4000亿！26个重大项目获可研/初设/项目批复与环评公示！

2、铁路项目

2.1 新建西安至法门寺至机场城际铁路项目

最新动态：9月4日，陕西省交通厅发布消息称，西安至法门寺城际铁路项目初步设计获得陕西省发改委批复。9月16日，项目站前工程施工图审核报告取得了国铁集团工管中心的审查意见。

项目估算投资：约298亿元

全长：236.517公里

设计速度：200公里/小时

项目概况：项目利用银西高铁66.345公里，新建线路乾县至新西安南站长170.172公里，其中：机场至法门寺段新建线路正线长度74.642公里，西安至法门寺段新建线路正线长度95.530km。

全线共设乾县、临平、召公、法门寺、午井、眉县、红河谷、太白山、哑柏、周至、楼观、重阳宫、鄠邑北、新西安南等14处车站。

2.2 新建重庆至昆明高速铁路项目(渝昆高铁)

最新动态：9月11日，国家发改委正式批复了新建重庆至昆明高速铁路可行性研究报告。9月29日，渝昆高铁四川段、重庆段同步启动建设。

项目总投资：约1416.2亿元

正线全长：699公里(其中新建正线681公里)

全线设站：20座(预留车站1座)

设计速度目标值：350公里/小时

项目建设工期：6年

项目概况：

①主要建设内容：线路自重庆西站引出，经重庆市江津区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，贵州省毕节市，云南省昭通市、曲靖市，终至昆明南站。同步建设本线至重庆西站渝黔场疏解线、至沪昆高铁嵩明站联络线、至洛羊镇联络线，改建渝黔铁路重庆西站至井口站区间为双线，新建昆明西客站、重庆西动车所8线动车组检查库。

②主要技术标准。铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。

业主单位：中国国家铁路集团有限公司与重庆、四川、云南等省(市)组建项目公司

2.3 新建铁路深圳至茂名铁路深圳至江门段

最新动态：9月16日，东莞市发改局在其官网发布了《新建铁路深圳至茂名铁路深圳至江门段环境影响评价征求意见稿》。

程投资概算总额：447.06亿元

新建正线全长：116.12公里

设计速度：250km/h、200km/h

总工期：5.5年

其他项目概况：详情链接：《深圳至江门铁路环评公示，线路走向及站点设置详解!》

2.4 新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路工程

最新动态：9月18日，新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路工程环境影响评价第二次公示。

项目投资额：249亿元

全长：约160.475km

共设车站：6座(新建4座)

速度目标值：350km/h

项目概况：淮北至宿州至蚌埠城际铁路位于安徽省北部，经由淮北、宿州、蚌埠三市。线路起自淮萧联络线淮北北站，经郑徐高铁衔接徐州枢纽，中联拟建亳州至蚌埠城际铁路、淮北至阜阳城际铁路，南端引入蚌埠地区与京沪、合蚌高铁及规划宁滁蚌城际铁路衔接。贯通方案新建正线全长约160.475km，利用淮萧线长度0.9km;淮北地区改建既有淮萧联络线上行线1.8km;蚌埠地区新建引入蚌埠南站高速场上、下行联络线4.965km。

责任编辑：Keyi