4000亿!26个重大项目获可研/初设/项目批复与环评公示!
1.6 国道G324线漳州九龙岭段公路二期工程
最新动态:9月16日,福建省发改委批复了国道G324线漳州九龙岭段公路二期工程可行性研究报告。
总投资估算:约10.4亿元
路线全长:约8.0公里
设计速度:80km/h、60km/h
项目建设工期:24个月
项目概况:本项目改造既有国道G324线,路线起于龙海市九湖镇衍后村,经海联石化加油站至蔡坑,下穿龙厦铁路和漳州南联络线高速公路,于田乾上跨县道X569线,经木棉村,终于九龙岭,顺接九龙岭公路一期工程。项目采用一级公路标准建设,同时兼城市道路功能。起点至漳州南互通段约3.63公里,设计速度采用60公里/小时,双向八车道,整体式路基宽度58米;漳州南互通至终点段约4.37公里,设计速度采用80公里/小时,双向六车道,整体式路基宽43米。桥涵荷载等级为公路-Ⅰ级。
1.7 杭州湾环线高速公路(杭甬段)柯桥互通改扩建工程
最新动态:9月16日,浙江省发改委批复了杭州湾环线高速公路(杭甬段)柯桥互通改扩建工程初步设计。
项目概算总投资:6.3725亿元
项目建设工期:30个月
项目概况:项目位于杭州湾环线高速公路K205+489.9处,在现状柯桥互通北侧增设A型单喇叭互通,对现有部分匝道进行局部改造,形成复合型喇叭互通形式。改建主线长度约1.63公里,新建及改建互通匝道总长约5.79公里。设置新建及拼宽桥梁约1497米/16座,其中大桥约1233米/3座,中桥约52米/1座,小桥约212米/12座;涵洞23道;新建匝道收费站1处,管理用房1处。互通匝道设计速度为40公里/小时,单向单车道匝道路基宽度为9米,单向双车道匝道路基宽度为10.5米,对向双车道匝道路基宽度为16.5米。
1.8 济南绕城高速公路二环线西环段项目
最新动态:9月18日,济南绕城高速公路二环线西环段项目发布二次环评公示。
推荐方案工程总投资:201.5957亿
全长:103.880公里
设计速度:120公里/小时
项目概况:路线起自禹城市梁庄北,终点向东顺接二环线南环段,特大桥1座,长4700米;大桥8座,长2537米;中桥13座,长984米;互通立交14座;隧道5235米/3座;分离立交17处;通道128道,天桥3座;涵洞85道;服务区2处、养护工区2处、监控通信分中心(高速公路管理处)1处、匝道收费站9处;永久占地940.3853公顷。
1.9 萧山时代大道南延(绕城至中环段)工程项目
最新动态:9月21日,萧山时代大道南延(绕城至中环段)工程项目初步设计获批。
工程项目计划投资:35.8356亿元
主线高架全长:11.2公里
设计速度:80公里/小时
项目概况:该项目起点为闻戴公路与绕城公路交叉口以南60米处(接时代大道改建工程),沿线往南跨过浦阳江,经过义桥镇、戴村镇,终点至闻戴公路与规划城市中环线交叉处以南1公里处。采用高架+地面道路的形式,主线高架全长11.2公里,设计速度80公里/小时,设置双向六车道。
萧山时代大道南延(绕城至中环段)工程项目
1.10 泉州东海通道工程
最新动态:9月26日,福建省发改委批复了泉州东海通道工程可行性研究报告。
总投资估算:约52.45亿元
路线全长:约4.8公里
设计速度:60km/h、40km/h
项目建设规模和主要内容:本项目起于晋江双龙路,采用隧道下穿晋江入海口后对接丰泽区滨海街(综合大道),其中隧道长约4.235公里(含敞开段)。项目全线主、辅路均采用双向六车道的城市主干路标准建设,主路设计速度采用60公里/小时,辅路设计速度采用40公里/小时。隧道净宽2×13.25米,净高5米。桥涵荷载设计等级为城-A级,抗震设防烈度8度,设计洪水频率1/100。其它技术标准按《城市道路工程设计规范》(CJJ 37-2012)执行。
项目建设工期:45个月
项目建设单位:泉州市交通投资有限责任公司
1.11 G98环岛高速公路三亚崖州湾科技城段改建工程
最新动态:9月26日,海南省发改委批复了G98环岛高速公路三亚崖州湾科技城段改建工程立项。
项目总投资:约44亿元
路线全长:约6.4公里
项目概况:该项目路线全长约6.4公里,按照双向四车道高速公路标准改建。项目总投资约44亿元。
1.12 甬台温高速公路新增鳌江互通工程
最新动态:9月26日,浙江省发改委批复了甬台温高速公路新增鳌江互通工程初步设计。
项目概算总投资:7.6153亿元
设计速度:100公里/小时
建设工期:30个月
项目概况:项目为甬台温高速公路新增互通工程,建设内容包括主线拼宽约1.05公里,新建匝道总长约1.82公里,设置桥梁1786米/11座,涵洞3道,U型槽465米/2道,收费站1处以及必要的综合用房,同步建设连接线2.38公里。项目所在甬台温高速公路路段为双向四车道,设计速度100公里/小时,路基宽度28米;互通匝道设计速度40公里/小时,单向单车道匝道路基宽9米。连接线采用双向四车道一级公路技术标准,设计速度60公里/小时,路基宽度24.5米。
1.13 桂林至钦州港公路(南宁六景至宾阳段)项目
最新动态:9月27日,广西发改委批复了桂林至钦州港公路(南宁六景至宾阳段)项目核准。
项目估算总投资:约75.6亿元
项目主线全长:约44.6公里
设计速度:120公里/小时(局部困难路段限速100公里/小时)
项目建设工期:3年
项目概况:路线起于柳南高速六景西枢纽互通,顺接已建成的六景至钦州港高速公路,路线自南向北跨越郁江,经青秀区伶俐镇、宾阳县陈平镇、宾州镇,通过宾阳南枢纽互通接贵港至隆安高速公路,终于宾阳县南面田粮村附近,接G322南宁经宾阳至黎塘公路。全线采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽度26.5米,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。全线设置六景西、陈平和宾阳南3处互通式立交,其中六景西、宾阳南2处为枢纽互通。同步按一级公路标准建设宾阳连接线,长约1公里,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米,以及必要的交通工程及沿线设施。
责任编辑:Keyi
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