# 地方债

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脱离铁路总公司:四川拟建地方铁路公司

8月19日,国务院发布《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》,宣布面向社会资本放开城际铁路等的所有权、经营权。全国多地掀起了城际铁路的扩编热潮,其中四川拟建川南铁路公司。据了解,如果该铁路建成,将成为中国首个完全脱离铁路总公司的地方铁路公司。 脱离铁路总公司:四川拟建地方铁路公司 四川拟建首个“纯地方版”铁路公司 全国多地掀起了城际铁路的扩编热潮,其中四川拟建的川南铁路公司有望成为首个

国开行万亿定向地方城镇化 安徽成首个试点省份

8月25日在合肥闭幕的亚布力中国企业家论坛2013夏季峰会上,城镇化再次成为热议的话题,会议公布了关于新型城镇化的“安徽宣言”,政银企合作再次成为关注焦点。 公开消息显示,作为我国推进城镇化建设的主力银行,自今年3月份以来,国家开发银行已先后与安徽、深圳、四川等十多省市签订了合作备忘录或协议,焦点均为城镇化。 其中,与国开行过往合作历史较多的安徽还成为该行金融支持城镇化的首个试点省份,截至上半年,

国务院:城际铁路所有权向地方政府和社会资本放开

据中国政府网消息,国务院日前发布《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》。《意见》指出,向地方政府和社会资本放开城际铁路、市域(郊)铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权,鼓励社会资本投资建设铁路。研究设立铁路发展基金,以中央财政性资金为引导,吸引社会法人投入。 《意见》全文如下: 国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见 国发〔2013〕33号 各省、自治区、直辖市人民

地方版经济刺激密集推出 各地力保经济增速下限

在高层划定2013年的经济增速下限后,各地政府已经吹起投资号角,纷纷推出地方版的投资计划。 梳理近日各地的官方报道可以看到,加速重大项目的投资落地成为近期重庆、江苏、安徽、贵州、四川、广西等国内各个省份的最重要工作之一。这些对拉动地方经济有主导作用的投资,主要集中在铁路、机场、公路、城市基础设施的建设和棚户区改造上。 安徽提出加快推进商合杭铁路、黄杭铁路、合安九铁路、庐铜铁路、六安景铁路等项目前期

地方投资决心浮出水面 未来五年棚改投资超万亿

宏观经济定向刺激落了一子在住房保障领域。 近日,国家发改委、住建部、国土资源部等六部委联合召开全国棚户区改造工作电视电话会议,明确要求各地在10月底前编制完成2013~2017年棚户区改造规划,要求分年度、分类别改造,并落实到市县。 昨日(7月29日),据记者统计,目前全国包括北京在内的多地都在制定未来5年的棚户区改造计划,不仅列出惠及户数,而且还表明具体投资金额,北京未来5年计划投资额达5000

沿海内地产业转移 中西部一些地方政府过于冒进

以相对较低的成本承接国际产业转移,曾一度被认为是东部沿海地区自20世纪80年代起经济增长的重要因素。20世纪末的西部大开发和加入WTO更是让不东不西的中部地区产生了焦虑感,甚至一度出现了“中部塌陷”的论调,国家社科基金甚至设立专项课题进行相关研究。不过在中部省份的努力下,“中部崛起”继西部大开发和振兴东北老工业基地之后还是写入了中央政府的政策文件。从2006年开始,国务院相关部委就出台专门政策鼓励

经济半年报揭地方刺激计划:多省固投超万亿

中央对流动性把控趋严,但部分地方的经济增长,依然离不开需要大量资金的固定资产投资。 7月14日,《每日经济新闻》记者统计各地已经发布的上半年经济运行数据发现,很多省份固定资产投资在GDP中的所占比重依旧很大,其中江西、云南等省投资增速较快。 与此同时,今年多地也都推出了以投资为主的经济刺激计划,比如浙江的计划提出,2013年至2017年,浙江省将重点推进1000个以上省重大项目建设,带动全社会固定

