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2011年10月18日，柳工在BICES 2011上隆重发布以“柳工服务 至诚至极”为核心的新的服务品牌。新的服务品牌以在工程机械领域连续为南极、北极科考提供技术服务的第一人、柳工服务团队的代表——颜炜作为形象代言人，以“极速、极力、极致”为品牌支撑，推出了新的品牌LOGO、柳工服务车和服务工装，传达出柳工在服务上对用户真挚诚恳的服务态度，快捷、用心、专业的服务标准和永不止步的极致服务追求。 “极
5月5日，东风汽车股份有限公司（简称“东风汽车股份”）在襄阳基地隆重举行第200万辆东风轻型车暨新一代工程车下线庆典。并启动“东风质量万里行”活动，进一步打造“金牌品质”回馈用户。东风汽车股份经过13年的蓄势和发展，至今已经完成了轻卡、轻型工程车、轻型客车、特种车、皮卡、SUV、MPV 、CDV、CV、微型车等全系列LCV产品链的自主研发和基本产能建设。 东风股份第200万辆轻型车暨新工程车下线
4月6日，玉柴集团公司董事局主席晏平到湖北调研专用汽车制造情况，集团公司总裁古堂生、副总裁苏朋、总会计师汪虹、玉柴专汽公司董事长杜福田等陪同调研。 晏平一行首先在湖北孝感拜见了湖北省委书记李鸿忠、省长王国生，双方就加强投资合作的有关事宜进行了会谈。 李鸿忠对晏平、古堂生一行表示欢迎。他说，随着国际国内经济格局深刻调整，我国经济正由外需拉动向内需驱动加速转型。湖北地处中部中心，区位优越，交通发达，腹
就在国内多条非重点铁路工程项目因资金“断流”而陷入停工窘境的同时，近日内蒙古蒙西至华中地区铁路货运专线被正式提上议事日程。 近年来，内蒙古因铁路建设过于缓慢，煤炭外运一直不顺畅。与此同时，华中的鄂、湘、赣等地区由于是我国第二大缺煤区，目前每年需要从北方调入约4亿吨煤。据 记者了解，上述货运专线正是为了解决这一突出矛盾，计划以1598亿元的总投资，修建全长1860公里的国内最大规模运煤专线，建成后可
3月18日，湖北福田专用车二期工程——湖北福田工程机械项目开工典礼在枣阳隆重举行。湖北省长王国生宣布项目开工。福田汽车集团党委书记、总经理王金玉，省委常委、襄阳市委书记范锐平，福田汽车集团副董事长张夕勇，副总经理王美臣、吴越俊，省政府秘书长傅德辉，省交通厅、财政厅负责人出席开工典礼。市长别必雄致辞。 福田汽车是我国最大的商用车企业之一，湖北福田专用车二期工程——工程机械项目位于枣阳市经济开发区，
德纳控股公司（纽交所：DAN）2月28日宣布针对中国高端轮式装载机市场推出的新型SpicerTZL系列动力换挡变速箱正式投入生产。作为今天特殊纪念仪式的一部分，第一台Spicer TZL16变速箱已在德纳江苏无锡的装配厂正式下线。 德纳SpicerTZL系列变速箱在中国无锡投产 SpicerTZL16变速箱专为17吨(19吨)的ZL50轮式装载机制造,它们已占据了中国轮式装载机2/3的市场。 德
2011年，城轨车辆制造两大巨头———中国南车（601766）和中国北车（601299）对市场的争夺可谓“硝烟弥漫”：一方面，价格战令双方利润大幅降低，城轨车辆制造几乎成为“两车”利润率最低的业务领域；另一方面，双方均以承诺在地方投资建厂作为竞争手段，城轨车辆制造的产能存在大幅增加的可能。 目前，“两车”在建和拟建的产业基地20余家，而“两车”现有产能已略胜于市场容量。城轨车辆未来的
25年前，东风与康明斯签约，开启一段崭新历史；25年后，东风与康明斯成就骄人的合作成果。10月18日，为纪念111018东风与康明斯合作25周年，双方在武汉举办庆祝酒会以及康明斯东亚研发中心二期扩建工程庆典，向世界展示了东风与康明斯共赢未来的信心和实力。 湖北省副省长段轮一，武汉市副市长尹维真，襄阳市委常委虞国旗，东风公司老领导沈宁吾，美国驻武汉总领事苏戴娜，康明斯董事长兼首席执行官苏志强，康明
11月13日，湖北省老河口市举行10个项目集中开工奠基仪式。10个项目投资总额达到24.57亿元。省委常委、市委书记范锐平，市领导陈文海、傅振邦、杨绪春出席开工仪式。 新开工建设的10个项目中，工业项目6个，其中，新赛(老河口)农产品加工物流产业园项目由新疆赛里木现代农业股份有限公司与湖北奥星粮油工业有限公司共同出资兴建，打造新疆油脂农产品在湖北精深加工基地，项目总投资5亿元；汉重精密铸造项目由
