# 钻孔桩施工

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望东长江大桥21号墩桩基首根钻孔桩施工

记者26日获悉,春节期间,望东长江大桥的施工人员放弃回家与亲人团圆的机会,启动了望东长江公路大桥21号墩桩基第一根钻孔桩施工。 在钢混泥土组合梁的同类型斜拉桥中,望东长江公路大桥主跨跨度为目前世界最大,望东长江公路大桥也是我省目前最大跨度的斜拉桥。首根钻孔桩的施工,标志着项目进入实体工程建设阶段。 据了解,大桥钻孔桩施工,首次采用了钢壁根式沉井技术。这项新工艺的应用可充分发挥土体的承载力,使得

桩基础施工新技术专题讲座:钻孔压浆桩(图)

钻孔压浆桩基本原理 钻孔压浆桩施工法是利用长螺旋钻孔机钻孔至设计深度,在提升钻杆的同时通过设在钻头上的喷嘴向孔内高压灌注制备好的以水泥浆为主剂的浆液,至浆液达到没有塌孔危险的位置或地下水位以上0.5~1.0 m处;起钻后向孔内放入钢筋笼,并放入至少1根直通孔底的高压注浆管,然后投放料至孔口设计标高以上0.3 m处;最后通过高压注浆管,在水泥浆终凝之前多次重复地向孔内补浆,直至孔口冒浆为止。 桩基

    2011-03-02 15:08

超大孔径,超难度施工!“全球第一钻”首桩创纪录!

“全球第一钻”XR1600E首桩战绩出炉:6.3m直径、106m桩深、入岩40m,创世界桩基施工纪录! 徐工XR1600E首桩成孔告捷 一座大桥有多大的跨度就得有多牢固的桥墩承载。 而徐工XR1600E旋挖钻机参建项目为世界上跨度最大的西堠门公铁两用跨海大桥,其中5号主塔墩基础采用18根6.3m钻孔灌注桩进行承载。XR1600E旋挖钻机需要在大风、激流、裸岩、

常州玉柴旋挖钻机助力南昌至长沙特高压电塔桩项目施工

近日,常州玉柴定制款YCR160D旋挖钻机成功交付江西客户。目前该设备已在江西省顺利开工,助力南昌至长沙特高压电塔桩项目施工。 常州玉柴定制款YCR160D旋挖钻机成功交付江西客户 本次交付的玉柴YCR160D旋挖钻机是客户在城市基建施工中遇到特殊需求工程而要求定制的。该机器整车工作状态高度更低,重量更轻,钻孔直径更大,最大钻孔直径达到了2.2米。本次特高

再创记录,桩径2.4m,三一旋挖钻机SR155电力桩施工最靓的仔

电力桩施工桩径大?人工挖孔?冲击钻、反循环钻机山地无水可用?大型旋挖钻机进场困难?但国家电网要求输电线路机械化施工,怎么办?三一SR155告诉你答案。 三一旋挖钻机SR155 施工概况   

实探徐工XR1200E旋挖钻机桥梁桩施工

开工季 大干忙 旋挖钻机轰鸣作响  向下钻探 更深、更稳、更准 大桥巍峨屹立的梦想 在品质的浇灌下 一步步走向现实 在重庆市南岸区巴滨路长江沿岸,6台大吨位徐工旋挖钻机高耸鹅头,钻进钻出的声音形成有节奏的卡点,吸引路过的人们不断驻足观看。 重庆市南岸区巴滨路长江沿岸,6台大吨位徐工旋挖钻机 大吨位机群 长江沿岸展风

植桩奇兵!山河智能开启大直径预制桩施工全新探索实践

近日,山河智能自主研制的SWPD280大直径植桩钻机亮相地下工程装备全球发布会,以实力诠释了山河智能的创新引领和匠心制造,凭借施工效率高、无需大型吊车辅助等特点,获得众多与会嘉宾的一致好评。 山河智能自主研制的SWPD280大直径植桩钻机亮相地下工程装备全球发布会 本次发布的SWPD280大直径植桩钻机源于山河智能董事长、首席专家何清华的创意,是山河智能发挥“先导式

【知识课堂】桩基施工出现缺陷桩怎么办?掌握这些再也不怕突发状况了!

