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新华社北京12月29日电（记者申铖）在29日于北京举行的全国财政工作视频会议上，财政部部长刘昆介绍了2023年财政工作重点。他表示，2023年，积极的财政政策要加力提效，更直接更有效发挥积极财政政策作用。 要闻 回顾2022年，刘昆表示，2022年以来，各级财政部门抓好稳经济一揽子政策措施落实，各项财政政策早出快出，推动稳住宏观经济大盘。加大财力下沉力度，切实保
近日，国际能源署（IEA）发布煤炭年度市场报告《煤炭2022》（Coal 2022），从需求、供应、贸易、价格等方面对2022年至2025年的国际煤炭市场进行了分析和预测。 报告指出，国际煤炭市场在2022年严重震荡，一些传统贸易流动中断，煤炭价格飙升。 报告预测，2022年全球煤炭需求量同比增长1.2%，达到历史新高，首次超过80亿吨。 在去年发布的《煤炭2021》中，国际能源
中央经济工作会议提出，突出做好稳增长、稳就业、稳物价工作，有效防范化解重大风险，推动经济运行整体好转，实现质的有效提升和量的合理增长，为全面建设社会主义现代化国家开好局起好步。 明年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，做好经济工作十分重要。当前，多地纷纷抢抓时间窗口，全力以赴冲刺经济稳增长，并为明年经济社会发展夯实基础。 巩固经济回稳向好态势 近一段时间以来，多地相继召开会议
年与时驰，10天后，2022年就将成为过去。作为国家制造业的脊梁，装备制造业近期连番被谭旭光搅动。 先赴上海、后奔临沂，在谭旭光的推动下，12月15日，山东重工、潍柴集团与中国龙工签署全面深化战略合作协议；12月16日，潍柴动力与临工集团签署战略合作协议。如果再把时间的刻度往前拨一点，今年9月5日，徐工机械亦与潍柴动力签署战略合作协议。 将这些独立的事件串联起来，再放诸到中央经济工作会
2022年11月，牵引车市场仍然没有盼来今年的首次增长，连降还在继续。那么，在2022年已“11连降”的牵引车市场除了下降，还有其他值得关注的看点吗？ 牵引车11月实销1.33万辆 环比、同比双降 根据最新掌握的终端销量数据，2022年11月份，国内牵引车销售1.33万辆（交强险口径，不含出口和军品，下同），环比下降12%，同比下降58%，同比降幅较上月（-37%）扩大21百
风高浪急，迎难向前。2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，经济工作怎么干？刚刚结束的中央经济工作会议做出了系统的部署。从四个维度进行学习领会。 （一）坚持一个总基调：稳中求进 今年以来，面对风高浪急的国际环境和艰巨繁重的国内改革发展稳定任务，以习近平同志为核心的党中央坚持稳字当头、稳中求进，带领全党全国各族人民迎难而上，砥砺前行，我国经济社会大局保持稳定，一
2022年地方债和新增专项债发行均创下新高。中国债券信息网等公开信息显示，截至12月5日，前11个月地方债发行近7.3万亿元。其中，新增专项债发行规模首次突破4万亿元，达到4.03万亿元，创下专项债发行七年来的新高。 在积极的财政政策多层级传导下，已释放出稳经济大盘的效能。专家分析表示，今年专项债发行创新高，其实际意义在于获得更多资金来实现“稳经济”。当前看来，地方债的发行规模将可能
做好稳投资工作，加快推进基础设施项目建设，是扩大国内需求、稳住经济大盘的重要支撑。 今年以来，面对复杂国内外形势，各地各部门落实党中央、国务院决策部署，更好统筹疫情防控和经济社会发展，把扩大有效投资作为稳经济的关键举措，加快推动基础设施建设，积极发挥基建项目牵引和政府投资撬动作用，促进投资平稳增长。 做好稳投资工作，加快推进基础设施项目建设 稳投资，基础设施建设加码发力
12月16日闭幕的中央经济工作会议，为明年经济工作定下基调并做出部署，释放出多个重要政策信号。 与去年年底的中央经济工作会议相比，本次会议再次强调了“稳字当头、稳中求进”的基调。 与此同时，“要从战略全局出发，从改善社会心理预期、提振发展信心入手”“从制度和法律上把对国企民企平等对待的要求落下来，从政策和舆论上鼓励支持民营经济和民营企业发展壮大”“支持平台企业在引领
时间：12月15日上午 活动：中央经济工作会议第一次全体会议 百年变局交织世纪疫情，面对风高浪急的国际环境和艰巨繁重的国内改革发展稳定任务，中国经济在持续承压中砥砺前行。 党的二十大后首次中央经济工作会议，12月15日至16日在北京举行。 梳理这一年“我们做的事情”，发展质量稳步提升，就业稳、物价稳、粮仓稳，经济社会大局保持稳定，成绩殊为不易，值得倍加珍惜。习近平总书
