2002-2011:见证中国工程机械营销十年(图)
《2006中国工程机械营销记录》
从中国挖掘机本土品牌的集体反攻,看挖掘机市场游戏规则的改变。近几年,中国传统装载机制造商中前10名的多数企业都已经进入了挖掘机市场,本土品牌在短短两三年时间里占据了挖掘机市场将近20%的市场份额,原本以外资品牌为主导的挖掘机市场游戏规则正在逐步改变。外资及合资品牌面对国内挖掘机的集体反攻,无论是其制造商还是代理商都不能等闲视之。
三包服务成为具备实力的制造商超越对手的竞争利器。保修期从半年延长到一年,最重要的一点就是要以产品的质量稳定性作为保证。
直销转向代理,大势所趋。工程机械制造商之间的联合营销初现端倪。2006年12月20日,南方路机与普茨迈斯特率先进行针对高铁用户的一次合作尝试,为行业的发展提供了一种新的营销模式——联合营销。”
[点评] 梳理年度营销关键事件和变革是《今日工程机械》的传统,该期文章几乎囊括了2006年工程机械行业影响最大的标志性事件,从市场、服务、营销模式等多方面,体现了工程机械行业发展的新特点。我们把这一时期(2006-2007)称为中国工程机械的一次关键营销变革时期,诞生和引入了大量的新鲜词汇,比如联合营销等。竞争在不断升级和细化,然而更重要的是,我们第一次看到了,竞争的目的并不单纯的是让对手灭亡,竞而共存,共同把市场做大,倡导和谐发展,观念已经开始在悄然转变了。
《代理商的投资分析及战略决策》
《代理商的投资分析及战略决策》 2007年8期
投资分析与战略决策本是‘一体两面’,相辅相成。制定战略决策,必须考虑到投资倾向,而进行投资分析也必须考虑到战略发展需要。多元化发展还是秉持专业化原则?这仍然是困扰代理商进一步发展壮大的重要问题之一。多元化发展的话题,现在大部分企业都避而不谈,好像成了一件只能干、不好说的事。一个企业盈利与否并不是企业经营者的决心和毅力能够决定的,而是企业的盈利模式决定的。对于工程机械行业的企业来说,企业的价值链越长越复杂,就越稳定。企业只有销售业务,没有服务,价值链就短。国内一些经营国产装载机、压路机的代理商总是感觉自己岌岌可危,因为只做销售,没有后市场业务。后市场在短期内不能盈利,这时就想跨行业或者跨领域投资了,容易出事。应该琢磨能否向纵深去投资,在服务、配件、租赁和二手机等业务上投资。如果经过反复研究后还觉得这些延伸没有意义的话,再做决策为时未晚,给自己留点空间吧。”
[点评] 随着代理商企业的进一步发展壮大,许多代理商开始有跨行业或者跨领域投资的打算。而试水制造业、房地产以及餐饮等行业的企业不乏其人,然而大多数均未达到预期,草草收场。当时,本刊就提出做深做长“工程机械产业链”,提出了在后市场领域同心多元化的概念。今天看来,仍是具有意义的。
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责任编辑:Amanda
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