在桥梁桩基础施工过程中,由于地理环境、机械设备及人为因素等原因,难免在施工过程中出现一些缺陷桩现象。一旦缺陷桩基出现,不同缺陷程度有不同的处理方法,但是成本低效益高的方法是人们一直追寻的。 一、桩基缺陷类型:桩基顶部缺陷、桩基中部缺陷、桩基底部缺陷 1、桩基顶部缺陷 由于在水下混凝土浇筑过程中有泥浆沉淀,浮浆厚度难以准确估计,在桩顶混凝土超灌不足时,混凝土中难免有夹泥现

三一桩工:硬岩施工纠偏利器——导向钻

当硬岩地层中存在软弱破碎带或明显结构面时,加压钻进很容易导致钻孔偏斜,施工时一般采用分级钻进工法,即便使用分级钻进,在大直径筒钻扩孔时也难以有效保证钻孔垂直度。为解决大孔、深桩、斜岩钻进过程中出现的偏孔问题,客户往往会选择使用导向钻施工,导向钻可以有效利用上一级钻孔对本级钻进进行导向。 易偏孔硬岩地层施工时,一般第一级选用小直径加长型筒钻取芯保证钻孔垂直度,第二级开始使用导向钻施工,通过将

【知识课堂】旋挖在特殊地层钻孔施工,常见问题及解决方法!

目前,旋挖钻机因工艺先进,成孔快速稳定等优势,已经成为钻孔灌注桩主流的施工机械之一。由于各地工程地质条件千差万别,不同工程设计不太可能做到与实际地层完全一致,有时甚至还存在较大差异。因此,岩土施工单位在承揽钻孔灌注桩基工程时,桩基钻孔面临不小的不确定性。在桩基钻孔过程中有些技术问题若处置不当,不仅会造成较大的经济损失,还可能对工程设备甚至人员安全构成威胁。 结合近几年使用旋挖钻机在各类不同的地层钻

【知识课堂】三一桩工告诉您,旋挖钻机咬合桩如何施工?

随着现代地下空间开发的持续发展,咬合桩在地铁、隧道、地道、房屋基坑支护中使用越发广泛。咬合桩施工较其他桩型,具有垂直度要求高、时效性强、工艺复杂的特点,令许多旋挖客户望而却步。因此对于旋挖客户来说具备咬合桩施工能力已迫在眉睫。 一、咬合桩 1、简介 钻孔咬合桩可理解为是桩与桩之间形成相互咬合(相邻桩身之间存在相互重叠的部分为咬合部位)排列的一种基坑围护、防水结构。 钻孔咬合桩的排列方式主要有三种:

叮,徐工旋挖钻机邀您加入房建桩施工群聊!

立秋之后,多地房建工程开始抢工期,为“秋收”做准备,徐工旋挖钻机夯实房建基础,邀您进入“群聊”模式。 江西 施工获称赞 引客户续订 在江西上饶某房建桩项目中,5台徐工旋挖钻机正忙得不亦乐乎。 5台徐工旋挖钻机参建江西上饶某房建桩项目 该项目桩径基本上都是0.8m,深度在20-28m之间,平均成孔在一个半小时左右,施工效率非常高。在即将开工的二期项目中,客户王总继续选择和徐工合作,意向租赁徐工

钻孔灌注桩为啥会断桩?出现断桩后如何处理?

钻孔灌注桩作为一种有效的地基处理方式被广泛应用于桥梁、工业及民用建筑之中,在施工中,由于各种原因,导致的混凝土灌注桩灌注过程长时间中断,使之不能完成,工程上被称为断桩。出现断桩,将会给工程造成经济损失,工期延长。因而,施工中如何针对其原因避免断桩的发生,以及如何的进行处理是很重要的。 一、钻孔灌注桩断桩的原因分析 断桩是严重的质量事故。对于诱发断桩的因素,必须在施工初期就彻底清除其隐患,同

