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大数据和人工智能的诱人前景，让每家企业都在谈论数字化转型。但是，许多中小企业在这个历史性转变面前却踌躇不前，那些企业还在犹豫什么? 图：中小企业的数字化转型之路 企业为什么需要数字化转型? 很多中小企业觉得数字化离自己还很遥远，似乎人工智能只是未来的一个神话。很多老板还在为生存而拼搏，甚至不知道公司还能不能活到明年，谁有时间来思考未来的事情?有些人甚至觉得自己是传统企业，不是互联网公司，数
自8月下旬以来，发改委先后3次以“紧急通知”的形式，要求各地申报地方专项债券，进入四季度之后，在地方政府专项债助力之下，多地迎来重大项目开工潮。江苏、湖北、江西、河南等地已有数百亿元投资规模的重大项目集中开工。 多位业内人士认为，稳投资基调下，专项债发行将进一步扩大有效投资，预计四季度新增专项债发行量在千亿元左右。在债务和财力约束下，基建投资将结构性发力。项目申报增长较快的高铁、轨道交通、市政设
柳工机械董事、副总裁黄敏经常想起十几二十年前，中国挖掘机产业笼罩着一片压抑与无力。 这是一段发达如互联网时代，也找不到太多记载的历史。上世纪最后一个十年将近结束，新旧世纪交替之时，原本还有些基础的中国挖掘机产业，却在多股力量、一系列内因外因的撕裂下，几乎倾覆。 柳工机械 市场占有率只剩下不到10%，被认为最具实力的传统四大品牌，无一幸免;而后发者柳工，却在涉水挖掘机业务8年后，来不及听到回响
从2016年开始，80吨级逐渐受到热捧，时至今日关注度依然是只增不减。很多手中拥有25吨吊车的老板，在打下了坚实的盈利基础之后，为了提升公司在更大领域的发展和当地吊装影响力，80吨无疑成了“香饽饽”。 作为客户向大吨位发展过程中必不可少的吨级，徐工也是“绞尽脑汁”去打造这款“致富利器”——XCT80L5。 “致富利器”——徐工XCT80L5起重机 外观 沿用大家已非常熟悉的G一代产品的经典外
价格战不仅仅是指通过降低产品的价格促销，激进的商务政策降低了产品的购买门槛，也属于价格战的范畴，如：“零首付”、“低首付”、“卖整机赠送配件”和“终身免费维修”等，这些都给企业带来了巨大的风险，很多这类激进的商务政策恰恰是中国企业的“营销创新”。 中国工程机械行业最主要的产品是挖掘机，由于外资品牌最先占领了挖掘机的市场，确立了较高的销售价格，这些年无论装载机等产品的价格战打得多么惨烈，挖掘机一直都
事件：中国工程机械协会公布9月份挖机数据、中联和徐工公告三季报预告。 点评：主机厂龙头延续高增长，利润率水平不断提升 中联前三季度净利润同比增长163%-171%，徐工机械同比增97.85%-104.48%。 1)主机厂各产品销售持续高增长，其中中联重科汽车起重机的份额提升至28%左右，2020年汽车起重机行业销量有望继续保持高位;塔机产品中联具有绝对优势，持续保持高增长，市场份额有望进一步增加;
2019年10月14日，徐工机械发布2019年前三季度业绩预告。公告显示，2019年1月1日至2019年9月30日，徐工机械归属于上市公司股东的净利润约29.83亿元~30.83亿元，比上年（2018年）同期增长97.85%~104.48%。 徐工机械2019年前三季度业绩预告 业绩预告期内，徐工机械各产品板块销售继续保持稳步增长势头，营业收入快速增长，盈利水平大幅提高。 徐工机械积极落实“
高空作业平台是工程机械细分品类中最有成长性的赛道 ，目前国外发展进入到成熟期(2018年市场规模约851亿元)，国内市场依旧处于起步阶段。 浙江鼎力作为国内龙头，产品力、公司治理、品牌渠道、生产制造能力均具备很强的先发优势。国内先发优势显著，充分受益行业高成长。与欧美全球龙头相比，浙江鼎力人工成本优势显著，产品性价比更高，2018年毛/净利率42%/28%，构筑高盈利护城河。 浙江鼎力高空作业平
