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经过一个多月的海上航行和内陆辗转，翘首以盼的柳工16T大型叉车于近期抵达终点站-亚美尼亚共和国首都埃里温，对高加索山脉某矿区客户而言则迎来了他们的中国好帮手-柳工CLG2160H大型内燃叉车。 工CLG2160H大型内燃叉车 亚美尼亚全国境内山脉横绕，90%以上地区在海拔1000米以上，此次客户所在地位于亚美尼亚南部山区, 南接伊朗，东西邻阿塞拜疆，客户“ZG铜-钼矿联合体”作为亚美尼亚南部重
4月12日，2019厦门工业博览会暨第23届海峡两岸机械电子商品交易会(以下简称“工博会”)在厦门国际会展中心精彩开幕。当日14时，我国工程机械代表性民族品牌之一的厦门厦工机械股份有限公司(以下简称“厦工”)在A2展厅厦工展馆携手中国极地研究中心隆重举行了“厦工机械助力中国南北极科考队交机仪式”。 中国极地研究中心考察站常任站长魏福海与厦门厦工机械股份有限公司总裁陈天生代表双方出席交机仪式。中国机
2019年1月14日，斗山山猫2019年经销商年会上山猫S70一经亮相便引爆了全场。 斗山山猫2019年经销商年会上山猫S70一经亮相便引爆了全场 山猫S70滑移装载机，一款专为极限工况打造的超小型设备！ 山猫S70滑移装载机 整机尺寸（长×宽×高）mm：1925×901×1814。小巧的身材再加上原地转向的特点，使它可以轻松玩转极限工况。 山猫S70滑移装载机“小”有作为
在沃尔沃建筑设备，有一群专跟自己“过不去”的人，放着好好的“正常”工作不做，偏偏跑到一个荒郊野岭的采石场去玩极限运动，结果大家都看到了，就是由道夫·龙格尔担任动作指导的挖掘机大片《火热迸发》。无惧挑战的挖机是怎样炼成的？ 戳下方幕后视频~ 每项挑战背后，都有一群无所畏惧的沃家挖机和操作手。 挑战一：负重越野 要求：拖住一块重十吨、一人高的混凝土块全速前进 应战者：沃尔沃大挖代表：E
地处天山北麓、准噶尔盆地东南缘的某煤矿集团，自2009年就在新疆昌吉回族自治州扎根，“资源节约型、环境友好型，以科技带动产业升级”是其坚持不变的生产模式和理念。 地处天山北麓、准噶尔盆地东南缘的某煤矿集团 沫煤是该企业主要生产业务。一年中大风天气不断，工人和设备长时间经受风沙和煤灰的煎熬，加之恶劣的工作环境，几乎每天24小时运转，矿区中投入使用的装载机损耗极为严重，很多设备一年多就接近报废
回眸远望，五色经幡在狂风中舞动；静心聆听，红山之顶布达拉宫法号低沉的鸣响；沿着天路，连绵雪山倒影在雅鲁藏布江面。雪域高原上，中国建设者开天辟地，创造无数世界奇迹。 徐工起重机西藏万里行 西藏建设的征程中，徐工起重机械逢山开路，遇水架桥，在世界屋脊上，谱写壮美篇章！代表中国工程机械品牌，历经严酷磨砺，展现傲人品质，而如今，徐工珠峰登顶的步伐仍在稳步迈进。 徐工起重机西藏万里行暨“珠峰登顶”起重机
那曲，是西藏自治区下辖地级市。地处西藏北部，唐古拉山脉、念青唐古拉山脉和冈底斯山脉之间。嘉黎县地处那曲地区东南部、唐古拉山与念青唐古拉山之间。嘉黎县距那曲市211公里，距拉萨市537公里。境内交通网络四通八达的，区位优势十分重要。嘉黎县平均海拔4500米，属于典型的高原山地，高原大陆型气候，高寒缺氧，气候干燥，多大风天气。年平均气温为-0.21℃。 作为国家“一带一路“经济带上的重要城市，西藏
作为2017年的热销挖机，三一微挖在2018持续走俏，在挖机市场所占的比重越来越大。随着征服过的工况越来越多，三一微挖也不再满足于常规的小型施工工程，开始转战更多令你打开眼界的极限“挑战”！ 了不起，三一微挖上天了！ 三一微挖SY16C 它是小型工程中的王者，是丛林窄道中的飙车王，它灵活的小臂和小巧的身材注定有着不平凡的使命，然而万万没想到的是，这一款SY16C，居然上天了！ ▲
