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日前，由新兴际华集团天津移山公司研制的一种履带式推土机的转向离合器总成获国家发明专利。该专利的优势，延长了转向离合器的使用寿命、减轻震动并能够降低噪音。该专利属于工程机械领域，涉及推土机的转向离合总成。其发明特点是转向离合器主动片与摩擦片的压紧采用碟形弹簧压紧，结构紧凑，压盘受力面积大，受力均匀，转向较平稳。中央传动轴的大螺旋伞齿轮为零度弧齿锥齿轮，降低了传动轴的轴向力。进行转向操纵时，采用液压分
【第一工程机械网 编译】还在发愁找不到理想的推土机吗，今天小编为大家介绍7款性能领先的中型推土机设备，它们都是轻松作业，节能高效的典范，话不多说，直接上设备。 CASE 1150M推土机 整机质量：14122kg 发动机：127马力（95kW）菲亚特 F4HFE613F*A002发动机 铲刀容量：2.88m³ CASE 1150
听说有人想看“大型推土机”？ 这就安排！ CAT®（卡特）D11推土机， 高约4.7米，宽约2.7米， 履带接地长度约4.4米， 是卡特彼勒最大的履带式推土机！ 更低成本，更高效率 CAT® D11采用的组合式负载感应液压系统和定子离合器扭矩分配器，可将燃油效率提升多达8%。同时D11作业循环时间更短，燃料消耗减少，生产率可提高4％至8％。 卓越的耐用性和可靠性是让D11单位
●与行业内具有同等推土性能的产品相比，燃料消耗显著降低 ●通过感知式操纵杆控制实现最大的操作舒适性 ●通过极佳视野，可尽览设备和周边工作场地，确保最高的安全性 2018年11月27日，中国上海----利勃海尔在中国首次揭秘其第一台70吨级履带式推土机：PR 776专为采矿采石等条件严苛的作业工况而设计。 这款PR 776履带式推土机配备的是利勃海尔V12缸柴油发动机，输出功率为565
当设备使用周期到达极限时，难道等待它的只有报废的命运？No No No，还这么想你就Out了！ 通过卡特彼勒再制造，设备的生命周期得以有效延长，“老”设备也能换新颜！卡特彼勒如何让旧设备“发光发热”？看了这篇文章你就懂了。 每年，近5,500万公斤废铁被循环利用 地球经过整整20亿年的沉积才形成现在的铁矿储备，是一笔稀有的财富。对于设备制造商来说，要想实现长远、健康发展，就需要用可持续发展的眼光，
推土机在实际作业中，会出现各种故障，其中推土机传动系统故障主要分为主离合器、变速器、转向离合器、驱动轮和转向液压助力器的故障，下面针对上面这些故障进行解答。 上海彭浦推土机 推土机传动系统——主离合器故障 主离合器的故障主要是，打滑、分离不彻底、异响、自动脱开、连接块磨损或断裂。被动片磨损造成摩擦片间隙过大，压盘弹簧性能减弱使簧片压力不足，摩擦片表面沾上油污或接合面接触不良等都会打滑，应用汽油清洗
2015年，溧水湿地公园项目建造工地，当所有设备撤离，柳工B230S湿地型推土机依旧高效的坚守着自己的收尾工作。为胡茂军的公司赢得了甲方的高度评价。 坚守的力量——柳工推土机CLGB230C 在柳工原B230系列基础上全新升级诞生的CLGB230C系列是柳工新一代自助研发的推土机，主要采用电控发电机液力传动、液压操纵、电子监控以及大容量的推土铲等先进技术，主要部件采用模块化设计，整机具有结构先进
2015年，溧水湿地公园项目建造工地，当所有设备撤离，柳工B230S湿地型推土机依旧高效的坚守着自己的收尾工作。为胡茂军的公司赢得了甲方的高度评价。 柳工CLGB230C推土机 在柳工原B230系列基础上全新升级诞生的CLGB230C系列是柳工新一代自助研发的推土机，主要采用电控发电机液力传动、液压操纵、电子监控以及大容量的推土铲等先进技术，主要部件采用模块化设计，整机具有结构先进、匹配合理、操作
推土机行业经过几十年的发展，经历了修造、仿造、引进消化等阶段之后，取得了长足的进步，由于对国外的技术仅停留在消化、吸收和提高国产化率的低层次上，没有上升到产品自主研发和技术创新能力的高度，差距缩小了但依然明显。在整机设计方面，模块化设计、液压先导技术采用、电子技术应用等使整机在维修性、操纵性、舒适性等方面得到了很大的改善。但是，由于自主研发能力的不足和质量控制体系的欠缺，造成推土机行业与国外企业依
