福田雷沃重工工程机械商务年会在青岛召开

除了对技术的探索，2012年，福田雷沃重工还在积极打造和完善核心零部件链条。福田雷沃重工旗下目前已拥有了雷沃动力、雷沃桥箱两大自主核心零部件品牌。位于天津市，技术脱胎于珀金斯的雷沃动力，是福田雷沃重工所拥有的自主品牌发动机资源，年产能目前达20万台。并购临工桥箱而来的雷沃桥箱是国内大型桥箱生产基地之一，年产销各类桥箱60万台，战略并购也使福田雷沃重工在驱动桥、变矩器等产品方面的自制能力得到了进一步提升。从战略布局的角度来看，此举也使福田雷沃重工从产业结构上理顺了配套体系对整机产品的支撑关系，走在了行业企业前列。

在产品创造和商品制造环节，2012年，随着以节能环保、智能高效为主题的挖掘机、装载机、旋挖钻机全新产品持续涌现，雷沃工程机械的表现同样不俗。

特别是“ETX+”这一基于ETX技术平台基础上的新理念——在福田雷沃重工全新诞生。在继承“ETX” “更可靠、更安全、更舒适”的技术品质基础上，“ETX+”对雷沃装载机、挖掘机产品的节能技术和智能技术进行了全新升级。

以福田雷沃重工在2012年宝马展上将亮相的“ETX+”新产品为例，雷沃ETX+系列装载机采用了全新低速大扭矩发动机和多级功率控制系统，升级而成的ETX+装载机新产品，牵引力、车速得到有效提高，全新采用的双泵合流技术，使雷沃ETX+装载机在节能环保方面，较常规装载机省油高达8%-10%，堪称装载机市场的绿色节能先锋。

雷沃ETX+系列新款挖掘机，在应用了福田雷沃重工自主研发的自主燃油管理系统、远程监控系统及雷沃控制技术后，实现了雷沃挖掘机在可靠、安全、舒适基础上的智能高效升级。全新的雷沃电控控制技术，使液压系统与动力系统完美匹配，达到了“所得即所需”，可以使挖掘机作业效率提高10%，油耗降低6%，将大大降低了用户的经济成本和使用压力。

除了ETX+系列新品,在开发低碳型节能型工程机械方面，福田雷沃重工同样走在行业最前沿。2012年福田雷沃重工在国内率先推出了以液化天然气为燃料的雷沃LNG装载机。雷沃LNG装载机每小时作业成本仅为普通柴油装载机的60%-70%，一台装载机“两年就能省出一辆奥迪A6”。而发动机实现了无积碳做功，环保节能效果显著，代表了中国工程机械行业环保节能型产品开发的最新成果。

与此同时，福田雷沃重工还推出了雷沃FL610、FR640C等多款旋挖钻新产品。全新创新型产品实现了前所未有的突破，其中轮式旋挖钻机、双动力旋挖钻机等字眼更是行业内首次出现。

2012年，坚持走以内涵增长为基础的业务扩张道路的福田雷沃重工，实现了对雷沃工程机械业务技术、产业链结构和产品结构的快速聚合升级。在本次商务年会上，王桂民提出了福田雷沃重工2013年实现整体销售收入208亿元的目标。王桂民指出，工程机械业务作为福田雷沃重工重点培育和发展的战略核心业务，未来5-10年，将定位于全球中端市场，力争成为全球中端产业领导者，为用户提供工程机械整体解决方案。

据王桂民介绍，2013年福田雷沃重工将从金融服务、品牌和管理能力提升等方面继续加大对代理商的支持，同时依托科技创新优势、人才优势、管理优势，为工程机械业务2020战略目标顺利达成提供有力的保障体系，推动雷沃工程机械的竞争性增长。(福田雷沃 房黎明供稿)