星邦重工:分体式和一体式驱动桥的优劣势浅析

臂式高空作业平台驱动桥主要有2种形式,一种是专用加强型焊接支腿、转向连接盘、驱动马达加行走减速机等分体式驱动桥;

分体式驱动桥VS一体式驱动桥

分体式驱动桥

分体式驱动桥

第2种是一体式驱动桥。同等规格下两者总的传动效率和爬坡能力是相同的,因为本质上都属于静液压传动,少一两个零件不决定总体的传动效率。所以如果要更高的行走速度或者爬坡度,需要更大功率的发动机,消耗更多的燃油。

一体式驱动桥

一体式驱动桥

分体式驱动桥的优缺点

分体式驱动桥的优点:

1. 成本低,因为可以按照高空作业平台的特点来设计,做到局部结构件足够强,而行走驱动的液压马达(或者电机)和减速机满足驱动要求足够即可。

2. 通用性好,因为从15米到46米的臂式车只有2种马达+减速机组合的核心元器件,只有这2个元器件是需要维护和更换,而结构件几乎从来不需要维护和更换的。

1

3. 可维修性好,因为液压马达和减速机都分别拆卸和安装,液压马达和减速机的单体维修性好。

4.备件和维修成本低,因为液压马达和减速机的互换性强,社会保有量大,维修机构和专业人员多。

5. 可以用在15-57米不同米段的高度,可以适应伸缩腿和摆动腿形式。

6. 可以满足客户特殊需求的车型,如超窄超宽车型。

7. 分流集流阀的差速节流阀能满足的打滑时通过性外,自适应差速,成本低可靠性高。如果需要绝对的差速锁定功能可以增加液压差速阀。

分体式驱动桥的缺点:

1. 安装复杂,零部件数量多。

2. 行走驱动的液压系统部分稍复杂。

一体式驱动桥的优缺点

一体式驱动桥的优点:

1. 安装方便简单,因为一体式集成度高。

2. 简化了行走驱动液压系统的一部分控制,因为前后桥驱动通过传动轴连接,左右轮通过桥内部齿轮和轴传递。

3. 机械差速锁,轮胎打滑情况下锁定左右轮或者前后轴。

一体式驱动桥的缺点:

1. 成本贵20%,虽然少了部分液压件,但是车桥的规格必须偏大,因为高空平台单轴头的承载是随着转台回转而变化的,承载范围在整车的0-70%,用在其他工程机械上车桥的安全系数比高空作业平台的要低,要达到同等安全系数就必须选配大规格的车桥,所以显得额外粗壮,成本自然就高。

2. 通用性差,因为臂式车高度从15米到56米,其质量从7吨到23吨,车桥的承载要求从15吨到50吨,所以从成本和经济性考虑必须使用不同规格,否则成本高。

3. 可维修性差,因为集成度高,维修时需要整体拆卸或者吊装。

4. 备件和维修成本高,因为零部件专用性太强,市场保有量小,通用性和互换性差,需要厂家的专业人员使用专有的备件和工具维修。

5. 不可以用在平台高度超过30米段的高空作业平台,因为不可以伸缩或者展开,提供大的支撑面积。

一体式车桥可维修性差

一体式车桥可维修性差

分体式 (胜)VS一体式

所以综合以上,现在市场上绝大部分主流产品,都是使用分体式驱动桥。选择分体式驱动桥将为您大大节约成本,良好的通用性和适用性将使您的臂车作业效率事半功倍。(文章来源:星邦重工)

责任编辑:Shine

买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招

扫码加群 BOSS团同行好友等你交流

|收藏本文
  该内容由行业企业、终端个体、第三方机构提供,本网仅起到传播该信息的目的,如有任何疑问请与转载来源机构联系解决,感谢支持。如发现侵权,本网编辑部将协助进行处理或撤稿。
热点专题 更多>>
点击排行
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
访徐工重型技能大师李戈

访徐工重型技能大师李戈

10月15日,“机械工业科学技术奖”颁奖大会在大...详情

微信扫一扫

关注第一工程机械网微信

微信号:wwwd1cmcom

微信扫一扫

打开易购机询价小程序

更多精彩内容等你来

投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们

湖南星邦重工有限公司

湖南星邦重工有限公司注册成立于2008年2月28日,坐落在中国工程机械之都——湖南长沙,公司专注于各类高空作业设备的研发、制造、销售及服务。目前已拥有自行直臂式、自行曲臂式、自行剪叉式、蜘蛛式四大系列高空作业平台,产品作业高度从6-44米,产品系列齐全,品种规格丰富。公司在自行式高空作业平台产品上起点高、起步早,迄今为止,产品已遍布国内大江南北,同时远销东南亚、澳洲、中东、南美、欧洲等海外市场。作为中国高空作业平台行业技术先驱,公司拥有自主核心技术,共计获得各类知识产权30余项,其中新型实用专利、产品的核心技术、技术性能、质量性能已深受国内国际权威行业认可。公司先后成为国际高空作业协会IPAF会员企业、中国工程机械工业协会会员企业。2010年,公司进入长沙市政府打造四个千亿级产业集群(装备制造类)重点扶植企业;同时拿到了澳大利亚AS检测证书、欧盟的CE认证证书和俄罗斯GOST认证证书等国际顶尖权威机构颁发的系列证书;2010年被湖南省科学技术厅评为高新技术企业。公司产品广泛应用于修造船、建筑、市政工程、电力、通信、园林、广告、场馆、机场、港口及各种大型工矿企业等场所,能够充分满足不同客户的需要。公司自主研制的作业高度达到44米的自行式直臂高空作业平台为当时世界该类产品的最大高度,代表着公司的技术已处于世界领先水平。
了解更多