正循环技术交底——钻孔灌注桩工程施工方案

(一)、施工准备 1、测量定位 施工前必须根据设计图纸,按照坐标逐个的放出钻孔桩的具体孔位,并做好明确标识。 2、场地清理 在施工前应平整场地、清除杂物,换除软土,夯打密实。钻机的底座不能置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷。 钻孔桩场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定。 (二)、施工工艺 1、钻机选择 本

11台宝峨-克莱姆KR 806钻机应用于鹿特丹隧道项目GEWI®微型桩施工

宝峨在2019年07月至2020年05月之间将交付约10,000吨GEWI®材料,用于4,500根微型桩的施工 荷兰鹿特丹——鹿特丹大约有65万人口,其不仅是荷兰的第二大城市,也是欧洲最大的海港和重要的货运枢纽。来自世界各地的各种各样的商品抵达鹿特丹港后,通过陆运进入欧洲各个城市。这些货物大多数是从鹿特丹用货运火车或卡车运输的。为了更好地疏导城市交通并长期缓解道路拥堵,目前正在鹿特丹以西的、已

钻孔灌注桩6种施工常见质量通病及防治措施

钻孔灌注桩具有施工噪音低、振动小、桩长、直径可按设计要求变换自如,桩尖能可靠进入持力层,单桩承载力大等优点。但是,从钻孔开始至成桩结束,因受到多种因素影响,极易引发质量问题甚至质量事故,因此质量控制成为施工中的难点。 一、钢筋笼上浮 已经沉放到设计深度位置的钢筋骨架,在浇砼过程中,骨架位置比原设计位置高出,俗成“浮笼“。 钢筋笼上浮 1.1原因分析 1)钢筋笼骨架内径与导管间距小,粗骨料粒径太

宝峨低净空BG 11 H旋挖钻机咬合桩施工案例

2017年3月13日加拿大多伦多市艾灵顿跨区轻铁系统的两台盾构机顺利贯通,标志着该项目在建设上又往前推进了一大步。艾灵顿跨区轻铁系统是多伦多市历史上最大交通扩建项目,基础项目包括建设一条全长19公里的轨道线路,其中10公里线路采用地下隧道的方式。相对于目前的通行方式,艾灵顿跨区轻铁项目将提升约60%的通行效率。加拿大最大基础工程承包商之一迪普基础公司为此投入宝峨BG 40旋挖钻机及低净空的BG 1

创纪录!徐工XR550D旋挖钻机施工桩深达143m!

近日,徐工4台大吨位旋挖钻机在杭绍台铁路椒江特大桥建设项目中同台登场,其中XR550D旋挖钻机将国内旋挖钻机超深桩施工记录刷新到143m,远超同行,再度抒写新篇章! 徐工XR550D旋挖钻机实现143m超深桩钻进,又破新纪录 徐工基础对参与施工的XR550D在性能上进行了大幅提升,可满足最大钻孔直径3.5m、最大钻孔深度146m的施工。施工中先使用徐工XR400D、XRS1050钻进100m深度

上海金泰SZ80-35深圳首次尝试“咬合桩”施工

日前,一台上海金泰SZ80-35全套管钻机现身由中建三局承建的深圳工商银行大厦桩基工程现场,这台全新的SZ8-35全套管钻机开始首次尝试以“咬合桩”工艺进行基坑围护施工。 上海金泰SZ80-35全套管钻机 “钻孔咬合桩”作为一种新型的建筑基坑围护结构,在国内部分城市已取得了成功的经验。“钻孔咬合桩”以其桩与桩相互咬合并连续成墙的形态而命名。采用该种桩型实施基坑围护具有对环境影响小、质量可靠且造价低

水下钻孔80米——山河智能旋挖钻机震撼施工场面

  怀邵衡铁路资江特大桥正在紧张施工中,设备轰鸣声、钢筋切割声、电焊声,热闹非凡。资江特大桥是怀邵衡铁路重难点控制性工程之一,是该铁路在邵阳市境内唯一跨越河流的铁路桥梁。该桥位于邵阳市北塔区茶元头乡,桥全长1072.82米,设计速度为200千米/小时,双线,无缝线路,有砟轨道。 水下钻孔80米,山河智能旋挖钻机震撼施工场面   “资江特大桥之所以叫特大桥不单是因为它的长度,更是因为它的施工难度。

