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继五矿集团、紫金矿业4月中旬相继宣布收购海外的矿产和黄金资源后，近日又有消息称复星医药加价收购美国一家医疗健康公司。 从收购资源到收购技术，从央企到民企，中国企业“走出去”的步伐进一步加快，并已成为世界第三大对外投资国。 数据显示，2013年中国境外投资规模突破1000亿美元，在全球经济缓慢复苏的背景下，实现了21%的快速增长。截止到2013年底，中国境外直接投资累计超过6300亿美元。 “其中，
一季度，新疆固定资产投资完成（不含农户）397.97亿元，比上年同期增长29.1%，高于全国11.5个百分点，高于上年同期0.5个百分点，增速居全国第二位。新疆统计局局长王忠山说，作为拉动经济增长的“三驾马车”之一，新疆一季度固定资产投资延续了快速增长的态势，投资结构进一步优化。第一产业投资7.94亿元，增长93.8%，同比提高98.7个百分点；二产投资290.49亿元，增长26.1%；三产投
财政部4月2日披露，财政部副部长史耀斌称，财政部正推动(公共私营合作制)PPP工作，整合政府、社会和企业资金共同推进新型城镇化和基础设施建设。目前正在探讨在一些地方财政部门建立PPP中心的可行性。按照财政部测算，2020年城镇化带来的投资需求约为42万亿元，史耀斌表示，当前财政收支矛盾突出，特别是在推进城镇化方面存在超过10万亿的融资需求，仅靠财政肯定不行。以往政府大包大揽的方式带来了地方政府负债
5月，引人注目的新疆两条重要地方铁路——克拉玛依至塔城铁路、北屯至阿勒泰铁路即将拉开建设大幕。这两条地方铁路，承载了塔城和阿勒泰两个地区各族人民的无限发展盼望，同时又体现了新疆方方面面的改革思维与实践创新，正是这些创新，在加速推进新疆地方铁路建设的步伐。相继获得“尚方宝剑” 2014年2月27日，中国铁路总公司分别致函，同意了北屯至阿勒泰、克拉玛依至塔城两条地方铁路与奎北铁路的接轨许可。这两条地方
国家强力抓城市基建地铁、轻轨等产业迎发展 国务院总理李克强7月31日主持召开国务院常务会议，部署加强城市基础设施建设。会议确定重点要加强市政地下管网建设和改造，加强污水和生活垃圾处理及再生利用设施建设，加强地铁、轻轨等大容量公共交通系统建设等。“全国有28个城市有城市轨道交通运营或在建。其中，12个城市已有城市轨道交通运营线路。”去年国家发改委基础产业司司长黄民曾透霹，预计到“十二五”末，28个城
《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》颁布后，各大机构纷纷对新型城镇化带来的投资机遇进行了发掘。多家券商认为，新型城镇化的发展目标提供了巨大的内需、投资和融资机会，但是新型城镇化是个长期的历史过程，不可能一蹴而就。因此，新型城镇化带给资本市场的投资机会更可能来自中长期受益于新型城镇化推进过程的公司。五方面带动内需、投资和融资 信达证券邱继成首席经济学家认为，城镇化为中国经济发展提供长期持久
日新月异的城市面貌，不断优化的投资环境，时不我待、只争朝夕抓发展的共识和干劲……石家庄正在成为一方强力推动资本生长的投资热土。中航集团、中粮集团、中铁集团、中冶集团、中国南车集团……近年来，一个又一个大型央企项目陆续在省会落地，正是这新一轮的投资发展、项目建设热潮的累累硕果。据最新统计，截至目前，全国39家央企与我市合作，合作项目94个，总投资2072.88亿元。其中，42个项目已经落户，总投资将
意料之外，情理之中。 3月24日，汇丰中国制造业PMI指数再次跳水，不仅跌破机构普遍认为的48.7，还创下8个月来最低。对此，中金公司深度研报中开始出现这样的词汇：“青黄不接”、“祸不单行”。 “宏观经济的下行应该是已经比较确定的，无论是从月评数据还是从发电量这种高频的数据，包括铁路货运量，都可以确认经济是在下行区间。”浙商证券宏观经济分析师郭磊告诉《华夏时报》记者。 黯淡的数据戳破了前两个月关于
对外直接投资 2014年1～2月，我国境内投资者共对全球135个国家和地区的1393家境外企业进行了直接投资，累计实现非金融类直接投资(下同)115.4亿美元(折合705.4亿元人民币)，同比下降37.2%。截至今年2月底，我国累计非金融类对外直接投资5372亿美元(折合32838亿元人民币)。 1～2月，我国内地对中国香港、东盟、欧盟、澳大利亚、美国、俄罗斯、日本等七个主要经济体的投资达到75.
