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日前，恒天创丰重工推出了新型55米混凝土泵车，此款泵车在同行现有同规格泵车的基础上进行了创新，使其具备了更加优异的作业性能。新型55米泵车无疑将给客户带来新的操作体验。一、“非常灵活”：5节Z型臂架，末端臂展开角度大，展开、收拢快，操作灵活便捷。 二、“非常窄小”：X支腿，适合狭窄场地施工。 三、“非常强大”：泵送排量达225 m3/h，行业内同级别最大，无级调节，满足各种工况需求。 四、“非常节
10月15日, 中国（北京）国际工程机械、建材机械、矿山机械及工业车辆展览与技术交流会将在九华国际会展中心隆重开幕。在国内网工程机械巨头争相亮相的同时，全面融合德国领先技术的徐工HB60K混凝土泵车格外引人瞩目。深厚技术积淀和历久弥新的变革创新，赋予徐工HB60K混凝土泵车“安全、可靠、环保、先进”的卓越品质, 领先于国内同行业，与国际先进技术同步, 为全球四桥底盘最长全钢臂架泵车。 BICES前
日前，恒天创丰重工推出了新型55米混凝土泵车，此款泵车在同行现有同规格泵车的基础上进行了创新，使其具备了更加优异的作业性能。新型55米泵车无疑将给客户带来新的操作体验。 一、“非常灵活”：5节Z型臂架，末端臂展开角度大，展开、收拢快，操作灵活便捷。二、“非常窄小”：X支腿，适合狭窄场地施工。三、“非常强大”：泵送排量达225 m³/h，行业内同级别最大，无级调节，满足各种工况需求。四、“非常节能”
臂架式混凝土泵车在国内的较量由来已久，随着制造技术的不断升级、国外品牌和技术的逐渐流入，这场战争也随之愈演愈烈。本期记者带来当前建筑市场常用的臂架长度45～52m的8款臂架式混凝土泵车，供大家选购参考。 空中舞者 8款主流臂架式混凝土泵车 8款臂架式混凝土泵车主要技术参数 三一SY5320THB470C-8S型臂架式混凝土泵车
日前，黑河口岸首次出口两台高货值大型国产混凝土泵车。该车辆采用进口德国奔驰底盘，最大布料高度43米，最大输送量每小时180立方米，最大布料半径 39米，单台价格近300万元人民币，创黑河口岸对俄出口同类商品单价之最。近年来，由于俄罗斯国力增强，基本建设规模不断扩大，对大型混凝土泵车等建筑设备的需求呈增长趋势。
【第一工程机械网 独家报道】3月29日，2013工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京隆重举行。作为工程机械行业的年度盛会，TOP50评选意在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就，记录产业技术进步的足迹，引导工程机械产品和技术进步的方向。评选的目标锁定在中国工程机械市场上的产品（包括外资、内资企业的产品），评选的核心标准为产品的技术创新、市场
作为工程机械行业的领军企业，中联重科一直以来坚持创新驱动发展，大力提升研发力度，提高产品的核心竞争力。从2011年到2012年，中联重科先后连续推出了令世人惊叹的80米和101米碳纤维臂架泵车，先后创造臂架长度吉尼斯世界纪录。在中联重科混凝土机械公司2013年度品牌巡展的盛典上，中联重科最新科技元素的“擎天”系列泵车产品将首次以家族的身份与广大客户及媒体朋友们见面，振奋人心的一刻即将来临。 何谓“
历时二十载，中联重科混凝土机械公司已发展成为全球混凝土机械装备制造领军企业，旗下产品遍布世界各地，创新技术引领行业发展，缔造了世界泵车发展史上的传奇。而今，在激烈的竞争环境下，中联重科混凝土机械公司凭借优秀的研发团队及其深厚的研发经验，创造出一系列新型业内领先技术：多节臂技术、减震技术、超高泵送技术、碳纤维系列泵车及其关键技术。与此同时，先后完成国家重大科研课题16项；获得国家科技进步奖1项；部省