1.建筑业增速稳中趋缓 2019年7月15日，国家统计局发布了“2019年半年度国民经济数据”，在国内外形势比较复杂的情况下，我国经济增长保持了总体平稳、稳中有进的发展态势，主要宏观经济指标运行在合理区间，经济结构在优化调整。 2019年上半年国内生产总值450933亿元，按可比价格计算，同比增长6.3%。分季度看，一季度同比增长6.4%，二季度增长6.2%。分产业看，第一产业增加值23207亿元
9月21日——以“疆域无界、逐梦不歇”为主题的“沃尔沃卡车2019奋进之旅”圆满落幕。沃尔沃卡车携手“90后”驾驶员索良，由甘肃兰州启程，一路向西，历时5天后抵达新疆库尔勒。作为沃尔沃卡车驾驶员索良的常年奋斗之路，全长4100余公里的“无锡-库尔勒”路线是中国最漫长、路况最复杂且最重要的交通动脉之一，见证了中国近年来交通运输业和社会经济的快速发展，以及索良等新一代卡车人的奋斗点滴。 沃尔沃卡车“
在刚刚结束的2019年全球工程机械产业大会上，主办方中国工程机械工业协会发布了2018年度全球产业前20并购案榜单(见图1)。2018年的并购交易在金额和数量上延续了上一年的并购热潮，而在交易领域上出现了明显的方向变化。 图1：2018全球工程机械并购案榜单（来源：中国工程机械工业协会会刊） 回顾2017年全球工程机械行业的大型并购案，我们看到更多的是产品与渠道的深度整合。比如法亚集团收购戴
- 通过创新、简化业务、提高成本控制与资产优化推动事业部提升业绩 - 2021年初完成“公路设备”与“非公路设备”资产分割，成立两家全球领先的企业 凯斯纽荷兰工业集团在纽约证券交易所举办投资者日，发布2020-2024五年战略规划“Transfer 2 Win”，具体阐述了公司架构转型与业绩提升的计划，赋能五大事业部充分实现各自的发展潜力。 凯斯纽荷兰工业集团在纽约证券交易所发布新战略 该
2019年上半年，甘肃省生产总值3771.8亿元，同比增长6.0%，增速比一季度回落1.9个百分点，比去年同期加快1.0个百分点。其中，第一产业增加值243.8亿元，增长5.6%；第二产业增加值1251.3亿元，增长5.2%；第三产业增加值2276.7亿元，增长6.5%。 2019年上半年，甘肃省固定资产投资同比增长2.4%，增速比去年同期回升11.4个百分点，比1-5月回落1.7个百分点。其中
2019年，是新中国成立70周年。新时代是奋斗者的时代。湖南发展日新月异，离不开每一个怀揣梦想的奋斗者。他们心怀爱国之情，听从时代召唤，笃行报国之志，以精湛的专业技术服务经济社会发展和改善人民生活，用实际行动诠释“奋斗，是对祖国最执着的爱”。 何清华接受采访 1999年，53岁的中南大学教授何清华创办山河智能，如今位列全球工程机械制造商50强。 在长沙经开区的山河智能产业园内，记者见到了何清华
拥有73年历史的国企“潍柴动力股份有限公司”于8月30日公布其2019年半年报。报告显示，2019年上半年，公司实现营业收入908.62亿元，同比增长10.5%;归属于上市公司的净利润约为52.87亿元，同比增长20.4%。基本每股收益为人民币0.67元，较去年同期增长21.3%，潍柴动力业绩增长显著。 目前工程车市场终端需求有所下降，6×4工程型自卸车大面积不能上牌，需求与上牌双重影响导致公司重
从新中国成立之初国内工程机械的“一穷二白”，到2018年三一重工挖掘机牢牢把握住国内工程机械行业第一把交椅，我国工程机械行业是如何一步步突破进口垄断，完成进口替代的?在中美贸易摩擦、全球经济增速放缓的形势下，三一重工等又将如何紧抓工业互联网和智能制造的风口，完成国际化扩张? 三一重工近五年主要财务指标 2019年全球工程机械50强名单中，中国企业占据12席。从无到有，新中国成立70周年的工