产能过剩、结构失衡正困扰着港口行业。在此背景下，仍有地方“大干快上”新项目，今年港口建设投资或仍将高达900亿元。专家表示，港口行业产能过剩严重，未来港口集装箱产能利用率或不足50%，要严格港口的审批程序，加强统一规划，防止港口产能过剩进一步加剧。 各地在港口建设方面进一步加码。据记者统计，四川省水运建设将完成投资30亿元；广东省今年港口、航道建设65亿元；福建省港口基础设施建设投资90亿元；河北
“在前几年湖南高速公路建设历史高峰期，我们公司施工的项目有十三四个。”湖南某本土施工企业董事长李飞(化名)告诉记者，随着湖南高速建设高潮期的结束，已无主战场一说，“是哪里有项目就往哪里走，不像几年前，大部分项目都集中在湖南本土”。 李飞这番话从侧面佐证了在经历了2008年至2013年的建设通车高峰期后，2014年湖南高速建设已驶入转型车道，从建设的“高速”期进入了“普速”期。 “我们上个月进行了土
今年政府工作报告提出，为实现新型城镇化，“今后一个时期，着重解决好现有‘三个1亿人’问题。”作为改善民生的重要基础设施，配电网建设亟待不断适应新型城镇化发展要求，全面建成结构合理、技术先进、灵活可靠、经济高效的现代配电网。作为大型国有企业，国家电网公司正在为实现这一目标而努力。据悉，2014年国家电网公司规划配电网建设改造投资超过1500亿元，完成30个重点城市核心区域电网建设改造。此外，根据规划
新疆维吾尔自治区区两条地方铁路获批与国铁接轨 分别北屯至阿勒泰、克拉玛依至塔城，计划5月开建 3月16日，记者从自治区发改委了解到，新疆北屯至阿勒泰、克拉玛依至塔城两条地方铁路与奎北铁路接轨获得中国铁路总公司许可。这是铁道部改制后，新疆首批取得国铁接轨许可的铁路项目。 新疆两条地方铁路获批与国铁接轨 计划5月开建 据了解，北屯至阿勒泰铁路自奎北铁路终点北屯车站北端接轨引出后，向北跨越额尔齐斯河、
政府主导的国有企业改革方案，通常因为带有强烈的行政色彩而变得效率低下、成色下降。而需要指出的是，在历次国企改革的过程中，由于细则不清楚、不到位，时常引发国有资产流失的争议，更有人因此身陷牢狱。有鉴于此，改革的重点工作在于实施细则的“天衣无缝”。两会期间，集中采访11个省市对口国资监管的负责人(已发布方案的上海除外)，一窥地方国资改革路径。据了解，目前大多数省市均在酝酿国企改革方案，根据进度，将在全
广州去年经济增长超过预期目标。广州市长陈建华18日在市人大会议上作政府工作报告时称，2014年广州经济增长目标为10%，力争实现年度投资1090亿元人民币，并提出在投资领域向社会资本全面开放。 广州市人大十四届四次会议18日开幕，广州市长陈建华所作的报告提出，2014年广州经济增长目标仍与去年一样锁定10%，城乡居民收入增长与经济增长基本同步。还有，固定资产投资增长14%、社会消费品零售总额增长1
19省份弱化今年投资增长目标 仍有少数省份逆势上调，不同表现引发争议 据《经济参考报》记者统计，截至发稿，已有28省(自治区、直辖市)正式发布了2014年政府工作报告。与上年相比，共计有14个省份下调了今年的全社会固定资产投资增长目标，5个省份没有明确提出这一目标，6个省份保持与去年一致，广东、天津、云南3个省份上调。在当前中国经济下行压力仍然较大的背景下，19个省(自治区、直辖市)集中弱化投资
地方两会渐入尾声，备受各界关注的2014年交通基础设施投资计划也陆续浮出水面。近几年来，各省在交通投资方面都保持20%至50%增速。然而，据记者不完全统计，2014年，福建、湖北、内蒙古、安徽、陕西等十几个省份的交通投资计划都有所下调。值得注意的是，城际铁路建设自2012年就明确由地方政府主导，但在2014年各地两会报告中，城际铁路鲜见提及。 专家表示，一方面中央对地方考核不再以G D P为核心，
