徐工总经理李锁云：以自主创新战略驱动转型升级

多年来，在与国外企业的合资合作上，我们始终坚持，必须确保徐工的话语权和主导地位。这是工程机械不同于一些制造行业(如汽车业)，而能够在自主创新、协作创新中走出一条自主品牌发展之路的关键。这里有三个例子：

一是关键零部件的合资方面，50:50的合资，或者40:60的合资，如与美国美驰、德国罗特艾德的车桥和回转支承合资，因为徐工有内部庞大的配套市场，所以才能够确保徐工在合资企业中处于相对主导地位。

二是在挖掘机的发展上，我们20年前曾与美国卡特彼勒合资，由于当时徐工集团在挖掘机技术方面几乎是空白，外方不愿意转让全套技术，为了尽快引入挖掘机我们选择了合资合作。但事实求是地说，这个合资企业从开始就是外方主导的，我们的股权被一点一点地稀释，而且由于合资的原因，我们还被限制发展自主品牌的挖掘机。而以挖掘机为主的土石方机械是工程机械的第一大门类，约占行业总规模的40%。徐工集团的战略定位决定了徐工必须在挖掘机产业有所作为，考虑到我们在这个庞大门类中的声音越来越弱，我们就同意了外方提出的分手。从2010年正式分手到现在正好三年，徐工自主品牌的挖掘机发展非常迅速，今年是国产品牌中唯一正增长的企业，并且在中国市场已经实现与卡特彼勒、小松等一线外资品牌相当的销量。回头看，十五年的合资合作过程，我们有机会深度了解合作伙伴，学习对手的技术研发理念、创新管理的方法和国际化的经验。今天看来仍然可以说，与卡特彼勒的合资我们收益不小。因为作为曾经的战略伙伴，卡特彼勒的商业模式和全方位的管理对我们都有很好的启示。

三是在成套混凝土机械的发展上，徐工也曾走过合资发展的弯路。后来我们认识到任何产品的发展，都必须先立足做自主品牌，形成专有技术，做到了细分市场的前三强，再谋求更大更强的发展。两年前，我们获得与全球成套混凝土机械领先企业德国施维英公司的战略合作机会，而外方最初是不同意我们控股的，但我们坚持，双方要合作，就一定是由我们控股；因为以往主机合资的经验告诉我们，要对这家企业做降低成本、技术国产化和全球产业布局的整合调整，就必须处于控股地位。这样谈了接近一年，到去年7月交割时，我们是控股52%；今年又进一步将股权扩大到60%；双方的中国合资企业也已经全面运营。这样，通过徐工品牌与施维英品牌的有效协同，我们初步奠定了成套混凝土机械全球前三强的产业地位。

第三，知识产权战略、人才战略等如何支撑徐工的自主创新。

徐工自主创新战略的主要思路是注重抓实“三个一批”，即“凝聚培育一批关键创新人才，落地实施一批重大项目，聚焦突破一批知识产权的重大成果”，这使徐工自主创新工作走在全国装备制造业前列，初步形成了世界级的技术实力和品牌影响。在徐工6000多人的专业技术人员队伍中，有100多名国内最高端工程机械领军型技术人才，还有近100位德、美等工程机械专家在全球各地服务于徐工创新工作，这些领军专家成为徐工在工程机械领域知识产权战略突破的带头人。

为突破一批具有自主知识产权的重大装备技术，徐工集聚全集团并嫁接全球、全社会的研发资源。近三年，徐工年均完成大型研发项目100项以上，重大项目20项，并承担了多项国家863计划项目。这些项目在立项时，均有明确的专利技术突破目标和任务。如我们的全地面起重机研发项目在攻关中，核心技术共受理专利申请约400项，其中发明专利100多项，并两次获得全国机械工业科技进步一等奖之后，又获得了全国科技进步奖……如此众多的殊荣集中于一个重大产品门类的突破上，在全国机械行业是非常罕见的。

通过创新项目的有效拉动，近三年，徐工获得授权专利数量持续翻番增长，累计拥有有效专利2000多项，并获得国家发明专利金奖。徐工先后研制出100多项国产首台套重大装备，3次获得国家科技进步奖，5次获得中国机械工业科技进步一等奖。

在知识产权战略突破及项目创新上，徐工有一些具有特色的做法：

一是发挥徐工全球协同技术创新平台，利用全球技术资源协同创新。如强化了与两院院士、国家“千人计划”专家等的合作创新，建立了徐工工程机械先进技术研究院；并引进日本专家推进的高端液压油缸可靠性提升项目，与德国专家共同推进的新型电控变速箱项目，及与德国亚琛地大学共同推进的工程机械整机节能减排技术项目等，均以“徐工骨干+外籍专家”的联合攻关和项目催化模式，取得突破性的创新效果，并快速形成了一批具有自主知识产权的重大核心技术。

二是实施重大技术创新项目激励机制，重奖实现重大技术突破和核心专利突破的项目团队，如被行业誉为摘取“皇冠上的明珠”的四个一类重大创新项目，每个都给予1000万的重奖；并试点项目激励和专利技术突破激励机制，主要是将技术人员总收入的40%拿出来专门用作项目性分配，以此激励项目性创新和专利性创新。

通过知识产权战略、核心技术人才战略和自主创新战略的突破和持续的变革发展，徐工初步形成了一批具有全球影响力的百亿级规模的工程机械子板块：起重机械世界第一，道路施工及养护机械中国第一、世界第三，成套混凝土机械跃居世界第三，铲土运输机械中国第一，创建三年的挖掘机械全线超越外资品牌跻身中国行业前两强，并打造出消防装备、小型工程机械、桩工机械、非开挖机械等一批数一数二的行业小巨人。

各位同仁，我们已经成就了全球工程机械制造大国。但是，我们必须清醒地认识到，距离工程机械强国还有极其艰难的路途。现在到了攻坚克难的关键时刻，自主创新是驱动行业转型升级的唯一选择。让我们携手共进，自觉规范竞争行为，加大行业自律，共同推动行业持续健康发展，早日实现中国工程机械强国梦！