临近年末，重大项目建设吹响了冲刺全年目标的“冲锋号”。继11月22日国务院常务会议强调“推动重大项目加快建设”之后，国家发展改革委近日也连续召开会议，就基金支持重大项目建设、稳经济政策措施督导“回头看”等工作作进一步部署。会议要求各地加快落实基金和稳经济系列政策措施，政策性开发性金融工具已签约投放项目加快开工建设，尽快形成更多实物工作量。 今年，受多重超预期因素影响，我国经济下行压力加大。特
10月份，牵引车市场在去年同期销量仅2.17万辆的情况下仍然未能获得增长，几乎让人对今年的牵引车市场彻底失望，“哪怕只增长一次”似乎也成了奢望。 现在，11月份的“答卷”来了，面对去年同期仅2.28万辆的同期销量，11月份的牵引车市场与今年前10个月一样，“战败”了。 11月仅销1.9万辆 环比下降8% 同比下降17% 根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下
2022年1-11月，我国重卡市场出现罕见的“11连降”，11月过后累计销量同比下滑了超5成，牵引车、自卸车等细分市场均是“水深火热”。在这样的市场大环境中，却有一个细分领域持续抢眼，今年前10个月实现“10连增”，1-10月平均增幅高达388%。 说的正是目前重卡市场唯二还值得“吹一吹”的新能源重卡（还有一个是出口）。新能源重卡市场在2022年以破百增速“狂奔”了8个月，9月份和10月份增
海关总署将于近日发布10月中国进出口数据。 多家机构预测，受外需走弱，基数抬升影响，10月出口同比增速或继续回落；外需回落或为中国提供相对供给优势。10月进口大宗商品价格回落或拖累进口额增速，疫情与地产仍是扰动内需回暖的关键变量。 海关总署的数据显示，9月份，按美元计价，中国出口3227.6亿美元，同比增长5.7%；进口2380.1亿美元，同比增长0.3%；贸易顺差847.4亿美元。按
中共中央政治局召开会议 分析研究2023年经济工作 研究部署党风廉政建设和反腐败工作 中共中央总书记习近平主持会议 中共中央政治局12月6日召开会议，分析研究2023年经济工作；听取中央纪委国家监委工作汇报，研究部署2023年党风廉政建设和反腐败工作。中共中央总书记习近平主持会议。 会议认为，今年是党和国家历史上极为重要的一年。面对风高浪急的国际环境和艰巨繁重
中国证券报报道截图 “保交楼”和基建项目纷纷开工助推下，我国挖掘机月度总销量自7月以来，连续4个月同比增速为正。据中国工程机械工业协会对26家挖掘机制造企业统计，10月销售各类挖掘机20501台，同比增长8.1%。 “挖掘机销量逐步回暖，主要是国内需求逐步改善、出口快速增长、低基数效应所致。实际上，我国挖掘机海外销售规模越来越接近国内规模，甚至今年有些月份超过了国内，这反映出我国挖掘机
2022年1-10月，国内新能源重卡市场销量达到1.7万辆，同比大增204%，比去年全年销量还多出了6500余辆。从细分车型来看，新能源自卸车占比达到23.61%，较去年同期增加了6.02个百分点，自卸车在新能源重卡市场的份额增长仅次于牵引车（牵引车份额比去年同期增长了6.79%）；2021年，新能源自卸车在重型自卸车终端销量占比仅有0.87%，今年1-10月，这一占比达到了10.03%，比整个重
时隔三年半之后，2022年10月下旬，bauma展在慕尼黑展览中心再次举办，中国成为排名第十的参展商国家。 受限于疫情等因素，笔者和很多国内的同仁都没有亲赴现场，但通过互联网能够远程观展，除了看到诸多中国和海外企业在bauma展亮相的精彩风姿之外，其实笔者真正想说的是，慕尼黑bauma展不仅是工程机械制造商展示其产品和技术的全球高地，更是展现全球建筑及采矿业全价值链最先进的工艺、技术和解决方
9月份的 “金九”旺季落空了，2022年的“银十”还值得期待吗？面对去年10月份仅2万余辆的同期销量，牵引车市场能如愿收获2022年的首次增长吗？ 答案仍然是否定的，牵引车市场仍然没有收获盼望已久的增长，连降还在继续。那么，10月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗？还有其他值得关注的看点吗？ 一汽解放牵引车 牵引车10月实销1.51万辆 环比、同比双降 根据最新掌握
1-10月份，全国规模以上工业增加值同比增长4.0%，比1-9月份加快0.1个百分点。 10月，我国工业生产持续增长，特别是高技术制造业增长加快。11月15日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖介绍10月份国民经济运行情况。2022年以来，受疫情多发散发、市场需求不振等因素影响，10月，我国规
