2012年壳牌工业润滑油技术峰会访谈实录

9. 汽车工业作为润滑油最大的市场，也是壳牌最主要的市场。我想了解壳牌赢得汽车行业客户的主要原因有哪些？

Watson Cameron：今天有一位演讲者也讲到了这一点，我们在汽车行业的优势的确非常显著。一些汽车零部件如变速箱、发动机等等都用到了我们的高质量润滑油。客户本身要求就非常高，为了应对他们的挑战，我们就必须不断地更新技术。我们在与这些客户合作的过程中进行了非常详尽的探讨，以呈现我们的技术优势。同时， 我们通过他们的终端产品销售，帮助我们扩大市场。所以纵观全球你会发现有很多汽车零部件厂商在选用我们的产品之后，业务有了长足的发展。

我们也与这些汽车厂商合作，共同开发一些适用的产品。

沈坚：在汽车工业方面尤其在汽车发动机润滑油方面，我们在国外和各大汽车厂商很多年前就有合作，他们来到中国发展自然会选择壳牌润滑油作为供应商或者合作伙伴。我们在中国已经建立比较完善的销售市场体系，和中国本土的汽车厂商也建立了密切的联系，不仅仅是在产品供应方面，更多的是在前期开发、研究方面都有共同的项目拓展，使他们在下一代的发动机或者变速箱研发的时候，都可以用到最合适的产品，用到最新的壳牌技术。我相信这些都是我们能够和中国的汽车行业一起成长的主要关键点。

10. 我们都知道现在中国的汽车工业正在迈向世界，从汽车制造大国向制造强国迈进。专家预测未来10-15年内，中国的汽车工业是真正的黄金期。我想知道壳牌在汽车工业以后的战略目标是什么？

黄爱闽：现在我们和本土的这些OEM厂商建立了非常紧密的技术伙伴合作关系。与此同时帮助他们走出国门，在其他的国家联系到壳牌的供应商以及服务商。给你举一个很简单的例子，我们现在跟一汽（FAW）在印度帮助他们找到需要的润滑油。因为壳牌的润滑油基本上符合全世界无论哪种级别的要求。所以我们帮助他们建立关系，帮助他们建立供应网络。

我还可以给你举出很多我们和国产汽车工业用户进行合作的例子，我们做得非常前沿。如果你还有具体想要的，我可以下面再跟你说。

沈坚：我补充一点，其实中国的汽车工业发展得非常快，是不是还有10年黄金时间，看过去5年中国的汽车工业已经超过很多专家的预期。当然我也认同你的观点，按照全球的平均水平或者发达国家的水平，其实还有很大的增长空间。中国汽车工业的增长空间非常广阔，作为全球领先的润滑油公司来说，我们非常希望能够在中国保持领先的地位，我们一直努力确保我们的品牌能够成为中国汽车制造厂商、中国消费者首选的品牌。这是我们一定要做到的。我们目前的工作分成两块：一、希望帮助国际汽车制造厂商在中国选择合适的润滑油。二、对于本土企业来讲，我们也有更多更紧密的技术合作。希望他们的产品能够用到壳牌的润滑油，包括他们在中国或者走出去能够依托壳牌的全球供应平台，使得他们的产品能够使用更好更优质的润滑油。

吴瑞真：首先无疑中国在未来将会成为汽车发展最快的市场，首先我们需要做的是技术，其次还是技术。我们必须发现OEM的技术需求，密切地和他们合作，加入到他们的整个科研过程中，这是我们一个可以合作研发的领域。

第二，当我们看所有的汽车制造商的时候，可以发现他们的收益分成几块，其中对于售后服务，我们也可以提供一些帮助，从而在他们的服务中为他们创造更大的价值。这是第二点。如果我们可以在这两点上都为汽车原始制造商提供很好的服务，我们有理由相信我们可以赢得中国汽车OEM制造商的信任。

我们知道中国在汽车领域的增长潜力是非常大的。而且以消费者需求来说越来越高端，其实中国在智能交通方面处于领先地位，在这方面我们需要非常紧密地和中国客户进行合作，不管是政策制定者、还是OEM汽车生产商，我们都会持续地为他们提供润滑油产品，确保节能减排，提高燃油经济性。

11. 壳牌正在中国上海建设技术中心。这个技术中心主要解决哪些方面的问题？壳牌在中国的未来投资计划是怎么样的？请介绍一下。

Selda Gunsel：壳牌技术领先的三大支柱是创新、应用和伙伴合作。三个支柱对于我们来说都是非常重要的。因为我们知道创新是开发不同产品的基础和核心，只有创新才可以为客户提供他们需要的产品，也可以占领很多的市场先机。

另外谈到伙伴合作的例子，比如我们和很多汽车制造商都有合作，和OEM厂商也有广泛的合作。通过合作，我们可以获取更多具体需求的信息。我们打算在中国上海建立一个技术中心，这样的技术中心是我们和客户、OEM厂商进行长期合作、共谋发展的基地。我们知道中国的发展前景非常好，在这样的地方建立技术中心可以进一步地增强和中国客户的合作。这也是非常重要的。

上海技术中心将是全球技术中心网络的一个组成部分，会专注于技术创新、技术应用、技术伙伴合作。

黄爱闽：刚才Selda Gunsel博士已经说了很多点，谈到上海的技术中心，主要能解决什么样的问题？其实这个技术中心主要是给客户提供全面的润滑解决方案。他们可以解决所有各个领域的，包括产品的生产、技术支持以及和客户公司的科技部门的联络工作。所以说这是一个有机的综合体，可以给客户提供全面的解决方案。

我们也会跟其他国家的科研机构相互联系，以期在润滑油领域里能成功地帮助那些厂商实现他们的需求。

吴瑞真：在接下来的两年，壳牌全球在上游业务以及下游业务会有1000亿美元用于固定资产的投资。今天早上的会议中，我们也谈到了今后的策略，如何把我们的策略和投资结合起来。首先我要提的是技术，技术是重中之重，技术必须处于领先地位。因此在去年的8月份壳牌就已经在珠海设立了一间技术服务中心。

我想说的第二点是我们一旦与客户建立联系，他们往往就会对壳牌的产品产生兴趣，并要求购买。因此我们在生产方面也有很多的投资。关于润滑油，其主要成分是基础油。而我们在全球的8家基础油生产厂，有3家在亚洲：台湾，日本和新加坡。我们还与一家油库签署了合作备忘录，生产2类基础油，供应中国。另外，我们还是唯一一家拥有自己的3类基础油货源的国际油品公司。这种基础油就是天然气制油，来自卡塔尔，我们希望将其全部提炼成润滑油。此外，我们已在今年8月宣布建立第七家润滑油调配厂供应中国大陆及香港地区，并举行了盛大的奠基仪式。这意味着我们在全球50家左右的调配厂中，有7家在中国大陆及香港地区。

另外一项我需要强调的是人才投资，他们保证了我们业务的可持续发展。对此，我们加大投入为他们营造良好的发展环境。

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