央视热播的《挑战不可能》节目，可谓风靡于世，不禁感叹民间高手辈出，还多次见识了柳工产品在节目中的刺激表演。叠罗汉这门高难度技艺，或许我们只在印度阅兵上领略过。如今一项大型机械的叠罗汉绝技表演，也“横空”问世了！惊心动魄的场面堪比一场好莱坞大片。本期节目的挑战者 来自柳工装载机服务专员-方杰、挖掘机装配钳工-韦勇豪 来自柳工装载机服务专员-方杰、挖掘机装配钳工-韦勇豪，他们兢兢业业，一丝不苟，是南
一百年前，想要到达地球的南极点，只是人类最伟大的探险精神和愿望，但没有一个人能够真正到达。 徐工起重机在南极 而一百年后，4台金色的徐工起重机，伫立在茫茫的南极冰川，巨臂擎天。 徐工起重机在南极 南极，地球上最神秘的一片冰川，“酷寒、高海拔、荒无人烟”等词语都无法形容这里的极限环境。而来自中国的徐工起重机，凭借哪些“极限本领”才能让科考站屹立在南极风雪中？ 徐工起重机在南极 作为中国企业承建的首个
俄罗斯民族素来以彪悍著称，被冠以“战斗民族”的头衔，想要在这里站稳脚跟，那必须要有几分真本事。作为工程机械中的战斗机，三一就以卓越的产品性能获得了他们的认可，成了他们的心头爱。这其中，三一超低温履带起重机就是最好的例子。 呼吸都会结冰 在寒冷的西伯利亚，有一条极其重要的线路正在施工，就是中俄天然气管道工程。中俄天然气管道工程起源俄罗斯西伯利亚，终点为上海，全长7000多公里，其中东线途经黑
11月3日，上海浦东外高桥港区中国极地研究中心专用码头，柳工全新一代H系列装载机CLG856H、E系列挖掘机CLG920E再次强势出征南极，即将踏上第34次南极科考之旅，前往“世界之极”探寻地球奥秘，用实力诠释柳工“极限工况 强悍设备”的品牌内涵。 柳工全新一代H系列装载机CLG856H、E系列挖掘机CLG920E再次强势出征南极 下午，交机仪式在中国极地研究中心、广西柳工机械股份有限
我国幅员辽阔,地形复杂,气候变化大，陆上风能开发要突破的瓶颈就是在山地、高寒、高热等不同地貌、不同气候条件下，完成不同重量、高度标准的1.5-3兆瓦风机安装。当前，以徐工为代表的中国起重机制造企业抢抓机遇，全面攻克世界性难题，千吨级全地面起重机相继诞生，并不断突破升级，引发全球关注。今天，我们将从六大风电极限挑战，为你揭开徐工“擎风者”神秘面纱！01.XCA550--主臂长度：90m；固定副臂长度
7月30日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）的一批杰狮C500西南版自卸车，在云南普洱交付某大型建材物流用户，上汽红岩经销商代表和用户代表等60余人参加了交车仪式。 上汽红岩杰狮C500西南版自卸车交车仪式 普洱市地处云南西南部，市内群山起伏，全区山地面积占98%左右，山路上下坡长、急弯多，地形结构十分复杂，在工程自卸车的使用上，对前后桥轴荷转移和制动、转向使用频率都相对较高，
随着“一带一路”战略的推动，边疆地区经济得到进一步发展，众多基建、能源资源开发、交通建设等工程纷至沓来，成为新的投资热点。面对政策利好，很多人都想去边疆大赚一笔。但边疆地区地形复杂，气候多变，施工条件极为恶劣，若选择不到合适的设备，很可能得不偿失。作为中国路面机械领军品牌，三一压路机凭借过硬产品质量，轻松拿下边疆极限工况。其中，三一全液压单驱单钢轮压路机SSR220AC-8，既能征战荒漠之地又能踏
· 从旗舰轮式装载机L350H到真正的“两次装满”装载机L260H，再到包括新型压实设备在内的一系列机型和客户辅助控制系统，本年度的沃尔沃展品让参观者清晰而响亮地听到了“突破极限”的宣言。 在今年的拉斯维加斯国际工程机械展（Conexpo）上，沃尔沃建筑设备共展出了28台设备，其中包括一款新型旗舰产品——50吨级轮式装载机L350H、适用于北美市场的全新及时服务方案（包括24小时配件担保