该产品融合三一E系列泵车卓越、高效、安全、舒适、耐用、节能的6大特征，五桥底盘布料高度达到62 m，主动减振控制技术将臂架末端振幅控制在±0.3 m以内，出色的综合性能使其成为体现中国混凝土泵车制造实力的扛鼎之作。2011年3月，62 m泵车驰援日本福岛核电站的优异表现，彰显了中国制造的品质以及在国际应急抢险救援中的担当，赢得了世界的广泛关注和好评。 三一重工SY5502THB-62E(6)型臂
【第一工程机械网 独家报道】2012年4月24日，福田雷萨奔驰底盘52米混凝土泵车在2012北京车展上市并举行交车仪式。福田雷萨泵送事业部总裁范现军、福田雷萨泵送事业部副总裁师强、奔驰卡车中国区高级经理秦涛、福田雷萨泵送事业部副总裁韩术亭、北京怀建集团混凝土公司董事长彭明祥、福田雷萨营销公司总经理王春风、福田汽车集团品牌总监霍炎等嘉宾莅临现场。 此次福田雷萨奔驰底盘52米泵车的上市及成功交付，是福
【第一工程机械网 独家报道】2012年3月27日，“2011中国工程机械年度产品TOP50”评选颁奖盛典在北京举行。在技术创新、市场表现和应用贡献三个维度上表现突出的50款工程机械产品荣登“2011中国工程机械年度产品TOP50”榜单，这些在市场低迷境况下依然迸发力量的产品得到了评委会及行业人士的一致好评。 第一工程机械网（www.d1cm.com）全程直播本次评选颁奖典礼盛况，以下是本网记者从现
【第一工程机械网 独家导购】作为中国最早从事混凝土施工设备的研发、制造企业之一，中联重科以面向未来的思想，为了满足日益增长的混凝土施工机动性的需求，推出了系列高品质混凝土车载泵；中联车载式混凝土泵车以其优异的性能、良好的可靠性、机动性和优美的外观，正成为越来越多混凝土设备用户的第一选择。中联车载泵五大特点： 机动灵活 技术先进 性能稳定 配置高端&n
近日，星马公司自主创新的“年产300辆52米长臂架式混凝土泵车”项目，经省创新办、省财政厅、工程咨询机构、行业协会、科研院校的专家从行业准入、产品技术先进性、自主创新能力、节能降耗等角度对项目进行了评价，该项目得到与会评审专家和省市级政府的一致认可，顺利通过评审程序，被列入2011年度国家技术创新工程试点省和合芜蚌自主创新综合试验区专项资金项目计划中。 国家技术创新工程试点省和合芜蚌自主创新综合
日前，身披大红花的56米混凝土泵车，在技术人员、生产骨干，以及客户的注视下，缓缓驶出徐工建机，将开始其重要参建旅程。该款泵车采用豪华驾驶室的沃尔沃底盘；五节RZ型臂架，双变Ⅰ结构，保证泵送无死角和泵送平稳性；φ260×2300超大排量中心泵送技术，最大泵送量达到每小时170方，大幅度提高混凝土泵送效率，并有效降低元器件的损耗；借助有限元分析和结构优化技术，使整机比同行同米数泵车可靠性更高。 目前
2023年10月10日-13日，以“助力产业发展，服务消防救援”为主题的第二十届中国国际消防设备技术交流展览会在北京盛大举行，来自全球超千家企业齐聚北京，共襄盛举。由沃尔沃底盘车改装的应急、消防装备多达27台。 消防圈“大V”甄选，27台沃尔沃底盘车亮相中国消防展 作为全球领先的卡车制造商，沃尔沃卡车秉持“高效、安全、舒适”的产品理念，打造成熟专业的消防车底盘解决方案。得益于
在凝聚坚韧与辉煌的矿山之都——云南，山推客户的DH46大马力推土机已工作超5800小时，目前无任何问题，仍在坚守岗位。 山推底盘件彰显耐用品质 尽管经受住漫长的矿石磨砺考验，这台推土机配置的底盘件依旧优势显著。客户表示：“山推底盘件的耐久性令人印象深刻，这台推土机从投入使用到现在，底盘件从没有更换和维修过，质量很稳！” 山推底盘件彰显耐用品质 云南矿山地