2013年，新疆固定资产投资高位增长，达到8148亿元，比上年同期增长30.2%，“两个优化、三个加大”特征明显。 从新疆维吾尔自治区国民经济运行情况发布会上获悉，2013年，新疆城镇固定资产投资7370.48亿元，增长31.8%。其中，一产、二产、三产分别完成投资152亿元、3831亿元、3388亿元，分别增长32.2%、24.6%、40.9%。其中三产增速比上年同期进一步加快，对城镇投资增长的
多地两会密集点题自贸区 12个地方自贸区获国务院批复 目前进入多部委联合调研阶段 在上海自贸区正式获批之后，全国多地涌现起申报自贸区的热潮，在近期召开的地方两会中，就有包括沿海、中部、沿边的十余个地方把申报自贸区列入今年重点工作《经济参考报》记者日前从权威人士处获悉，目前已经有12个地方自贸区获得国务院批复，进入到多部委联合调研的阶段。 “地方先形成初步思路，然后上报国务院，获得国务院批复后，
“大力推进基础设施现代化，加大对全局发展具有重要支撑和保障作用的水利交通等基础设施建设力度。计划安排自治区重点建设项目360个，完成投资3750亿元。新开工重点项目50项，预备项目120项。”在1月16日开幕的自治区十二届人大二次会议上，新疆维吾尔自治区主席努尔·白克力作政府工作报告如是说。 那么这些重点工程都涉及到哪些方面呢？新疆都市报记者从自治区发改委了解到，这360个重点工程包括水利、交通及
2014年，在既有和新开工项目双高的作用下，轨道交通投资需求将首次突破3000亿元。预计到2014年底，我国轨道交通运营线路累计将达到88条，运营总里程将达到2765公里，稳居世界第一位 同期，铁路建设总投资规模预计将达到6500亿至6700亿元。其中，高铁需要投入5300亿元，占总投入的80% 2013年度，城市轨道交通建设和铁路投资继续保持高增长，建设规模持续扩大。特别是国务院连续出台了多个政
2014年，在既有和新开工项目双高的作用下，轨道交通投资需求将首次突破3000亿元。预计到2014年底，我国轨道交通运营线路累计将达到88条，运营总里程将达到2765公里，稳居世界第一位 同期，铁路建设总投资规模预计将达到6500亿至6700亿元。其中，高铁需要投入5300亿元，占总投入的80%2103年度，城市轨道交通建设和铁路投资继续保持高增长，建设规模持续扩大。特别是国务院连续出台了多个政策
颇具铁路改革象征意义的川南城际铁路(以下简称川南铁路)，曾被多家媒体封为全国首例“纯地方版”铁路。从2013年8月开始胎动，到10月在西博会上公开吹风引入民资，川南铁路可谓扯足了人们的眼球。 近日，《每日经济新闻》记者从四川省发改委铁建综合处了解到，目前四川省正在准备川南铁路公司筹建方案，春节后可能出炉。其中，内自宜、内泸城际铁路要力争2014年开工一条。 不过，引入民资实施起来并不容易。四川省发
如同企业的发展必然要经历由小企业到大企业再到企业集团这样一个过程，城市发展也日益显现出向集团化、规模化和一体化发展的城市群特征和趋势。 进入2014年，地方“两会”陆续召开，城市群概念被广泛提及，成为新型城镇化建设中的重点。可以预见的是，虽然各地情况不尽相同，路径也各有特色，但有一点是共同的——城市群将从根本上提升我国城市化的水平进而从整体上提升我国城市的竞争力。 城镇化建设是地方“两会”关注的焦
记者9日从中国铁路总公司工作会议上获悉，2014年国家铁路安排固定资产投资6300亿元人民币，投产新线逾6600公里。 铁路总公司总经理盛光祖在工作会议上表示，2014年，中国铁路总公司要深入推进铁路投融资体制改革。按照国务院33号文件部署，深入研究相关政策措施，加快向社会资本放开城际铁路、市域铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权和经营权，支持地方政府、社会企业以股权投资、资产重组、特许经营等方