2019年9月3日，全球工程机械产业大会暨50强峰会在北京盛大召开，来自全球13个国家的主机、零部件制造企业高层以及主流终端用户800余人到场参会。峰会重磅发布了2019年全球工程机械制造商50强排行榜，中国工程机械行业领军企业徐工集团位居第六位。自榜单发布以来，连续20年领跑中国企业，再一次彰显了大国重器的风采。 2019年上半年，徐工集团产销量和收入再创历史新高，上半年营收超过700亿元，同比
截至2019年8月30日，上市银行2019年半年报披露完毕，六大行每天赚35.8亿，工行日赚9.32亿，相当于3个腾讯8个茅台。我们再来YY一下！日赚35.8亿约等于每分钟赚249万，买一台凯斯CX380C挖掘机还可以配一辆“板车”。 平均每家银行每分钟赚41万，再添个三五万就可以买一台凯斯CX80C挖掘机。你站在工地边上抽根烟的功夫，六大银行赚的钱已购买一台凯斯矿山施工神器啦，羡慕不？ 人家
“这些日子，大货车都在公司门口，排队抢着拖车，发货人员加班加点到半夜是常态。”三一微挖营销经理龙兵如是说。 三一微挖交机忙 随着工程机械旺季“金九银十”的到来，三一微挖进入了销售高潮，每天都有多批客户订购设备，甚至出现了客户抢车的火爆行情。 一波又一波老客户复购 为什么那么多客户宁愿排队 也要选择三一微挖? 小巧灵活 灵活穿行狭窄沟渠、市政巷道，既能室外施工，又能入户操作，轻松挖掘
2019年9月5日，在庆祝新中国新成立70周年之际，凝聚业内众多专家、同仁心血的《中国工程机械行业志(2011—2015)》在中国国际展览中心新馆BICES 2019现场举行首发揭幕，向伟大祖国献礼。 《中国工程机械行业志(2011—2015)》首发式现场 首发式由中国工程机械工业协会主办(以下简称“协会”)，协会学术工作委员会和工程机械杂志社联合承办。协会学术工作委员会秘书长，工程机械
【第一工程机械网 现场报道】卡特彼勒公司近日正式推出其全新的电子商务平台——CAT® （卡特）配件商城（catpeijian.cn），旨在帮助中国客户更为快速、便捷地查找并购买原装CAT® 设备零部件。 卡特彼勒推出全新的电子商务平台CAT®（卡特）配件商城 数字化转型正在持续驱动传统行业的服务创新，帮助客户能够更快、更富有成效地解决业务问题。为客户提供多元化的线上解决
工业互联网的概念，由GE在2012年提出，尽管出道时间不长，却吸引了全球的关注。如今，工业互联网平台“越来越拥挤”了。 工业互联网平台“越来越拥挤”了。 金蝶国际和中国联通宣布成立合资公司云镝智慧 8月27日，在广东省工业和信息化厅、广东省通信管理局等单位联合主办的2019中国工业互联网大会暨粤港澳大湾区数字经济大会的工业互联网应用场景特色展厅里，金蝶国际和中国联通宣布成立合资公司云镝智慧，
8月29日下午,三一重工发布2019年半年度报告。报告称，公司2019年上半年实现营业收入433.86亿元，同比增长54.27%;归属于上市公司股东的净利润67.48亿元，同比增长99.14%。 三一重工 三一重工表示，报告期内，创造了公司建立以来最好的经营业绩，企业运营高效、健康、可持续。 核心竞争力持续增强，销售强劲增长 半年报显示，2019年上半年，挖掘机械销售收入159.10亿元，同
8月30日，中联重科发布2019年中期业绩报告。报告期内，公司实现营业收入222.6亿元，同比增长51.23%；归属于上市公司股东的净利润25.76亿元，同比大幅增长198.11%；公司经营活动产生的现金流量净额为35.75亿元，相比去年同期增长124.19%。公司秉持高质量发展策略，稳健经营，取得了优于行业的经营成果和业绩，市场龙头地位持续巩固。 中联重科起重机 中联重科表示，2019年上
