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眼下，提起描述制造业发展的热词，人们听到最多的就是“中国制造2025”。面对工程机械行业发展由依赖增量的大开大合到回归理性的高位维稳，在市场前方等待着的，必将是一场转型升级大变革。“中国的工程机械行业解决了90%的难题，但最关键的是要攻克最后的10%。这就如同攀登珠穆朗玛峰最后的几百米，需要聚集更大的力量，用更多的财力、更多的智慧和更多的人才。” 徐工集团董事长王民提出的“珠峰攀顶论”，为“中国制
近日，江苏省经济和信息化委员会在徐工液压件公司组织召开了工程机械关键液压元件核心技术提升及产业化投资项目竣工验收会。江苏省经信委、徐州市经信委、徐州市财政局、徐州经济技术开发区等相关单位以及徐工集团的领导和专家组成评审验收组参加了验收。 与会代表认真听取了项目建设工作汇报，审阅了有关技术资料，并实地察看工程建设和运行情况，切身感受到技术改造带来的企业整体提升效果。专家们经讨论后表示，徐工核心零部件
眼下，提起描述工程机械行业发展的热词，人们听到最多的就是“新常态”。行业发展由依赖增量的大开大合到回归理性的高位维稳，在市场前方等待着工程机械的，必将是一场大变革。“中国的工程机械行业解决了90%的难题，但最关键的是要攻克最后的10%。这就如同攀登珠穆朗玛峰最后的几百米，需要聚集更大的力量，用更多的财力、更多的智慧和更多的人才。” 徐工集团董事长、党委书记王民提出的“珠峰攀顶论”，为“新常态”下民
近日，凭借科技创新方面取得的突出成绩，内蒙古北方重工业集团有限公司揽获“包头市科学技术进步奖”、“包头市科技创新突出贡献先进集体和先进个人”、“包头市优秀科技创新团队”三大奖项。多年来，北重集团通过加大科技投入、构建创新平台，不断践行“创新驱动发展”战略，有效提升了公司市场地位，增强了公司核心竞争力。 “十二五”期间,北重集团军民品科研、工艺技术创新取得新进展，共获得各类科技成果奖68项，其中国家
在“蓝色经济”驱动下，我国海洋工程装备产业迅速崛起。面对未来广阔的市场空间，很多业内人士认为，我国海工装备制造企业虽然当前发展势头迅猛，但关键配套设备等基本被国外供应商垄断。对此，全国人大代表、江苏中远船务工程集团有限公司副总经理倪涛认为，我国海工装备核心技术并不存在受制于人的局面，但海工装备企业仍需着力提高核心设备国产化水平。 倪涛介绍，海工制造是高技术含量、高风险的产业，掌握核心技术很重要。2
从制造到创造，提升核心竞争力 电力能源生产的关键是发电机。金沙江畔，向家坝水电站水轮发电机组的总重量达到7000吨，上下高度近50米，相当于10多层楼的高度。向家坝机组是目前世界上单机容量最大的水轮发电机组。如此巨大的设备，机组的震动、摆度值均小于1毫米，其精度令人叹为观止。 “我们要依靠科技创新不断提升核心竞争力，在技术领先和产业进步方面发挥中央企业的带动力和影响力，实现发电设备由中国制造向中国
会战“一带一路” 已有20个省份明确提出在“一带一路”战略中的定位及发展重点 “山间回荡声声驼铃，大漠飘飞袅袅孤烟”，历史的回声仍在回荡，国家“一带一路”(丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路)战略的宏伟蓝图也愈加清晰。 “一带一路”战略提出一年多来，我国沿线省份都已提前布局，今年进入实质操作阶段。在近期陆续召开的地方两会上，沿线省区市浓墨重彩地将“一带一路”写入政府工作报告中，对今年的推进工作作
国务院近日印发《关于加快应急产业发展的意见》，提出到2020年，应急产业规模显著扩大，应急产业体系基本形成，为防范和处置突发事件提供有力支撑，成为推动经济社会发展的重要动力。应急产业发展的瓶颈在哪里？与之配套的财政、科研、政策以及人才队伍建设又怎样来跟进？1月23日，工信部运行监测协调局副巡视员景晓波、发改委经济运行调节局副巡视员周平和科技部社会发展科技司参赞孙成永对这些问题作出了解读。 应急产