水下钻孔80米——山河智能旋挖钻机震撼施工场面

  怀邵衡铁路资江特大桥正在紧张施工中,设备轰鸣声、钢筋切割声、电焊声,热闹非凡。资江特大桥是怀邵衡铁路重难点控制性工程之一,是该铁路在邵阳市境内唯一跨越河流的铁路桥梁。该桥位于邵阳市北塔区茶元头乡,桥全长1072.82米,设计速度为200千米/小时,双线,无缝线路,有砟轨道。 水下钻孔80米,山河智能旋挖钻机震撼施工场面   “资江特大桥之所以叫特大桥不单是因为它的长度,更是因为它的施工难度。

水下钻孔80米 山河智能旋挖钻机震撼施工场面

怀邵衡铁路资江特大桥正在紧张施工中,设备轰鸣声、钢筋切割声、电焊声,热闹非凡。资江特大桥是怀邵衡铁路重难点控制性工程之一,是该铁路在邵阳市境内唯一跨越河流的铁路桥梁。该桥位于邵阳市北塔区茶元头乡,桥全长1072.82米,设计速度为200千米/小时,双线,无缝线路,有砟轨道。 水下钻孔80米 山河智能旋挖钻机震撼施工场面 “资江特大桥之所以叫特大桥不单是因为它的长度,更是因为它的施工难度。”中铁

浅谈挖改凿岩机在山坡光伏桩施工中的应用

近年国家对环境保护认识的提高和对新能源产业的重视,对成本低,工期短,见效快,无污染的光伏产业情有独钟。使光伏产业发展迅速。特别是内蒙古,新疆,河北等省份都已成规模,节能减排效果明显。 本文就对光伏基础几种机械施工工艺做以简单对比螺旋桩钻机目前光伏基础在平原、沙漠、一般丘陵地区,坡度较缓,坡度低于30度,地质结构也以沙土砺碎石,硬土,石灰石为主的工况下多采用螺旋钻孔机施工,优点是可以大面积同时施工,

建华重工研发深桩大口径长螺旋钻孔机

在市场竞争激烈的形势下,工程机械企业如何制胜?最近,辽宁建华重工有限公司成功研发“深桩大口径长螺旋钻孔机”,为回答这个问题提供了一个有说服力的成功通过例证。 辽宁建华重工有限公司是一家以发明专利技术起步的高新技术企业,座落在美丽的边境城市辽宁丹东,企业经过多年研发,生产了一系列拥有自主知识产权的产品。最近,其“深桩大口径长螺旋钻孔机”的研发成功,又为企业发展添上精彩一笔。 深桩大口径长螺旋钻孔机

全套管钻机钻孔咬合桩在南京地铁3号线中的应用

南京地铁3号线秣周路站为地下2层侧式车站,车站设计总长198.10 m(含配线区风道总长302.98 m),标准宽度为20.90 m,车站北端宽3 000 m,南端宽22.75 m。明挖站前配线长度为121.03 m,明挖站后配线长度为206.48 m,站前、站后配线为明挖地下一层矩形结构。秣周路站围护结构为φ1000@800套管咬合桩,插入比为1∶0.7,桩径1.0 m,桩之间咬合200 mm,

桩基础施工技术讲座桩端压力注浆桩(上)

随着土木建筑工程向大型化、群体化发展以及城市改造向高层、超高层建筑发展,各种类型的灌注桩的使用愈来愈多。但单一工艺的灌注桩往往满足不了上述发展的要求,以泥浆护壁法钻、冲孔灌注桩为例,由于成孔工艺的固有缺陷(桩端沉渣和桩侧泥膜的存在),导致桩端阻力和桩侧阻力显著降低。为了消除桩端沉渣和桩周泥膜等隐患,国内外把地基处理灌浆技术引用到桩基,采取对桩端(孔底)及桩侧(孔壁)实施压力注浆措施。近30年来这2

旋喷桩施工技术在北京地铁的应用(图)

