国际内燃机展将办 节能减排仍是行业焦点

从中国内燃机工业协会了解到，今年的国际内燃机及零部件展览会将以全新的面貌示人。2013年9月9~11日，第十二届中国国际内燃机及零部件展览会、2013中国国际动力及内燃发电设备展览会、2013中国国际工业机器人及装配与传输技术展览会将以三大专业展组团的形式同期、同地向行业专业人士集中在北京国际会议中心呈现。

节能减排仍是行业主要矛盾

据悉，本届内燃机展将以内燃机整机、内燃机零配件、动力与发电、机器人与传输四大展区集中展示以内燃机整机为中心，以上下游零部件及制造、终端应用、专业服务等为拓展的内燃机行业全产业链。

从各大参展商即将在展会上展示的新产品来看，凸显了本届展会的主题：节能减排、绿色环保。

潍柴将展出旗下全款发动机产品，其中重型柴油机高压共轨电控系统、HPDI新能源发动机技术、独创STEPPEDBOWL、气道研究、多次喷射技术等多项世界级先进技术将成为体现科技潍柴的重点。而对于国四排放标准实施，潍柴将以电控高压共轨技术作为其国四阶段的惟一技术解决方案。预计，潍柴还将会重点展示相继投产的WP10、WP12、WP7以及代表最高水平的潍柴天然气系列发动机。

玉柴在客车用发动机市场方面一直保持优势地位，近年来，气体发动机和混合动力高速发展，玉柴在这两个市场的优势比较明显，其中玉柴自主研发的单点喷射和稀薄燃烧技术，将过量空气系数范围控制在1.1~1.5之间，使得玉柴气体机达到12：1的高压缩比，促使燃烧尽量充分。同时，随时根据车辆的动态工况提供最恰当的空燃比，配合精准的单点喷射燃料控制，保证车辆各种工况下省气，提升燃油经济性。据对比，采用稀薄燃气的玉柴发动机比其他同类发动机省气5%以上。

云内动力作为中国汽车零部件发动机行业龙头企业，预计将展出包括D19TCI（欧Ⅴ）、D19TCI（APU）、D20TCI、D25TCI、YN30QNE（天然气）、YN38CRD高压共轨等先进的柴油和气体发动机。其中满足国五排放的天然气发动机YN30QNE将成为展示的重点，这款发动机代表了云内动力在天然气发动机领域的最先进水平。

一汽锡柴方面，其为国四产品自主研发的智能电机驱动热端EGR系统，不仅解决了热端EGR阀系统在中重型商用柴油机上应用的技术难题，更取得了柴油机热端布置EGR阀的控制机构和双通道蝶阀结构等二项实用新型专利。近年来，一汽锡柴搭建起了康威、恒威、奥威全系列国四车用柴油动力平台，功率覆盖范围可达78～500马力，已经成为历届展会上的明星展品。

在内燃机领域，以燃油管理技术著称的博世已经让高压共轨技术及经济型尾气后处理系统Denoxtronic6-5大规模应用，起动—停止系统已面向中国市场量产，预计本届展会上，博世将推出最新版的上述成熟技术。

高性能发动机的代表科勒将携新一代科勒直喷柴油机KDI系列产品参展，KDI系列产品专注于运用最先进的技术来控制燃烧过程，为发动机提供最优性能和最绿色环保的废气排放。全新的KDI系列产品有1.9L和2.5L两款型号，分别满足EPA第三等级/欧洲3A的机械泵加自然进气技术方案和EPA第四等级最终阶段/欧洲3B的高压共轨加涡轮增压技术方案。后一技术方案采用了最先进的2000巴高压共轨，无需颗粒捕捉器即可满足EPA第四等级最终阶段/欧洲3B排放要求。

除了上述参展商之外，东风本田、浙江新柴、全柴、通用动力、欧意德、常柴、上海日野、YTO、吉奥、奇瑞、东安等主机厂商也将携全线产品大规模参展。

此外，在内燃机零部件领域，威尔、亚新科、康悦、迪克斯、白兔湖、威孚、派克汉尼芬、万特瑞、渤海活塞、德国弗劳恩霍夫、天长缸盖、辽宁新风、威特电喷、烟台路通等企业也将在各自的专业领域呈现先进的内燃机零部件产品。