日本内阁府周四（1月15日）公布的数据显示，11月核心机械订单月率升幅远不及预期，年率降幅亦超预期扩大，暗示制造商的资本支出疲软。 数据显示，日本11月核心机械订单月率上升1.3%，预期上升5%，前值下降6.4%；年率超预期降14.6%，预期下降5.8%，前值下降4.9%。数据公布后，内阁府下调对机械订单的评估，称机械订单的回升显示出停滞迹象。 企业投资不振表明，去年4月初日本上调消费税导致经济一
页岩气作为一种清洁的非常规天然气资源，其开发利用对于优化能源结构、保障能源安全、提高能源效率、推动节能减排和促进经济社会发展具有重大战略意义。据了解，地质理论创新、勘探开发技术突破和装备发展，是实现页岩气大规模、低成本开发的根本保障。近几年，我国页岩气勘探开发呈快速增长的趋势，而页岩气装备及其配套技术，也在刚刚过去的2014年取得了不断突破。核心技术装备实现国产化 页岩气资源产业属于技术密集型产业
徐州徐工液压件有限公司作为徐工集团的核心零部件制造企业，在近四十年变革超越中，逐渐积累出雄厚的技术实力。为打破高端液压产品对民族工程机械的钳制，真正实现产品的独立设计与制造。该公司积极引进荷兰AMCA液压阀成熟技术，并凭借现有技术积累开启了液压阀拓荒路，全面进入高端液压阀产品制造领域。 徐州徐工液压件有限公司产出的高端负载敏感阀产品秉承集成化、模块化设计理念，支持对不同产品、不同功能、不同控制方式
日前，为庆祝圣诞佳节和即将到来的新年，徐工荷兰AMCA公司举办了一年一度的圣诞联欢会，公司全体员工欢聚一堂，一起畅谈2014的收获以及对2015的憧憬。 活动照片 徐工AMCA公司位于荷兰格罗宁根地区，专门生产负载比例液压阀等产品，主要面向欧洲国家市场。此次联欢活动是在企业发展重要阶段的一次聚会。为节约成本，大家把装配车间临时改造成一个活动会场。活动开始前，公司新的领导班子向全体员工就2014年
日前全国铁路实施新的列车运行图，动车组列车开行范围扩展至28个省市区，甘肃、贵州、青海、内蒙古等西部四省区首次开行动车组列车。这些新通动车组省区中3/4区域的动车组为中国北车长春轨道客车股份公司提供的CRH5型动车组。2007年来，时速250公里的CRH5型动车组，在中国大地上安全稳定运行了7年，累计有141列（含综合检测车1列）投入运营，总运营里程超过2亿公里，相当于绕地球5000多圈。“中国制
当前我国正好是处于调整转型、升级发展的重要时期，为此，我们需要有足够的信心去应对当前工程机械面临的“新常态”。在该“新常态”状况下，工程机械行业将要何去何从？ 自今年上半年起，我国工程机械出口总量让我国已然坐稳了工程机械出口大国这个宝座，据统计，中国工程机械的出口额占世界工程机械出口总量的65.2%。不过在这背景后面更加令人担忧的是，我国工程机械目前仍然是依靠价格来取胜。 据了解，很多商家在选择工
鹰击长空，振翅万里。怀揣“做国际水平传动产品”的产业梦想，专注于为客户提供高可靠性产品的徐工传动，蓄势待发，于2014第七届宝马展首次隆重亮相，旗下4款产品甫一出场，其“国际范”形象当即吸引了全场目光，掀起了一股徐工核心零部件潮流。 厚积薄发 一鸣惊人 11月25日-28日，bauma2014，中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会盛大开幕，全球工程机械行业最具影响力的行业盛
山东省经信委、省财政厅及省保监局在济南联合召开了“2014年山东省首台（套）技术装备及关键核心零部件保险补偿试点启动工作座谈会”，常林集团高端液压产品在会上被列入2014年关键核心零部件保险补偿试点范围，成为全省列入本次保险补偿试点范围为数不多的企业之一。 本次会议由山东省经信委装备处处长李英峰主持。省经信委副主任王信、省财政厅企业处副处长高洁、省保监局副局长曹光中、中国人保财险山东省分公司
11月25日,亚太地区最具影响力的国际性工程机械行业博览会——上海宝马展(bauma China 2014)于上海新国际博览中心隆重举行。此次展会中，徐工隆重推出的液压阀系列产品作为中国核心零部件在高端领域的又一突破，成为展会中零部件产品的一大亮点。 高端定位-徐工核心零部件“阀”现市场新机遇 徐州徐工液压件有限公司作为徐工集团的核心零部件制造企业，在近四十年变革超越中，逐渐积累出雄厚的技术实力。