新疆首条地方铁路有望10月开工建设

7月5日,在新疆和静县巴伦台至伊尔根地方铁路深孔钻探施工现场,工作人员正在进行24小时连续作业,加快地质勘探步伐。工作人员介绍,目前地质工作钻探进度已经达到每天20米左右,该项勘探工作将于7月中旬结束,在7月底开始修建巴伦台至伊尔根铁路便道工程,预计10月份完成铁路施工图设计后将开工建设。据了解,深孔钻探任务的主要目的是根据铁路经过的地形实地钻探,了解地质构造、岩性分布、水系的分布、水系走向等,以

1-5月铁路投资1322亿 地方及企业投资降三成

记者获悉,今年1至5月,国家铁路和合资铁路路网建设大中型项目完成投资1322.65亿元,为全年计划的28.5%;比上年同期增加268.38亿元,增长25.5%。虽然整体面上一片向好,但是地方政府和企业的投资数据引人关注。数据显示,铁路总公司投资完成1175.75亿元,为计划的30%,比上年同期增加328.77亿元,增长38.8%;地方政府及企业投资完成146.90亿元,为计划的20.6%,比上年同

城际铁路建设几乎停滞 地方面临无钱修铁路窘境

“当前铁路建设开工不足,并且年初至现在还没有新开工项目,铁路建设资金严重紧张,下半年如果还不能得到解决,铁路建设有可能重蹈2011年时的覆辙,即出现资金链断裂。”中国工程院院士王梦恕在日前召开的第二届综合铁道产业高峰论坛表示。 据记者了解,年初敲定了今年铁路新开工项目38项,按照计划,包括沪通铁路、成都至贵阳铁路(乐山至贵阳段)、成都至昆明铁路(成都至峨眉段及米易至攀枝花段)、大瑞铁路(保瑞段)、

前5月铁路基建投资1322亿 地方政府投资降3成

《经济参考报》记者获悉,今年1至5月,国家铁路和合资铁路路网建设大中型项目完成投资1322 .65亿元,为全年计划的28.5%;比上年 同 期 增 加268 .38亿 元 , 增 长25.5%。虽然整体面上一片向好,但是地方政府和企业的投资数据引人关注。数 据 显 示 , 铁 路 总 公 司 投 资 完 成1175 .75亿元,为计划的30%,比上年同期增加328 .77亿元,增长38 .8%;地

风电审批重归地方 或刺激行业建设加速

日前,国务院取消和下放一批行政审批事项。其中,在新能源电力方面,决定取消电力用户向发电企业直接购电试点和电力市场份额核定,将企业投资在非主要河流上建设的水电站项目核准、企业投资分布式燃气发电项目核准、企业投资燃煤背压热电项目核准、企业投资风电站项目核准以及企业投资330千伏及以下电压等级的交流电网工程项目,列入国家规划的非跨境、跨省(区、市)500千伏电压等级的交流电网工程项目核准等下放到地方政府

国务院为25项企业投资松绑 或引地方建设潮涌

新一届政府取消和下放行政审批项目的名单终于水落石出。 5月16日,国务院办公厅正式下发文件,决定取消和下放117项行政审批项目,并公布了其中104项的清单。重点是经济领域的投资、生产经营活动项目,以及企业投资扩建民用机场,投资城市轨道等重头项目的审批权力。 《每日经济新闻》记者获悉,决定取消的另外13项,因涉及机关内部事项和涉密事项,将按规定另行通知;其他经国务院常务会议决定、拟取消或下放的16项

城镇化规划重启修改 抑地方误读盲目上项目冲动

自2012年底“新型城镇化中长期发展规划征求意见稿”下发各地已近半年,根据各方意见反馈,规划日前开始进行再次修改。 据《经济参考报》记者了解,目前城镇化中长期发展规划核心起草小组正就规划所涉及的难点问题深入探讨,并听取有关部门、地方政府、机构和专家的意见。“此次征求意见范围较之前有所缩小。”一位接近发改委的人士说。 “重新修改的根本原因是地方对‘初稿’的误读,造成了很不好的影响。一说到发展城镇化,

