4000亿!26个重大项目获可研/初设/项目批复与环评公示!

3、地铁项目

3.1 苏州市轨道交通8号线工程

最新动态:9月17日,江苏省发改委正式批复苏州市轨道交通8号线工程可行性研究报告,同意8号线工程建设。

工程总投资:266.41亿元

线路全长:35.6km

设站:28座(均为地下站)

最高运行时速:80公里/小时

项目概况:8号线起于苏州高新区西津桥站,止于苏州工业园区车坊站。全线设车辆段1座、停车场1座、主变电所3座,控制中心设于黄天荡区域控制中心内。

总工期:5年

中标单位:

土建施工项目(首批)VIII-TS-01标:中铁四局集团有限公司

土建施工项目(首批)VIII-TS-09标:中铁十五局集团有限公司

 苏州市轨道交通8号线工程

苏州市轨道交通8号线工程

3.2 长沙市轨道交通1号线北延一期工程

最新动态:9月23日,湖南省发改委批复了长沙市轨道交通1号线北延一期工程可研报告。

工程总投资估算:61.11亿元

线路全长:9.839公里

最高运行速度:80公里/小时

设站:5座

建设工期:4年

项目概况:该工程北起彩霞路站,线路主要沿芙蓉北路敷设,途径青竹湖路、冯蔡路、荷叶塘路、兴联路、兴隆路,南端止于开福区政府站(不含)。线路全长9.839公里,其中高架线长(含过渡段)4公里,地下线长5.839公里。设站5座,其中高架站2座,地下站3座,含换乘站1座。在线路北端新建沙河停车场,主变利用既有汽车北站主变,控制中心共享既有杜花路控制中心。

4、风力水力电力项目

4.1 平潭海峡公铁两用大桥照明工程分散式风电项目

最新动态:9月23日,福建省发改委正式批复了平潭海峡公铁两用大桥照明工程分散式风电项目核准。

项目总投资:6.76亿元

项目概况:风电场位于平潭小练岛东北侧,建设规模为33.5MW,主要建设5台6.7MW海上风力发电机组,2回10kV集电线路和1回35kV集电线路,不新建升压站。

4.2 浙能嘉兴1号海上风电场工程

最新动态:9月23日,浙江省发改委批复了浙能嘉兴1号海上风电场工程初步设计。

项目工程概算总投资:53.3860亿元

项目概况:浙能嘉兴1号海上风电场工程位于大衢洋海域,风场中心点离岸约20km,南北长约14km,东西宽约4.3km,总面积约48km²。项目规划容量300MW,布置72台单机容量4.0MW的风电机组、2台单机容量6.0MW或7.0MW的风电机组,新建一座海上升压站及一座陆上计量站。项目新征规划用地1.425公顷,其中计量站用地面积为1.327公顷,用海25.42公顷。

5、机场项目

5.1 福州长乐国际机场二期扩建工程项目

最新动态:9月3日,国家发改委正式批复福州长乐国际机场二期扩建工程项目建议书。

项目总投资:约212.5亿元

主要建设内容包括:

① 机场工程。在现有跑道东侧1920米处新建1条长3600米、宽60米的第二跑道,双向设置Ⅰ类精密进近灯光系统,相应建设平行滑行道,在现航站区东侧新建25.5万平方米的T2航站楼,新建60个站坪机位、8个货机位,配套建设货运、机务维修、供电、供水、消防救援等工程。

② 空管工程。建设第二塔台以及塔台裙楼1820平方米;建设管制中心9000平方米、动力能源用房1500平方米、职工食堂970平方米等,改造现航管楼及航管中心,配套建设管制、通信、导航、监视、气象等设施。

③ 供油工程。新建第二航空加油站以及机坪加油管线等设施。

5.2 东阳横店通用机场项目

最新动态:9月26日,浙江省发改委批复了东阳横店通用机场项目核准。

项目总投资:21.06亿元

项目建设内容及规模:项目总用地145.8528公顷,飞行区等级4C,建设1800×45米跑道、平行滑行道、3条垂直联络道、32个机位(24A5B3C),跑道端设置I类精密进近灯光系统和仪表着陆系统,新建管制塔台、机库、机务场务特种车库和消防站、机场办公楼等,配套建设给排水、供电及暖通等设施。

