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机械行业整体观点：2015 年我们看好三大投资主线：改革红利(国企、土改、低空)、转型升级(机器人(300024)、自动化)、高端出口(轨交、核电)。重点推荐：江淮动力(000816)、科达洁能(600499)、四川九州、金明精机(300281)、海达股份(300320)、华昌达(300278)、海得控制(002184)、巨星科技(002444)、南方泵业(300145)、金卡股份(300349)
3月5日公布的政府工作报告中将提出2015年的发展目标，布置改革任务。目前，经济界普遍预计2015年GDP增速目标将调至7%左右，CPI全年涨幅目标将设定为3%。分析认为，2015年为改革和转型的关键之年，经济发展不能只看速度，更要看重质量。 GDP目标或调整 去年12月召开的中央经济工作会议明确将“努力保持经济稳定增长”置于2015年经济工作五项主要任务的首位。在目前经济下行压力较大的背景下，今
事件：央行28日宣布，自2015年3月1日起下调金融机构人民币贷款和存款基准利率。一年期贷款基准利率下调0.25个百分点至5.35%;一年期存款基准利率下调0.25个百分点至2.5%，同时结合推进利率市场化改革，将金融机构存款利率浮动区间的上限由存款基准利率的1.2倍调整为1.3倍。 降息营造较为宽松的货币市场环境，有望拉动下游基建和房地产投资的回暖，加速社会库存的消化，同时有利于改善下游链条资金
2014年国内市场需求同比继续萎缩 房地产开发投资在2009年曾经出现过一次增速的修复，但是随后开始出现逐年走低，2014年房屋新开工面积累计同比一直在负增长，虽然接近年尾负增长幅度在缩小但仍未转正。除房地产之外，对工程机械需求较大的领域有公路、铁路建设，水利、电力，大型工业制造项目建设。除少数热点方向(如近年的铁路建设)，总体来说需求会趋于平稳并伴随着增速中枢下移。 2014年国际市场，欧洲平稳
“人勤春来早”，2月25日，正月初七，羊年新年上班的第一天，华菱星马2015新年销售动员大会在星马专汽五楼会议室召开。集团、各分子公司领导及相关部门负责人、销售公司全体市场人员及各部门负责人等参加了会议。 集团公司董事长刘汉如在会上作重要讲话。刘汉如首先分析了行业形势和2015年的市场形势，他说，去年不利因素的影响仍然存在，重型车行业今年将面临着更大的挑战，如房地产，将会继续低迷，并且在今后相当长
随着全国“两会”脚步渐近，“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带等国家级战略规划陆续进入“实操”阶段，加之稳增长、稳投资的力度有增无减，届时一大波儿基建项目势必会火热来袭。 日前，国家发改委发布消息称，今年发改委将推进一批重大交通设施项目建设，重点抓好中西部铁路、城际铁路、国家高速公路“断头路”和普通国道“瓶颈路段”、内河高等级航道、新建干线机场等新开工重大项目相关工作，确保商丘至合肥至杭州铁路
一、2015经济继续下通道已成“新常态” 由于中国式重型卡车的特殊性，故重卡市场有中国经济的“晴雨表”、宏观政策的“风向标”和民众生活的“温度计”之称。重卡是既是生产资料，又是劳动工具（挣钱机器），且与国家经济形势“新常态”密切相关。2014年全年和今年一月份，整体重型卡车下挫-3.89%和继续大跌-21.63%，这说明国民经济还处于复苏之中。据日前官方发表的