从新疆维吾尔自治区发改委获悉，北屯至阿勒泰等4条地方铁路与国家铁路接轨方案已于日前通过审查。 这四条地方铁路分别是北屯至阿勒泰、克拉玛依至铁厂沟镇、博乐至五台工业园区、伊犁州伊南工业园区铁路。 作为奎北铁路的延伸线，新建铁路北屯至阿勒泰线将于2014年开工建设，可满足区域客货运需求。北屯市至阿勒泰铁路项目，估算总投资13.57亿元，线路起点为奎北铁路的终点北屯站，从北屯市站引出后向西绕
从日前召开的云桂铁路、沪昆客专云南段2014年建设工作会议上了解到，2014年云桂铁路、沪昆客专云南段正线建设投资任务目标为100亿元，其中云桂铁路65亿元，沪昆客专35亿元。 2013年，云桂铁路云南段正线全年完成投资77.1亿元，开累完成投资198亿元；沪昆客专云南段正线全年完成投资42亿元，开累完成投资114亿元。在参建单位的共同努力下，全面完成了2013年铁路建设投资任务目标。目前，云桂
在无数次“被高铁”的异议中，这一点却显而易见。 在我国目前的中长途的客运当中，有两种主要的运输方式，一个是民航，一个是铁路。中国是资源短缺的国家，所以不可能靠民航来解决大批量的运输，那么在人口密集的大城市之间，高铁自然就成为了首选。 在中国中长期铁路规划中，2020年中国的四纵四横客运专线网络全长将达到16000公里，仅行驶旅客列车的客运专线时速可以达到300公里或以上，而旅客列车和货物列车混行的
审计署刚刚公布全国政府性债务审计结果，2013年12月31日，国家发改委随之公布企业债券数额，尤其是警示地方城投债风险。国家发改委相关负责人表示，“2014年是企业债券偿债高峰，预计将有1000亿元城投债券到期兑付。”该负责人还表示，将允许平台公司发行部分债券对“高利短期债务”进行置换，降低融资成本，确保不出现“半拉子”工程。有专家对记者表示，虽然地方债没有资不抵债的风险，但是流动性风险较高，尤其
2013年临近尾声，大部分投资建设也已经逐步收尾。但是从数据分析来看，铁路投资或将迎来年底的投资高峰，这将为未来的铁路建设及相关行业发展带来机遇。 据统计数据显示，2013年1-10月全国铁路固定资产投资完成4292.69亿元，比上年同期增加41亿元，增长1.0%。其中，10月单月固定资产总投资为600亿元，设备投资为50亿元。 2013年1-10月全国铁路基本建设投资完成3834.75亿元，同
来自官方的消息显示，2013年全国各类棚户区改造任务已经全面完成。今年6月，国务院常务会议研究部署加快棚户区改造工作，7月，国务院下发《关于加快棚户区改造工作的意见》。截至11月底，全国棚户区改造已开工323万户，为目标任务的106.2%，今年任务已全面完成，其中浙江、山西、甘肃等25个省份超额完成任务。 根据《国务院关于加快棚户区改造工作的意见》要求，2013年至2017年全国要改造各类棚户区1
铁路建设或将减速 中西部投资不挣钱 12月11日，没有阳光的烟台有些冷。在烟台开发区崔家庄中铁十局的建设工地上，轰隆隆的挖掘机向下挖出第一铲土，至此，龙烟铁路(龙口至烟台)正式开始施工。这条总投资63亿元的铁路于2012年9月得到批复，今年7月项目施工图通过了中铁总公司工管中心审批。 这并不是年末新开工的唯一一条铁路。11月9日，铁总宣布将年内开工项目由原计划的38个调整为47个，9条新增铁路将拉
外媒周四刊文称，中国政府将放宽针对中国企业向海外公司和项目进行的几乎所有规模最大的投资活动的审批程序，这代表着一次重大的监管措施放宽行动。分析师称，此举旨在进一步鼓励中国公司拓展海外业务。 据中国国务院上周公布的一份声明称，未来仅有价值超过10亿美元的海外投资才需要经过国家发改委的批准。这份声明是在12月13日在国务院的网站上公布的，但实际上在12月2日就已生效。 在此以前，中国企业针对海外矿业和
