电力建设  起重机差异化刚需明显

程建棠  中国能源建设集团浙江火电建设有限公司项目管理处处长助理（设备主管）

未来大吨位汽车起重机、全地面起重机需求量将有所上升，部分地区1400～2400t·m动臂塔式起重机的需求将被1400～2400t·m小车变幅塔式起重机取代。同时随着安全监控系统的推广与实施，远程监控起重机性能成为可能。

中国电力企业联合会预计2014全年新增装机9600万kW。前三季度，无论是电源总投资，还是火电、水电、核电投资，均出现了不同程度的下降，但风电投资完成2113亿元，同比下降11.4%。其中：火电完成投资574亿元，同比下降9.2%；水电完成投资572亿元，同比下降37.7%；核电完成投资378亿元，同比下降7.7%；风电完成投资540亿元，同比增加63.0%。截至11月底，全国6000kW及以上电厂装机容量12.84亿kW，同比增长8.8%。1—11月份，全国基建新增发电生产能力6706万kW，比上年同期少投产225万kW；其中，水电1821万kW、火电3405万kW，核电329万kW、风电930万kW、太阳能发电221万kW；水电、太阳能发电分别比上年同期少投产650和182万kW；火电、核电、风电分别比上年同期多投产449、109和49万kW。

程建棠  中国能源建设集团浙江火电建设有限公司项目管理处处长助理（设备主管）

电力结构优化调整加速

2014年6月7日，国务院发布了《能源发展战略行动计划（2014-2020年）》；2014年8月8日，国家能源局公布了《全国海上风电开发建设方案（2014-2016）》；2014年9月12日，国家发展改革委、环境保护部、国家能源局联合制定了《煤电节能减排升级与改造行动计划(2014—2020年)》，总结出电力建设的投资规划：第一，清洁高效发展煤电，提高煤电机组准入标准，严控大气污染物排放。第二，推进煤电大基地大通道建设。第三，安全发展核电。第四，大力发展可再生能源。第五，积极发展能源替代。以上规划的新特点为：加快电力结构优化调整，实现非化石能源发展和化石能源高效清洁利用并举。

起重机需求显新特征

核电建设大吨位起重机仍存缺口

安全发展核电，2015—2020年，将计划开工核电装机容量至少3946万kW，在现有的国外进口5台LTL-2600B或CC8800-1 TWIN型履带起重机和1台国产SCC36000A型履带起重机的基础上，核电还将有若干台1600t或3000t级别的履带起重机需求。

风电建设1000t·m塔式起重机前景看好

对于大力发展风电，2MW及以上风电安装所需的履带起重机、全路面起重机或风机专用起重机的需求将保持一定速度的增长。同时海上风电所需施工起重机会有大幅度的增加。对于东部和中部地区现役燃煤发电机组超低排放改造，常规情况下每台机组都将需要安装1台1000t·m左右小车变幅塔式起重机或者动臂变幅塔式起重机，今后5年，中东部对这种等级的塔式起重机需求会大量增加。

火电建设1400～2400t·m塔式起重机需求旺盛

随着燃煤机组投资规模逐年减少，对于1400～2400t·m动臂塔式起重机需求将减少，现有设备将会出现闲置。但是随着燃煤机组建设工期的缩短，1400～2400t·m小车变幅塔式起重机特别是平头式小车变幅塔式起重机由于其覆盖范围广、速度快等优点，需求会有所增加，特别是在锡林郭勒、鄂尔多斯、晋北、晋中、晋东、陕北、哈密、准东、宁东等9个千万千瓦级大型煤电基地附近。

随着燃煤机组百万千瓦超超临界二次再热技术进入工程化实施阶段，3000t·m级别塔式起重机（动臂变幅塔式起重机或平头式小车变幅塔式起重机，幅度24m左右，额定起重量达140～160t左右）的需求将会有所增加，起重机设备厂家可提前研发。

国产起重机之殇

国产250t履带起重机从2005年开始发展，400t及以上履带式起重机从2006年末开始逐渐增多，随着这些国产设备使用时间超过5年以上，设备状况变差，特别是电气控制系统和安全装置故障率上升，经常会出现解除安全装置或处于“安装状态”工作。特别是小规模民营企业购买的起重机，很多处于带病状态工作，缺乏必要维护和保养，安全隐患大，已经出现多起社会影响恶劣的起重机事故。因此，起重机厂家应不断提高产品的可靠性和安全性，提升对5年以上产品的售后服务能力和水平，减少各类起重机事故的发生。

同时随着安全监控系统的推广与实施，远程监控起重机性能成为可能。厂家应通过远程安全监控系统，当用户特别是中小用户拥有的起重机出现影响安全使用的故障和问题（如解除安全装置或处于“安装状态”工作），应及时通过邮件、短信、微信等途径提醒和警示。

责任编辑：T-mac