编者按：本文作者郑贤玲女士为深圳天亿投资有限公司总经理，机械行业研究员，经济学博士。曾任中信建投机械行业研究员，2005、2006年被《新财富》评为机械行业最佳分析师。著有《股票期权理论与实践》、《中集：可以复制的世界冠军》等著作。 对机械行业来说，充满恐慌、充满期待的2014年终于在“新常态”下落幕，并在“一路一带”和货币宽松的依稀预期中开启了又一个新年，股票市场的热闹给沉寂了三年多的机械行业的
2014年以来，机械工业经济运行总体保持了“稳中有进”的基本态势，主要经济指标保持了适度增长，且增幅高于全国工业平均水平。但各子行业分化明显，与房地产、钢铁、煤炭等投资相关的行业产品增势低迷，需求趋缓，增速逐月下行。尽管困难重重，机械行业也有新的亮点，结构调整和转型升级出现积极变化。综合分析，2014年机械工业经济运行总体保持基本稳定。中国机械工业联合会特别顾问蔡惟慈表示，机械行业要有增长速度继续
北京时间2月9日下午消息，中国国家发改委周一新批复两个港口项目，合计投资总额43.1亿元。 发改委网站周一的公告显示，为完善辽宁沿海港口群集装箱运输系统，适应集装箱吞吐量不断增长和集装箱运输船舶大型化要求，加快大连东北亚国际航运中心建设，同意建设大连港大窑湾港区四期工程。 项目总投资约37.7亿元，其中资本金占30%，为11.3亿元，由项目单位以自有资金出资，其余投资26.4亿元利用国内银行贷款解
2015年，重卡市场依然难以回升，在未来几年内，重卡行业将会保持平稳低速增长，牵引车市场依然被看好，大功率、大排量、轻量化的牵引车依然受市场欢迎，高技术、高附加值牵引车会逐渐成主流。 影响中重卡行业的主要因素有： 利好因素 1、国家发改委2014年底批复的大量铁路、公路和基础设施建设项目为2015年基建投资和下游的重卡需求提供一定保障。 2、基础设施建设的最大利益就是“一带一路”； “一带一路”是
三亚，2月7日——世界自然基金会（WWF）碳减排先锋2015中国年会在当地召开。此前，沃尔沃集团宣布了新的一期碳减排先锋承诺：与2013年相比，未来五年（2015年至2020年）沃尔沃集团旗下的产品和生产环节的二氧化碳年度排放量将累计减少4000万吨。 世界自然基金会（WWF）碳减排先锋2015中国年会在三亚举行 “碳减排先锋”项目始于1999年，是由WWF发起的全球各行业领军企业参与应对气候变
日前，央行正式下调存款准备金率50个基点。为了遏制经济下滑，有可能继续实施进一步的刺激经济政策。 目前全国地方“两会”已经进入尾声，从会议期间透露出的信息来看，各地在稳增长方面的手笔也不小，多个省份都结合自身实际发展阶段推出相应投资计划。 财经评论员李文海告诉记者，我国目前正处于经济换挡期，保持一定增速存在切实必要性，而地方有效投资对经济增长有托底作用。 某中部省份发改委人士告诉记者，2014年前
进入2月以来，稳增长的气息日渐浓厚。 2月5日，央行正式下调存款准备金率50个基点。为了遏制经济下滑，有可能继续实施进一步的刺激经济政策。 目前全国地方“两会”已经进入尾声，从会议期间透露出的信息来看，各地在稳增长方面的手笔也不小，多个省份都结合自身实际发展阶段推出相应投资计划。 财经评论员李文海告诉 《每日经济新闻》记者，我国目前正处于经济换挡期，保持一定增速存在切实必要性，而地方有效投资对经济
工程机械行业的寒冬，远未走到尽头。 2015年1月底，各大工程机械公司陆续公布2014年的业绩预报。与预期相符，各大行业公司的净利润普遍出现了大幅度下滑，有的甚至下滑达80%。 这一下滑态势已经延续了三年。根据中国工程机械工业协会历年统计资料显示，2012年，86家企业年销售收入同比下降8.16%，利润总额下降35.44%；2013年，93家企业与上年同比，销售收入又下降11.74%，利润总额下降
