工(洛阳)建筑机械有限公司（以下简称“国机洛建”）制造的多款压路机正热火朝天地忙碌着，助力中原地区重点建设项目完工惠民。 国机洛建压路机 国机洛建压路机 4月初，河南省发改委发布文件要求，加快重点项目
2020年注定是个不平静的一年。新春佳节，新冠病毒疫情席卷全国，各行各业停产停工，全国人民共克时艰。随着疫情逐步好转，龙头企业逐步恢复产能，复工复产箭在弦上。在各行各业春季集中复工之际，华北利星行推出了复工巡检活动，旨在关键时期助企业高效复工一臂之力。 华北利星行坚决打赢复工复产设备巡检保卫战 延边和盛建材作为一家为龙浦高速供应石料的碎石生产企业，也深受此次疫情的波及。该客户拥有卡特
3 月 18 日，广州日报报道：2020 年首个不停航施工项目“飞行区指廊服务车道与站坪间沥青路面翻新改造工程”正式复工。利用疫情期间航班量较少，便于扩大施工作业面、加快施工进度的有利条件，对西二指廊周边 5352.6 平方米的既定改造区域进行施工，是自 2004 年转场以来规模最大的一次沥青路面翻新工程。 沥青路面翻新工程首道工序，维特根铣刨机移除原有沥青混凝土道面及部分水稳层 T1 航站
3月21日，水电四局以ppp模式承建的长江大保护项目——武汉蔡甸东部区域清水入江项目顺利复工。这是武汉市在疫情期间除防疫和民生必须类项目之外复工的首批3个重点基建项目之一，也是“中国电建”在新冠疫情爆发后武汉地区第一个复工的重要工程项目。 上午10时30分，在武汉市蔡甸区茂盛路，清水入江项目雨污水改造工程6号顶管沉井工作面上举行了朴素热烈的简短复工仪式。仪式后，负责具体施工的水电四局30名工作人员
谁也想不到，2020年会以这样的方式开局。 重重压力之下，全球经济面临着自2008年金融危机以来最大的考验。刚刚走出疫情“至暗时刻”的中国，旋即打响了复工复产的经济战疫。双线作战之下，经济版图上的中国企业所展现出来的免疫力和战斗力，让世界为之惊叹，为之振奋。 复工，恢复的不仅仅是工作和生产，更是重回轨道，重塑信心，这对中国乃至全球都意义重大。在这场前所未有的经济保卫战中，疫情给企业带来了哪些新的思
时至今日，在全民的共同努力下，中国大多数地区疫情已好转。随着多地确诊病例清零，久拖未开的大量工程急需加速建设，新的基建投资也承担起扩大内需的重要职责。 此前，中国财政部下达了新的地方融资限额，今年提前下达的限额达到了1.8万亿元，与此同时，截至3月1日，包括北京、河北、山西、上海、黑龙江、江苏、福建、山东、河南、云南、四川、重庆、宁夏等13个省市区发布了2020年重点项目投资计划清单，基建投资增速
目前，各企业虽然都已逐步复工，但受疫情防控措施影响，部分返工人员还需隔离观察，人员的紧缺成为继防疫物资紧缺之后，企业复工时所面临的第二大难题。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称上汽红岩)一手抓防控、一手抓发展，多项硬核举措并举，“攻防”兼备，助力产能不断恢复。 提前准备，摸排人员安排复产 早在1月底，在疫情爆发最严重的阶段，上汽红岩就已经通过线上办公的方式为防疫抗疫和生产复工做准备工作。正是由
3月3日下午，王民董事长到徐工塔机视察指导防疫复工工作，深入一线调研安全生产情况及市场经营情况并给予重要指示。公司领导夏泳泳、张娇、王治国陪同调研。 王民董事长在听取徐工塔机关于疫情防控和复工复产工作时强调：“当前，疫情防控处于关键时期，要统筹处理好疫情防控期间的安全生产、质量保障和市场营销体系建设。”特殊时期，徐工塔机坚持防疫+复工两手抓、两不误。目前，徐工塔机以及产业链上的供应商、配套商等同
