神来之笔 常林“神挖”系列ZS632/ZS616型液压挖掘机

“神挖”系列配备了自主研发的液压系统，经过改进优化，与蓄能节能专利技术完美融合，使挖掘机在相同的功率下，通过加大一倍斗容，实现工作效率的提高。该机的动臂采用了3液压缸支撑双蓄能液压缸助力，使挖掘卸料作业举升动作迅速。标配的加粗型液压缸、斗杆液压缸直径达190mm，铲斗液压缸直径为170mm，使挖掘力提高了30%，挖掘时作业强劲有力。该机设计有自动注油系统，使整机各润滑点在工作时自动得到润滑，提高了运动部件的使用寿命，避免人工加注的时间浪费，同时降低了驾驶员的劳动强度。

常林“神挖”系列ZS632/ZS616型液压挖掘机

ZS632机型标配了锡柴CA6DL2-30GG2型发动机，或可选装康明斯6CTAA8.3型发动机，而ZS616标配康明斯6BTAA5.9型发动机。均满足欧Ⅲ排放要求，实现高作业效率的同时，提高了燃油利用率。该机配备了中川研发的大排量轴向柱塞泵，恒功率负流量控制技术。双回转马达也由中川公司研发，具有结构紧凑、启动力矩大、回转平稳、控制精确等特点。“神挖”系列仍保留了普通液压挖掘机的斗杆动臂再生功能，在动臂下降和斗杆回收时，主控阀上的流量再生阀使部分油液回流，确保动作的平稳快速，实现节能高效。此外，该机的动臂及斗杆液压缸上的保持阀，能将控制阀泄露引起的液压缸自然下降量控制在最低限度。

另类算计

“神挖”系列对作业成本的节省有另一种算法。根据匡算，目前国内液压挖掘机市场保有量约为200万台左右，36t级以上的挖掘机占30%，约有70万台，假如有40万台换成这类节能型挖掘机，一年将为国家节省2400万t柴油，折合原油6000万t，相当于1.5个大庆油田的年产量。同时，效率的提升以及燃油经济性的提高，对减少雾霾天气控制PM2.5指标都大有裨益。

常林“神挖”系列ZS632/ZS616型液压挖掘机

结构件升级

因为打破了传统的挖掘习惯，“神挖”系列的工作装置负荷增加很多，为了保证作业能力，“神挖”系列的结构件与传统挖掘机有许多特殊设计。铲斗的4个轴孔带轴套采用专利设计，使铲斗轴可以自由转动，确保铲斗轴使用寿命更长。铲斗采用了独特的铲斗耳环设计，配有耐磨套，可自动润滑。斗杆和铲斗铰接长度增加，使铲斗工作更加稳定，提高了销轴和铲斗的使用寿命。设计师在铲斗的背部合理布置了弧形条，这将使铲斗强度更大，耐磨性更强。而整机的车身进行了加长加宽设计，使整机稳定性更强，这将更容易适应各种工况。

直抒己见

起初听说将铲斗斗容增加一倍，以提高一倍作业效率的的观点有些荒唐。但如果仔细分析“神挖”系列的蓄能器原理，液压系统、工作装置与传统液压挖掘机的区别，似乎这并非天方夜谭。总之，不管该系列设备的节能效果如何，我们都应该为国产品牌的技术创新点赞。同时我刊将密切追踪首批用户的使用反馈。