8月28日，同达创业在上交所召开重大资产重组媒体说明会。投服中心及上证报等多家媒体就本次重组的必要性、标的资产盈利能力、估值合理性及核心竞争力等问题，与公司、标的公司进行了沟通和交流。 公司表示，本次重组后，公司主业将由商业销售，变更为特大型智能装备盾构机、TBM隧道掘进机的研究设计、生产制造和销售，这有利于提升上市公司盈利能力，回馈投资者。标的公司表示，上市后将充分利用资本市场和信达投资的优势，
随着供给侧结构性改革的推进，起重机行业转型升级步伐加快，在企业自主创新和下游市场效益需求双轮驱动下，以自重轻、节能高效等为特征的欧式起重机正逐渐占有更多市场份额。同时，在基建需求拉动、国家加强环境治理、设备更新需求增长、人工替代效应等多重因素的推动下，2019年上半年工程机械行业持续快速增长，市场需求旺盛。 今年上半年，法兰泰克深耕欧式起重机市场，打造“法兰泰克”、“诺威”等品牌，引领国内起重机市
23年前的今天，福田汽车正式成立。 23年以来，福田汽车从名不见经传的新兴汽车企业跃升为全球商用车引领者，在把握行业走势与市场节拍的背后，是福田汽车一步一个脚印奋进中历练出的智慧与实力。正是在一系列有效战略的指引下，福田汽车实现了对细分产业切入时机的准确把握，对产品的精准定位，以及对新兴领域的前瞻布局，从而实现企业超常规的快速发展。 不忘初心 砥砺前行 庆祝福田汽车成立23周年升旗仪式
法兰泰克公布，为促进公司智能高空作业平台项目的开展，公司拟在常州市设立全资子公司法兰泰克(常州)工程机械有限公司(暂定，以工商部门核准名称为准)，注册资本人民币1.2亿元。 对外投资设立常州子公司，公司旨在开展智能高空作业平台项目，符合公司的长远发展战略，优化公司产业布局，增强公司核心竞争力，提升公司整体盈利水平，对公司具有积极的战略意义。 法兰泰克厂房拍图 据法兰泰克发布2019年半年度
8月27日晚间，中集集团对外发布2019年上半年业绩报告。报告显示，在全球经济增长有所放缓的大背景下，中集上半年保持稳健发展，实现营收约427亿元人民币，归母净利润约6.8亿元人民币。 中集集团对外发布2019年上半年业绩报告 从中集集团辖下各业务板块来看，大部分主营业务仍然延续第一季度的增长势头。其中，海洋工程和产城业务实现大幅增长，道路运输车辆、能化及液态食品装备、空港装备、物流服务等业
在工程机械行业整体复苏的背景下，中联重科半年报业绩预告以净利润同比增长171.71%至212.42%居行业增幅首位。从2016年“寒冬期”的亏损到盈利能力恢复，甚至超过全盛时期，中联重科在经历业绩低谷期后完成了华丽的“深蹲起”。 中联重科 中联重科副总裁孙昌军对记者表示：“公司经历了完整的工程机械行业牛熊周期，对企业来说是非常宝贵的经验，为未来的发展提供了坚实的基础。通过在低谷期加强研发布局
秋风送爽，瓜果飘香，在这个收获的季节里徐工重卡又迎来了一波交车潮。8月22日，日照经销商举行隆重交车仪式，向日照齐丰物流有限公司交付15台漢風G5牵引车。 该物流有限公司从事港口物流行业多年，是一家实力雄厚、管理先进的现代化企业，与徐工重卡拥有长期友好合作关系。齐丰物流近期新增物流干线，初期需购置15台牵引车，依照以往车辆使用经验并结合多方实地调查，最后决定向“老朋友”徐工重卡购置了这批漢風G
决定新技术、新模式能否成为产业主流应用的重要原因，是在于产业当中主要的参与者，在对其商业价值上产生一致性判断的结果，也就是市场会选择相对最合理的路径，而不是最超前或最创新的路径。在产业当中的适应性是决定产业创新、技术创新能否符合最经济的产业成本要求，从而成为产业升级中的“替代者”或“革新者”的重要因素，智能制造产业也不例外。 2019年8月2日，北大创新评论在北京工信部举办了以产业化数据场景变革为