工程概况 北京地铁10号线前泥洼站—西局站区间线路呈南北走向,主要工法为盾构法,在联络线及单渡线处采用矿山法施工。区间包括泵房兼联络通道一座、一段大断面矿山法区间、施工竖井兼盾构接收井一座和单独设置的盾构接收井一座。施工竖井兼盾构接收井左线南侧、盾构接收井右线南侧为盾构接收洞门,需对周围土体进行盾构端头加固。 旋喷桩施工技术在北京地铁的应用 旋喷桩简介 旋喷桩适用范围 旋喷桩是在普通化学注

三一桩机工法护安庆长江铁路大桥施工渡险

安庆长江铁路大桥是宁安城际铁路的标志性工程,也是南京至安庆城际铁路和阜阳至景德镇铁路的重要组成部分。大桥全长近3km,其中主桥长1363m,主跨长580m,有着“世界第一跨”之称。该工程施工的桩孔直径达2.5m,桩长78.3m。安庆长江大桥的工程地质分布为粉细砂,微胶结砾石层,中风化、微风化泥质粉砂岩层和泥岩层,地质条件十分复杂。施工前期,北京桩机工法研究院工程师进行了深入的实地勘察,发现工程施工

高频液压振动锤施工筒桩及其优势分析

    高频液压振动锤具有施工速度快、功能多、适应地质广、运输方便和环保等特点,已广泛应用于国内外工程建设的众多领域。     高频液压振动锤是20世纪末迅速发展起来的一种桩工机械,广泛应用于现浇薄壁筒桩施工中。它具有施工速度快、功能多、适应地质广、运输方便和环保等特点,已广泛应用于国内外工程建设的众多领域。目前,具有我国自主知

    2006-01-05 00:00

丹佛斯助力世界首个全电动大型钻孔桩机

一、世界上首个全电动大型钻孔桩机 全球建筑机械每年排放的二氧化碳高达 400 公吨,相当于国际航空一年的排放量。因此要实现建筑工地的低碳化和减排目标,建筑机械必须与时俱进。 Hydrauvision是液压和电气传动与控制解决方案领域的领导者,也是钻孔桩机专家Fundex Equipment的母公司,公司旨在帮助推动建筑行业的可持续转型,因此,决定在一个世界首创的项目中为一台新

国际大口径工程井(桩)协会携手部分会员单位走进宇通重装,共探绿色智能施工

9月23日-24日,国际大口径工程井(桩)协会携手部分会员单位相聚宇通重型装备有限公司,共探绿色智能施工、共话行业发展趋势、共同见证宇通YTR466HE增程式电动旋挖钻机新品下线。 国际大口径工程井(桩)协会携手部分会员单位走进宇通重装 合影留念 国际大口径工程井(桩)协会理事长王慧荣,常务副理事长、洛阳九久科技股份有限公司董事长晁焕清,安徽金林路桥工程有限公

星耀大湾区!中联重科桩机超高精度成就施工“新魔法”

先建地上火车站,再挖地下轨道交通线。在广州“增城火车站综合交通枢纽配套城市轨道交通车站土建预留工程”施工现场,中联重科的旋挖钻机和全回转钻机正用新工法助力项目建设。这种工法可以在不影响地表火车正常运行的情况下,进行地下建筑的建设,极大程度消除了建设施工对人们高铁出行造成的不便。 △中联重科旋挖钻机和全回转钻机正在助力项目建设 施工的地点不仅是广汕

“创造施工奇迹!”他们和山河智能“超级桩备”一起助建燕矶长江大桥

单月工作时长高达658小时,日均施工时长近23小时……这一串数据刷新了行业施工时长记录,这项“施工奇迹”的“创造者”正是在燕矶长江大桥进行桩基施工的山河智能旋挖钻机SWDM1000,而奇迹的背后则离不开山河智能研发与售后团队源源不断的输出与默默付出。 以梦为马,研发团队攻克超大旋挖施工难题 作为对接湖北国际物流核心枢纽的国家重大交通项目,燕矶长江大桥一直备

个子矮能耐大,徐工低净空系列桩工产品让桩基施工不再受限!

