在工程机械维修过程中,若维修人员操作不当或管理人员管理不到位,不仅可造成工程机械不同程度的损坏,还可引发车间或施工现场停电、停产、火灾等事故,甚至可造成人身伤害。如何确保维修过程安全无事故,杜绝维修人员指尖上的隐患,本期特邀请几位维修专业人士对工程机械维修中安全事故发生的原因及预防措施进行探讨。
特约嘉宾:
江苏省交通工程集团有限公司王在林
中国一冶集团有限公司机械化施工分公司董武
广州新港港务分公司何启成
河南省洛阳市96552部队李军、周伟、师光勇
指尖伤害面面观
安全事故对人员造成的伤害形式,可分为物体打击、机械意外动作伤害、起重伤害、触电、火灾、高处坠落、压力伤害等。
工程机械与维修:工程机械维修过程中出现安全事故的原因包括哪些基本要素?安全事故如何进行分类?
李军:工程机械维修过程中发生安全事故的原因,从根本上来说,主要包括人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全影响等3个基本要素。
按安全事故的危害对象可分为2大类:一是机械、设备、设施等财产损失事故,二是造成烫伤、压伤、挤伤、炸伤、电伤、击伤等人身伤害事故。按安全事故对人员造成的伤害形式,安全事故可分为物体打击、机械意外动作伤害、起重伤害、触电、火灾、高处坠落、压力伤害等。按安全事故的责任方,可分为操作者责任事故、管理者责任事故等。
工程机械与维修:在工程机械维修过程中,由于管理不到位和操作不当而发生的人身伤害事故屡见不鲜,请结合实例谈谈这几类事故的直接原因及具体预防措施。
失控物体打击伤害
失控物体打击伤害是指维修过程中,零部件或工具的惯性力造成的人身伤害,如落物、锤击伤害等。
董武:在发生失控物体打击事故中,维修机具使用不当造成的事故所占的比例很大。如使用手电钻等手持电动工具时,若站位不稳、握持不牢,将导致手部受伤或者手持工具脱落。为此,操作此类工具时应注意力集中、站位稳定、握持牢固。
锤击工件时,常出现锤头击伤手部以及崩起的小碎片击伤脸部现象。为防止此类事故发生,应尽量使用带长柄的夹持工具配合锤击,禁止使用脆性的工具击打。击打前,还应将锤头和工件的飞边处理干净。锤击作业时,锤击曲线前、后直线距离6m内不得有人行走或站立,群体作业间距要足够,以免造成锤头甩出伤人事故。
为防止此类事故发生,应对维修机具进行定期保养维护,不应带病作业。使用维修机具前,须对维修机具本身进行检验和试运行。若使用存在缺陷的机具,将可能导致人身伤害。
何启成:修理人员在拆卸喷油器比较费力时,常采用启动发动机以气压辅助压出喷油器的方法。采用这种方法拆卸喷油器危险性很大,笔者曾目睹2例击伤眼睛和脸部的事例。为此,建议采用专用工具拆装此类部件,以预防此类事故发生。
机修人员在较薄工件上钻孔是加工零部件很普遍的一道工序,也是相当危险的一种操作。若薄工件固定不牢,将可能导致钻头卷带工件伤人。若维修人员为方便用手直接抓拿工件,可造成钻头伤及手掌或手指的事故。为此,在较薄工件上钻孔要用台虎钳或手虎钳连同一块木板固牢后再钻,不得直接用手或手钳固定。
周伟召:因轮胎装配机具使用不当,造成相关部件失控飞出伤人,或因气压过高而产生爆胎伤人,均是常见的失控物体打击伤害事故。2001年5月,修理工许某对1台拖式电源车轮胎(规格为9.00-20.10级,充气压力550kPa)实施维修作业。在对轮胎进行充气时,附近修理人员听到剧烈的爆炸声,同时轮胎弹离地面,轮胎锁环飞出将许某击伤,许某经抢救无效死亡。
进行轮胎维修也是一项危险性很大的维修作业项目,修理人员作业前,要了解安全注意事项,做到三清,即轮胎拆装作业程序清楚、充气标准清楚、安全防护措施清楚。正常情况下,对轮胎实施作业时,将完好的压环、锁环依次安装到位是不会发生弹出事故的。经分析认为,许某更换外胎时将压环装复后,未将锁环装复到位,且未插入保险撬杆,致使轮胎气压升高后锁环飞出伤人。
机械意外动作伤害
机械意外动作伤害是指维修过程中,所维修机械突然意外动作或运转而对维修人员造成的人身伤害,如机械将人的肢体绞伤、辗伤、碰伤、割伤、戳伤等。