普遍亏损难阻地方机场建设潮 1年16个项目获批

专家谈机场建设潮: 领导只管建 亏不亏是下任的事 地方热建机场一年16个项目前期工作获批 在去年5月以后新一轮的基建热中,机场无疑是重要的一部分。 本报记者根据国家发改委网站披露的信息统计,去年5月之后,共批准了16个机场项目的建议书、可研报告,其中迁建、扩建、改造工程有12个,新建项目4个。 中国民航大学临空经济研究所所长曹允春认为,受高铁影响,中东部建新机场要谨慎。 地方机场热 福建省政府近

前4月固投增速低预期:地方20万亿计划债务缠身

5月13日,国家统计局公布数据显示,2013年1~4月份,全国固定资产投资同比名义增长20.6%,增速比1~3月份回落0.3个百分点,这是我国投资增速再次下降。 这一数据与各地方政府雄心勃勃的投资计划形成鲜明对比。此前,各地纷纷公布大规模的投资计划,据汇总,全国各省、直辖市、自治区的固定资产投资总额逾20万亿元。 这些计划均是未来五年甚至更长时间的畅想,但当下中西部一些增长潜力更大的省份都面临投资

中联人在前线(三) 中联人在祖国最需要的地方

中联重科混凝土机械公司青年志愿者协会成员阎国华,在芦山县雅安地震事发第一时间,作为志愿者代表,跟随湖南蓝天救援队一行22人赶赴救灾现场,并展开救援行动。 抗震救灾通行证 中联重科抗震救援队 中联重科挖掘机在救援现场 4月22日,阎国华通过断断续续的电话告知好消息,他所在的搜救小组成功地搜救了一名幸存者,年龄40岁左右的女士,救出后经过简单的救治便立即送往医院进行救助,搜救工作始终不停。当救出一

北京发布两项非道路机械排放地方标准

近日,北京市政府批准发布两项非道路机械排放地方标准,于2013年7月1日起实施。 这两项非道路机械地方标准分别是《非道路机械用柴油机排气污染物限值及测量方法》(DB11/185-2013)和《在用非道路柴油机械烟度排放限值及测量方法》(DB11/184-2013)。这两项非道路机械地方标准实施对象将包括工程机械、农业机械和园林机械三大类中使用柴油的机械,如挖掘机、装载机、推土机、压路机和叉车等。标

地方铁路局改制无期 组建七大区域公司方案搁浅

“除了广州铁路(集团)公司、青藏公司不用变,其他16个地方铁路局肯定也得换牌,但是换牌时间还没有确定。”消息人士告诉记者,成立中国铁路总公司后,作为下属企业的地方铁路局也面临公司化改革,目前运行机制不变。他表示,原来有一个设计方案是,改革后18个铁路局(公司)将组建七大区域公司,目前来看,这个方案搁浅了,“因为在目前的形势下,进行这样的改革不利于铁路的安全、稳定和管理。” “我们下面(地方铁路局)

传18个地方铁路局将组7大公司 票价暂不调整

根据本网记者获得方案显示,未来十八地方路局可能将组建成7个地方铁路集团公司。 随着铁道部组建中国铁路总公司后,各地路局的去向一直是社会各界关注的焦点。日前,原铁道部的人士向本网记者透露,早在改组铁路总公司前,关于各地路局的去向其实也做了方案。 根据本网记者获得方案显示,未来十八地方路局可能将组建成7个地方铁路集团公司。其中沈阳、哈尔滨铁路局将成立东北铁路集团公司,乌鲁木齐、兰州、西安将合并为西北铁

