试驾福田雷沃FL955F ETX+型装载机

与众不同

“+”的意思是2013款，与前度产品比自然更出色，FL955FETX+的发动机采用潍柴WD10G220E23型低速大扭矩发动机，额定功率162kW，转速降至2000r/min，牵引力与车速的参数提升明显。该机液压系统变动较大，以三泵系统替代常见的双泵系统，即泵组由2个转向泵与一个工作泵构成，双泵转向有效解决了转向供油不足的弊端，而铲装时，三泵合流工作动力更充足。液压系统在油缸等主要液压件处安装有测压口，对检查与维修更便利。

配备加长臂的FL955F ETX+卸载高度可达3400mm

FL955FETX+型的细节处用料十足，应用了整体锻造的钢管法兰、压盖，钨极氩弧对接焊使耐压能力更强。工作装置也有明显提升，重新布局的六连杆机构铰接点分布更合理。铲斗主切削板采用雷沃与济钢合作的特种耐磨型材，耐磨性能更高。此外，FL955FETX+的保护结构处理到位，铲斗与动臂连接处设计有保护装置，并在铲斗下方进行了加厚处理。

区别于传统的向心关节轴承结构，FL955FETX+的前后车架铰接处采用圆锥滚子轴承连接，抗冲击性能有明显提升。该机散热系统采用欧式散热原理，以板翅式散热结构为主，并设计有流畅的风道与高效的风场，即使在55℃的严酷高温下也能从容作业。

潍柴新一代低速大功率发动机和防水性能更优秀的电路接头

也许是基于安全性能的层层考虑，设计师对FL955FETX+电气系统的设计下足了功夫，记者仔细观察了车架连接处、电瓶箱处的电路接头，并拆看了驾驶室内的保险柜，发现该机不仅更换了防水性能更优异的黑色插接件，还在重要配件附近增加了保险开关，以便在整车电压不稳时主动保护重要电器，用户还可手动负极切断电源总线。