近日，在各上市车企披露第三季度报告后，商用车行业备受关注的三大上市企业——一汽解放、中国重汽济南卡车和潍柴动力，通过召开线上电话或分析师会议的形式，与投资者就前三季度经营情况及接下来行业发展情况进行了交流。 那么，2022年前三季度，解放、重汽和潍柴经营业绩有何亮点？对于行业发展趋势，他们有着怎样的见解，并将如何发力？ 抓经营、促转型！重卡行业库存大幅降低 重卡市场自2016年起
2021年10月份，牵引车市场仅销售了2.17万辆，如果今年10月份牵引车市场能保持9月份（2.24万辆）的水准，那么今年牵引车的首场“胜利”就会出现在10月份。 然而现实没有“如果”，现实往往比“如果”要残忍的多。 一汽解放牵引车 10月销2.05万辆 环比下降8% 同比下降6% 最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2022年10月
中国工程机械掘金国际市场 国产工程车辆在山东港口青岛港装船出口 11月7日，中国工程机械工业协会发布2022年10月份工程机械行业主要产品销售快报。据该协会对26家挖掘机制造企业统计，10月份销售各类挖掘机20501台，同比增长8.1%。 在稳增长政策带动下，国内基建开工率回升，加上国际市场需求增长，进入三季度后，我国工程机械销量恢复正增长。中国工程机械工业协会副秘书长
2014年5月，习近平总书记在上汽集团考察时强调，“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，要加大研发力度，认真研究市场，用好用活政策，开发适应各种需求的产品，使之成为一个强劲的增长点”。坚持以推动高质量发展为主题，增强产业对绿色消费的有效拉动和汽车强国的创新支撑，新能源汽车具有风向标意义。 扩大内需，产品必须适应市场需求；汽车强国，离不开产业配套。作为核心零部件之一，动力电池
国家统计局发布的数据显示，三季度GDP达到307627亿元，同比增长3.9%，与二季度相比，经济回暖态势进一步巩固。值得关注的是，前三季度基础设施投资同比增长8.6%，增速比1月份至8月份加快0.3个百分点，连续五个月回升。 基建投资持续加码 2022年以来，基础设施建设在扩大有效投资、助力稳住经济大盘、推动经济高质量发展方面发挥了积极作用。基建投资作为经济增长
二十大报告强调，确保能源安全始终是做好能源工作的首要任务：“碳达峰碳中和事关中华民族的永续发展和构建人类命运共同体”。 党的二十大报告强调要积极稳妥推进碳达峰碳中和，有关双碳目标对能源高质量发展提出了更高的要求，特别是在当前能源供需紧张和地缘政治多变等诸多因素影响下。 能源安全是关系国家经济社会发展的全局性、战略性问题，对国家繁荣发展、人民生活改善、社会长
金秋九月，重卡及牵引车市场能不能有点旺季该有的样子？能不能收获2022年的首次增长呢？要知道，牵引车市场这一轮的下滑已经持续15个月了。答案是否定的，仍然没有迎来盼望已久的增长，连降还在继续。那么，9月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗？还有其他值得关注的看点吗？ 牵引车9月实销1.93万辆 环比再增3% 根据最新掌握的终端销量数据，2022年9月份，国内牵引车销售1.93万辆
2022年1-9月，国内新能源重卡市场销量达到1.53万辆，同比大增254%，比去年全年销量还多出了近5000辆。从细分车型来看，新能源自卸车占比达到23.27%，较去年同期增加了5.34个百分点，自卸车在新能源重卡市场的份额增长甚至比牵引车还要多（牵引车份额比去年同期增长了5.24%）；2021年，新能源自卸车在重型自卸车终端销量占比仅有0.87%，今年1-9月，这一占比达到了9.6%，比整个重
2022年1-9月，整个重卡市场没有一个月实现同比增长，前三季度累计销量下滑接近6成。在这样的市场大环境中，却有一个细分领域持续抢眼，今年前8个月同比增速均破百，1-8月平均增幅高达472%。 没错，说的就是新能源重卡市场！新能源重卡市场在2022年已连续“狂奔”8个月。9月份，其“狂奔”的势头还能否延续？销量增速能达到多少？哪个重卡品牌摘得月销量榜冠军？请看分析报道。 华菱
9月26日至27日，山东省工程机械产业链融链固链对接交流活动在临工隆重举行。山东省工信厅二级巡视员张登方、临沂市副市长毕黎明出席会议并讲话，山东临工党委书记、总经理文德刚出席活动并致欢迎辞。省工信厅、省工商联、省瞪羚企业发展促进会、省企业联合会及临沂市相关部门、沂河新区、开发区领导参加活动。 山东省工程机械产业链融链固链对接交流活动在临工隆重举行 本次对接活动是山东
