有所为
为实现工业的可持续发展,张小虞对未来10年内燃机科学技术发展的总体目标进行了总结:要形成比较完善的自主创新体系,具备核心技术和研发的能力,产品的水平达到国际一流,奠定内燃机科技强国的坚实的基础。为此,他要求行业要在下面几个方面取得技术性的突破:
其一,研发一批汽车、工程机械、农业机械、内燃机车、船舶配套需要的高水平内燃机。在技术层面上,发展现代内燃机设计的分析技术,节能减排的燃烧技术,高压共轨的燃油喷射技术,增压中冷、可变截面的增压技术,冷却废气和再循环的技术以及选择性催化还原技术等。
其二,加快节能技术和清洁能源技术的突破,促进能源结构优化,力争实现道路柴油机近期节能6%~9%、中期节能14%~17%、远期节能20%~23%的目标。
其三,重点企业要建立循环经济的技术发展模式,为建设资源节约型和环境友好型社会提供科技支持。
其四,建立若干世界一流的内燃机科研院所和大学的相关专业,以及具有国际竞争力的企业技术中心,形成具有中国特色的内燃机创新体系,使内燃机科技的前沿技术研究达到世界先进水平。
其五,到2020年,研究开发投入占企业生产总值的比重提高到5%以上,力争科技进步贡献率达到60%以上。
时势造英雄,内燃机行业为所有想要大展拳脚的人提供了舞台。