11月8日从湖北省保障性安居工程质量和分配管理工作会上获悉，截至10月31日，全省保障性安居工程实物建房已开工35.1003万套，占国家下达我省实物建房目标任务33.04万套的106.23%，已提前超额完成国家下达我省的目标任务；竣工率达39.43%，离省委、省政府确定的年底竣工50%的目标还有距离。 从各地开工率看，潜江等16个市（州、林区）保障性安居工程开工率均达到100%以上，开工率不足1
10月26日，中国南车最新研制的目前世界最大吨位的旋钻机TR550C等9款最新产品近日亮相第十一届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览及技术交流会（以下简称"北京工程机械展"）。 此次亮相的世界最大吨位的TR550C型旋挖钻机是由中国南车株洲电力机车研究所下属南车北京时代研制而成。TR550C型旋挖钻机最大输出扭矩520KN.M,最大钻孔深度130m,最大钻孔直径4m.它的成功研制，
中国的铁路建设最近出现了结构调整的迹象。就在大批高速铁路建设项目因资金断供而停工之际，一条大型货运专线建设被提上了议事日程。这就是从蒙西至华中地区的北煤南运大通道。 记者了解到，受此前高铁追尾事故影响，此前已经反复拔高的《铁路中长期铁路网规划》以及《“十二五”综合交通运输体系发展规划》正在进行新的调整，主要是压缩高铁建设规模和标准。一些原来不是重点或优先的非高铁项目，目前则受到了重视。蒙西至华中
日前，由中国南车(601766)研制的世界最大吨位旋挖钻机（TR550C），在第十一届北京工程机械展正式亮相。 本次北京工程机械展，中国南车强势推出TR550旋挖钻机等9个新产品。TR550钻机的诞生标志着中国南车旋挖钻机技术开发达到国际领先水平，在中大吨位旋挖钻机领域取得了明显的竞争优势。 目前，中国南车已制定了到“十二五”末实现1500亿元的目标，力争进入世界500强。为实现战略目标，中国
日前，由一汽自主研发的新款车载旋挖钻机专用车在一汽下线，成功试车。该款钻机领先国内外车载钻机，属专利首创，拥有多项国家授权专利技术。公司研发的产品，曾服务于国家重点工程合武客运专线、石武客运专线、郑西客运专线，新疆、柳州、杭州等高铁项目及襄阳深圳工业园、西藏羊八井电厂、安徽电力输变电系统、郑州地铁等等多处重点项目，也曾出口苏丹、中亚等国。该款钻机车美观大方的外观、方便灵活的移动转场性能、快捷简便的
由于能源日渐趋于紧张、气候环境恶化的影响，低碳、环保、节能减排成为世界关注的话题。全球倡导低碳节能，我国承诺到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%至45%。随着工业化、城镇化步伐的加快，伴随铁矿石价格上涨、人口众多、经济发展水平较低等实际现状，我国要达到这一减排目标面临着巨大的压力和挑战。但也正是这样的硬性约束指标，推动了我国工程机械再制造行业的加速发展，促进我国循环经济健
近日，发改委下发《关于深化再制造试点工作的通知》，将扩大再制造产品的种类和范围，继续组织开展再制造试点，并提高扶持力度。 财政部财政科学研究所所长贾康曾对《中国联合商报》表示，国家在“十二五”期间将在财政、税收等方面加大对再制造产业的支持力度。 鼓励再制造 继2008年国家发改委首次推出《汽车零部件再制造试点管理办法》，确定14家汽车企业为再制造试点企业。去年国家发改委在《关于推进再制造产业
【第一工程机械网 独家报道】2011年是厦工建厂60周年，60年来在全国广大客户的关心、支持下，厦工取得了巨大成就，特别是近几年厦工挖掘机超越行业增长速度，已经成为新的增长点，这些都是广大客户对厦工信任、支持的结果。为感恩答谢客户，厦工从8月8日-22日为期半个月时间，将组织开展 “感恩六十载，同心万里行”客户巡回走访活动，活动分为28个小组，行程超过万里，覆盖全国28个省、市自治区。通过深入一线
8月2日下午，随着湖北省省长王国生和中国铁建股份公司总裁赵广发，共同揭下了第一台下线的运梁车上的“红盖头”，标志着中铁十一局集团汉江装备制造基地一期工程，在国家级襄阳航空航天工业园正式投产，同时也昭示着湖北省与中国铁建股份公司战略合作拉开序幕。 湖北省政府秘书长傅德辉，湖北省政府办公厅、省发改委、省经信委、省财政厅、省交通运输厅、省国资委等有关部门的领导，中国铁建股份公司副总裁夏国斌、张宗言
他不畏艰难、跋山涉水；他怀着梦想，苦中作乐；他坚守岗位，为设备保驾护航；他贴心敬业，常令客户热泪盈眶；他将理想和热情凝聚在手中的工具，向万千客户传递着服务的温暖。他就是三一起重机湖北分公司售后服务工程师——杨勇。入司以来，工作认真踏实的他每次都能克服困难，圆满完成任务，深得客户的好评和领导的信任，同时他也是三一起重机实习生中的楷模。 用户赠送锦旗 2011年5月4日晚上11点半左右，客户金细军