外媒周四刊文称，中国政府将放宽针对中国企业向海外公司和项目进行的几乎所有规模最大的投资活动的审批程序，这代表着一次重大的监管措施放宽行动。分析师称，此举旨在进一步鼓励中国公司拓展海外业务。据中国国务院上周公布的一份声明称，未来仅有价值超过10亿美元的海外投资才需要经过国家发改委的批准。这份声明是在12月13日在国务院的网站上公布的，但实际上在12月2日就已生效。在此以前，中国企业针对海外矿业和资源
地方债券成为城镇化建设资金重要来源。日前召开的中央城镇化工作会议，确立的六大任务之一为“建立多元可持续的资金保障机制”，明确表示将“建立健全地方债券发行管理制度”。 事实上，十八届三中全会通过的《决定》，已传递出了地方政府发债的新调整：“允许地方政府通过发债等多种方式拓宽城市建设融资渠道。”中央经济工作会议将“着力防控债务风险”列为2014年经济工作重要任务，这也是地方政府性债务风险首次被列入年度
“新丝绸之路” 铸就升级版“西部大开发” ■ 城市群崛起系列报道之三 论及“两横三纵”城市化战略格局中哪一块最能引发市场遐想，广袤的“大西北”无疑最为亮眼。这里拥有占全国1/3的国土面积，且在近年来“西部大开发”战略的推进下，西部地区未来城镇化的发展潜力备受业内人士推崇。 而今，随着中央城镇化工作会议拟定的一系列政策的加紧落实，以及新丝绸之路经济带这一全新理念的提出，市场分析人士认为，西部城市群崛
各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构： 为进一步深化投资体制改革和行政审批制度改革，加大简政放权力度，切实转变政府投资管理职能，使市场在资源配置中起决定性作用，确立企业投资主体地位，更好发挥政府作用，加强和改进宏观调控，现发布《政府核准的投资项目目录(2013年本)》，并就有关事项通知如下： 一、企业投资建设本目录内的固定资产投资项目，须按照规定报送有关项目核准机关核准。企业投资
经过铁路投资在近几个月的一波奋起急追，今年全国铁路投资计划终于有希望达成。根据中国铁路总公司提供的数据，今年1至11月，全国铁路基建投资4483亿元，同比增长3.8%；全国铁路固定资产投资5113亿元，同比增长0.9%，距离全年的投资目标已相差不远。 不过，来自业内的消息却显示，明年的全年铁路投资额或难有大幅增长。随着全国四纵四横铁路网的逐步拉通，由铁总直接出面发起的高速铁路建设必将趋缓，而各地的
城镇化告别雾里看花 新蓝图蕴含投资主线 环保、基建、消费或现良机 随着中央新型城镇化工作会议召开，全国新型城镇化规划有望靴子落地。市场预期此次会议结束后，地方新型城镇化规划将密集出台。业内人士指出，新型城镇化规划将更加重视差异化发展，以城市群带助推城镇化；户籍改革与农地流转将成新型城镇化重头戏。部分券商认为，城镇化将 带来园林、环保、城市管网、轨道交通、智慧城市、建材、文教等方面的投资机会。投资者
逾3万亿元大单蛋糕待分食 中外经贸合作迅猛发展，各国政要频繁造访中国，且接连抛出巨额贸易大单，这一系列非同寻常的动向引起中国国内舆论的热切关注。阿根廷政府人士日前高调宣布，将从中国机械设备工程股份有限公司购买总价为24.7亿美元的铁路设备，用于提升国有货运铁路的运输能力。据悉，阿根廷计划部长胡里奥·德维多近期还将飞赴中国洽谈合作具体事宜。这将成为十八届三中全会后的一个多月时间里，来华商谈投资的第7
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