城镇化贷款开闸 防地方融资平台借机膨胀

城镇化战略的巨大机会当前,各家商业银行已有些按捺不住。从去年12月底至今,已有工行、农行等多家银行,与地方政府签订多份金额百亿以上的城镇化贷款协议。其中,仅农行一家就与湖北省政府签订了千亿元意向授信协议。 从目前的情况看,城市基础设施、房地产等是城镇化信贷投放的重点领域,甚至一些面临着危机的行业和地方政府融资平台,也乘机厕身其中。而这也引起了对银行信贷规模和平台贷扩张的担忧。研究人士分析称,银行对

政府投资审批或向地方放权 谁投资谁决策

在启动长达12年后,政府投资立法进程有望提速。全国人大代表、国务院法制办公室副主任安建接受《经济参考报》记者采访时表示,根据国务院机构改革和职能转变方案的总体要求,《政府投资条例(征求意见稿)》正在抓紧研究修改,投资审批权限有的要下放,有的要整合。多位受访的国家发改委专家告诉记者,从大方向上看,政府投资审批有望向地方放权,如适当加大地方政府的投资管理权限,适当减少中央政府投资主管部门的管理权限,原

徐工:一个地方工程机械国企的千亿元神话

2013年2月的最后一个交易日,上市公司徐工机械在A股市场上以一个漂亮的阳线收盘,每股涨幅3.01%,居当日同行业股票涨幅之首。当天,在江苏徐州徐工集团总部,徐州工程机械股份有限公司党委副书记、监事会主席李格说,作为中国同行业龙头企业,徐工集团2012年全年营业收入已经突破1000亿元大关。集团的新目标是2015年力争突破3000亿元。就是这家偏居苏鲁交界的一个名不见经传的地方小国企,却在过去的十

铁道部资产疑被低估 4.3万亿不含地方局家底

铁道部撤销,2.6万亿元负债成为各方关注焦点,甚至引发新组建铁路公司破产的担忧。 铁道部资产究竟有多少?一个通俗的说法是“铁道部资产4.3万亿元,负债2.66万亿元,资产负债率为61.81%。”铁道部长盛光祖也表示,目前铁路负债率逾61%,低于国有企业的平均负债率。 哈尔滨铁路局的一名列车长对4.3万亿元的资产说法感到不可思议。他说,哈铁局的资产就有400多亿元,他认为铁道部资产评估时没有将各局列

风电产业压力大 代表呼吁限制地方保护

由于多重因素影响,眼下我国风电产业正面临严峻挑战。不过,来自两会代表的建言声音无疑给处在平台期的风电产业发展带来一些宽慰和期待。3月6日,全国人大代表、东方汽轮机有限公司高级工程师、德阳市民盟副主委赵萍,在接受记者采访时表示,“风电是目前技术最成熟、最具规模化开发条件和商业化发展前景的新能源,未来风电作为国家战略性新兴产业的重要地位不会改变。随着国家一系列调整相关产业政策的相继出台,势必形成行业的

铁路产业迎投资机会 地方路局有望运网分离

3月10日,备受关注的国务院机构改革和职能转变方案终于出台,曾被冠以“铁老大”名号的铁道部被撤销,拆分成了国家铁路局和中国铁路总公司。如今,人们最关心的莫过于如何处理铁道部遗留下来的大笔“遗产”,一方面是庞大的铁路基建产业要如何激活,另一方面则是高达2.6万亿的巨额负债将怎样处置。 对此,业内人士表示,铁道部“政企分离”长期来说对于整个产业都大有裨益。“据我所知,地方路局未来会整合成若干集团公司,

全国工商联:建议引民资进入地方基建投资

2013年全国工商联提案新闻通气会3日上午举行,大智慧从全国工商联获悉,今年两会全国工商联的重点提案将建议,积极支持和引导民间资本进入地方基础设施建设投资领域,拓展投融资渠道,切实缓解政府基础设施资金压力。 全国工商联提案建议,要大力发展各类基础设施基金,积极吸引各类股权投资基金、产业基金的加入,同时根据项目收益情况设置科学合理的补偿机制比如财政补贴等。 为缓解政府基础设施资金压力,工商联还建议,

