# 维持内外平衡

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向春而行!中铁装备海内外项目大干正当时

一年春作首,万事干为先,中铁装备建设者,向春而行,推动海内外项目“拔节生长”,用实干奏响最美“春天序曲”。 国内最小直径单护盾TBM掘进突破千米 “龙润号”TBM 3月24日,应用于滇中引水二期三工区骑马山隧洞“龙润号”TBM掘进突破1000米,标志着骑马山隧洞TBM施工取得阶段性成果,为完成全隧施工生产任务创造了良好开端。骑马山隧洞全长10420米,采用TB

自在驾驭,行以智远,全新3-3.5吨林德电动平衡重叉车威武而来!

是乘新而来,是诚心之作,更是称心应用,全新林德电动平衡重叉车E30/35B-01,威武上市。 全新林德电动平衡重叉车E30/35B-01 电动叉车如何带来驾驶新体验?林德电动平衡重叉车E30/35B-01,继承强者基因,彰显智能强音。 林德电动平衡重叉车E30/35B-01 百年基因  承载不负所“托” 百余年物流技术沉淀,50

重载表率:林德8吨至10吨液力变矩内燃平衡重叉车升级来袭

在大吨位搬运市场,向来凭借实力说话,对动力、性能、安全有着严苛的高标准要求。林德延续德国的产品技术以及先进的制造标准,打造物超所值的8吨~10吨林德液力变矩内燃平衡重叉车,威猛大气的外观、刚劲有力的托举、得心应手的操控,完美应对质量大、体积大的重载货物搬运需求。 强悍实力,深受国内外市场青睐 林德液力变矩内燃平衡重叉车 上市以来,不仅国内订单不断,海外出口市场也是供不应

起航北美:林德超百台锂电平衡重叉车完美交付

9月28日,金秋之际,林德为北美客户打造首批超百台2.5吨锂电平衡重叉车发车仪式在厦门圆满举行。凯傲集团董事兼凯傲亚太及美洲区总裁郭进鹏、凯傲亚太战略市场与产品管理副总裁连宗庆等领导及嘉宾出席现场,共同见证了这一激动人心的时刻。此次新车交付不仅是凯傲集团与北美客户实施可持续发展战略、促进油改电转型的重要里程碑,更是展现了凯傲集团旗下林德品牌在海外市场的强劲实力。 广销海外 共启“锂

感知未来,新一代林德新能源平衡重叉车震撼上市!

我们寻求大地孕育的无穷能量,在探索中焕发新的生机,在创造中持续超越,以科技、融合之力智造全新新能源解决方案。 6月22日,“共启新锂程” 林德新一代新能源平衡重叉车发布会在凯傲济南工厂重磅亮相。重塑客户场景,深耕客户需求。新车围绕“安全、高效、智能” 技术全维度实力输出,用超预期的性能和实力,重新定义新能源叉车市场格局。 图右:凯傲亚太战略市场与产品管理副总裁 连宗

国内外叉车电动化渗透率尚有差距?2022年中国电动叉车供需现状及前景分析

电动叉车行业主要上市企业:目前国内电动叉车行业主要上市企业有杭叉集团(603298.SH)、诺力股份(603611.SH)、机器人(300024.SZ)、今天国际(300532.SZ)、东杰智能(300486.SZ)等。 杭叉A25叉车 本文核心数据:电动叉车生产量、电动叉车消费量、叉车市场电动化率。 电动叉车是指以蓄电池为源动力,驱动行驶电机和液压系统电机,从而实现行

开启全新征程,徐工25辆C系列平衡重叉车批量发车!

日前,25辆威武“将士”身披红绸奔赴华北,开启全新征程。 25辆威武“将士”身披红绸奔赴华北 此次交付的徐工C系列平衡重叉车,依托徐工自主的国家级工业设计中心,外观融入了徐工C元素,打造出了徐工独有的结构雕塑全新外观,将硬朗与流畅在叉车产品上完美融合为一体。舒适的安全操纵,维修便捷的服务,深受海内外搬运行业青睐。 “徐工叉车和我们长期保持合作关系,他们的叉车质量好,使用寿命长,服务杠杠的!”