近日，徐工液压件公司组织召开了“液压多路阀和集成阀组关键技术研究及产业化”项目验收会。由国内高校教授和政府有关财政部门领导组成的专家验收组出席了此次验收会。会议由徐州市经信委科技质量处领导主持，专家组成员在听取了项目汇报后，审阅了相关技术、工作总结等文件资料，经过认真讨论和质询，一致同意通过该项目验收，并对徐工液压阀项目成果作出了高度评价。 “液压多路阀和集成阀组关键技术研究及产业化”作为一项重点
目前，我国正好是处于调整转型、升级发展的重要时期，为此，我们需要有足够的信心去应对当前工程机械面临的“新常态”。在该“新常态”状况下，工程机械行业将要何去何从？ 自今年上半年起，我国工程机械出口总量让我国已然坐稳了工程机械出口大国这个宝座，据统计，中国工程机械的出口额占世界工程机械出口总量的65.2%。不过在这背景后面更加令人担忧的是，我国工程机械目前仍然是依靠价格来取胜。 据了解，很多商家在选择
2014年，国内工程机械核心零部件市场竞争已日趋白热化，工程机械的长远发展如果没有优质液压元件和先进液压集成系统支撑，将无法从根本上掌握和突破关键技术壁垒。作为国内一流的零部件制造企业，徐工液压件公司瞄准工程机械配套件市场的巨大前景，决定对现有资源进行重新整合，全面实施“工程机械核心液压元件技术升级及智能化改造项目”，按照行业顶级标准打造液压产品研发生产基地，以彻底摆脱液压元件受制于国外厂商的局面
9月25日，以“东方红历史文化中心”和“704工业文化主题园区”为“双核”的洛阳市涧西区工业旅游总体规划通过专家评审。 据了解，国家“一五”计划期间，开展了规模空前的156项工业建设，其中涧西区占了6个。经过60年的发展，涧西工业区仍保持着最初统一规划、产城融合的社会主义工业化时期历史风貌格局。其中，“东方红工业游”成为全国第一批工业游示范点，2号、10号、11号苏式建筑街坊被列为第七批全国重点文
近年来，随着“绿色节能”受到越来越广泛的关注，“轻量化”已成为未来工程机械发展的一大趋势。为确保徐工核心零部件轻量化产品在市场竞争中得以全面延伸，徐工液压件公司开展了轻量化液压油缸的研发工作并取得可喜成果。目前，首批50吨级产品已顺利通过试制并完成交付，获得了市场的高度认可。此次推出的轻量化产品以伸臂与变幅液压油缸为代表，在充分吸收现有产品优势的基础上，采用全新的设计思路，不断加大油缸轻量化应用的
9月9日，中欧两地汽车产业界在厦门成立新能源核心零部件产业技术创新战略联盟，该联盟将整合国内新能源领域的优势资源，包括整车企业、零部件企业、投资机构、科研院所以及终端用户等，围绕着优势新能源产业技术创新平台，运用市场机制集聚创新资源，推动新能源汽车核心零部件技术的创新与共享。联盟由德中经济联合会、德国ARADEX公司、德国E.M.B公司、厦门福工动力技术有限公司、深圳万讯自控股份有限公司、苏州达泰
近日，徐工铲运机械事业部传动件制造中心自主开发的DA2260压路机驱动桥顺利试制成功，这是徐工兄弟单位协作出击的又一代表性成果，为徐工核心零部件家族再添一员“猛将”。 DA2260压路机驱动桥主减为螺旋锥齿轮传动，轮边为链传动，具有较强的工况适应能力，驱动桥的最大输出扭矩不低于20000N.m，桥荷承载能力满足整机重量16-30吨XP系列压路机的作业要求。此外，借助于DA2260驱动桥的成功开发，
日前，徐工铲运机械事业部传动件制造中心HNR40M/HNR40MR搅拌主机减速机试制完成，该产品的诞生完善了徐工的产品型谱，为徐工核心技术的升级再添强劲动力。 HNR40M/HNR40MR搅拌主机减速机 该产品是专为徐工施维英机械有限公司配套研发，为混凝土搅拌站量身定制设计制造的高效同步驱动装置，采用德国先进技术及重型减速机的技术标准制造，加之特殊的密封设计，为搅拌主机的高效持续运转提供了有效的保
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