1.转向系统工作原理 上海彭浦TY160型推土机转向制动机构主要由转向离合器和转向制动器组成。该机构采用湿式、多片、常闭、弹簧压紧型转向离合器，转向离合器主要由内鼓、锥齿轮轴连接盘、转向离合器鼓、主动片、摩擦片、压力盘、碟形弹簧等零件组成。转向制动器主要由制动带、制动连杆组成。 切断通过变矩器、变速器传递至左、右转向离合器的动力，即可实现推土机的转向或停机。单独将左（右）侧转向离合器分离时，传递至
农田改造、池塘开挖等小型工程，本是推土机大显身手的舞台，但在我国南方多河流湖泊地区，由于没有超湿地小型推土机可选，推土机成为一个鸡肋的选择。开挖鱼塘、清淤等非常适合用推土机施工的工程，用户不得不选择挖掘机来代替推土机进行施工。作为国内的小型推土机制造商的中流砥柱，国机重工在对市场及产品应用深入研究后，推出了TS100L-3超湿地推土机，打响了收复“湿地”的第一枪。 国机重工TS100L-3型超湿地
1.锁紧螺母松动导致转向失灵 （1）故障现象 1台TY160B型推土机使用一段时间后，出现向左转向困难故障。该故障逐渐严重，直至右侧也发生转向困难，且转向时柴油机转速明显降低。（2）结构原理 该推土机转向是通过制动器与转向离合器配合操作实现的。其制动器为机械控制带式制动器，转向离合器为湿式、多片、弹簧压紧、液压分离式离合器。该转向离合器通过转向离合器轮毂、花键、锁定螺母与后桥轴连接，后桥轴通过两侧
1.驱动盘结构 T165型推土机传动系统驱动盘的作用是将转向离合器的动力传递给最终传动箱，再由最终传动箱驱动履带使推土机行驶。驱动盘安装结构如图1所示。其主要由驱动盘1、齿轮轴2、轴头螺母3、轴承4、轴承座5、后桥箱6和油封7等组成。 驱动盘1与齿轮轴2采用花键连接，二者的花键具有一定的锥度。将轴头螺母3拧紧后，既可防止驱动盘1轴向窜动，又可使驱动盘1与齿轮轴2的花键连接更加牢靠。齿轮轴2通过轴
在BICES 2013上，国机重工摆出了国字号的架势，不仅展区面积够大，旗下品牌、参展设备总数也都超过往年。其中数全球最大功率平地机、国内最大吨位装载机、国内首台智能型全液压振动压路机等太过抢眼，以至于似乎没有人注意在展台西北角有款并不显山露水的TS100L-3型履带式推土机，而笔者对这款特殊作用的推土机兴趣浓厚。 TS100L-3是款货真价实的平民级超湿地推土机，虽然配置并不见得时髦高端，但在鱼
【第一工程机械网独家报道】国机重工（洛阳）有限公司自2011年11月成立以来，积极开发新品，积极打造洛阳公司核心竞争优势，2013年北京展即将拉开序幕，届时洛阳公司压路机、矿用车、推土机等六款新品将隆重上市。第一工程机械网编辑为您整理了该六款新产品的主要技术参数，点击即可查看。 国机重工六款新品亮相北京展 LDD312H全液压双钢轮振动压路机
初秋时节，乌兹别克斯坦2013年政府采购项目，首批100台东方红C1402履带拖拉机从洛阳口岸装箱启运。这是今年以来国内最大的履带拖拉机出口项目，也标志着一拖自主研发的新型140马力履带拖拉机批量进入国际市场。乌兹别克斯坦是中亚地区重要的农业国，继承了前苏联农业机械化水平高的特点。目前，履带拖拉机在该国市场上具有较大的保有量。今年以来，为加快农机更新升级步伐，该国启动了履带拖拉机政府集中采购项目，
1台PD320Y-1型推土机经常出现发动机无力、后桥油温过高等故障。现场检查又发现，该推土机行走时出现自行制动故障。 该推土机转向制动系统由转向拉杆、制动踏板、制动助力器、转向阀、制动阀、转向离合器、制动带、制动鼓等组成。其中制动助力器结构如附图所示，其主要由活塞1、摇臂2及滑阀3等组成。 当操纵转向拉杆时，其行程分为2个阶段，即第1阶段行程操纵转向阀工作，第2阶段行程操纵转向阀和制动阀同时工作
近日，随着试验台的运转，山推SD16-5传动总成的试制已进入试验磨合阶段。自2012年9月底下发SD16-5传动总成试制计划以来，在不到三个月的时间里，山推传动事业部完成了20余种零件模具的招标、加工制造，铸件毛坯的铸造协调，100多种零件的加工、200余种零件的采购及检查入库，变矩器、变速箱、转向制动器各两台样机的装配，工艺装备的设计制造等工作。 山推集团完成SD16-5传动总成试制工作 “-5
1.启动后行走异常 我公司1台SD9型高驱动推土机，在低湿状况启动发动机进行作业时，出现Ⅰ挡小油门时不行走，中油门时自动向右转向（未操纵转向拉杆）故障。 分析认为，该推土机在Ⅰ挡小油门时，由于转向离合器未能结合，发动机所提供的动力不足以克服转向阻力，因此造成Ⅰ挡小油门不行走。随着发动机转速的提高，其提供的动力也逐渐增大。当发动机动力足以克服转向行驶阻力后，由于右转向离合器没有结合，动力传递不到右侧
