【D1CM直播】李震:高端液压件再制造
博一高端液压件再制造关键技术应用
从以上这个图片可以看出液压件的常见失效,这些液压件怎么修复,包括杠体铜层磨损和摇摆架跑道磨损等等,怎样对这些磨损进行修复,修复之后达到什么样的水平,什么样的标准,这边我们对再制造进行了分类。
首先是改造升级性再制造。博一独立研发的新控制方式液压塞泵,我们叫它H系列,采用的是一级杠杆平衡原理,控制过程中可以使弹簧压缩量在两个毫米以内,能够大大减少甚至可以消除弹簧压缩量过大的情况,灵敏度很高。
其次,恢复性再制造也是我们日常工作中用的比较多的。先来讲一下摇摆再制造,摇摆再制造主要是设备在低速、大扭矩的情况下,摇摆跑道容易拉伤,这一块主要是通过一个新型复合材料进行修复,这一块耐磨性能经过验证修复后至少提高到以前的5倍。博一这一块技术也比较成熟,我们一直用的是摇摆跑道磨损之后的一个再制造的修复。
下面是传动轴的再制造,传动轴使用的是冷热工艺的结合,包括冷热工艺的结合、特种工艺,对传动轴进行修复、再制造,这一块无论从尺度、外观,还是从耐磨性上看都是很好的。
责任编辑:Alice
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