利勃海尔LTM1500-8.1全路面汽车起重机详解

利勃海尔全路面汽车起重机LTM1500-8.1

重量优化的钢结构

利勃海尔LTM1500-8.1全路面汽车起重机上、下车和主臂均为轻型钢结构设计，通过有限元法计算，重量优化，抗扭性能显著所有支撑部件都使用拉伸强度高的STE960钢材（960N/mm³），安全系数高。利勃海尔6缸涡轮增压水冷式柴油发动机D936LA6，240千瓦/326马力，电控发动机转速，发动机安装在上车后部。泵分动箱带有4个伺服控制轴向柱塞变量泵，闭式油路用于第1、第2、第3卷扬和回转机构。2个伺服控制双联轴向柱塞变量泵，开式回路，用于变幅和吊臂伸缩，液压油路中配有油冷却装置。配置有Niveaumatik液气悬挂系统，保护起重机和路面。免维护的悬浮油缸不受侧向应力影响，由符合材料保护套保护缸体免受损伤，可以用控制按钮从驾驶室调整起重机的水平状态。

液气悬挂交叉安装使得起重机能够平稳转向，从驾驶室控制悬挂锁定系统，该系统与悬挂油缸合为一体。

第2-6节或第3-6节伸缩臂处于下车后方、前方及侧面的拆卸方式

方式1：

打好支腿，在下车后方拆卸。所需最小配重：2-6节伸缩臂30吨、3-6节伸缩臂15吨。

方式一

方式2：

打好支腿，在下车前方拆卸。所需最小配重：2-6节伸缩臂30吨、3-6节伸缩臂30吨。

方式二

方式3：

打好支腿，在下车侧面拆卸。所需最小配重：2-6节伸缩臂30吨、3-6节伸缩臂15吨。

方式三