恒日重工：凿岩机行业的颠覆者来了？

功夫不负有心人，2010 年 10 月，恒日重工的第一台全液压凿岩钻机样机终于成功下线。这台机器的孔径为 50 至 100mm，深度可达 10 米，能钻取花岗岩、石灰岩等各种硬度的岩石，用户只需要30分钟，就可以自行在挖斗和凿岩钻机之间切换。最值得一提的是，唐忠盛成功地实现了成本创新，这款凿岩钻机直接安装到挖掘机上即可使用，并且不改变原机的挖掘功能，价格仅为100万元左右，而一台进口凿岩台车的售价却高达300～500万元！

喜讯不胫而走，有客户甚至愿意付全款买走恒日重工的样机。市场的需求很明显地摆在了那里，但唐忠盛犹豫再三，还是拒绝了客户的请求。他知道，国外阿特拉斯、古河的凿岩台车已进入中国市场多年，客户会习惯性地拿恒日重工的产品与国外品牌相比较，若仅仅是价格低廉，性能质量上不去，何谈性价比优势呢？“目前恒日重工还只有一台性能不稳定的样机，如果现在就把产品推向市场不仅后续产品供应不上，一旦在施工现场出现故障，恒日重工未来的声誉也必然受到影响。不把产品定型，我绝不会推向市场！”

牵手卡特彼勒

为了防止“被跟风”，样机研发出来后，唐忠盛立刻申请了“挖掘机的液压凿岩钻机”的国际专利，同时他还加大了相关产品的研发力度，不长时间内又申请了“液压振动岩石分裂机”、“全液压钻孔挖掘多用机”、“液压共振破碎锤” “一种冲击式液压凿岩机”等多项国内发明专利。一家创新型企业的迅速崛起，自然吸引了广西省政府甚至国家相关部委的关注。2011年底，恒日重工的“挖掘机的液压凿岩钻机”项目成功入选国家工信部“重大技术装备重点推荐项目”；第二年年初，该项目不仅获得了国家“鼓励类”产品的确认，还得到了广西科技厅、南宁市工信委“2012年南宁市技术创新项目”的资金支持。这一切对于尚未把产品推向市场的唐忠盛来说，无疑是极大的鼓励，他于是再接再厉，加大了在凿岩钻机项目上的投入力度。

2012年的东盟机械展，恒日重工强势推出了一款钻孔孔径范围为64～102mm、钻孔深度达18米的新产品HRDrill-89A。该产品的面世打破了中大孔径全液压凿岩钻机进口产品一统天下的局面。同期推出的国内首台无线遥控的液压凿岩钻机，可在200米范围内远程遥控钻孔，满足特殊场合的作业需求，达到了国际先进水平。

这两款新产品吸引了很多人的关注，其中就包括跨国巨头卡特彼勒。在得知恒日重工的凿岩钻机需要利用挖掘机作为底盘的情况后，一名卡特彼勒区域经理主动找到唐忠盛，询问他是否愿意与卡特彼勒合作研发凿岩台车。国际巨头主动抛来橄榄枝，让唐忠盛感到有些意外。事实上，唐忠盛也不是没有考虑过制造凿岩台车，有不少客户曾表达过采购凿岩台车产品的意愿，但唐忠盛一直没有轻举妄动。一直把低成本、高性价比作为努力方向的唐忠盛深知，制造台车不论是液压系统难关的攻克，还是采购非通用零部件，都必须面对高成本的挑战，中国企业在这一领域的失败案例数不胜数。而国外阿特拉斯、山特维克等凿岩台车主流企业已在中国展开布局，恒日重工还没有足够的实力涉足这一领域。