中央财政1200亿专项资金支持地方交通基建

近日中央财政下达2013年车辆购置税交通专项资金预算指标1200亿元,用于支持地方交通基础设施建设,保障国省道干线路网建设改造和农村公路建设顺利进行。 上述资金中,用于高速公路等国省干线和航道码头建设等重点项目的支出共计700亿元,其中东部省份91亿元,中部省份149亿元,西部省份460亿元。而用于国省干线路网改造、农村公路建设等一般公路项目支出则为500亿元,其中东部、中部、西部省份各分得35

中央与地方GDP总量打架 总量超全国5万亿

近日,全国31个省(区、市)的人大会议相继召开。各省级政府都向当地人大提交了过去一年的经济发展答卷。有记者发现,去年全国各省(区、市)核算出的GDP相加总量达到57.69万亿元,比国家统计局此前公布的2012年初步核算的国内生产总值51.93万亿元高出5.76万亿元,相当 于多出一个广东的经济总量。这种现象已经持续多年。 据介绍,自1985年国家和地方层面分别核算GDP数据以来,地方统计总和一直高

欧债危机蔓延 中国企业捕捉机遇进军欧洲

“中国制造”,往往被视为全球产业链中的“跟随者”,而非“领跑者”。但如今,这一印象正在被改写。 岁末年初,记者在欧洲调研时发现,欧债危机在倒逼“中国制造”转型的同时,也给这一变革带来机遇。众多中国企业通过“走进欧洲”,建立全球研发、品牌、营销体系,向全球产业制高点发起进攻。 “走出去” 欧债危机中捕捉机遇 在全球经济低迷和成本不断上升的背景下,“中国制造”唯一的出路就是加快转型升级,在全球竞争与合

中联重科发售6亿美债 再造资本运作新标杆

中联重科成功发售6亿美债 再造中企资本国际化运作新标杆 中联重科12月13日公告称,拟通过中联香港发行并由本公司提供担保,以机构和专业投资者为对象的国际债券。中联重科已委任高盛(亚洲)有限责任公司为本次发债的独家全球协调人兼账簿管理人,发行2022年到期的6亿美元6.125厘优先票据,所得款项净额5.92亿美元。这是继3月成功发行第一期美债后,中联重科在国际资本市场的又一次漂亮的融资行动。 今年

水利部督战水利投资 地方水利建设有望提速

水利部网站11日发布消息,水利部制定了《中央水利投资计划执行考核办法》(简称《考核办法》),并于近日印发实施。近年来,中央水利建设投资规模大幅增长,水利工程点多、量大、面广的特点更加突出,投资计划管理要求不断提高。针对当前水利投资计划管理中存在的主要问题,为提高中央水利投资计划执行管理水平,水利部研究制定了《考核办法》。 考核实行定期进度考核与年度综合考核相结合的考核方式。定期进度考核每年两次;年

水泥业难解产能过剩 地方保护阻兼并重组

八大行业兼并重组追踪报道 《经济参考报》29日刊发的《九部委酝酿八大行业重组政策》一稿引发读者尤其是相关行业强烈关注。在对钢铁、水泥、稀土、汽车、医药等八大行业进行跟踪采访时,记者了解到,上述传统行业长期受困于行业散乱、产能过剩等问题,且多年兼并重组之路并不顺畅。不少业内人士指出,产业本身散乱带来的顽疾,和多年来无法解决的地方保护,将给兼并重组政策的实施带来挑战。 堪忧 产能过剩导致恶性竞争 “

销量持续低迷 挖掘机行业寄望地方投资热

据相关报道,挖掘机行业好比经济景气度的晴雨表,它的忙闲,直接反映出固定投资数字的好坏,地方GDP的高低,甚至上市公司报表的盈亏。 最近一段时间,挖掘机行业的低迷在各个环节持续扩散,透过生产商、代理商、租赁商的焦虑,我们看到了经济下行过程中,曾经疯狂的挖掘机行业,正在品尝产能过剩的苦果。 笔者从中国工程机械工业协会挖掘机分会获得的统计数据显示,2012年1~8月,国内挖掘机销售仅81962台,较去年

