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从国资委网站获悉，今年以来，莱钢针对市场持续低迷严峻形势，加强市场调研，巩固终端用户，强化市场开拓，促进了高效产品销售。5月份，指定高效品种销售7.23万吨，占特钢销售总量的86.46%。一是主动出击，通过走访、调研等方式完成对山东半岛蓝色经济区41家用户的用钢总量摸底，宣传推介莱钢产品，形成了良好业务关系。二是与浙江、江苏、河南等省外50多家终端用户交流沟通，听取用户意见和建议，争取更多产品订单
近日，莱钢成功中标卡特比勒公司高强钢板合同，标志着莱钢高强钢板产品首次进入国际知名企业。据悉，作为宽厚板系列产品中的高效品种，高强钢板吨钢效益高出普通产品600元左右。莱钢高强钢板自批量接单以来，先后成功打入国内多家知名煤矿机械企业，在工程机械市场上树立了良好品牌和质量形象。卡特比勒公司是世界知名工程机械和建筑机械生产商，去年位列世界500强第202位。
6月5日，山钢集团莱钢成功中标卡特彼勒公司7000吨高强钢板合同，高强钢板产品首次进入国际知名企业。 高强板做为宽厚板系列产品中的高效品种，吨钢效益高出普通产品600元左右。莱钢高强钢板自批量接单以来，Q460C、Q550D、Q690D等高强度钢板先后成功打入郑州煤矿机械集团公司、平顶山煤矿机械公司、中煤北京煤矿机械公司等国内知名煤矿机械企业，树立了良好的品牌和质量形象。 卡特彼勒公司是世界知名工
2011年，山东钢铁集团莱钢特钢事业部不断加大市场开拓力度，突出技术研发布局高端，注重技术升级拓展市场，在多个特钢产品领域培育出了“拳头”产品。据统计，该部2011年重点开发了35个新产品并全部实现批量化生产，新产品比例达到17.76%，新产品增效8628万元。 该部不断加大产、销、研结合的紧密度，大力开拓汽车、铁路、船舶、石油、矿山机械等高端市场，并不断巩固市场领先优势。为适应国家对煤炭矿山安
2011年，是山东钢铁集团莱钢齿轮钢产品逐步走向行业中高端市场的一年。特钢事业部齿轮钢系列产品产量占特钢总量比例达到50.8%，国内市场占有率达到22.4%以上。 为进一步巩固齿轮钢的市场领先和优势地位，该部全面推进齿轮钢升级工作，重点在产品提档升级和市场高端化上做文章。他们加大与高端主机用户的交流合作，促进高精尖新产品开发和产品向高端市场的快速拓展，很多齿轮钢新产品走上行业高端用户的产品使用序
据莱钢官方网站消息，2011年的12月30日，随着最后一笔货款210万到账，莱钢历时4年的京沪高铁钢材直供工程圆满画上句号。 自2008年3月25日向京沪供应首批460吨钢材，几年来，累计供应钢材47.8万吨，成为莱钢直供工程中，销售量最大、回收现汇最多的项目。
日前，山东钢铁集团有限公司莱钢特殊钢厂成功试制生产55SiMoV高档轴承钢获得成功。此次共生产5炉，经检验，各项指标要点处于控制范围之内，电炉冶炼还实现了低磷控制。今年，按照每月都有新产品问世的要求，该厂积极实施齿轮钢提档升级与轴承钢重点振兴工程，进一步完善CrMo系、CrNiMo系高档齿轮钢品种体系，打造国内齿轮钢精品基地，进一步巩固和提升齿轮钢、轴承钢的市场竞争力。据了解，此次试制的新钢种是一
12月6日，中联重科全回转助力中铁四局莱荣高铁项目三分部乳山河特大桥20号墩顺利进行。 据了解，这台正在作业的中联全回转钻机ZTR210H是目前莱荣高铁全线、也是山东省在建高铁项目唯一一台大型钻机设备。该设备于12月5日晚正式在莱荣高铁威海段乳山河特大桥段投入使用。 乳山河特大桥是莱荣高铁威海段的重难点工程，地质条件极为复杂，下有溶洞、暗河、流砂等特殊
