【第一工程机械网 独家报道】欧委会7月16日消息,欧委会根据并购简化审查程序已经批准中国潍柴动力收购德国叉车、仓储搬运设备和其他工业卡车制造商凯傲集团(Kion Group AG)。欧委会认为该起并购不会构成竞争问题,因为潍柴目前并未参与凯傲活跃的任何市场。
凯傲集团拥有六大品牌:林德(Linde)、斯迪尔(STILL)、芬威克(Fenwick)、欧姆-斯迪尔(OMSTILL)、宝骊(Baoli)和沃特(Voltas),是欧洲工业叉车市场的领导者,是欧洲排名第一、全球第二大工业叉车制造商,占全球叉车市场份额的15%,国际市场占有率名列世界前茅。林德和施蒂尔这两个品牌服务全球高端市场。芬威克是法国最大的物料搬运产品供应品牌,而欧模-施蒂尔是意大利市场上的佼佼者。宝骊品牌主打经济型市场,沃塔斯则是印度最顶尖的两家市场领导品牌之一。
凯傲集团旗下品牌
潍柴动力股份有限公司(港交所:2338、深交所:000338)是中国主要业务为生产柴油发动机,也是中国最大的汽车配件集团。集团主要股东原为中国重汽,后来因重汽违反双方订下的同业竞争条案而分家,潍柴动力现由山东国资委拥有。公司总部位于山东省潍坊。
潍柴动力
潍柴动力于2004年在香港上市,是中国内地第一家在香港H股上市,并回归内地实现A股再上市的国有企业。2005年,潍柴动力收购重型卡车核心零件制造商湘火炬以回归A股市场在深圳上市,同时把生产范围扩大至变速箱、车桥等重型卡车核心零部件。2010年3月25日,潍柴—博杜安(新加坡私人有限)公司在新加坡正式挂牌成立。这是山东重工集团继去年挂牌成立后,在东南亚设立的第一家分公司,标志着山东重工朝着建立全球品牌的国际化目标又迈出了重要一步,并于2012年改组为潍柴-新加坡私人有限公司。