一些省市正马不停蹄地预备“弹药”备战2015年。本周一，四川推出总投资近3万亿的重点项目投资计划，这是今年以来第14个发布2015年重点项目投资计划的省份。此前，福建、湖北、湖南、河南等都公布了上万亿投资计划，安徽、宁夏、贵州、广西、新疆、云南、江苏、浙江等省份今年投资也达数千亿元。 据上证报资讯粗略统计，目前14个省份重点项目投资计划总规模逾15万亿元。这一数字已经超过去年全国财政收入总额。 根
地方重点项目投资盛宴开启 14省份投资规模合计逾15万亿，侧重基建、环保、民生三大主题 一些省市正马不停蹄地预备“弹药”备战2015年。本周一，四川推出总投资近3万亿的重点项目投资计划，这是今年以来第14个发布2015年重点项目投资计划的省份。此前，福建、湖北、湖南、河南等都公布了上万亿投资计划，安徽、宁夏、贵州、广西、新疆、云南、江苏、浙江等省份今年投资也达数千亿元。 据上证报资讯粗略统计，目
山东省莱芜市东站里村。雪野湖环湖公路上，“桃花源”广告招牌颇为惹眼。 “桃花源”是山东高速集团有限公司(以下简称“山东高速集团”)布局山东地产的一个注脚，项目的执行者是其子公司——山东高速公路股份有限公司(以下简称“山东高速股份”)与来自浙江的绿城集团。而最新公开数据显示，山东高速股份所属10家地产公司，9家处于亏损。其中包括“桃花源”项目。 《中国经营报》记者梳理获悉，山东高速集团旗下涉及20余
2015年1月8日至28日，新年伊始，石川岛中骏19家经销商分三批赴厦门工厂就有关2015年度石川岛中骏挖掘机销售、服务配件、风险控制及资金预算等内容进行逐家交流探讨，会议于石川岛中骏公司圆满举行。 2014年，由于房地产等下游国家基建刺激减少、市场保有量过高的影响，挖掘机市场在这一年变得尤为煎熬，持续低位运行。而拥有10t以下全系列产品线的石川岛中骏，2014年却实现逆势增长，显现了强劲的发展势
钢价指数创12年新低 春节前钢市或弱势难改 1月15日，MySpic钢材综合价格指数报101.22，创下自2002年11月22日以来最低水平。 对此，上海钢联我的钢铁网分析表示，随着1月份钢价的急速下跌和矿价的波动运行，钢企盈利能力逐渐恶化。 截至目前，上海市场螺纹钢吨钢亏损增至92元/吨，热卷盈利降至60元/吨。在钢厂无实质性减产，货币政策陷入两难的前提下，春节假期前钢市或弱势难改。 下游需求
新年开始的第一个月，国家发改委就频出大招，集中批复多个铁路、公路、轨道交通项目。 据国家发改委网站消息，继昨日（1月26日）批复杭州至南京高速公路浙江段改扩建工程、云南省香格里拉至丽江公路可行性研究报告以及江西赣江新干航电枢纽工程可行性研究报告等3项总投资为268.05亿元的基础设施建设项目后，发改委今日（1月27日）再批复两项大型基建项目，分别为辽宁省铁岭至本溪公路和贵州省遵义至贵阳公路扩容工程
新年伊始，发改委再度加快了审批基建项目的步伐，仅仅在三天之内，就迅速集中批复8个项目，涵盖铁路、公路、机场等领域，总投资额逾606亿元。 据国家发改委网站消息，继1月26、27日批复五项总投资为571.25亿大型基建项目后，发改委今日再批建湖南省邵阳武冈民用机场、甘肃陇南民用机场、民航通信网工程三大项目，共投资35.54亿元。 这意味着，发改委在三天之内连续放行了8个基建项目。要再加上此前1月16
去年四季度经济继续放缓，诸多经济学家预测将在20日发布的中国2014年的GDP增速有望维持在7.4%左右。比照去年中央和国务院执行的区间化管理的思路，7.4%的增速仍在合理范围之内。但由于投资、出口弱势延续到2015年，如何通过激发市场活力带动战略新兴投资走稳，稳定经济增长仍是一项富有挑战的任务。 三驾马车回落拉低2014年GDP增速 在三期叠加的背景下，中国2014年的经济道路走得并不平顺。不仅