莱芜钢铁集团有限公司 (简称莱钢集团) 始建于1970年1月，是拥有总资产620亿元、产钢能力超过千万吨的特大型钢铁联合企业，2009年与济南钢铁集团有限公司联合组建为山东省钢铁集团有限公司。 7台利勃海尔R 944C挖掘机助力山东莱钢集团 该客户长期以来一直使用其他外资品牌的液压挖掘机，经过青岛安瑞销售经理的积极推荐，莱钢集团从2017年12月至2019年5月已陆续购买了6台R
莱芜钢铁集团有限公司(简称莱钢集团)始建于1970年1月，是拥有总资产620亿元、产钢能力超过千万吨的特大型钢铁联合企业，2009年与济南钢铁集团有限公司联合组建为山东省钢铁集团有限公司。 7台利勃海尔R944C挖掘机助力山东莱钢集团矿山施工 该客户长期以来一直使用其他外资品牌的液压挖掘机，经过青岛安瑞销售经理的积极推荐，莱钢集团从2017年12月至2019年5月已陆续购买了6台R944C、1
如钢铁、煤炭等产能严重过剩行业的发展轨迹一样，历经10多年高速增长的工程机械行业也突然遭遇寒冬。多重利空重压之下，大的工程机械巨头营收、利润纷纷下滑。大河无水小河干，大企业的下滑自然波及为其做配套的中小企业，作为工程机械零部件主要供应商，莱州市莱索制品有限公司同样面临订单骤减、市场收缩的挤压。“无论什么时候都必须紧跟市场需求，不创新再好的市场也守不住，更何况在市场不好的时候。”在董事长王玉耀看
日前，中国铁路总公司对外披露，近期全国有14条铁路集中开工。这14个新开工项目总里程达到3712公里，投资规模达到3273亿元人民币。业内人士称，当前铁路项目集中开工将拉动对相关工程机械的需求，对钢铁等相关行业带来的间接拉动作用也将逐渐体现。铁路建设再掀高潮 按规划，“十二五”期间，中西部国家铁路建设投资1.85万亿元、投产新线2.3万公里，占比分别为72%、77%。“十二五”前3年，中西部地区完
“山钢集团要着眼“十二五”发展，着力打造产品竞争力、产业价值链和沿海钢铁精品基地‘三大新优势’。”山钢集团董事长邹仲琛在7月31日召开的山钢集团2012年半年工作会议上说。 十二五”时期是山钢集团进行结构调整、转型升级的关键时期。山钢集团正以创新为动力，着力打造三大新优势：一是加快培育和打造以技术、品牌、质量、服务和成本为核心的产品竞争力新优势；二是加快建立从占有原料资源到产品深加工和服务介入终端
山东山钢集团成立以来，把科技投入作为企业重要的战略投资，用于企业内部科技活动经费已达105.04亿元。一是与中科院、中国工程院、清华大学等多家知名科研部门、大学，与工程机械、汽车等领域企业，建立开放的技术创新体系。二是加入由科技部、财政部等组织成立的钢铁可循环流程技术创新战略联盟。三是对内构筑科学的专家咨询和领导决策管理机制，形成布局合理、层次清晰、功能完善的技术创新咨询决策层、研究开发层、生产实
2024年4月18日，第25届中国环博会在上海新国际博览中心盛大开幕。本届环博会吸引了近2500家国内外知名环保企业齐聚一堂，展示了超30000种环境治理解决方案，共同探索产业的二次曲线与更多可能性。 SSAB展台 作为全球高强度钢制造商，SSAB携50周年产品Hardox®悍达®耐磨钢、全球首创非化石能源钢铁等产品惊艳亮相W1馆F31展位，一同展出
Strenx® 高性能钢帮助您制造更坚固、更轻巧、更安全、更具竞争力和更具可持续性的拖车。Strenx® 高性能钢具有极其一致的性能——屈服强度和拉伸强度、折弯性能、冲击韧性，可确保加工的精度和效率。 采用 Strenx® 钢是制造高效拖车和提高利润的最佳捷径 拖车零部件如果用 Strenx® 钢材制成，钢材尺寸会比传统钢材更薄，并且强度更高