在山西大同某万吨列站台内，十余台装载机正如火如荼地施工中，它们快速穿梭，高效装卸，它们就是山推L58K-C5煤炭版装载机。自今年8月起，山推这批“实力干将”便陆续入驻该站台作业，凭借出色的设备施工效果、可靠的服务口碑、精益求精的改进措施，为客户创造了实实在在的收益。 山推L58K-C5煤炭版装载机施工现场 该站台主要有场地作业和装列车作业两种作业模式，对装载机的可靠性与装车效
秋韵浓郁，天朗气清。丰收十月,山推装载机再传捷报——又一批L53-C3煤炭版装载机入驻山西某煤站。这是继前期当地同工况一次性交付20余台L53-C3装载机以来完成的第二次设备交付，“钻车底·改细节”活动持续推进，适合特定工况的版型正不断与客户见面。 又一批L53-C3煤炭版装载机入驻山西某煤站 山西省是我国的煤炭大省，储量居全国前三，区域内遍布煤矿、洗
清清秋时节，山推装载机“钻车底·改细节”活动第二阶段如火如荼的持续展开。活动小组来到了山东省唯一的国家级进口木材检疫除害处理区——日照市岚山区国家级进口木材检疫除害处理区的某木业加工厂。 山推夹木版装载机L58K-C5 该公司之前拥有几台其它品牌标配抱木器的装载机，主要用于港口卸船，木材装卸车，以及木材存放区的堆垛作业。在与客户交谈中，我们也了解到其在
位于太行山之西，黄河以东的山西，不仅是我国北部重镇，更被誉为我国煤都。 该地某煤矿目前是我国规模最大、资源回收率最高的露天联采煤矿，该矿有着50吨位以上大型钻机70余台，最初钻机底盘件以进口为主，进口某品牌底盘件价格高，使用寿命时间在2年左右，但是随着竞争加剧，用户的利润空间正在急剧压缩。产品不给力很可能就大幅增加企业的维护成本，增加人力物力的投入，同时会耽误企业的正常生产经营。因此
冀州大地，渤海北岸，原是一座东北、西南走向的带状沙岛，为古滦河入海冲积而成，至今已有5500多年的历史，因岛上原有曹妃庙而得名，现如今已成为北方规模巨大优良的港口——唐山曹妃甸港区。 山推“钻车底·改细节”活动 春意渐浓,山推环渤海港口小组马不停蹄地来到曹妃甸港区，开启了“钻车底·改细节”走访调研活动。通过亲身体验，调查改进的方式精确把控港口装载机
大禹治水,依山川之势将华夏划为九州,九州之首是冀州,也就是今天的河北。冀,是希望的意思，在这片希望的土地上蕴藏着我国丰富的矿产资源，其中铁矿石资源总储量居于全国第三位，冀东区域（唐山、承德）则占全省铁矿石资源的70%以上。 山推“钻车底·改细节”活动 “钻车底·改细节”活动矿山小组此次走进河北承德、唐山片区的采矿场、选矿厂，意在调研冀东矿山对装载机
蒙西经济区是内蒙古的经济核心区，区域内7个盟市经济总量、规模以上工业增加值和固定资产投资均占内蒙古自治区70%左右，绝大部分的煤化工行业都集中在这里，此处煤矿众多，同时分布着大大小小的洗煤厂，装载机等工程机械应用需求较大，是装载机各项性能指标的演武场。 良好的口碑让山推装载机在此区域的销量在逐年攀升，山推L55-C5和L58K-C3等诸多热销产品在这里受到老板们的喜爱。 山推
冬去春来，“钻车底·改细节”活动走进被誉为“东方太阳城”的日照市。优越的地理条件，创造了中国第7位，世界第11位的港口——日照港，日照港有58个生产性泊位，年吞吐量达4亿多吨，同时日照港各专用码头泊位配有各种装卸设备，因此装载机等工程机械的需求量非常大，是各大厂家的必争之地。 日照港上忙碌的山推装载机 港口作业具有工作强度大、工作时间长、工况复杂等特点，这更是让