“不知不觉，2016年在忙碌中已成为过去，从事吊装生意十余年，可能最难忘的就是这一年。今年的生意明显比前几年要好很多，而且有幸成为徐工G一代的第一位用户，也希望今年能够成为吊装生意新的转折点。”首位G一代用户梁影冰如是说。 徐工G一代用户梁影冰（左） 徐工G一代XCT25汽车起重机 12月下旬的长春已进入深冬，几场大雪过后，气温持续在零下20度左右，虽然深呼一口气都会迅速在眉毛上结成白色的霜，
2017年1月1日-14日，第39届达喀尔拉力赛在南美洲举行，来自世界各地的赛车手云集此地参加这场极具冒险、艰苦又刺激的赛事盛宴。 第39届达喀尔拉力赛在南美洲举行 本届赛事堪称“南美洲拉力赛历史上最艰难的一届比赛”，全程共分12个赛段，全程路线超过9000公里，涵盖了公路、赛道、沙漠及高海拔地区。赛程起点从巴拉圭亚松森开始，途径玻利维亚，最后在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯结束。本届赛事的其中一个
“你在这一边，我在那一边，两地隔河望，唯有渡船来”。古老的歌谣至今仍在传唱，一条裕溪河将地处安徽省南部的无为县与含山县分隔开来。 山河智能个性化定制旋挖钻机显神威 日前，随着“华东第二通道”商合杭高铁的兴建将彻底改变这里“通航不通火车”的交通状况。但是如何在江河棋布的湖区施工，作为施工方的上海某著名基础公司相关负责人可谓绞尽了脑汁：采用原始的回旋钻机，成孔65米左右被原生的软灰岩渣土紧包住了钻头，
“修好路，造好桥”——对于地区经济建设而言，交通保障无疑头等大事。而作为我国经济发展最快速、最繁荣的地区，珠江三角洲的基础设施建设也在不断升级，近年来频频传来新的铁路桥、公路桥施工取得重大进展的好消息。 极限品质完美演绎 沃尔沃建筑设备实践环氧沥青摊铺 在广东省中山市，谭江重要支流——小榄水道上正在兴建一座新的大桥。小榄特大桥项目属于当地的重点工程，主桥长420米，通车后会成为广州至珠海城际快速
2015年8-9月，由柳工装载机研究院及康明斯技术部门组成的柳工装载机国三发动机高原实验队成立，奔赴世界屋脊青海、西藏等地，为装备国三阶段排放发动机的装载机进行高原性能上市前测试。 为响应国家关于非道路用移动机械国三阶段切换要求，柳工从2014年启动了国三化升级步伐。在既有的国二阶段机型基础上，换装国三阶段新发动机，同时进行整机的全面技术升级改造，为柳工装载机进入国三时代做好了充分的准备。 目前，
继2014年成功举办花摩世锦赛之后，凯斯工程机械再一次成为“2015 FIM国际摩联花式极限摩托世界锦标赛”唯一机械赞助商， 这是凯斯工程机械连续第四年与这一国际级赛事紧密合作。2015年10月16-17日，花式摩托车领域的顶尖选手齐聚深圳体育馆，为观众带来更加血脉喷张的惊险与刺激。 同样的高端，不同的魅力 花式摩托车是集体育、竞技、娱乐和观赏为一体的运动项目，车手们骑着摩托车通过斜坡冲向高空，在
浪漫的法兰西对于许多人来说都是一个旅游圣地，无论法国北部的田园风光，还是巴黎的时尚与现代，抑或法国南部马赛的热情和阳光，都令人无比神往。而身在法国，出行一定少不了搭乘“法国高铁”——法国高速列车TGV（Train à Grande Vitesse），它以巴黎为中心，联通着法国各大城市，平均运营速度可达每小时320公里，是世界上最快的高铁之一。 类似于中国的铁路运营体系，法国铁路也属于国有资产，著名