施工现场 4月3日，在内蒙古乌海市住建局、质监站、乌海市城投公司领导及全体施工人员的共同见证下，陕西建设钢构有限公司承接的乌海市人民路万达人行天桥整体桥梁完成，桥面结构顺利合拢，标志着该桥梁主体结构项目圆满完工。 乌海市万达人行天桥项目位于乌海市中心繁华地带，为乌海市地标性建筑。本工程主桥采用箱梁结构，桥面宽4m，桥面总长34.86米，约200吨，为乌海市第一座钢结构空间异型天桥。
产品：Strenx® 700MC D/E 国家：奥地利 公司：Gsodam Fahrzeugbau 行业：拖车和车斗制造商 自从改用Strenx® 700MC钢以来，奥地利木材运输车辆制造商Gsodam将拖车重量减少了20%。由于结构轻巧耐用，其木材拖车的承载能力得以提高。 Gsodam Fahrzeugbau由Georg Gsodam于1918年创立
热烈庆祝Hardox®悍达®耐磨钢五十岁生日！ 悍达耐磨钢五十岁生日
1月18日，“三一新能源重卡涟钢物流销售服务中心”在湖南娄底盛大启航。 涟钢集团副总经理谢集祥，涟钢集团副总经理李国仓，涟钢集团副总经理彭霞琳，涟钢物流有限公司经理、党委副书记肖小军等多位涟钢领导莅临现场；三一集团董事、三一重卡董事长梁林河，三一集团副总裁、三一重起董事长袁跃，三一集团副总裁、三一重卡董事周万春，三一集团副总裁、三一工车CEO周国元，三一集
在制造简易性、高性能和良好的设备转售价值方面，SSAB的长期客户 Kesla 依靠 Strenx® 高性能钢制造其林业设备和属具。 Kesla 扎根于农业设备制造领域， 60年来一直是家族企业。这家芬兰公司生产综合物料搬运设备，包括移动和固定式起重机、拖拉装载机、林业设备和属具，例如林业起重机、削片机、抓斗和收割机头，向30多个国家/地区出口产品。 “钢材质量对我们的
1月7日，世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥——青龙门大桥首个主墩承台钢吊箱顺利下放，标志着大桥正式进入海上主墩承台施工阶段。 此次施工的青龙门大桥5号主墩承台为整体八边形设计，采用单壁钢吊箱施工方案，钢吊箱长67米、宽37米、高10米，吊箱平面面积2523平方米，相当于6个标准篮球场大小，是目前国内平面尺寸最大的单壁钢吊箱。 国内平面尺寸最大的单壁钢吊箱吊装 宁波舟山港六
近日，徐工XGC15000A（1000吨级）履带起重机参建渝昆高铁某特大桥建设工程，助力项目最后一榀门式墩钢盖梁成功吊装就位。 徐工XGC15000A履带起重机助建特大桥钢盖梁吊装 渝昆高铁是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道的重要组成部分，建成后将成为我国西南地区对外开放的大通道，更好带动沿线经济社会发展。本次钢盖梁架设是渝昆高铁云南线路建设的关键节点，引发
Hardox®悍达®耐磨钢拥有卓越的性能和广泛的应用，致力于为土石方及建筑行业客户提供市场上更加高效、优质的铲斗属具。 下面，我们将通过几个实际案例来探Hardox®悍达®耐磨钢在工程机械属具中的应用。 采用Hardox®500 Tuf，Dekpol Steel打造更好铲斗 Dekpol Steel 公司首席执行官 A
2023年12月8日，莱西至荣成高速铁路开通运营。莱荣高铁位于山东省胶东半岛东南部沿海地区，线路西起青岛莱西市，东至威海荣成市，线路全长193公里，设计时速350公里。全线共设莱西、莱阳南、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成7座车站。 凭借可靠的产品品质、优异的搅拌性能及完善的售后服务，方圆集团多套混凝土搅拌站为客户选中，积极参与莱荣高铁工程建设，持续稳定地为施工现场提供优质的混凝土，极大
