【卡尔玛历史】极端环境中的可靠伙伴：卡尔玛跨运车的传奇（20世纪70年代）

欢迎来到《卡尔玛历史》系列专题，上期我们去到了20世纪50年代的美国，见证了第一款码头牵引车的诞生。本期，让我们回到芬兰，看看卡尔玛在这里制造的第一批集装箱跨运车原型。

20世纪70年代，集装箱运输模式的出现开始重塑全球物流业，市场上出现了第一批集装箱跨运车。

1976年，Valmet制造出了第一批集装箱跨运车原型。车架两侧采用了如今常见的双引擎设计，并且凭借四轮驱动技术，迅速超越了竞争对手。

事实证明，早前市场上的两轮驱动跨运车无法在北欧集装箱港口的雪地条件下使用。相比之下，Valmet的跨运车却能够轻松应对恶劣的环境。

在成功地向德国和英国交付第一批设备后，公司很快收到了更多来自世界各地的订单。

随着时间的发展，最初的四轮驱动设备最终发展成为卡尔玛的经典跨运车，其质量可靠，即使在极端环境下也易于维护，成为了全球港口和码头中不可或缺的设备。

在随后的40年里，卡尔玛共交付了超过2500台设备，其中相当一部分设备至今仍在投入使用。

卡尔玛经典跨运车后来也被卡尔玛的混合动力和电动跨运车取代，卡尔玛的最后一台柴油跨运车于2023年交付。

责任编辑：LuYue