Terberg电动码头牵引车，灵活助力可持续发展

Paulig的配送中心位于瑞典孔斯巴卡市，为整个欧洲提供Santa Maria的香料、Tex Mex、亚洲及印度概念产品、烧烤食品和街头美食。该仓库面积达38,000平方米，共有50辆卡车在运营，每月约进行585次进货和770次交货。其在孔斯巴卡市的中央仓库设有4个卸货门，用于拖车卸载货物到仓库，同时还有9个装载门用于将货物发送给分销商。

Terberg YT222码头牵引车

为了简化操作流程并更好地控制闸门上的流量与压力，Paulig在2018年首次采用Terberg YT222码头牵引车，将拖车移动与卸载速度提升了三倍，从而避免了卡车排队现象，大幅提升了工作效率。

几年后，作为企业可持续发展战略的一部分，Paulig决定再次购入Terberg YT203EV电动码头牵引车。Terberg YT203EV电动码头牵引车，不仅提供了卓越的人体工程学设计和工作环境，确保驾驶员可以安全高效作业，同时实现了零二氧化碳排放。操作员还表示该设备非常易于驾驶。“比柴油机轻，只需启动并加速即可，”操作员Dennis Petersson如此说道。

Terberg电动码头牵引车采用Terberg最新EV技术，性能可与柴油发动机相媲美，支持再生制动，而且运动部件更少，在节约能耗的同时还降低了维护成本。采用热管理系统（TMS）的电池组可在全球任何气候条件下使用，客户还可以选择不同容量的电池包来适应不同的续航需求。

“现在，在同样的时间内，我们能够处理更多任务，”Paulig设备协调员Peter Eriksson表示。他认为，这种设备在使用频率上具有进一步发展的潜力，不仅可以将集装箱运输至原材料仓库，还能像传统港口作业一样，自行移动并卸载更多拖车。

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责任编辑：LuYue