内蒙的装载机市场永远是国内所有装载机品牌质量的试金石，在工程机械装载机行业大家有一个共识：哪个装载机经受住内蒙的各种恶劣工况的考验，那么这个装载机的质量及可靠性基本都能适应国内其他各个地区的各种使用工况。 近日，“钻车底·改细节”山推装载机活动如期在蒙东展开。活动小组人员深入市场一线，了解产品的使用工况，关注客户问题点，收集产品改进建议，旨在为客户提供更合适的产品。
南邻渤海，北依燕山，毗邻京津，地处华北与东北通道的咽喉要地，素有北方瓷都之名——这里便是河北唐山。 伴着第一缕春风，“钻车底·改细节”河北工作小组抵达唐山地区，小组在与河北片区销售人员及代理商充分沟通与交流后，制定了精细的走访路线，对唐山地区附近的砂石料厂、煤矿、铁矿、陶瓷、水泥厂进行走访调研，只为倾听客户心声！ 山推“钻车底·改细节”活动
近日，“钻车底·改细节”活动山东小组出发，秉持“关注您的关注·体验您的体验”，走访服务区域内的装载机客户，对产品进行了全面检查并对客户的建议进行了详细的记录。行动小组会根据客户的体验与关注点，迅速展开优化改进，并实时解决客户问题。 山推“钻车底·改细节”活动 走访首站，来到的是一家商砼公司，该公司去年采购了两台山推L66-C3装载机，
江苏是我国GDP大省，苏南片区更是一马当先，区域内基础建设、路桥施工、水坝河堤工程众多，对砂石料、碎石、商砼的需求量巨大，对于工程机械产品装载机的需求也是与日俱增，而山推装载机凭借其工作效率及可靠的品质，成为老板们的赚钱利器。 新年伊始，“钻车底·改细节”小组第一时间抵达江苏片区，对江苏南部片区对附近的搅拌站、砂石料厂、碎石厂进行走访调研。此次走访，致力于更加关注客户需求、更加
“钻车底·改细节”济州区域活动的号角在济州大运河畔吹响 “谁家唱水调，春风渡济州”。这个时节，齐鲁大地运河沿岸已是万物争春，百舸争流。“钻车底·改细节”济州区域活动的号角在济州大运河畔吹响，此次活动意在调研大运河济州段沿岸港口码头对装载机的实际需求，为京杭大运河港口提供山推装载机的古今水韵，定制专属产品，积极展现新时代运河航运文化及港口装卸体系的高速运作。
众所周知，长江是货运量冠绝全球的黄金内河水道。安徽省域内的长江岸线长度近400公里，港口码头林立是长江干线上兼有沿海和内陆双重优势对外开放的重要平台。在融入长江经济带发展战略的路径中，皖江沿线的港口建设无疑是突破口和切入点，具有异常重要的战略地位。在港口建设及运作过程中装载机无疑是其必不可少的工程机械。 “钻车底▪改细节”安徽区域活动意在调研长江航运港口码头对装载机的实际需求，通过亲自动手，
“苍苍森八桂，兹地在湘南”，近日，山推装载机“钻车底，改细节”走访活动与“八桂”之地不期而遇，与这里的客户共同体验山推装载机产品，深度挖掘产品的细节，让客户用到最好的装载机，为建设美丽广西贡献山推力量。 “钻车底，改细节”服务 行动首站来到了广西中部某砂石厂。王总是山推装载机的忠实粉丝，共拥有三台SL58H装载机，主要用于堆垛与装车。王总介绍道，从刚开始建厂，就在使用山推品牌
冬去春来，三晋大地万物萌生。而位处于这片黄土高原之上的吕梁市，蕴藏煤炭矿产的土地占到了土地总面积的54.3%，共有煤炭产地92处。同时各处还分布着大大小小多处洗煤厂和铝厂，因此装载机等工程机械应用需求较大，历来都是各大厂家的必争之地。 山推装载机在这片市场热土上向来是有口皆碑，地区销量在山西省总销量中冠绝诸市，山推L55-C5和L58K-C3等诸多热销产品在这里颇受产业老板们的“偏爱”。