中联重科起重机助力湖南最大直径泥水平衡盾构机“星盛号”始发

3月30日上午,长沙湘雅路过江通道工程项目现场举行“星盛号”盾构机始发仪式。省委常委、长沙市委书记吴桂英宣布湘雅路过江通道盾构机始发。这标志着湘雅路过江通道工程建设进入新的阶段,正式开启湘江“穿越”。 “星盛号”盾构机始发仪式 据了解,湘雅路过江通道施工面临施工周边环境和地质条件复杂,长距离岩层掘进,始发难度大等施工难题;涉及穿越古建筑、湘江大堤、两穿断裂带,上跨地铁1号线,与地铁6号线交错

【代理商工作委员会年会】杨义华:坚守价值创造 平衡可持续发展

2019年10月27-29日,2019中国工程机械营销&后市场大会在山东济南举行,大会以“变局中的可持续发展”为主题,汇聚业内外知名专家、学者以及行业精英,共同探讨处于国内外宏观政治、经济环境及行业变局中的制造商、代理商、技术服务商如何看待变局,如何拥抱变化,如何跨越周期,实现可持续发展。 10月29日上午,2019中国工程机械工业协会代理商工作委员会年会正式召开,以下为DCCCM2019年度轮值

【年终盘点】国内外高空作业平台新品“争奇斗艳” 绽放2017

【第一工程机械网 盘点】2017年已经结束,回顾这一年高空作业平台的发展状况,从高空作业平台保有量来看,国内目前保有量仅约 5 万台,远低于美国 55 万台、欧洲十国 30 万台的保有量。从人均保有量来看,新加坡每 400 人有一台设备,美国是 600 人,欧洲是 3200 人,中国是每 13 万人有一台,差距更大。如果要发展到美国的保有量规模,当前市场还有十倍以上的空间,潜力巨大。 而且随着高空

《国内外油气行业发展报告》:我国原油对外依存度超65%

中石油经济技术研究院日前在北京发布《国内外油气行业发展报告》。报告显示,2016年中国石油表观消费量为5.56亿吨,同比增长2.8%,增速较上年下降1.5个百分点。剔除原油库存变动因素,实际消费增速约为0.7%,消费增速大幅放缓。与此同时,中国原油产量跌破2亿吨,原油对外依存度超过65%。 成品油消费首次出现萎缩 经研院党委书记、副院长钱兴坤在发布会上分析指出,2016年是黑天鹅事件频发的一年,也

李克强召开“十三五”规划编制工作国内外专家座谈会

  7号,中共中央政治局常委、国务院总理李克强到国家发展和改革委员会考察,并主持召开“十三五”规划编制工作国内外专家座谈会。   中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽出席。   会前,李克强来到政务服务大厅,看到这里通过实施统一窗口、网上部门并联和部门地方纵向贯通等措施,显著提高了审批、监管和服务效率,李克强对他们积极作为表示赞许。他现场启动投资项目在线审批监管平台,并与正在办事的企业人员互动交

今日工程机械:价值链重构引发新平衡

2015 年,我国经济继续呈现中低速发展态势,工程机械行业仍在低谷徘徊,全行业面临着巨大的现时生存危机和未来发展挑战。 随着系统性风险加剧和互联网等新技术的冲击,整个工程机械行业在巨大压力下正在转变,行业价值链面临重构,行业价值关系也不可避免地面临深度调整。价值链理论最早由哈佛大学商学院教授迈克尔·波特于1985 年提出。波特认为,企业的价值创造是通过一系列诸如生产、销售、服务、技术开发等活动构成