8月份，商用车市场收获了今年的首次增长，不少细分市场同步实现增长，但增长的“好运”并没有降临到所有细分领域。以重卡及牵引车市场为例，由于需求始终难见起色，市场回暖的速度十分缓慢。今年1-8月，牵引车市场仅有6月份销量突破过2万辆，前8月平均月销量还不足1.8万辆。 那么，8月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗？还有其他值得关注的看点吗？请看分析报道。 解放牵引车 牵引车8
从已发布的半年报来看，2022年上半年国内工程机械上市公司营收和净利普遍下滑，仅有少数细分领域企业的业绩持平或增长。国内工程机械行业发展遭遇寒流，正趋近于周期性谷底。 工程机械上市公司2022年上半年业绩汇总 2022年上半年，国内工程机械行业处于下行调整期，叠加宏观经济增速放缓、新冠疫情反复、工程有效开工率不足等因素影响，国内需求持续弱化导致企业营收下滑。原材料价格及海运价
2022年是一个跌宕起伏的年份。新冠肺炎疫情的反复、经济环境的巨变，中国工程机械行业在经历了连续五年的上行周期后，下行压力骤增。在这时代交叠的背景之下，中国工程机械产业价值链上的每个参与主体，如何穿越产业和宏观环境的周期，实现持续性共赢发展？如何重新定义自身的产业链价值，进行商业模式再造？2022中国工程机械营销&后市场大会于9月15日正式拉开帷幕，本届大会汇聚中国工程机械行业极具影响力人
2022年，我国新能源重卡市场延续了2021年下半年的良好表现，前7个月平均增速达到521%；7月过后累计实销已超过去年全年销量，俨然成为重卡市场乃至整个商用车市场中最表现最亮眼的细分领域。 8月份，新能源重卡市场能否延续快速增长的势头？销量增速能达到多少？哪个重卡品牌摘得月销量榜冠军？请看第一商用车网的分析报道。 8月实销1847辆年内第三高 同比增长127% 最新数
李克强主持召开国务院专题会议，听取国务院稳住经济大盘赴地方督导和服务工作汇报时强调，上下联动充分发挥政策效能，多措并举稳增长稳就业稳物价。 9月8日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强主持召开国务院专题会议，听取稳住经济大盘赴地方督导和服务工作汇报，研究下一步工作。 中共中央政治局常委、国务院总理李克强 9月8日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强在北京主持召开国务
8月7日，商品车在山东港口青岛港大港公司八号码头等候装船。新华社 资料图 9月7日，海关总署发布的数据显示，今年前8个月中国进出口总值4.191万亿美元，同比增长9.5%。其中，出口2.375万亿美元，同比增长13.5%；进口1.815万亿美元，同比增长4.6%；贸易顺差5605.2亿美元。 8月进出口数据 具体到8月，按美元计价，中国进出口总值5504.5亿美元，同比
2022年8月23日，主题为“新阶段、新格局、新作为”的中国工程机械工业协会六届三次会员代表大会暨第十九届中国工程机械发展高层论坛在湖南长沙隆重召开。会上，苏子孟会长作《凝心聚力，积极作为，为工程机械行业高质量发展做出新贡献》行业发展报告。以下是苏子孟会长的报告全文： 苏子孟会长作《凝心聚力，积极作为，为工程机械行业高质量发展做出新贡献》行业发展报告 各位领导、各
2022年1至7月，全国规模以上工业增加值同比增长3.5%，制造业增加值同比增长2.7%，制造业投资同比增长9.9%。上半年，制造业增加值占国内生产总值比重达到28.8%，比2021年提高1.4个百分点……2022年以来，工业经济较快恢复增长，制造业稳链强链成效显著。 把工业稳增长摆在更加突出位置，巩固工业经济回升向好势头——记者注意到，8月份以来，工信部接连召开相关会议，研判工业经济运行形
2022年上半年，国内重卡市场延续了去年最后几月的疲态，需求始终没有起色，加上疫情影响，牵引车终端销量仅有6月份突破2万辆，上半年平均实销仅有1.7万辆。 7月份，商用车市场虽然仍是降声一片，但多数细分市场降幅较上月均是明显缩窄。无奈需求端实在太“不给力”，即便是去年7月份重卡及牵引车市场由于“全面‘国六’”正式实施，同期销量并不算高，但对目前的市场行情来说仍是难以“战胜”。那么，7月份的牵
近日，在工信部发布的第360批新车申报公示中，牵引车底盘有24款在榜，其中“国六”车型4款，均为柴油动力底盘；新能源牵引车底盘20款，分别为9款换电式纯电动牵引车、4款纯电动和7款燃料电池牵引车。 2022年以来，工信部已发布9个批次的新车公示，除开6月多发了一批（补充公示，第358批），其他月份都是例行每月一批。这9批次公示，共计申报牵引车底盘244款，包括97款“国六”和147款新能源车
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