“合适才是最好的”。去年以来，山推L55-C5、L58K-C3全新装载机全面上市，以客户需求为中心，型款版量身定做，总有一款适合您，引发行业瞩目，不断带给客户惊喜；相继启动的“宠粉万里行”“服务四超越”系列主题活动，让客户满意，深入人心。 新年伊始，万象更新。行业再爆“王炸”——“钻车底·改细节”山推装载机产品经理走市场活动，在山东德州启动并向全国辐射开展。致力于更加关注客户需
在长途运输场景中，重卡企业是如何通过智能化升级使驾驶变得更加便捷易操作的呢？不妨看看红岩杰狮H6牵引车在底盘和辅助系统方面都下了哪些功夫。 红岩杰狮H6牵引车 底盘全面优化，驾驶更稳定便捷 长途运输跨山连城，不同的路况对动力都有对应的要求。在底盘行驶系范畴内，红岩杰狮H6牵引车的驱动桥采用了轻量化设计的双联457桥，速比范围2.867-4.875，多元化的速比
三一自制底盘最早可追溯至上个世纪末，在进口底盘昂贵且故障率高的发展困境下，三一重工角逐底盘研发，并在2004年实现销售。十余年间，三一用无数次试验与泵车实战，开启三一泵车底盘的性价比革命。 828直播预告：三一专用自制底盘大揭秘 市场上很多人觉得三一自制底盘年轻，质量不可靠，面对质疑，8月28日下午3：18三一专用自制底盘现场直播，通过生产线工艺讲解，试验场现场测试，用实力展示国货骄傲，精彩
中国泵送从业者为降本增效广泛购入三一自制专用底盘泵车，当下的反馈非常良好。 四年前，北京最高的建筑物“中国尊”正迎来施工的关键时期，这座建筑是有史以来由中国建筑师主创设计的最高建筑物，建成之后的高度可达528米，是一件兼具技术性与艺术性、向世界展现中国最高建筑设计水平的不凡作品，意义深远至极。对于如此重大的工程项目，中国上下皆在举目盼望，施工期间容不得有半点差池。 那一年的6月25日深夜，北京
一、超过260年历史——德国曼恩 如果要追寻这家公司的历史，可以追溯到261年前的1758年。德国曼的前身是一家炼铁厂，是当时第一大重工业企业，曼三个字母MAN由公司前身Maschinenfabrik AugsburgNürnberg(机械工厂 奥斯堡-纽伦堡)的第一个字母组成。发展到1908年，德国曼已经是一家相当有技术的机械工厂。 德国曼商用车的历史要从1921年收购德国南部的MAN开始。早
【第一工程机械网 原创】强者更强红岩瑞江 打造行业领军品牌 图解说设备，我用图说话，你用感受回答!欢迎收看这一期的图解说设备。上一期带您了解了专注于打炮的韩国猛男!这一期咱们看看红岩瑞江——底盘与上装的激情碰撞，会摩擦出怎样的火花。 图解说设备，我用图说话，你用感受回答!话不多说，看图开始! 图解说设备 上汽红岩是中国最早的重卡制造品牌，首个引入欧洲整车技术、蝉联中国重卡“工程之王”、缔造
2019年10月19日，基于沃尔沃卡车专用底盘改装的多款消防车型集体亮相第十八届中国国际消防设备技术交流展览会。 “可靠性与安全性对消防车来说至关重要，沃尔沃卡车一直致力于为上装厂客户提供具有高出勤率和澎湃动力的底盘车型，并对产品的环保性倾尽心血，以助力客户满足日益严苛的排放法规。”沃尔沃卡车中国负责消防车业务的高级销售经理唐俊说：“目前，我们已完成了‘国六’产品的3C认证并获得了百余台‘国六’消
第十八届国际消防设备技术交流展览会(CHINA FIRE 2018，以下简称“北京消防展”)今日在北京新国际展览馆开幕，斯堪尼亚携带全新一代斯堪尼亚消防车专用底盘第—次亮相展会，共展出旗下P系列城市主战消防车专用底盘P320 4X2 、P410 4x2及P450 6x4和配备V8 发动机的R系列大吨位水罐泡沫消防车专用底盘R650 8x4四款在中国及全球市场广受欢迎的产品。更值得一提的是所展
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