2020年3月4日，中国互联网协会网来学院举办的“新一代信息技术助力复工复产”公开课邀请到中国信息通信研究院副院长、工业互联网产业联盟(AII)秘书长余晓晖作为授课嘉宾，围绕“工业互联网助力疫情防控与复工复产”主题从智能化生产、网络化协同、个性化定制、服务化延伸等方面系统阐述了工业互联网在疫情防控和复工复产中发挥的重要作用。 3月4日公开课录播视频： 大家好，很高兴和大家分享工业互联网助力疫情防
3月3日，国务院办公厅印发《关于进一步精简审批优化服务精准稳妥推进企业复工复产的通知》(以下简称《通知》)。 《通知》指出，要贯彻落实党中央关于统筹推进疫情防控和经济社会发展工作的决策部署，深化“放管服”改革，取消不合理审批，提供便利服务，精准稳妥推进企业复工复产。《通知》提出了五个方面政策措施。 一是提高复工复产服务便利度。各地区要压实属地管理责任，继续依法依规、科学有序做好防控工作，并按照分区
疫情期间，在全国众多企业面临劳动力短缺等经营困境，难以稳步实现复工复产的情况下，数字孪生技术能做些什么? 2019年12月，新冠肺炎疫情爆发于湖北武汉，并蔓延至全国，迅速发展成为我国实体经济的“黑天鹅”，短期内对我国经济造成了不可以避免的影响。为熨平此次经济波动，各政府部门纷纷出台相关政策，在打好疫情防控阻击战的同时，为企业复工复产保驾护航。 在新冠肺炎疫情防控关键时期，全国众多企业面临劳动力短缺
【第一工程机械网 独家报道】近期，为贯彻落实习近平总书记推动工业互联网加快发展的重要指示精神，在新冠肺炎疫情期间，助力企业复工复产，加快推动数字化转型升级，徐工信息技术股份有限公司勇担重任，积极发挥工业互联网智数化优势，赋能工业企业安全复工复产! 以徐州经济开发区为例，截止2月29日，已有672家企业通过徐工汉云平台在线申请提报，审核批复532家企业、45048人复工复产，申报企业涉及装备制造、生
2月23日，习近平总书记在统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作部署会议上指出，要变压力为动力、善于化危为机，有序恢复生产生活秩序，强化“六稳”举措。国机集团深入贯彻习近平总书记重要讲话精神，围绕企业年度目标任务狠抓落实，扎实开展生产经营工作，取得初步成效。 按下“快进键” 重型装备迈入连续性生产 复工复产以来，国机集团下属企业国机重型装备集团股份有限公司(以下简称“国机重装”)各项工作进展顺
近日，记者从常州市交通部门获悉，世界最大跨度公铁两用钢桁梁斜拉桥——常泰长江大桥主桥两个钢沉井于2月18日开展夹壁混凝土首次浇筑。 常泰长江大桥钢沉井夹壁混凝土首次浇筑 常泰长江大桥是江苏省重点交通基础设施建设项目，关键控制性工程主桥主塔基础于2019年10月全面开工建设。常泰长江大桥主航道桥主塔沉井基础主要采用钢沉井结构，两个沉井分别位于长江扬中河段12.5米深水航道两侧，平面呈圆端形，
为力保市场供应，满足客户需求，近日，三一重起宁乡产业园开始逐步复工。在疫情特殊时期，工人们一手抓疫情防控一手抓生产，与各界一道携手抗击疫情。 三一重起智能工厂逐步复工 订单已经排到了下半年 三一重起智能工厂逐步复工 早上7时，在生产区，就能见到佩戴口罩的工人陆续走向工作岗位。厂区门禁前，都设置了安全检测岗。大家排着队，挨个进行体温检测，现场秩序井然且工作高效。 生产车间里，机器轰
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