中铁建ZTS6250泥水平衡盾构机获TOP50年度产品奖

【第一工程机械网 独家报道】2015年4月10日,“2015工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。目前,受“三期叠加”效应等多重因素影响,工程机械行业仍处于暂时性“阵痛期”。在国

柳工新一代A系列内燃平衡重式叉车盛装登场

在面临全球经济放缓,产业结构调整,行业竞争加剧等诸多因素的影响下,柳工叉车公司不畏艰辛,逆流而上,积极开发新品,提升产品品质和竞争力,研制成功新一代“A系列”叉车产品, 并于2013年年初上市。柳工“A系列”内燃平衡重式叉车是通过对国内外叉车的主流设计趋势和对市场充分分析,结合公司自身产品技术优势,设计出的新一代升级产品。新产品传承了公司叉车高品质的性能,具有外观新颖、作业高效、可靠性强、操作舒适

1500名海内外合作伙伴在厦共庆厦工60华诞

2011年11月28日,是中国工程机械行业领军企业、最具代表性的厦门本土品牌——厦工成立60周年的日子。 一个甲子的风雨砥砺,终见今日蓬勃发展。60年来,厦工人以团结拼搏的勇气和气度,挥洒激情与汗水,燃烧青春与梦想,从风起鹭江到扬帆起航,从享誉神州到走向世界,从一家小小的作坊式工厂成长为今日全球工程机械制造50强企业。厦工,书写了中国工程机械行业历史篇章的辉煌一页。站在60年发展的新起点,厦工再

需求增速趋降 今年能源市场供需将总体平衡

2011年我国能源经济将保持平稳发展态势,能源生产将持续增长,在资源环境、节能减排目标的约束下,能源需求增速将稳中有降,市场供需总体平衡。国家能源局在日前召开的全国能源经济形势发布会上,对2011年我国能源经济走势做出了展望。 供应保障能力进一步增强 国家能源局综合司副司长王思强表示,2011年是“十二五”开局之年,综合分析当前能源经济发展面临的国内外形势尤为重要。当前,我国经济发展处于由回升向好

杭叉集团:产品矩阵——杭叉电动平衡重叉车

产品矩阵,杭叉电动平衡重叉车,一起来看看。 杭叉电动平衡重叉车产品一览

陕建机股份:内外协作引“活水”“组团打拼”促发展

今年以来,陕建机股份紧扣集团公司“八个聚焦”部署,牢固树立“四种经营”理念,坚持“稳固现有经营基本盘,立足产业结构升级,挖掘内部协作潜力,深谋绿色转型发展”的总体思路,打造内外协同合作新模式,用“源头活水”激活市场空间,为企业培育新业态、开辟新赛道、谋求新发展。 告别“单打独斗” 行业协同“组团打拼” 当前,国际环境依然复杂严峻,国内经济复苏仍面临挑战,新业态下企业“单打独斗”已经不能

“春风号”贯通:中铁装备超大直径泥水平衡盾构机鹏城建功

顺利贯通仪式 4月27日下午,深圳春风隧道项目传来喜讯,由中铁装备、中铁隧道局、盾构及掘进技术国家重点实验室联合研制的国产首台超大直径泥水平衡盾构机“春风号”成功抵达接收钢套筒,标志着深圳首条单洞双层结构隧道——春风隧道全线贯通,隧道的成功贯通,对我国大直径、长距离、高水压、多断裂带等复杂地层隧道建设具有重要意义。 国产首台超大直径泥水平衡盾构机“春风号” “春风号”于

铁建重工超大直径泥水平衡盾构机“羊城号”下线,助力大湾区广花城际工程建设

4月26日,由铁建重工联合广州地铁集团、中铁十一局打造的超大直径泥水平衡盾构机“羊城号”在铁建重工第一产业园区下线。 “羊城号”开挖直径13.56米,将用于广花城际白方盾构井-方石站区间工程建设。该工程盾构隧道长距离穿越强、中风化泥质粉砂岩,沿线下穿众多重要建构筑物,最浅覆土仅8.74米。盾构机掘进过程易出现刀盘结泥饼、滞排等问题,项目地表沉降控制要求高、施工难度大。 新华社

