一切为现金流让路:百城联合租赁疫情下的生存法则

【第一工程机械网 原创】眼下全国疫情呈现多点发生、局部爆发态势。突如其来的变化,让整个高机租赁行业的发展节奏来了个大逆转:原本忙碌的高机被停在库房;原本火热建设的项目被迫停工;往昔高租金、高利润的高机租赁行业面临诸多压力。经受疫情冲击和洗礼的高机租赁企业,正面临着进化与升级的路径选择。疫情下高机租赁商生存状况调研之租赁商篇,今天邀请到百城联合租赁副总经理龚运洲,给大家分享高机租赁企业赁疫情下的生存法则。

百城联合租赁副总经理龚运洲

百城联合租赁副总经理龚运洲

适当收缩,理性竞争

百城联合租赁工作人员合影

百城联合租赁工作人员合影

百城联合租赁是近几年成长最快的租赁商之一,在短短三年内就冲到“全国高机租赁商TOP10”。百城联合租赁副总经理龚运洲表示,规模效益带来的营收增量是很明显的。然而,受2022年疫情影响,百城采取了暂时收缩的运营策略,“公司前四个月一台新设备都没有进,把精力放在管理和精细化运营上。”

产品策略:提前布局,赢得先机

据了解,百城目前设备保有量2400台左右,市场布局范围包括天津、武汉、深圳、广州、郑州等几个大城市。产品型号方面,公司从2020年开始布局4米剪叉式产品,目前此类产品占比15%~20%,此外还有少量10~12米的剪叉式产品;臂车多为柴动产品,主要集中在20~26米段。对于当前大热的电动产品,百城持观望态度。

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▲ 百城联合租赁在租设备在去施工的路上

在品牌方面,百城合作的厂商覆盖中联重科、JLG、星邦智能等主流品牌,选择设备主要看质量、品牌和商务政策等。“好品牌才更保值,有质量才有利润。”龚运洲表示。

龚运洲这样阐述百城的产品策略:“公司增加设备的标准比较理性,有项目之后,选择购买跟项目匹配的设备,并且很少和项目总包签订合作,一般是和三包、四包签订合作。目前公司的逾期面控制在18%左右,应收账款周期为2个月,相对而言,百城联合租赁的风险控制还算不错。”

一切为现金流让路,精细化管理抵御疫情冲击

目前高机租赁市场竞争激烈,百城的策略是有合理的利润,不搞无底线的低价竞争。“对于百城来说,必须掌握充分的现金流以应对市场的不确定性。”龚运洲很确信这一点,尤其是在当前疫情形势尚未明朗的情况下。

百城联合租赁部分在租设备

百城联合租赁部分在租设备

得益于公司的多业务经营决策,百城联合租赁有了更多周转资金。为了获得可观的现金流,百城联合租赁很好地做到了以下三点:提高回款要求、借助厂家的商务政策、向外部寻找更多的融资渠道。

市场竞争激烈,经营者要学会算小账

高机租赁市场的竞争还在加剧,之前一批经营工程机械租赁的玩家也开始进场,对于本就已经困难重重的高机租赁市场来说,无疑是雪上加霜。对于行业这种现象,龚运洲表示,高机租赁和其他工程机械租赁的差别很大,比如跟客单价较高的吊车租赁行业相比,高机租赁的客单价根本不在一个层级,即便是大型臂车拿到大型项目,项目结束之后,设备的空置率也会增加,导致设备回本周期被拉长。

百城联合租赁和中联高机签订1.2亿元产品订单

百城联合租赁和中联高机签订1.2亿元产品订单

“所谓隔行如隔山,相比其他工程机械领域而言,高机租赁对管理的要求更精细化,经营者要学会算小账,否则可能不一定会有一番大的作为。”

“高机租赁价格战是行业的沉疴。”龚运洲表示,“由于行业格局还不明朗,这一现象还将持续一段时间,要等头部租赁商的市场占有率稳定下来之后,价格战才会缓解。”此外,各大厂商的积极推进和加速布局,以及疫情等不利因素影响,未来高机租赁商的生存状况将会更加扑朔迷离。但无论如何,理性竞争,保证合适的现金流,将是高机租赁企业长久经营的不二法则。

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责任编辑:Tracy Wang

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