“机械工业运行趋势指数6月为98.24，已连续第四个月位于临界值以下，表明未来一段时间仍有下行压力。”2019年以来，受汽车行业影响，机械行业虽然主要指标仍处在合理区间，但面临形势的严峻程度超过了年初预期。在日前中国机械工业联合会召开的2019年上半年经济运行形势信息发布会上，中机联发言人、执行副会长陈斌介绍了上半年机械工业运行情况，并预判了下半年的发展态势。他表示，积极因素正在积累，随着对制造业
8月14日，2019中国工业互联网大会在杭州余杭临平新城(艺尚小镇)落下帷幕。此前该大会已举办三届，对国内工业互联网生态构建和新兴产业培育都起到推动作用。对于工业互联网，该如何正确认识?关键技术突围情况怎样?在产业发展方向上，如何兼顾安全和效益?与会“产学研”代表就此展开了解读。 如何认识工业互联网?中国工程院院士倪光南认为：“工业互联网并不是单纯的只和工业系统有关系，它和各行各业、整个经济社会的
优质D4沃尔沃发动机，提供高性能和低油耗的终极组合。 沃尔沃独特的ECO模式、沃尔沃液压系统与发动机部件完美匹配。 EC170D的4大亮点： 高效的工作环境 沃尔沃创造了一个针对生产率进行优化的工作环境。 纤巧的驾驶室支柱和大面积的玻璃提供了卓越的视野，可调节的座椅和符合人体工程学的控制装置提高了操作舒适度。7英寸彩色液晶防眩光显示器（I-ECU），可倾斜的屏幕上可观测机器状态信息，包括燃料消
“我就是一普通人，而有时候觉得自己好像为行业做了一点贡献。”张力露出了自豪的微笑，他通过培训改变了一些人的生活和命运。而这一切，要从他两年前决定来到欧历胜，扛起培训大旗开始。 Haulotte中国高级培训师张力 培训就是知识或者技能的传递，就是一种信息传递，用自己的思想去影响别人。其实生活中，我们每时每刻都在进行着“培训”或“被培训”。但是一谈到培训师这个职业，大家还是觉得离自己很遥远。
一重毁所有，一轻解千愁，“轻就是赢”。 近日，徐工重卡济宁经销商批量签订并交付50台漢風G5牵引车，客户是济宁某大型运输公司，该运输公司作为亚洲第一大矿的合作运输公司，多方考量多款目标重卡，最后决定订购50台徐工漢風G5430马力牵引车。徐工重卡根据用户的运输路线和营运诉求推荐徐工重卡的漢風G5“煤超風”产品，并为合作方制定了大客户售后服务方案，为客户解决后顾之忧。 徐工重卡漢風G5牵引车
十年饮冰，难凉热血，用来形容刘汉如和他掌管的华菱星马，真的很合适。 曾挣钱挣到手软，曾在社会月薪不到千元时给车间工人发七八千元的高工资，创下“干半年买套房”的奇迹，却自讨苦吃地做起了难度大、烧钱多的发动机。 汉马动力研发项目自2007年启动后，一直不被业界看好，尤其是在2015年前的重卡萧条期，在汉马动力上的巨大投入让身为华菱星马汽车集团公司董事长的刘汉如背负巨大压力。 十余年来，汉马动力始终是刘
7月28日-8月1日，潍柴集团董事长谭旭光5天赴欧洲3国4城，进行17场次密集考察会见。这波“飞人节奏”的背后，谭旭光正在谋划什么?潍柴发展将迎来哪些发展新机遇? 部署海外业务，开拓市场再提速！ 当地时间7月28日，谭旭光赶赴德国法兰克福，开启欧洲之行第一站，重点调度了海外子公司2019年上半年运营情况。谭旭光部署了PSI未来五年的产品和市场规划;提出林德液压要加速推动液压产品全领域配套;要求法拉
8月12日上午9时，雷萨重机事业部召开2019年中经营管理工作会议，大会对福田汽车集团2019年中经济会精神进行了宣贯，回顾了雷萨重机事业部2019年上半年的工作开展情况，总结成绩和不足，并对下半年工作进行全面规划、部署。福田汽车集团党委常委、副总经理、雷萨重机事业部党委书记、总裁杨国涛，事业部经营团队领导，以及L4.2级及以上人员、四级以上工程师、优秀班组长代表、2019年新聘人员等共计130余
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