5.3 晋城民用机场项目

最新动态:9月27日,中国民用航空局正式发文,批复了晋城新建民用机场场址。

总投资估算:约26亿元

项目概况:晋城民用机场场址位于泽州金村镇太行山村,距市中心直线距离约9.2公里,机场性质为民用4C支线机场,占地面积约4200亩,规划跑道长2800米、宽45米,航站楼面积约1万平方米。

6、港航项目

6.1 淮河干流正阳关至峡山口段行洪区调整和建设工程

最新动态:9月17日,国家发改委消息称,此前批复了淮河干流正阳关至峡山口段行洪区调整和建设工程可行性研究报告。

工程批复总投资:62.9089亿元

工程主要建设内容:新建进、退洪闸各2座;加固堤防7.415公里,新筑堤防37.384公里,铲除堤防11.216公里;新建堤顶道路67.203公里;护坡89.448公里;疏浚河道24.843公里;新建或改建泵站6座、穿堤涵闸15座等。

6.2 长江上游朝天门至涪陵河段航道整治工程

最新动态:9月29日,国家发改委批复了长江上游朝天门至涪陵河段航道整治工程可行性研究报告。

项目总投资估算:13.078亿元

项目建设范围:长江干线重庆朝天门至涪陵河段,全长123公里。朝天门至寸滩河段航道主尺度为3.5米×150米×1000米(水深×航宽×弯曲半径,下同);寸滩至涪陵河段航道主尺度为4.5米×150米×1000米,部分困难滩段航宽不低于120米,弯曲半径不低于800米。设计代表船型为5000吨级干散货船、300标准箱集装箱船、600车位滚装货船和4艘3000吨级驳船组成的万吨级船队。

主要建设内容:自上而下整治草鞋碛、蛮子碛、铜田坝、广阳坝、长叶碛、大箭滩、洛碛、王家滩、码头碛、中堆、青岩子等11个重点碍航滩段,建设锁坝1座,潜坝5座,丁坝3座,疏浚量共184.2万方、清礁量135.8万方、筑坝总量45.7万方,建设广阳坝、大箭滩、中堆3个生态涵养区,配套建设航道整治建筑物示位标和航行水尺及其他相关设施。(文章来自:中车北京重工)

责任编辑:Keyi

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四川长江工程起重机有限责任公司

  四川长江工程起重机有限责任公司位于中国历史文化名城四川省泸州市,地处成渝经济带的中间区域,物质资源丰富,地理条件优越。  公司具有40多年的汽车起重机和其它工程机械产品的生产制造历史,是中国著名的汽车起重机企业。公司始终坚持科技领先的战略,通过技术引进、技术创新和不断的技术改造,其技术开发实力、生产制造能力、产品品种结构和质量控制能力处于同行业领先地位。目前,公司资产总值5亿多元,生产占地23万多平方米,设备1300多台,员工1900多人,是四川省科技先导型企业和中国机械工业500强之一。公司已通过国家一级计量单位认证、产品3C认证和IS09001—2000质量体系认证,产品起吊能力为8~160吨级,年产起重机规模达两千台。  “长江”牌全液压系列汽车起重机融汇了美欧产品的先进性和日本产品的适用性,以其先进的技术、可靠的质量经受了市场的检验,并成长为中国汽车起重机行业的知名品牌,是国内设计制造全液压汽车起重机系列最全、规模宏大的现代化大型工程机械企业之一。  2006年,公司与世界一流的工程机械跨国集团—美国特雷克斯公司(TEREX)成功合资,完成了公司体制继国企改革后的又一次质的飞跃。特雷克斯公司是一家多元化的跨国集团,是著名的世界三大工程机械制造商之一,2005年的营销总额达64亿美元,产品广泛应用于各种工业领域,工厂遍及亚、欧、美洲等世界各地。  合资后的长起公司,将借助合资平台,依托特雷克斯强大的技术、资金实力和全球市场网络资源,获得额外的增值与发展,并迅速实现经营发展上的新突破。根据双方的构想,合资后,长起公司将成为特雷克斯起重机全球制造系统的一部分,并通过应用特雷克斯先进的制造和技术资源,加速公司产品制造开发,对公司管理队伍进行大规模的完善和提高,实现公司技术、管理的快速升级,从而与特雷克斯起重集团的其他国际级企业一样,跨入国际竞争的行列。
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