“这不是好莱坞大片，也不是什么电影拍摄场地，但现实版的卡车特技表演就在我面前上演，速度与激情，爽到让你尖叫，很震撼，够刺激，没想到卡车还可以这样玩，国产的车性能也这么好!”一位现场姓李的客户这样说到。 8月22日，陕汽德龙X3000全系列产品登陆云南市场，再度掀起高端重卡价值体验风暴。由陕西重型汽车有限公司联合西安康明斯发动机有限公司、红河瑞德汽车销售服务有限公司、昆明益昊经贸有限公司举办
徐工，中国伸缩臂叉装机领跑者，中国伸缩臂叉装机行业标准制定者。徐工伸缩臂叉装机采用全新ROPS&FOPS驾驶室及整体开启式机罩，更坚固，更美观;采用国际知名品牌发动机，动力强劲;国际顶级全液压湿式制动系统，制动平稳、可靠，保证行车安全。可选配力矩限制系统，以满足极限工况使用需要。可配置高空平台、铲斗等多种机具，满足用户个性化需求。点击此处查看徐工机械视频 点击进入>>徐工
有人把南极比喻成地球南端的巨大“冰箱”，在年平均气温只有—25℃的南极洲，到处是终年不化的冰雪。有的覆盖在大地上，有的漂浮在海洋里。在南极，尤其是越冬的时候，经常会有猛烈的暴风雪造访，不过，柳工服务工程师们都表示，还有比暴风雪更可怕的，那就是寂寞！对他们来说，南极最考验人的不是暴风雪，也不是艰苦的生活环境，而是寂寞。 在连掉根针都能听到响声的极静世界里，有的人会失眠，有的人会食欲减退，还经常会出
从雪龙号靠岸南极开始，南极科考队的队员们便开始上演不分昼夜的“卸货也疯狂”。等一切完毕之后，真正的南极生活也便开始了。由于南极特殊环境的限制，对柳工服务工程师的工作有很多限制，那么，没有工作的时候大家都在做什么呢？下面，就跟小编一起走进充满南极色彩的独一无二的娱乐生活吧！ 雪地足球 小编连线远在南极的林冰时，他们正在积极筹备着雪地足球呢。雪地足球，顾名思义是在雪地上踢了，可是，小编看到照片的时候却
柳工服务工程师在南极主要负责科考站的车辆机械设备操作、维修和维护保养，确保车辆设备正常运行，并协助站上的各项站务工作。正常条件下本已繁重的工作，在南极极端的气候条件下显得更加令人难忘，有时这种难忘甚至是附加上生命危险的。 远眺中山站 南极大陆 由于要抢在海冰融化前卸完雪龙号上的货物，柳工服务工程师几乎是在抵达中山站的那一刻就投入到紧张的工作中。他们首先要将站上有故障的挖掘机进行修复，并使用挖掘
经过“咆哮西风带”中狂风与巨浪的洗礼后，雪龙号经过南纬60度，开始了风平浪静的航行。随着一座座冰山映入眼帘，在冰与雪的世界中，柳工服务工程师们终于到达了传说中的南极。 雪龙号驶入南极 大家乘坐直升机到达中山站 雪白的世界 巨大的冰山 南极大部分地区终年覆盖冰川 南极冬天的海冰厚度甚至能达到三米以上，只有夏天温度回升时，雪龙号才能进入南极中山站的海域，即便如此，由于海域附近的海冰实在太厚，大
经过了高强度的亚布力训练，前往南极的柳工服务工程师们做好了精神和身体上的准备。可要到达世界上最寒冷、风暴最猛烈、气候最恶劣地方——南极绝非易事，神话中唐僧有着白龙马的帮助才能远涉西天取回真经，现实里，柳工服务工程师们通往南极的“坐骑”——雪龙号则堪称21世纪的“白龙马”。从1994年10月首次执行南极科考和物资补给运输起，雪龙号已先后31次赴南极，至2012年已5次赴北极执行科学考察与补给运输任务
引题： 南极，被称为治愈系的天堂，最没人气却也是自然与神灵最接近的地方。从1984年中国人第一次踏上南极乔治王岛到现在，中国南极科学考察队走过了30多年历程，见证了极地科考从无到有、从小到大的足迹。而自2008年起，每次的南极科考队伍中，都会有几位特殊的存在，有他们在，科考队的队友们就完全没有后顾之忧了，他们就是柳工派遣的技术服务专家，专门为极地研究的机械设备提供服务、保养、维修和管理。从唯一连续
