南车时代旋挖钻机施工现场 产品服务两手硬

产品可靠就是生产力

2010年9月7日，在南车北京时代重工桩工事业部售后服务经理韩鹏的引领下，记者一行来到了位于北京市昌平区回龙观的北京地铁8号线二期工程土建施工07合同段为平西府车辆基地。北京地铁8号线二期工程土建施工07合同段为平西府车辆基地位于8号线线路北端终点，与二期工程线路终点站回龙观东大街站接轨，平西府车辆段基地随二期工程建成。车辆段布置在场区西部，由包括检修主厂房、物资总库、运用库等在内的16个单体建筑组成。场区东部为生活区，包括材料棚、牵引降压混合变电所、锅炉房、轮对踏面检测库、洗车机库、控制室以及办公综合楼、公寓楼等。整个工程于2010年5月开工，计划于2012年底全部竣工并通车试运营。

对于南车，吴经理算得上是铁杆

由于工程刚开工，所以当我们走进工地大门时，眼前除了简易工棚，没有任何其他建筑，大片空旷的土地上耸立着几十台旋挖钻机正在进行施工作业。记者细数了一下，整个作业区总共汇集了6种品牌的近20台各型旋挖钻机，其中有7台南车北京时代的旋挖钻机产品，型号有TR250、TR180、TR160和TR120。据韩经理介绍，这7台设备分属3家公司，其中中煤建筑安装工程公司（以下简称中煤工程公司）的3台作为此工程项目的核心设备被安排在西区的重点区域作业。顺着韩经理手指的方向，在施工现场的西南角我们看到一台正在进行钻孔和灌注作业的TR160型旋挖钻机。工地方面出于安全考虑，拒绝了我们近距离观察施工细节的要求，但从其附加设备的配套以及人员组成和人数，我们大致能感觉到该设备受重用的程度。

好产品才能保证高收益

南车，正在缔造着属于自己的未来

作业间隙，中煤工程公司该项目部负责人吴经理在生活区接受了我们的采访。吴经理从事基建行业已有10多年时间，尤其对于旋挖钻机的使用和选型有着丰富的经验。吴经理告诉记者，此项工程，他们公司总共承包了140根桩的成孔和灌注，由于南车钻机质量性能很不错，加上地质条件很好，所以开工仅仅3个多月，他们就已经完成了全部工程量的2/3，由于进度完成快，所以在前几天调走了5台旋挖钻机中的2台到其他工地。

在跟吴经理的交谈中记者还了解到，目前中煤工程公司共有各型旋挖钻机8台，全部为南车北京时代产品，说起南车旋挖钻机，吴经理给予了很高的评价，他说：“我们公司一直坚持选择南车北京时代制造的旋挖钻机，首先看重的是南车产品的技术优势，产品关键部位不仅为清一色进口部件，而且产品本身的匹配性很好，因此在打桩作业时精准度很高。买设备是为了创造效益，好产品保证高收益，这是我们作为用户的首要追求。”