从企业角度，解读2014年面对的困境及思路，中国要加快改革，就必须解除对个体、对企业创新的种种束缚。 破而后立 前不久，某钢贸企业陷入困境，银行正对其重点监控的时候，老板回福建老家办事，手机没电导致外界一时联系不上，就一两天功夫传其跑路的说法就出来了。于是之前还正常做业务的企业都纷纷找上门要求还钱。最后该钢贸企业竟破产了。老板看没办法应对，索性就真的跑路了。 企业环境“新常态” ：破而后立 实
作为习近平总书记亲自推动的“一号工程”，“一带一路”可能成为建国以来最重要的国家战略布局。如果仅仅把“一带一路”看成一个区域规划，那肯定低估了一带一路的影响。对内，这是加强区域协同、盘活存量经济、消化产能过剩的重要抓手。对外，这是资本带动产能输出、拓展外交存在、扭转国际收支困境的突破口。 战略意义之一：促进区域协同发展，优化空间格局 “一带一路”打破原有点状、块状的区域发展模式。无论是早期的经济特
据中国政府网，国务院总理李克强1月19日主持召开国务院第四次全体会议，讨论即将提请十二届全国人大三次会议审议的政府工作报告，决定将《政府工作报告（征求意见稿）》发往各省（区、市）和中央有关单位征求意见。 李克强强调，当前世界经济深度调整、复苏艰难，我国发展进入新常态，正处于爬坡过坎、攻坚克难的关键时期。今年经济下行压力依然较大，面临的困难可能更多，政府工作艰巨繁重。必须坚持以经济建设为中心，紧紧抓
1月9日，以“同舟共济 合作共赢”为主题的徐工2015经销商年会在徐州隆重举行。徐工起重机械、铲运机械、混凝土机械、道路机械四大事业部的来自全国各地的500多名经销商汇聚一堂，共同商讨工程机械未来发展。徐工集团董事长、党委书记、徐工机械总裁王民，徐工机械副总裁孙建忠、杨东升、陆川，总裁助理陈维、王庆祝等领导出席会议。 徐工一直都高度重视经销商队伍建设，经过20多年的建设，目前，徐工集团在全国已经拥
2014年以来，固定资产投资增速继续放缓，特别是房地产行业下行压力凸显，工程机械主要产品销量同比大幅下降，行业下行压力加大。同时工程机械产品出口增速持续下滑。目前工程机械市场存量设备饱和度较高，由于下游需求疲软，前期的产能扩张使得产能过剩局面较为突出，各主要厂商面临较大的经营压力，整体收入和利润持续下滑，应收账款规模增长，信用销售还款逾期比例上升。 未来“一带一路”国家战略的实施有望拉动工程机械需
机构预测2014年投资增速不足16% 创13年新低 多省份新年开局谋扩大投资 重点抓基础设施建设，强调优化投资结构 综合多方机构预测，2014年固定资产投资累计增速预计很难超过16%，甚至可能低于1至11月的15.8%，创下2002以来13年新低。受困于多种因素，2015年投资增长前景仍不乐观，较去年进一步回落的概率偏大。为此，从中央到地方，大家都在谋求优化投资结构的同时能够增加投资量。经《经济参
近日，三一邀请了北京大学党委常委、常务副校长刘伟教授，北京大学国家发展研究院中国经济研究中心黄益平教授两位经济学者，开展了两期《宏观经济形势》讲座，解读新常态下的中国经济。梁稳根、唐修国、向文波、易小刚等公司高层领导出席讲座，集团各级干部、“雏鹰计划”全体学员均参加了本次讲座。 7.5% 2014年采取的是稳增长、微刺激手段，预计全年GDP增长率维持在目标7.5%左右。2015年经济有下行的压力，
《经济参考报》记者梳理发现，从2014年10月8日到2015年1月7日整整3个月内，国务院共召开常务会议12次，其中计有6次涉及投融资体制改革内容。经多方消息源互证，为了更好地稳定投资增长，投融资改革在2015年全面提速已成定局，基础建设和新兴产业两大领域将明显获益。发 力 中央推进地方响应 国务院总理李克强2014年10月8日主持召开国务院常务会议，决定再次修订政府核准的投资项目目录，促进有效投