中铁装备超大直径泥水平衡盾构机“红船号”下线

4月25日,由中铁装备研制的超大直径泥水平衡盾构机“红船号”(直径14.82米)通过验收成功下线,该设备将用于通苏嘉甬高速铁路站前Ⅱ标苏州东隧道和汾湖隧道段施工。 由中铁装备研制的超大直径泥水平衡盾构机“红船号”下线仪式 沪杭铁路客运专线股份有限公司通苏嘉甬安质部长王军,铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司通苏嘉甬总监岳林,中铁隧道局通苏嘉甬项目经理李义华及中铁装备盾构公司相关

海内外市场捷报频传,柳工冲刺一季度开门红

阳春三月,捷报频传。柳工各业务线齐发力,国内、国际市场订单不断,发运交付不停歇,奋力实现一季度开门红! 17台路面设备助力辽宁凌绥高速公路建设 3月19日,柳工全套路面施工设备共17台路面机械正式交付中铁十九局辽宁凌绥高速公路铺设项目。 此次交付的成套设备涵盖了从水稳基层处理到沥青面层铺设的全流程工艺,包括512E、509EHD摊铺机、6622E单钢轮压路机、

惟愿山河锦绣,铁建重工超大直径泥水平衡盾构机“坪山东二号”下线

3月19日,由铁建重工、广铁集团和水电七局联合打造的中国电建国内首台超大直径(∅14.33m)泥水平衡盾构机“坪山东二号”在铁建重工长沙第二产业园正式下线。 铁建重工超大直径泥水平衡盾构机“坪山东二号”下线 “坪山东二号”全长约130米,开挖直径14.33米,总重量3800吨。盾构机刀盘涂装山川河流与七辆高铁并进的图案,展现了建设者不畏艰险的豪情壮志与砥砺前行的精神力量。设备

全球客户是否认可一体式车桥?且看鼎力臂式海内外发货有多旺!

发货盛况敬请观看现场视频,一体式车桥款电动臂式有多香,且看海内外发货有多旺! 鼎力模块臂式全系列已超50款,工作高度覆盖16~44米,最大荷载454kg,配置特有的一体式车桥,无惧复杂恶劣工况,尤其是泥泞工地、沙漠区域的施工。 随着车桥款臂式在全球市场的如潮好评,新年伊始,鼎力也逐步完成订单交付,迎来首个海内外发货热潮。 昨日,公司发货场上,货车排起长龙,夜里挑灯夜战!

越野越劲,2.5~3.5吨林德内燃平衡重叉车超燃登场

勇者的本质是什么?有实力,够强悍,敢征服,既要纵横驰骋无惧坎坷,也要全擎向前无畏挑战。新一代2.5~3.5吨林德内燃平衡重叉车HT25/30/35DB-02,全地形高性能,超燃登场。 01、坚甲披身 强壮可靠真有力 新一代2.5-3.5吨林德内燃平衡重叉车采用全焊接框式护顶架,坚固耐用;高强度门架设计搭配坚固的门架连接板,

国产首台出口哥伦比亚泥水平衡式顶管机在铁建重工下线发运

近日,由铁建重工打造的泥水平衡式顶管机在湖南长沙下线并顺利通过验收,标志着国产顶管机首次进军哥伦比亚市场,进一步提升了中国装备的全球影响力。 设备下线 哥伦比亚波哥大市政污水处理项目全长约2.1公里,下穿波哥大河流,主要穿越砂质粘土、粘土质砂、粘土等地层,隧道顶板埋深约7-11米。项目存在穿越地层稳定性差、粘土地层排渣不畅、小工作井始发、单次顶进距离长等工程重难点。 针