无化石能源钢是指在不使用化石燃料或化石原料（如煤或焦炭）的情况下生产的钢材。SSAB 携手合作伙伴和客户 , 致力于建立从矿场到最终产品的非化石价值链。 凭借 HYBRIT 技术 , SSAB 的目标是成为世界上第一家在 2026 年将无化石钢推向市场的钢铁公司。下面，我们将通过几个实际案例来探索SSAB无化石钢的全球客户应用案例。 全球首创，沃尔沃集团使用 SSAB 非化石
必和必拓与全球钢铁领军企业之一的河钢集团有限公司（以下简称河钢集团）签署了一项合作协议，旨在进一步携手降低钢铁生产过程中的碳排放。根据该协议，双方将共同利用必和必拓铁矿石配矿探索直接还原铁（DRI）生产及利用技术，并同时推进强化块矿二期项目，以期降低高炉生产过程中的碳排放。 必和必拓与河钢集团签署合作协议 为了支持电气化钢铁生产工艺的发展适用更多种类的铁矿
2022年6月，海螺水泥股份有限公司对外发布了2022年-2024年工程轮胎招标项目。最终经过对质量保证能力、技术研发能力、产品性价比等多维度的评判，天力轮胎24”、25”、33”、35”、45”等全钢工程子午线轮胎及斜交工程轮胎全线中标，成为海螺集团工程轮胎多规格的首选供应商。 使用天力27.00R49全钢巨胎的矿卡 近日，天力客户服务团队对海螺水泥最新在用的32条天力27
11月23日，重达1230吨的钢桁梁成功与导梁对接，标志着中铁工业旗下中铁山桥、中铁九桥参建的世界首座千米级双层斜拉-悬索协作体系大桥G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁架设成功。 G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁成功架设 G3铜陵长江公铁大桥具有“跨度大、荷载重、结构新”的特点，主跨为988米的斜拉-悬索协作体系桥，跨度位居世界公铁分层布置的同类桥型之首。 中铁山
2023年10月17日，墨西哥新莱昂州州长Samuel García、经济部长lván Rivas一行十余人莅临临工重机参观考察。 临工重机董事长于孟生带队盛情接待并引领考察团一行参观了临工重机创新中心、数字化工厂车间等，深入介绍企业发展情况。 墨西哥新莱昂州州长一行莅临临工重机参观考察 对于临工重机加速破局，在
右岸大道北段工程桥梁段施工拍图 近日，随着架梁现场总指挥一声令下，右岸大道北段开启桥主线引桥首节钢箱梁稳稳起吊后架设至3号墩墩顶，标志着这一亚洲最大、世界领先的垂直升降开启桥全线首节钢箱梁成功架设。 ▲右岸大道北段开启桥效果图 右岸大道北段工程桥梁段总长734.5m，桥梁上部结构共设置六联箱梁，其中主线引桥第二联、第四联及开启桥主梁（第三联
近日，江苏省工信厅公布了2023年度省工业互联网示范工程（标杆工厂类）认定名单，南钢“特殊钢棒材数字工厂建设项目”成功入选。 获奖奖牌 南钢依托全栈式工业互联网平台，综合运用数据采集与集成应用、数字孪生、大数据与云计算、5G、人工智能等新一代数字技术，对特殊钢棒材生产线进行智能化改造，打造数字工厂，实现制造系统各层级全流程优化，以及产品、工厂资产和业态模式的创新。 通过
5月15日7时38分，中核机械工程圆满完成海南昌江核电4号机组安全壳钢衬里模块五吊装，这是4号机组钢衬里模块的封关吊，承担本次吊装任务的是中联重科ZCC32000履带式起重机。 核电吊装作为核电一体化建设的重要一环，是“国之重器”的重要承载者。此次吊装的模块五由筒身9层板和10层板组成，整体高度约10米，吊装总重量约238吨。在正式吊装前工程方采用模拟吊装、试吊装的方式进行多次试检