当轴承行业还沉浸于2010年营收30％的增幅时，却面临2011年营收增幅大幅下调的危机。据中国轴承工业协会估计，今年营业收入增速可能会降至12％。协会秘书长王全清认为，2011年轴承行业的压力会进一步增大，轴承行业的增速将会有所减缓，值得轴承企业引起高度重视。危机四伏忧愁万重 2011年年初时还是隐藏着的危机，现在一下子浮出水面。耳边已渐渐传来各类不尽如人意的消息。西北轴承披露年报，称公司去年亏损
日前，焦柳铁路线机械轰鸣，徐工专用起重机TSQ6.3SK2Q舒展“机械手臂”在襄阳铁路上大展身手。起重机采用连续作业技术，将旧型宽型枕木和钢轨同时拆离，机械动作一气呵成，连续作业流畅，方便了施工，减轻了人工作业强度，大大加快了施工进度。徐工随车起重机公司专用起重机机车已成功应用于京津城际高速铁路客运专线和沪宁客运专线的施工中，在铁路建设中大显身手。 徐工随车起重机铁路建设显身手
招标编号：XZZCG2010?11号招标代理：襄州区政府采购中心业主单位：襄阳区国源土地开发整理有限公司报名截止：2011-06-28所属地区：湖北所属行业：机械设备 依据襄州区财政局下达计划函的要求，襄州区政府采购中心受襄阳区国源土地开发整理有限公司的委托，拟就其购置50型铲车进行竞争性谈判，欢迎合格的供应商参加。一、项目编号：XZZCG2010-11号二、项目名称：购置50型铲车
4月26日，湖北宜都市召集40家规模以上装备制造业负责人座谈会，这是该市促进装备制造业转型升级的又一举措。装备制造行业是宜都的传统产业，涉及液压机械、工程机械、化工机械、运输机械、汽车零配件及船舶制造等多个行业和领域，其中输送机械、液压机械的整体水平和实力在全省、全国都有一定地位。目前销售收入500万元以上的装备制造企业57家，去年完成工业总产值45.2亿元，占全市规模工业总产值的14.29%，实
古城襄阳，是湖北省工业重镇，美丽而富有传奇。不少当地人说：古有孔明研制木马，今有君和生产塔吊。虽然产品用途殊异，但制造基因一脉相承，有源可寻。 雄起 3月17日，记者驱车沿着汉江前行。在离古隆中不远处，就看到了君和集团旗下华建机械制造有限公司的身影。一进公司的大门，记者就被操场上巨大的铁塔震住了。陪同记者的是集团党委书记徐清武，他是华建第一任总经理。他告诉记者，这就是塔吊，大型建筑工地必用机械。穿
驻鄂全国政协委员：将修建武西高铁纳入国家“十二五”规划 以全国政协委员、省政协人资环委副主任金义华为第一提案人的驻鄂全国政协委员联名向中央建言，将武汉至西安高速铁路(简称“武西高铁”)纳入国家“十二五”规划，尽早开工建设非常必要、十分迫切，恳请国家予以支持。 委员们介绍，武西高铁自武汉枢纽引出，向西北方向经湖北省孝感、随州、襄阳、十堰和陕西省商洛等大中城市，接入西安枢纽。线路全长约700公里，
宜万铁路建设难度异常艰巨 隧道透水潜在危险随时可能发生 22日，我国建设难度最大的山区铁路“宜(昌)万(州)铁路”通车。上午10时18分，4806次列车从湖北恩施火车站首发，预计2小时20分钟后抵达宜昌东站。 最难修最贵耗时最长 当日上午，恩施火车站举行了简短的通车仪式。据介绍，运营初期，宜万铁路将开行旅客列车5对。从明年1月11日起，将开行14对。 宜万铁路开创我国铁路史上数项“之最”。
今年1至10月，兆山机床公司共生产“兆山牌” 系列数控机床22100台，产值3.15亿元，取得了公司创建以来最好成绩。 近年来，兆山集团在做好建材主导产业结构调整的同时，积极进行转型升级，着力培育和发展装备制造业，增强了企业的规模效益，推动了企业持续稳定健康发展。浙江兆山机床有限公司创办于2004年，目前已成为兆山集团装备制造产业的龙头企业。该公司创建以来，注重产品质量和科技含量，研发生产的“兆山
中国工程机械工业协会秘书长苏子孟27日透露，已有两套工程机械关键零部件扶持政策方案上报工业和信息化部。 苏子孟在《中国工程机械市场高峰论坛》期间接受中国证券报专访时透露，两套支持方案将以20兆帕为分界，20兆帕以上和以下的零部件将采用不同的支持政策。兆帕是指工程机械零部件所能承受的工作压力。 我国工程机械产业近10年来取得快速发展，2010年全行业产值有望突破4000亿元。根据行业规划，到20
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