开门红!开足马力,国机集团海内外项目节点“上新”

国机集团积极参与、深度服务推进新型工业化,落实2024年工作会议部署要求,巩固工程承包与供应链业务优势,全力以赴向前冲,吹响“开门红”冲锋号。 国内项目 柴油机智能制造新线投产 柴油机智能制造新线投产 国机集团柴油机智能制造新线顺利投产。该生产线由集团下属企业中国一拖集团有限公司(以下简称“中国一拖”)负责。柴油机智能制造新线全面投产

中铁装备两台超大直径泥水平衡盾构机顺利下线

奋勇开新局,建设再提速,中铁装备各在建项目持续掀起大干热潮,迎来两台超大直径泥水平衡盾构下线,将服务于广州白云机场及粤东城际铁路建设,白云机场超大直径泥水平衡盾构机顺利下线。 “中铁1189号”通过验收顺利下线 1月13日,由中铁隧道局、中铁装备联合研制的超大直径双通道泥水平衡盾构机“中铁1189号”通过验收顺利下线,该设备将应用于白云机场T3交通枢纽广河

铁建重工:国内首台整机防爆型土压平衡盾构机再创佳绩

近日,应用于成都市久隆水库工程项目的国产首台整机防爆型土压平衡盾构机已经累计掘进1503米,目前最高日进尺达27.6米(23环),最高月进尺达408米(340环),创造了该种机型在非煤矿高瓦斯隧洞首次应用的新纪录。 国产首台整机防爆型土压平衡盾构机 据悉,成都市久隆水库工程项目位于成都东部新区贾家街道境内,其已列入全国水利改革发展“十三五”规划、“十四五”水安全保障规划。该项

协会组织召开《流动式起重机用高性能平衡阀》团体标准专家审查会

2023年9月26日,中国工程机械工业协会(以下简称:协会)在江苏徐州组织召开了《流动式起重机用高性能平衡阀》团体标准专家审查会。本标准由徐州重型机械有限公司(以下简称:徐州重型)申请牵头制定,2023年5月26日由协会正式批准立项(划号:JH-2023-009)。 会议现场 出席本次团体标准审查会议的领导有:协会标准法规部主任宋金云、协会工程起重机分会秘书长李晓飞、徐州重型

铁建重工“晋安2号”土压平衡盾构机助力太原地铁1号线全线最深盾构区间双线贯通

近日,随着铁建重工和中铁十八局联合打造的“晋安2号”土压平衡盾构机刀盘顺利破土而出,标志着太原地铁1号线全线最深盾构区间——迎泽东大街站至朝阳街站区间实现双线贯通。 迎泽东大街站至朝阳街站区间贯通现场 迎泽东大街站至朝阳街站区间下穿多栋住宅楼,隧道存在33‰大纵坡和400米掘进小曲线半径,线路轨面埋深最大约43.7米,隧道覆土最深约38.8米,区间水位较深且水土压力极大,是太

国内复合地层隧道最大直径土压平衡盾构机“鲲鹏号”在铁建重工下线

9月15日,由铁建重工和中铁十一局联合打造的国内复合地层隧道最大直径土压平衡盾构机“鲲鹏号”(深江3号)在铁建重工第一产业园区下线。该盾构机的刀盘涂装有“鲲鹏”图案,有着“大鹏一日同风起,扶摇直上九万里”的美好寓意。 国内复合地层隧道最大直径土压平衡盾构机“鲲鹏号”(深江3号)在铁建重工下线 “鲲鹏号”盾构机开挖直径13.24米,装机功率9200千瓦,总重3350吨,将应用于

中铁装备“孪生”超大直径泥水平衡盾构机掘进双双达到新里程

珠海隧道工程 9月8日,珠海隧道工程(下称“珠海隧道”)传来喜讯!由中铁隧道局、中铁装备联合研制的“开拓号”(中铁1088号)及“奋进号”(中铁1099号)两台超大直径泥水平衡盾构机安全掘进分别突破2000米及1000米大关。至此,珠海隧道盾构区间掘进任务已过半,“开拓号”有望在年底到达接收井,完成掘进任务。 项目效果图 珠海隧道起于珠海大桥东,终于珠海大桥西,全长约5