何启成:液压与电控技术在工程机械上的广泛应用,对维修人员专业知识和操作技能提出了更高要求。若维修人员对液压、电气原理了解不够、经验不足,或未按规定的维修程序作业,都将导致机械意外动作伤害事故。
在拆卸1台装载机动臂举升缸时,修理工将料斗升高放到2.3m高的废弃土砖墙上。在敲打出动臂缸销轴后,土墙倒塌,料斗与臂架同时下落,将1名机修工人压伤。该事故的直接原因有二:一是土墙不牢,二是拆卸时铲斗缸尚在负荷状态。为此,在维修设备时,如遇到需要举高操作,必须选择可承受2倍机件质量的牢固支撑体,并选择平整坚固地面,让机械各系统处于非负荷状态。
1台装载机转向器出现漏油,修理工吴某与李某解体转向器,更换相关密封件后装机试验。之后李某站在机体铰接的中间位置,观察转向器是否还漏油。吴某在驾驶室启动发动机后,转向缸突然带动机架不停地左右振摆,将李某头部撞破。造成此事故的直接原因有二:一是组装错误,二是试机时维修人未远离危险部位。分析认为,组装全液压转向器时一旦装错,便会出现方向盘不受人力控制左右不停振摆现象。为此,组装全液压转向器时,驱动轴的槽口必须对准外啮合齿轮凹面,同时应确保试机人远离机架铰接部位。
在某工地的修理车间里,1名修理工在1辆汽车起重机底盘下作业。此时1台装载机从外面开入修理车间,在装载机转向过程中,由于速度过快铲斗碰到起重机尾部,造成起重机突然往前行走0.6m,进而导致起重机后减速器壳撞到该修理工头部。此事故的原因有2点:一是规章制度不健全,没有规定进入维修场地设备的行驶速度;二是修理工未按底盘作业规程进行作业,未能在起重机驱动轮的前、后垫好楔形块。为避免发生此类事故,管理者对车间要合理布局,留有人机通行通道和消防通道,并规定机与机之间的间距。
师光勇:2005年10月25日,某工地1台HZ50S型混凝土搅拌站运转时,其料仓出现不下料故障。1名操作员未通知其他操作员和上料装载机机手,便独自爬到料仓下排除故障。当混凝土运输车到站后,操作台上人员误认为故障已经排除、料仓下操作员也已经离开,便启动搅拌机运转,同时装载机驾驶员开始实施装砂作业。直到料仓又发生故障,再次派人去排除故障,才发现料仓下操作员已窒息死亡。
按规定,搅拌站任何一种工作装置发生故障实施修理作业时,应采取统一指挥、全站断电、专人值守等安全措施。事后查证,以上三条均未落实。
该事故的原因有2点:一是安全制度不到位,管理制度松懈;二是作业人员安全意识淡薄,自我保护能力差。该设备已多次发生料仓堵塞故障,该单位既没有彻底排除该故障,也未对参与作业人员进行安全防范教育,致使操作人员冒险操作,酿成死亡事故。这名死亡人员明知下到料仓有危险,却也未通知其他操作台操作员、装载机机手,是发生亡人事故的原因之一。
王在林:搅拌站等大型设备维修时,务必要把控制室电源关掉,锁好控制室门锁,以防止有人误操作而引起意外事故。在京沪高速江苏扬州段施工现场,1台水稳搅拌站由于电路故障停机,1名操作手立即去找电工来维修,而另一名操作手离开操作室,安排3名工人清理搅拌机内残余的混合料。电工单独来到控制室后,便开始排查故障。在未询问搅拌机上面有无人员的情况下按动启动开关,随即搅拌机开始运转,造成搅拌机清理混合料的工人两死一伤。
后调查得知,该项目部未设专职安全员,安全工作由搅拌站站长代管。站长平时就是嘴上说说注意安全,整天只顾忙生产,从未对搅拌站维修进行安全技术交底,也未进行一些安全防范知识学习培训。由此看来,该事故的主要原因在于管理不到位。
安装销轴类零件时,不能用手指感知销孔是否对正,而应用长改锥来对孔,否则可能导致手指受伤。类似的还有发动机冷却液温度过高时,维修人员也不可以直接用手打开水散热器盖,以免被烫伤。在南京机场高速工地,在安装1台CAT320型挖掘机动臂缸时,由于销孔内有黄油,修理工看不清固定销轴是否进入销孔,于是指挥操作手伸缩动臂缸来对准销孔,同时将右手食指伸进孔里,感觉销轴是否进入销孔内。由于双方配合不当,导致修理工的食指被切掉。