一、转向系统工作原理 山推TY320型推土机转向系统采用液压控制，主要由转向泵1、转向溢流阀3、转向阀4、制动阀5、制动助力器6、转向离合器7等组成，驱动桥箱的左、右两侧各装配1套湿式转向离合器，如图1所示。转向离合器结构如图2所示。其由压盘1、弹簧2、主动片3、外鼓4 、制动带5 、从动片6、密封环7、活塞8、轮毂9 、轴承座10、旋转油封11 和内毂12组成。 未拉动转向拉杆时，来自转向泵1的
大中型推土机一般采用湿式多片常结合式转向离合器。这种离合器可传递较大转矩，适于在恶劣条件下工作。转向离合器的结合力是依靠弹簧变形的弹性力来提供的。弹性力压紧主、从动摩擦片，从而传递转矩，使推土机行驶。当解除左侧或右侧转向离合器主、从动摩擦片的弹性力时，可实现推土机的转向。推土机采用液压系统辅助操作时，一旦出现转向失灵，维修工作便显得比较复杂和困难，对此，我们总结了一些经验。 1.查找故障的思路
1.油温过高 挖掘机、装载机等工程机械液力变矩器出油口油温应为115～120 ℃，短时间内允许达到130～135 ℃。若油温过高，主要有以下几种原因。(1) 油量不够或型号不对 变矩器、变速器和中央传动及转向传动均有一定的的功率损失，这些功率损失将转变成热能，使油温升高，因此必须有足够的油液吸收这些热量来进行冷却，如果液力传动油数量不够，就会造成油温过高。如果使用了错误的液力传动油，不仅影响传动效
1.绞盘漏油一台GJT112型推土机在施工中出现钢丝绳绞盘处渗油的现象。将钢丝绳全部拉出后发现，液压油是从绞盘座上螺栓处渗出的，且在加大油门时，渗漏较快，怠速时几乎不渗油。初步分析可能是螺栓松动或垫片损坏所致，但更换垫片拧紧螺栓后试机，故障依旧。进一步分析液压原理图认为，原因可能是回油不畅、背压较大造成。于是将绞盘至操纵阀的回油管换掉，即在油箱内侧靠上部位焊上1根回油短管，换上比原机回油管粗一些的
一台上海彭浦PD320Y-1型履带式推土机配置的是行星齿轮变速器。在外出作业时，倒挡时有时无，之后前进挡也变得迟钝，继而变速器出现异响，转向困难，推土铲操作沉重。清洗磁性粗滤油器时发现铁屑，确认是变速器发生故障。为此更换了备用变速器总成及相关滤芯。在更换转向、变速滤芯时发现，滤芯上面溢流阀没有安装阀芯5（见附图）。 推土机变速器故障及其连锁反应 随后解体故障变速器发现：行星架上的键槽和倒挡齿轮
(1)主离合器故障主离合器的故障主要是，打滑、分离不彻底、异响、自动脱开、连接块磨损或断裂。被动片磨损造成摩擦片间隙过大，压盘弹簧性能减弱使弹簧片压力不足，摩擦片表面沾上油污或接合面接触不良等都会打滑，应用汽油清洗干净有油污的摩擦片，接触不良的应锉平或磨平；更换失效的摩擦片和弹簧；间隙过小，被动盘翘曲或安装不正确时会导致离合器分离不彻底，应重新调整好被动盘的间隙，或车削翘曲的摩擦片；配合件松旷引起
一台TY220推土机，在使用过程中发现，拉动任意一侧的转向拉杆时推土机都不转向，但若同时拉动左、右转向拉杆，则推土机仍然能直线前进。初步判定，是转向系统发生了故障。 首先、检查转向操纵机构是否完好。该机在转向系统采用的是全机械式操纵机构，检查其各拉杆和弹簧等，均连接完好，杆件间的间隙也合适。由此确定，故障出在转向液压回路上。 转向泵10与分动箱连接，将机械能转化为液压能，即使油液自后桥箱8吸出
一台ABG311型摊铺机在高速公路加宽道摊铺沥青碎石时，突然出现不能直线行走、始终自动向左转向，人为调正方向后又向左跑偏。该机行走系统是液压泵驱动行走马达，马达带动减速器，减速器分别驱动左、右两根传动轴，传动轴则通过转向湿式离合器驱动左、右最终传动驱动轮(类似TY220型推土机的后桥传动)。结合该机传动线路，分析故障原因可能是：左最终驱动齿轮损坏；左制动器未解除；左转向离合器片打滑或者未接合(电路
一台TY160C型推土机在使用过程中突然出现了工作无力现象，同时伴有油门操纵杆失效、发动机游车等现象。由于停机后再启动时整机工作恢复正常，故可排除液力变矩器、动力换挡变速器和转向离合器的故障。因此，怀疑此故障应是因为油门操纵杆失效不能供给燃油造成发动机游车，导致推土机工作无力。进一步检查发现，故障就出在燃油路上。当把燃油路清洗完毕，最后清洗到燃油箱底部出油口滤网时，发现许多赃物附着在滤
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