徐工低净空系列旋挖钻机、双轮铣槽机、连续墙液压抓斗等,针对限定高度的工程施工需求而研制,主要应用在高层建筑内、桥下、车站改建等低矮、高度受限空间的施工作业,具有占地小、能耗低等特点。 低矮型旋挖钻机 矮机身、硬体格、强心脏,这届低矮型桩工利器着实秀! 徐工低矮系列旋挖钻机采用旋挖钻机专用液压伸缩式履带底盘和大直径回转支撑,满足超强的稳定性和运输的便捷性;多种

助力成都轨道交通13号线项目 中联重科桩工设备完成永久性钢立柱施工

近日,中联重科旋挖钻机ZR360L和全回转ZRT210H强强联合,协同助力成都轨道交通13号线项目第一根永久性钢立柱完成。 据悉,该项目工地位于成都闹市区,建筑密度大,工地临近锦江,导致建筑物及周围环境对沉降变形敏感。施工场地狭窄,且位于十字路口对于市区交通的影响较大,由于急需恢复交通,导致施工工期紧张。 中联重科桩工设备完成永久性钢立柱施工 成都轨道交通13号线项目位

行业首创,绿色环保!山河智能预制桩施工革命性产品重磅来袭

1月7日,以“创新引领,世界之巅”为主题的山河智能地下工程装备全球发布会成功召开,集中发布了多款匠工精品,获得客户一致好评。其中,ZYJ1260BK引孔式静力压桩机凭借质量可靠、绿色环保、承载力高、等诸多优势备受青睐。 “为客户创造价值”是山河智能的行为准则,也是对广大客户朋友的郑重承诺。依托先导式创新优势,山河智能开创性地将静压和旋挖引孔结合,发挥各自优势,研制了预制桩

北京中车重工:深桩、大桩的旋挖施工问题及对策

深桩施工出现的问题及对策 1. 施工效率低,主要原因是提下钻具所占时间过高、钻杆传递钻压的效率低等。 对策: (1)加高钻头长度,使每钻钻碴量提高; (2)钻头带上通气孔,以便提下钻速度; (3)如不入岩,尽量采用摩阻杆,以便省去上解锁时间。 2. 钻杆故障率急剧上升,钻杆加长后,钻杆的细长比特别不合理,施工中又要承受较大的扭矩和加压力,尤其是机锁杆又要频繁地上解锁,所以钻杆的故障

饕餮盛宴!山河智能•建华建材预制桩施工装备与技术交流会隆重召开

行家都知道,在复杂工况下,总能遇到层出不穷的新挑战。如何游刃有余地应对新环境与新形势?一场与行业专家、研究者、实践者的专业交流会,邀您深入行业新发展! 山河智能•建华建材预制桩施工装备与技术交流会隆重召开 4月8日,由山河智能主办,建华建材(中国)有限公司协办的预制桩施工装备与技术交流会在 “工程机械之都”湖南长沙隆重召开。来自基础工程上下游勘察设计院、高校院所、施工企业的200余位行业专

桩基施工前,为什么要进行试桩?

试桩分三种,设计试桩、施工前试桩和施工结束后试桩。 设计试桩:根据地质报告及当地经验,选定桩型及单桩竖向承载力特征值。目的一是进一步确定所选桩型的施工可行性,避免桩机全面进场后发现该桩型不适合本场地施工或发现桩承载力远小于地质报告提供的计算值,此时再改桩型就会拖工期且增加费用。 二是根据单桩竖向静载荷试验确定单桩竖向承载力特征值。由于地质报告提供的数值往往偏于保守,所以可以根据静载报告提高

桩工机械:确保良好工程质量 钢管桩的沉桩施工工艺一点通

在钢管桩的施工顺序上,首先应掌握工程的各个方面进行综合考虑和分析,例如施工机械,施工周期,设计要求,地貌环境,工程量,布局情况,钢管桩规格及特征,地质情况等各个方面。下面小编给大家介绍下钢管桩的沉桩施工工艺。 一、钢管桩需要妥善堆放 要求堆放场地平坦,以确保大型车辆可以直接进去。对于场地的低洼区域,需要在搁支点的下方铺道渣或是道木,进行人工加固,需要在场地周围挖排水沟。堆放钢管桩时,需要按照钢管

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