经过“咆哮西风带”中狂风与巨浪的洗礼后，雪龙号经过南纬60度，开始了风平浪静的航行。随着一座座冰山映入眼帘，在冰与雪的世界中，柳工服务工程师们终于到达了传说中的南极。 南极冬天的海冰厚度甚至能达到三米以上，只有夏天温度回升时，雪龙号才能进入南极中山站的海域，即便如此，由于海域附近的海冰实在太厚，大大超过了雪龙号的破冰能力，所以大家是乘船上的雪鹰号直升机飞到中山站的。 柳工直通极限:南极我来啦 “
2014年底，在中国深圳体育中心露天体育场，一场惊险刺激、无与伦比的极限花式摩托车世界锦标赛落下了帷幕。 “国际摩联花式极限摩托车世界锦标赛”是全世界级别最高、历史最悠久、规模最大的重要赛事。中国深圳站作为其今年在亚洲区地区唯一的比赛，为全场的观众留下了深刻的印象，倍受各界媒体的关注。 现场图片 世界排名前12名的赛车手都来到了中国深圳，为比赛点亮了“腾飞之夜”。比赛通过顶级车手难度超高、观赏性
近日，徐工自主研发的第二台超大吨位XGC88000履带式起重机傲立大吨位起重机调试场，随着发动机一声长鸣，XGC88000履带式起重机轻松举起长达60米的主臂，以力拔山兮之气势，稳稳地将4500吨调试砝码提起，在空中停留20分钟，又精准放到指定位置，全过程安全、平稳、高效。 徐工第二台XGC88000履带吊成功挑战4500吨极限 随着第一台XGC88000履带式起重机投入市场转战南北，在各个重大吊
【第一工程机械网 独家报道】11月24日，柳工在bauma China 2014展柳工展台举行柳工媒体前瞻日沟通会。展前一天，虽然天空中淅淅沥沥地下着小雨，但是并没有阻挡媒体记者们的热情，柳工前瞻日沟通会吸引了众多行业内外主流媒体的参与；即便其他大多数品牌参展商在展前一天还在布展，但柳工的展台已经整装待发。广西柳工机械股份有限公司董事长曾光安先生、副总裁闭同葆先生、研究总院院长罗维先生出席了媒体前
【第一工程机械网 独家报道】由中国工程机械工业协会、中国极地研究中心、广西柳工机械股份有限公司联合主办的“追梦南极直通极限——第二届全国土方机械操作技能大赛”自2014年4月18日在山东章丘鸣锣开赛，经过近半年的城市海选、区域复赛，最终身怀绝技的36名选手从众多参赛选手中脱颖而出，成功杀入总决赛。 "追梦南极 直通极限"第二届土方机械操作技能大赛 10月16日“追梦南极”直通极限——第二届全国土
【第一工程机械网 独家报道 第一工程机械网记者发自西班牙阿利坎特】这是一场航海界的“珠穆朗玛峰”的海上较量。这是一个考验人类智慧勇敢与团结协作的终极挑战。这是一个不断突破极限边缘，却始终坚信原本的信念。生活在极限，这就是沃尔沃环球帆船赛。来自全球的7支顶尖航海队伍，跨域四大洋、五大洲、38739海里，用航海勇士的坚毅、勇敢与对人生品质的不断追求，诠释着沃尔沃品牌87年历史中“滚滚向前”的精神。
8月26日，追梦南极直通极限——第二届全国土方机械操作技能大赛中南赛区复赛在美丽的广西南宁精彩上演。相信大家对柳工直通极限土方机械操作技能大赛并不陌生。那么这一次，南宁赛区又给我们带来哪些精彩呢？ 赛前参赛选手与工作人员合影留念 本次参赛的选手分别来自广西，江西，福建，湖北，海南等地的操作手以及维修能手。比赛项目分为操作和维修两部分。其中，操作比赛项目有：挖掘机扎气球，挖掘机送水，挖掘机钓玩具鸭
8月16日，追梦南极直通极限——第二届全国土方机械操作技能大赛华东、中南赛区复赛在美丽的湖南湘潭精彩上演。来自湖南、广东、河南、山东、江苏、江西、安徽等十多个省，共计15名操作手参加了本次比赛。#d1cm#page# 追梦南极直通极限——第二届全国土方机械操作技能大赛华东、中南赛区复赛现场，裁判讲解比赛规则。#d1cm#page# 追梦南极直通极限——第二届全国土方机械操作技能大赛华东、中南赛
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