曾经分享了“四万亿元”投资盛宴的重卡行业，如今又将迎来“一带一路”的新契机。“一带一路” 是“丝绸之路经济带”和21世纪海上丝绸之路的简称，将充分依靠中国与有关国家既有的双、多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体。 近日，消息人士透露，“一带一路”相关规划目前已进入最后“冲刺”，有关部门正加紧对规划内容进行最后阶段的修改完善。受政
从2012年开始，我国工程机械行业进入了一个滞销调整的发展阶段，据中国工程机械工业协会历年统计资料显示，2012年，86家企业年销售收入同比下降8.16%，利润总额下降35.44%，销售利润率由2010年的10.78%下降到5.9%；2013年，93家企业与上年同比，销售收入又下降11.74%，利润总额下降32.56%，盈利能力滑坡远大于销售收入。时至今日，工程机械行业仍然看不到明显的反转迹象
北京时间1月6日下午消息，外媒引述知情人士消息称，截至去年底，中国国务院已经批准七大类总额超过10万亿人民币基础设施投资项目，其中今年已经开工建设的投资超过7万亿。 外媒称中国政府已批准基建投资超十万亿人民币 迄今为止，中国政府批准了总投资超过10亿元的400个项目，这些项目将从2014年底持续到2016年。其中，今年开工项目预计约300个，旨在通过扩大有效投资稳定当前经济增长，确保投资继续对今
为稳经济增长，中国今年将推进总投资逾7万亿元的300个项目。 援引匿名消息人士称，中国国务院去年底已批准总投资额逾10万亿元人民币的七大类基础设施项目，其中今年投资超过7万亿元。 中国政府批准了总投资超过10亿元的400个项目，这些项目将从2014年底持续到2016年。今年开工项目预计约300个，旨在通过扩大有效投资稳定当前经济增长，确保投资继续对今年经济增长发挥至关重要的作用。 具体项目已下发至
宏观经济进入新常态。2014年1-9月，我国GDP同比增长7.4%。11月PMI50.30维持自2011年年中以来在50左右徘徊的态势。我国宏观经济进入新常态，意味着我国经济发展的条件和环境已经或即将发生诸多重大转变，经济增长将与过去30多年10%左右的高速度基本告别，与传统的粗放增长模式基本告别。 在新常态下，机械行业亦换挡提质。新常态下我国新型工业化、信息化和城镇化不断推进，创造出更多、更新的
基础设施建设领域内的社会资本正在涌动。 “长期以来，我国基础设施领域一直处于国企垄断状态，随着各项改革的深入，垄断性行业与市场经济的矛盾日渐突出；为此，基础设施项目将逐渐向社会资本倾斜。”全国工商联城市基础设施商会会长李占通近日表示，今后5年中国城镇化投融资资金需求量将达42万亿元，其中大部分资金将来源于社会资本。 换句话说，往年我国基础设施投资主要依靠政府财政。但随着各级地方政府财政
此前闭幕的中央经济工作会议提出要“努力保持经济稳定增长”，而如何发挥好投资在稳增长中的关键作用，备受关注。多家机构认为， 基础设施建设已成为明年拉动经济增长的重要着力点。由于要落实京津冀协同发展、落实“一路一带”大战略，基建自然是急先锋，这其中包括铁路、通航、港口的建设以及环保行业的投资。在拉动经济三驾马车中，由于外需恢复迟缓，导致出口难有起色，而内需低迷，消费不振，目前也只能寄希望于投资了。从投
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