铁建重工“甬安一号”土压平衡盾构机顺利始发,助力宁波轨道交通7号线建设

近日,由铁建重工和中铁十四局联合打造的土压平衡盾构机“甬安一号”在宁波轨道交通7号线TJ7026标区间右线顺利始发。该土压平衡盾构机开挖直径6.76米,整机长度约76米,整机重量约450吨,装机功率约1600千瓦。 “甬安一号”盾构机始发现场 宁波轨道交通7号线TJ7026标区间左线全长约2884米,右线全长约3284米。盾构机主要穿越淤泥、淤泥质黏土、粉砂等地层,施工中易引

铁建重工土压平衡盾构机助力苏州地铁6号线VI-TS-05标段双线贯通

党的二十大报告指出,走过百年奋斗历程的中国共产党在革命性锻造中更加坚强有力,党的政治领导力、思想引领力、群众组织力、社会号召力显著增强。 近日,由铁建重工和中铁十五局联合打造用于苏州地铁6号线的土压平衡盾构机精准进入右线区间接收钢套筒,标志着VI-TS-05标三站三区间(苏锦站~平河路站~苏站东路站~拙政园站区间)主体工程全部完成,为全线贯通奠定基础。 盾构机出洞 苏州

中铁装备两台出口意大利大直径土压平衡盾构机下线

下线仪式 7月26日、31日,由中铁装备研制的“中铁1246&1248号”土压平衡盾构机分别在上海、嘉兴基地正式下线。这两台设备将应用于意大利那不勒斯二期铁路隧道项目Bovino-Orsara标段及Hirpinia-Orsara标段隧道建设,对促进意大利南部的社会经济发展具有重要的意义。意大利客户代表Omar Bonfanti、Massimo Concilia及集团公司总经

中铁装备出口土耳其首台土压平衡盾构机开启掘进之旅

中铁装备出口土耳其首台土压平衡盾构机“中铁1148号” 7月11日,随着土耳其运输和基础设施部部长Abdulkadir URALOĞLU先生按下启动按钮,中铁装备出口土耳其首台土压平衡盾构机“中铁1148号”的刀盘缓缓转动,标志着土耳其Halkali-Ispartakule高速铁路项目正式进入盾构施工阶段。 ▲ “中铁1148号”始发启动仪式 该设备应用于土耳其Halk

铁建重工超大直径泥水平衡盾构机“强国号”顺利始发 助力粤港澳大湾区城际铁路网工程建设

近日,由铁建重工和中铁二十二局联合打造的超大直径泥水平衡盾构机“强国号”顺利始发,标志着深圳地铁集团建设的最大直径盾构隧道——穗莞深城际前皇项目工程正式进入盾构掘进施工阶段。 “强国号”顺利始发 “强国号”开挖直径13.27米,总长129米,用于穗莞深城际前皇后开段1#明挖断——皇岗口岸站工程建设。该区间盾构段长3511.566米,区间线路纵断面为双V型坡,最大纵坡27‰,最

铁建重工“建顺号”泥水平衡盾构机下线,助力上海轨道交通建设

近日,由铁建重工与上海基础联合打造的泥水平衡盾构机“建顺号”在铁建重工第一产业园区下线。该设备开挖直径约9.3米,总重约1075吨,将用于上海轨道交通市域线机场联络线JCXSG-13标隧道工程建设。 “建顺号”泥水平衡盾构机 本工程盾构段区间长3013米,隧道底板最大埋深51米,对盾构强度、整机密封可靠性要求高。隧道沿线穿越南回转匝道、申嘉湖高速、机场卫星厅、S1~T4捷运区

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