三一SW956K高效节能、可靠智能、做工扎实，我们的好钢可不仅仅用在“刀刃”上！ 三一SW956K装载机 国四版SW955K-S是三一重机倾力打造的一款长轴距5.5吨级全能型装载机产品。大箱配大斗，匹配大能容箱，牵引力大幅提升。通过动力、传动、液压创新匹配，为三一装载机量身定做专属设计，实现速度与力量的完美融合，能效高于上一代机型2%以上！ 三一定制
近日，中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55吨级最长臂架泵车——中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车顺利交付新疆龙疆工程机械租赁有限公司。 中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车交付现场 该产品采用中联重科完全自主知识产权的新型钢基复合材料臂架，在不减薄任何板厚的情况下臂架减重20%，5桥55吨级做到72米，钢基复合材料臂架疲劳寿命通过60
腾空吊起相当于92头成年大象的重量，身披极光绿的它却能轻松胜任。4月20日凌晨1点，在中联重科千吨级履带吊助力下，集大原高速铁路山西段冯村跨韩原铁路特大桥钢横梁吊装施工完成，中联重科起重机成功吊装重达276.4吨的钢横梁，创下国内单榀钢横梁吊装最重纪录。 据了解，集大原高速铁路是我国“八纵八横”高速铁路网呼南通道的重要组成部分。由中铁十七局承建的冯村跨韩原铁路特大桥位于山西朔州怀仁
近日，中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55t级最长臂架泵车——中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车顺利交付新疆龙疆工程机械租赁有限公司。 中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55t级最长臂架泵车 该产品采用中联重科完全自主知识产权的新型钢基复合材料臂架，在不减薄任何板厚的情况下臂架减重20%，5桥55t级做到72米，钢基复合材料臂架疲劳寿命通过60万方试验验证
先进线性运动技术的全球领先创新者和制造商Ewellix推出新型e-MOVEKIT，帮助移动机械的设计者和制造商简化电动线性执行系统的选定、装配和测试流程。 e-MOVEKIT的开发旨在实现移动和非公路设备中运动系统的电气化趋势。 不仅如此，开发还为满足人们对取代传统液压设备的新一代电动执行器的需求 — 这些执行器具有高水平的功率密度、更高的峰值力、能源效率、安全性和可靠性。
3月17日8时08分，海南昌江核电4号机组核岛反应堆厂房内壳钢衬里模块四吊装就位，历时3时10分，整体吊装过程安全、可控，中联重科ZCC32000履带吊圆满执行任务，助力施工节点较专项计划提前25天完成，为实现年内双堆穹顶吊装奠定了坚实基础。 △中联重科履带起重机正在吊装（图片来自“中核机械工程有限公司”） 钢衬里是核电站反应堆厂房安全壳
Ewellix作为先进线性运动技术的全球领先创新者和制造商，今年在拉斯维加斯的世界工程机械博览会（Conexpo）上推出新一代电动执行器。 新型执行器专门用于从农业、建筑机械到升降平台的移动应用，其功率密度优秀、能源效率高、位置和运动控制精确、具有可重复性。 今年待发布的首批产品包括提升能力为3吨和15吨的执行器；未来还具备中间负载能力版本以及机电式线控换向功能。
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