欧债危机影响持续 “中国制造”创新突围

“欧债危机的影响确实还在持续,格力在欧洲的销售额今年还在下降,下降幅度接近20%,目前我们主要通过拓展美国和新兴市场来弥补。”参展第112届广交会的珠海格力海外销售公司助理总经理欧阳俊这样表示。 持续数年的欧债危机依旧未见曙光,欧洲各国都纷纷捂紧自己的钱包。而欧盟是中国最主要的出口市场之一,在有中国外贸“晴雨表”和“风向标”之称的广交会上,欧债危机带来的阴霾清晰可见。 格力是中国以生产空调为主的企

超20万亿投资计划和规划勾勒地方发展新版图

编者按:在“稳增长”政策下,全国对于基础设施的投资正在加大,广东、重庆、长沙等省市已纷纷抛出了万亿元“稳投资”计划。据不完全统计,地方投资计划总额已升至20万亿元以上。专家认为,这些计划更多的是着眼于经济长远发展,更加注重与“调结构”相结合,预计投资对于稳增长的效果将于今年四季度逐渐显现出来。 当前,通过投资实现稳增长已经在全国形成燎原之势。继今年8月底各地投资计划总额达7万亿元后,9月初该总额增

明年起铁路运输企业营业税划为地方收入

财政部、国家税务总局、中国人民银行日前联合下发通知称,从2012年1月1日起,调整铁路运输企业税收收入划分办法。 对于中央与地方收入划分调整,通知明确,铁道部集中缴纳的铁路运输企业营业税(不含铁路建设基金营业税)、城市维护建设税、教育费附加由中央收入调整为地方收入,铁道部集中缴纳的铁路建设基金营业税仍作为中央收入;铁道部集中缴纳的铁路运输企业所得税(含中铁快运股份有限公司缴纳的企业所得税)由中央与

中国各地方投资冒进 引起产能过剩担忧

继广东、天津、重庆等地出台地方投资计划后,四川省昨日公布了包括2242个重大项目、总额高达3.67万亿元的新投资计划,这一计划的总体量相当于四川省去年全年GDP的1.75倍。业内人士分析,由于无法从中央财政获得支援,且融资平台早已饱和,未来钱从哪来将成为制约地方投资计划的核心,而巨额投资计划所带来的通胀、产业转型失败、产能过剩等恶果将在未来数年间相继爆发。 投资对经济贡献率居高不下 在这2242个

地方政府大拆大建 “浮躁”工程停一停

浮躁,成为当下社会的流行词。浮躁的生活状态会让人变得好大喜功、急于求成,然而,有时候,我们的一些地方政府或官员,为了某些原因,也会脱离执政为民的宗旨,没有脚踏实地改善百姓生活,大做表面文章。一件件骇人听闻的新闻事件告诉我们,当政府患上“浮躁症”时,会给百姓与国家造成巨大损失。 位于金华的建筑艺术公园,是一个曾让当地人引以为豪的旅游文化景观,几个月之前却被媒体称为奢侈的“废园”。 这个公园总投资近3

中国将继续通过适当渠道参与解决欧债问题

中国总理温家宝20日在布鲁塞尔与欧洲理事会主席范龙佩、欧盟委员会主席巴罗佐共同出席第八届中欧工商峰会。温家宝表示,中国是负责任的长期投资者,将继续通过适当渠道参与解决欧债问题。 温家宝发表了题为《做21世纪国际合作的典范》的讲话。他说,中欧关系是世界上最重要的伙伴关系之一,也是中国对外关系的战略重点。经贸合作是中欧关系中最活跃、最有成效的部分。2003年,中欧贸易额突破1000亿美元,2011年已

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